【送料無料】[アイコン] リアサスペンション メッキボディ/メッキスプリング / 7610-1532 SP8 / [YAMAHA]VMAX1200(85-04)

価格52920円

KONIではおなじみの7610シリーズがついに復活。その名もアイコン。 KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIというブランドは4輪用があるので使用できませんが、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売します。●適合車種[YAMAHA]VMAX1200(85-04)●自由長296mm●カラーボディ/メッキ、スプリング/メッキ●メーカー名アイコン/ikon●メーカーコード7610-1532 SP8欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:アイコン/IKON:ヤマハ/YAMAHAサスペンション/KONI/アイコン/IKON/YAMAHA/ヤマハ/カスタム

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【送料無料】[アイコン] リアサスペンション メッキボディ/メッキスプリング / 7610-1429 SP8 / [YAMAHA]VMAX1200(85-04)

価格52920円

KONIではおなじみの7610シリーズがついに復活。その名もアイコン。 KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIというブランドは4輪用があるので使用できませんが、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売します。●適合車種[YAMAHA]VMAX1200(85-04)●自由長337mm●カラーボディ/メッキ、スプリング/メッキ●メーカー名アイコン/ikon●メーカーコード7610-1429 SP8欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:アイコン/IKON:ヤマハ/YAMAHAサスペンション/KONI/アイコン/IKON/YAMAHA/ヤマハ/カスタム

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(POSH) ポッシュ フロントフォーク イニシャルアジャスタ ヤマハ VMAX V-MAX 027065-01 027065-02 027065-03 027065-06 027065-11

価格14420円

適合車種：YAMAHA V-MAX(〜'92年） エアーバルブ付き・プリロード/エアー調整可能 ブリロード調整部は、カラーを選択できます。品番027065-01 ブルー品番027065-02 レッド品番027065-03 シルバー品番027065-06 ブラック品番027065-11 チタンカラー特長：フロントフォークのエアー圧・バネレートを容易に変更でき微妙なセッティング可能。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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(POSH) ポッシュ フロントフォーク イニシャルアジャスタ ヤマハ VMAX V-MAX 028065-01 028065-02 028065-03 028065-06 028065-11

価格14420円

適合車種：YAMAHA V-MAX('93年〜） エアーバルブ付き・プリロード/エアー調整可能 ブリロード調整部は、カラーを選択できます。品番028065-01 ブルー品番028065-02 レッド品番028065-03 シルバー品番028065-06 ブラック品番028065-11 チタンカラー特長：フロントフォークのエアー圧・バネレートを容易に変更でき微妙なセッティング可能。※パイプはノーマルのパイプをご使用下さい。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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【VMAX1200用】モーターサイクル用電源サブハーネスキット 【 Q5K-YSK-063-U01 】 【YAMAHA】【Y’s GEAR ワイズギア】 Q5KYSK063U01 【ヤマハ純正】

価格2568円

ETC、ナビゲーション等の電装オプションを車両本体側ハーネス加工なしで取付可能とするサブハーネスキット。 メインスイッチONの信号はフラッシャーリレーから、電力はバッテリーから直接給電する安心設計、電源は最大3個まで設けることができます。 サブハーネスの取回し方法や、取付ける電装オプションの種類、車種により工数は異なります。 電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。 FJR1300は'13モデルに装着不可。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこちらの商品のご利用には取付作業が必要です。お取り付けはHondaもしくはYAMAHA二輪車正規取扱店で行って下さい。それ以外（お客様個人等）で取り付けた際に生じた不具合、故障についてはご対応出来かねますので予めご了承ください。※注意事項 ・取扱店 ： Honda二輪車正規取扱店 ・取扱店 ： YAMAHA二輪車正規取扱店

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★送料無料★ 【VMAX1200用】モーターサイクル用電源サブハーネスキット 【 Q5K-YSK-063-U01 】 【YAMAHA】【Y’s GEAR ワイズギア】 Q5KYSK063U01 【ヤマハ純正】

