2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 829 ヤマハ/YAMAHA XT250X 250cc 2006年

価格4015円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ヤマハ発動機 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ゴールデンパッド ヤマハ XT250X 06-08 リア R【68285】

価格2947円

　　 【デイトナ】ブレーキパッド ゴールデンパッド ヤマハ XT250X 06〜08 リア R 【68285】YAMAHA 業界最高峰の0.7uという強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ、ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタル系パッド。 唐突に効力が上がりコントロールしにくいというシンタードメタル特有のネガな部分を払拭し、効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチング！ライダー自身の意思でブレーキングをコントロールする『スピードを殺す快感』を実感してみてください。 純正パッド製造メーカー製ならではの高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドを、デイトナだから出来るリーズナブルな価格でご提供します。■ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能！と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類！ デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ！ ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ゴールデンパッド ヤマハ XT250X '06〜'08 リア R 【68285】YAMAHA ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ（DAYTONA） 赤パッド デイトナ（DAYTONA） ゴールデンパッド デイトナ（DAYTONA） ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 829 ヤマハ/YAMAHA XT250X 250cc 2006年

価格4601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ヤマハ発動機 MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ 赤パッド フロント 品番：79821 JAN：4909449441398 ヤマハ XT250X 2006年〜2008年

価格4320円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 でいとな1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができます。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ 赤パッド フロント 品番：79821 JAN：4909449441398 ヤマハ XT250X 2006年〜2008年

価格4320円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 でいとな1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができます。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ハイパーパッド ヤマハ XT250X 06-08 リア R【27441】

価格1662円

　　 【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド ヤマハ XT250X 06〜08 リア R 【27441】YAMAHA コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！ 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 リースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能！と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類！ デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ！ ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド ヤマハ XT250X '06〜'08 リア R 【27441】YAMAHA ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ（DAYTONA） 赤パッド デイトナ（DAYTONA） ゴールデンパッド デイトナ（DAYTONA） ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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2輪 デイトナ ハイパーパッド フロント 品番：44155 JAN：4909449211663 ヤマハ XT250X 2006年〜2008年

価格3024円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 でいとなコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！ 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ハイパーパッド フロント 品番：44155 JAN：4909449211663 ヤマハ XT250X 2006年〜2008年

価格3024円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 でいとなコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！ 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 869 ヤマハ/YAMAHA XT250X 250cc 2006年

価格4601円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ヤマハ発動機 MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド（リア） シンタードシリーズ シンターグリップ SG（オフロード） 参考品番：FDB659 ヤマハ/YAMAHA XT250X 2006年〜2008年

価格4801円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット　ブレーキ　ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 ヤマハ発動機 YAMAHAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 869 ヤマハ/YAMAHA XT250X 250cc 2006年

価格3848円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ヤマハ発動機 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【020】アクティブ ACパフォーマンスライン リア用メッシュホースキット ヤマハ XT250X 06-08ブルー/レッド

価格5049円

■品名車種別メッシュホースキット■カラー・サイズ選択肢記載のカラー・サイズになります。■特徴詳しくは、下記メーカーHPにて確認ください。■仕様・適合 商品は、選択肢記載品番の商品になります。 各品番毎の仕様に関しては、メーカーHPを確認ください。 ※品番毎にページがございます。 適合（詳しくは、メーカーHPを参考ください。） ヤマハ XT250X 06-08■備考【オフロード】■長さの変更がある場合は、注文の際にコメント欄へご記入ください。指定がない場合は、純正適合サイズになります。※長さによっては、追加料金が必要な場合があります。■車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。よってキャリパー変更やマスターシリンダー変更の際は、適合しない場合もございます。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。 ※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。 ※画像は、商品イメージとなります。適合・仕様等は、必ず下記より確認の上ご注文ください。メーカーHPは、こちら

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【020】アクティブ ACパフォーマンスライン リア用メッシュホースキット ヤマハ XT250X 06-08ブルー/レッド