価格3190円

ETC、ナビゲーション等の電装オプションを車両本体側ハーネス加工なしで取付可能とするサブハーネスキット。 メインスイッチONの信号はフラッシャーリレーから、電力はバッテリーから直接給電する安心設計、電源は最大3個まで設けることができます。 サブハーネスの取回し方法や、取付ける電装オプションの種類、車種により工数は異なります。 電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。 FJR1300は'13モデルに装着不可。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこちらの商品のご利用には取付作業が必要です。お取り付けはHondaもしくはYAMAHA二輪車正規取扱店で行って下さい。それ以外（お客様個人等）で取り付けた際に生じた不具合、故障についてはご対応出来かねますので予めご了承ください。※注意事項 ・取扱店 ： Honda二輪車正規取扱店 ・取扱店 ： YAMAHA二輪車正規取扱店

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(POSH) ポッシュ フロントフォーク イニシャルアジャスタ タイプ2 ヤマハ VMAX V-MAX 027066-01 027066-02 027066-03 027066-06 027066-11

価格9422円

適合車種：YAMAHA V-MAX(〜'92年） プリロード調整可能 ブリロード調整部は、カラーを選択できます。品番027066-01 ブルー品番027066-02 レッド品番027066-03 シルバー品番027066-06 ブラック品番027066-11 チタンカラー特長：フロントフォークのバネレートを容易に変更でき微妙なセッティング可能。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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(POSH) ポッシュ フロントフォーク イニシャルアジャスタ タイプ2 ヤマハ VMAX V-MAX 028066-01 028066-02 028066-03 028066-06 028066-11

価格9422円

適合車種：YAMAHA V-MAX('93年〜） プリロード調整可能 ブリロード調整部は、カラーを選択できます。品番028066-01 ブルー品番028066-02 レッド品番028066-03 シルバー品番028066-06 ブラック品番028066-11 チタンカラー特長：フロントフォークのバネレートを容易に変更でき微妙なセッティング可能。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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【送料無料】[YSS] Eシリーズ 302ボディー リアサスペンション / 116-10154 / [YAMAHA]V-MAX （-06）

価格36720円

▲装着例です。コストパフォーマンスに優れたベーシックモデルです。▲無段階調整のプリロードです。Eシリーズプリロード調整のみのシンプルな外観ながら、基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデルです。302ボディー一般的なΦ30mmピストンと、Φ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディーは、峠などでワインディングロードにも対応したコストパフォーマンスに優れたボディーです。YSSの軌跡1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949：2002をテュフライランドより認証所得。そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っている。●適合車種[YAMAHA]V-MAX●シリーズEシリーズ / プリロード調整のみに割り切ったベーシックモデル●ボディー302ボディ / コストパフォーマンスに優れた、スタンダードボディー●自由長330mm●機能・特徴スプリングプリロード / 無段階調整●メーカーワイエスエス レーシング / YSS RACING●メーカー品番116-10154欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ワイエスエス/YSS:ヤマハ/YAMAHAバイクパーツ/サスペンション/リアショック/リアサスペンション/ワイエスエス/YSS/ヤマハ/YAMAHA/YSS/Yss/tss/ワイエスエス/カスタム

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【送料無料】[YSS] Gシリーズ 366ボディー リアサスペンション / 116-60154 / [YAMAHA]V-MAX （-06）

価格108000円

▲装着例です。すべての調整機構を備えたフルスペックモデルです。▲無段階調整のプリロードです。▲リバウンド＆車高調整機構です。Gシリーズ最高峰のGシリーズは放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸/圧側減衰、プリロード、車高のすべての調整機構を備えたフルスペックモデルです。366ボディーΦ36mmの大径ピストンと、Φ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたビッグボディーは、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。YSSの軌跡1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949：2002をテュフライランドより認証所得。そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っている。●適合車種[YAMAHA]V-MAX●シリーズGシリーズ / すべての調整機構を備えたフルスペックモデル●ボディー366ボディ / 主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプ●自由長330mm●機能・特徴 ・スプリングプリロード / 無段階調整・マウントベアリング / 標準装備・伸び側減衰力 / 60段階調整・車高 / 無段階調整 最大＋10mm・圧側減衰力 / 20段階調整●メーカーワイエスエス レーシング / YSS RACING●メーカー品番116-60154欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ワイエスエス/YSS:ヤマハ/YAMAHAバイクパーツ/サスペンション/リアショック/リアサスペンション/ワイエスエス/YSS/ヤマハ/YAMAHA/YSS/Yss/tss/ワイエスエス/カスタム