価格5049円

■品名車種別メッシュホースキット■カラー・サイズ選択肢記載のカラー・サイズになります。■特徴詳しくは、下記メーカーHPにて確認ください。■仕様・適合 商品は、選択肢記載品番の商品になります。 各品番毎の仕様に関しては、メーカーHPを確認ください。 ※品番毎にページがございます。 適合（詳しくは、メーカーHPを参考ください。） ヤマハ XT250X 06-08■備考【オフロード】■長さの変更がある場合は、注文の際にコメント欄へご記入ください。指定がない場合は、純正適合サイズになります。※長さによっては、追加料金が必要な場合があります。■車種別キットは、適合車種のノーマル同等に製作されています。よってキャリパー変更やマスターシリンダー変更の際は、適合しない場合もございます。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。 ※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。 ※画像は、商品イメージとなります。適合・仕様等は、必ず下記より確認の上ご注文ください。メーカーHPは、こちら

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド（フロント） オーガニックシリーズ AG/S（スクーター） 参考品番：FDB2083 ヤマハ/YAMAHA XT250X 2006年〜2008年

価格2872円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット　ブレーキ　ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 ヤマハ発動機 YAMAHAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです！！街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。今日の高性能スクーターに対し、耐磨耗性、ローターへの攻撃性に重点をおき、純正と変わらないパフォーマンスを実現。あらゆる状況で安全性を最重要視した高性能パッド。●主な用途：一般走行　スクーター●主な特徴：パッドの長寿命、ローターへの攻撃性に重点をおき、経済性を追求したスクーター用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 829 ヤマハ/YAMAHA XT250X 250cc 2006年

価格4015円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ヤマハ発動機 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 829 ヤマハ/YAMAHA XT250X 250cc 2006年

価格3848円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ヤマハ発動機 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 829 ヤマハ/YAMAHA XT250X 250cc 2006年

価格3848円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ヤマハ発動機 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 869 ヤマハ/YAMAHA XT250X 250cc 2006年

価格4015円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 869 ヤマハ/YAMAHA XT250X 250cc 2006年

価格3848円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド ヤマハ発動機 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【020】アクティブ/グッドリッジ・ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット 【オフロード】アルミ (リア) スモーク／YAMAHA XT250X

価格6237円

■商品名車種別ブレーキホースキット 【オフロード】アルミ (リア)■ホースカラースモーク※品番毎に商品ページが御座います。※各品番毎の仕様等に関しては、メーカーHPを確認ください。■仕様フィッティングタイプ　： アルミ■適合等YAMAHA XT250X '06 〜 '08■機能・特徴機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■備考※詳しくはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ商品。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※取付及び適合に関しては、お客様にて判断の上ご注文ください。◆お取り寄せ品につき、キャンセル・返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。アクティブHPは、こちらアクティブ/グッドリッジ・ビルドアライン

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【送料無料】[ACパフォーマンスライン] ブレーキホースキット リア車種専用 スモークホース / 32135361S / [YAMAHA]XT250X(06-08)

価格5130円

ACパフォーマンスラインに新カラー追加！　全5種類の豊富なカラーバリエーションに「安全性」「スタイル」「コストパフォーマンス」を徹底的に追及したオリジナルカシメタイプブレーキホースの“ACパフォーマンスライン”に待望の新色欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:ビッグスクーター/2種:ブレーキパーツ:ブレーキホース/リア:ACパフォーマンスラインヤマハ【140701Z05】/AC-PERFORMANCELINE/ACPL/ブレーキパーツ/バイクパーツ/ボルトオン/PTFE/EARL'S/GOODRIDGE/カスタム

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フロントブレーキホースキット スモークホース メッキ アルミ XT250X 07年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA【02P05Oct15】

価格7344円

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero489357ホースカラー：スモークホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：メッキフィッティング素材：アルミ※ブレーキフルード（200ml）付属付属品：S1．25／S1．25品名フロントブレーキホースキット スモークホース メッキ アルミ商品番号S23-CAFB321メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA適合車種/年式XT250X 07年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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フロントブレーキホースキット クリアホース メッキ アルミ XT250X 07年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA【02P05Oct15】