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【送料無料】[YSS] Zシリーズ 366ボディー リアサスペンション / 116-30154 / [YAMAHA]V-MAX （-06）

価格75600円

▲無段階調整のプリロードです。▲標準装備のマウントベアリングです。▲リバウンド＆車高調整機構です。Zシリーズシンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機構を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデルです。366ボディーΦ36mmの大径ピストンと、Φ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたビッグボディーは、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。YSSの軌跡1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949：2002をテュフライランドより認証所得。そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っている。●適合車種[YAMAHA]V-MAX●シリーズZシリーズ / 安定した性能を発揮するオールラウンドモデル●ボディー366ボディ / 主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプ●自由長330mm●機能・特徴 ・スプリングプリロード / 無段階調整・マウントベアリング / 標準装備・伸び側減衰力 / 60段階調整・車高 / 無段階調整 最大＋10mm●メーカーワイエスエス レーシング / YSS RACING●メーカー品番116-30154欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ワイエスエス/YSS:ヤマハ/YAMAHA【140701P02】/バイクパーツ/サスペンション/リアショック/リアサスペンション/ワイエスエス/YSS/ヤマハ/YAMAHA/YSS/Yss/tss/ワイエスエス/カスタム

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【送料無料】[YSS] Gシリーズ 302ボディー リアサスペンション / 116-50154 / [YAMAHA]V-MAX （-06）

価格86400円

▲装着例です。すべての調整機構を備えたフルスペックモデルです。▲無段階調整のプリロードです。▲リバウンド＆車高調整機構です。Gシリーズ最高峰のGシリーズは放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸/圧側減衰、プリロード、車高のすべての調整機構を備えたフルスペックモデルです。302ボディー一般的なΦ30mmピストンと、Φ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディーは、峠などでワインディングロードにも対応したコストパフォーマンスに優れたボディーです。YSSの軌跡1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949：2002をテュフライランドより認証所得。そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っている。●適合車種[YAMAHA]V-MAX●シリーズGシリーズ / すべての調整機構を備えたフルスペックモデル●ボディー302ボディ / コストパフォーマンスに優れた、スタンダードボディー●自由長330mm●機能・特徴 ・スプリングプリロード / 無段階調整・マウントベアリング / 標準装備・伸び側減衰力 / 60段階調整・車高 / 無段階調整 最大＋10mm・圧側減衰力 / 20段階調整●メーカーワイエスエス レーシング / YSS RACING●メーカー品番116-50154欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ワイエスエス/YSS:ヤマハ/YAMAHAバイクパーツ/サスペンション/リアショック/リアサスペンション/ワイエスエス/YSS/ヤマハ/YAMAHA/YSS/Yss/tss/ワイエスエス/カスタム

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【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション ツインショック エマルジョン YAMAHA V MAX1200 85-07【22330006】【送料無料】

価格109651円

　　【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション ツインショック エマルジョン YAMAHA V MAX1200 85-07【22330006】■車種YAMAHA V MAX1200 85-07■ボディータイプエマルジョン■ピストン直径（mm）36■品番22330006■税込価格120750※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

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OHLINS （オーリンズ） ヤマハ　V-MAX'85-'07　リヤショック 【マラソン201510_1000円】

価格181440円

メーカーOHLINS[取寄せ対応]　オーリンズが創り上げた最新のツインショック。油圧式プリロードアジャスターを廃し、アルミシリンダーを採用したことにより驚異の軽量化を実現、また従来比20%アップした大容量リザーバータンクと新デザインのシンダーヘッドが新次元のパフォーマンスを発揮する。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20　TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

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OHLINS （オーリンズ） ヤマハ　V-MAX'85-'07　リヤショック 【マラソン201510_1000円】

価格170640円

メーカーOHLINS[取寄せ対応]　別体式リザーバータンクを備えた36mm径ピストン内臓のフルアジャスタブルツインショック。ガスとオイルを隔離するフリーピストンをリザーバータンクに内蔵。キャビテェーションやエアレーションを防止すると共に、高い放熱性を誇る。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20　TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