価格7344円

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero489357ホースカラー：クリアホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：メッキフィッティング素材：アルミ※ブレーキフルード（200ml）付属付属品：S1．25／S1．25品名フロントブレーキホースキット クリアホース メッキ アルミ商品番号S23-CAF321メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA適合車種/年式XT250X 07年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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【020】アクティブ/グッドリッジ・ビルドアライン 車種別ブレーキホースキット 【オフロード】アルミ (リア) スモーク／YAMAHA XT250X

価格6237円

■商品名車種別ブレーキホースキット 【オフロード】アルミ (リア)■ホースカラースモーク※品番毎に商品ページが御座います。※各品番毎の仕様等に関しては、メーカーHPを確認ください。■仕様フィッティングタイプ　： アルミ■適合等YAMAHA XT250X '06 〜 '08■機能・特徴機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。■備考※詳しくはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ商品。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※取付及び適合に関しては、お客様にて判断の上ご注文ください。◆お取り寄せ品につき、キャンセル・返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。アクティブHPは、こちらアクティブ/グッドリッジ・ビルドアライン

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フロントブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ XT250X 07年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA【02P05Oct15】

価格7344円

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero489357ホースカラー：スモークホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ブラックフィッティング素材：アルミ※ブレーキフルード（200ml）付属付属品：S1．25／S1．25品名フロントブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ商品番号S23-BAFB321メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA適合車種/年式XT250X 07年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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フロントブレーキホースキット クリアホース ゴールド／ブラック アルミ XT250X 07年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA【02P05Oct15】

価格7344円

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero489357ホースカラー：クリアホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ゴールド／ブラックフィッティング素材：アルミ※ブレーキフルード（200ml）付属取り廻し：ノーマルボルトピッチ：マスター側／S1．25 キャリパー側／S1．25品名フロントブレーキホースキット クリアホース ゴールド／ブラック アルミ商品番号S23-GAF321メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA適合車種/年式XT250X 07年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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リアブレーキホースキット クリアホース メッキ アルミ XT250X 07年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA【02P05Oct15】

価格6480円

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero489357ホースカラー：クリアホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：メッキフィッティング素材：アルミ※ブレーキフルードは付属しておりません。付属品：S1．25／CA1．25■備考：キャリパー側はキャリパーアダプターを使用下さい。品名リアブレーキホースキット クリアホース メッキ アルミ商品番号S23-CAR321メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA適合車種/年式XT250X 07年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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リアブレーキホースキット クリアホース ブラック アルミ XT250X 07年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA【02P05Oct15】

価格6480円

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero489357ホースカラー：クリアホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ブラックフィッティング素材：アルミ※ブレーキフルードは付属しておりません。付属品：S1．25／CA1．25■備考：キャリパー側はキャリパーアダプターを使用下さい。品名リアブレーキホースキット クリアホース ブラック アルミ商品番号S23-BAR321メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA適合車種/年式XT250X 07年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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リアブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ XT250X 07年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA【02P05Oct15】

価格6480円

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero489357ホースカラー：スモークホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ブラックフィッティング素材：アルミ※ブレーキフルードは付属しておりません。付属品：S1．25／CA1．25■備考：キャリパー側はキャリパーアダプターを使用下さい。品名リアブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ商品番号S23-BARB321メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA適合車種/年式XT250X 07年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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フロントブレーキホースキット スモークホース ゴールド／ブラック アルミ XT250X 07年 スウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA【02P05Oct15】

価格7344円

※画像はイメージです。key：ブレーキホースzero489357ホースカラー：スモークホース素材：ステンレスメッシュフィッティングカラー：ゴールド／ブラックフィッティング素材：アルミ※ブレーキフルード（200ml）付属取り廻し：ノーマルボルトピッチ：マスター側／S1．25 キャリパー側／S1．25品名フロントブレーキホースキット スモークホース ゴールド／ブラック アルミ商品番号S23-GAFB321メーカースウェッジライン（SWAGE-LINE） YAMAHA適合車種/年式XT250X 07年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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