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2輪 プログレッシブ 1200シリーズ ブラック 12Y3 ヤマハ V-MAX 1200 JAN：4520616319076

価格45144円

PROGRESSIVE 黒 BLACK VMAX ブイマックス サスペンション YAMAHA ヤマハ発動機 プロト PLOT motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車色[カラー]：ブラックカバー/ブラックスプリング材質[素材]：スチールボディ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 プログレッシブ 1200シリーズ ブラック 12Y3 ヤマハ V-MAX 1200 JAN：4520616319076

価格45144円

PROGRESSIVE 黒 BLACK VMAX ブイマックス サスペンション YAMAHA ヤマハ発動機 プロト PLOT motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車色[カラー]：ブラックカバー/ブラックスプリング材質[素材]：スチールボディ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 OVER スイングアーム STD長 52-34-01 ヤマハ V-MAX1200 JAN：4539770003912

価格237600円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー SWING-ARM Aluminium STD YAMAHA ヤマハ発動機 マックス入数：1台・オールアルミ製、鏡面仕上げ。テーパーローラーベアリング付き。重量4,500g。センタースタンド使用可能。(センタースタンドストッパー必要)※ユニバーサルジョイントケース部分も削り出しのワンピース構造。ピポットマウントの左右からの締め付けトルクに耐え、且つがっちり車体に固定できます。※V-MAXの特徴でもあるシャフトドライブのままで剛性UP。STDのギヤケースをボルトオンするだけです。※ピポット部を含め全ての取付部には機械により後加工を施してあります。取付には、STDアクスルシャフトを使用します。※80mm×40mmの迫力あるフォルム。目の字断面構造による高剛性パイプを使用。※STDマフラー使用不可。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 OVER スイングアーム STD長 52-34-01 ヤマハ V-MAX1200 JAN：4539770003912

価格237600円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー SWING-ARM Aluminium STD YAMAHA ヤマハ発動機 マックス入数：1台・オールアルミ製、鏡面仕上げ。テーパーローラーベアリング付き。重量4,500g。センタースタンド使用可能。(センタースタンドストッパー必要)※ユニバーサルジョイントケース部分も削り出しのワンピース構造。ピポットマウントの左右からの締め付けトルクに耐え、且つがっちり車体に固定できます。※V-MAXの特徴でもあるシャフトドライブのままで剛性UP。STDのギヤケースをボルトオンするだけです。※ピポット部を含め全ての取付部には機械により後加工を施してあります。取付には、STDアクスルシャフトを使用します。※80mm×40mmの迫力あるフォルム。目の字断面構造による高剛性パイプを使用。※STDマフラー使用不可。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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OHLINS （オーリンズ） ヤマハ　V-MAX'85-'07 【マラソン201510_1000円】

価格22140円

メーカーOHLINS[取寄せ対応]ライダーの感性にマッチし、リニアな操縦性を約束するシングルレートスプリング。ヘタリの少ない最高級素材を使用し、フリクションを減らすため表面は鏡面仕上げを施しています。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20　TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

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OHLINS （オーリンズ） ヤマハ　V-MAX'85-'07　リヤショック 【マラソン201510_1000円】

価格181440円

メーカーOHLINS[取寄せ対応]　オーリンズが創り上げた最新のツインショック。油圧式プリロードアジャスターを廃し、アルミシリンダーを採用したことにより驚異の軽量化を実現、また従来比20%アップした大容量リザーバータンクと新デザインのシンダーヘッドが新次元のパフォーマンスを発揮する。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20　TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

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【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション ツインショック ピギーバック YAMAHA V MAX1200 85-07【22330005】【送料無料】

価格158184円

　　【HYPERPRO】【ハイパープロ】リヤサスペンション ツインショック ピギーバック YAMAHA V MAX1200 85-07【22330005】■車種YAMAHA V MAX1200 85-07■ボディータイプピギーバック■ピストン直径（mm）36■品番22330005■税込価格165900※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

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OHLINS （オーリンズ） ヤマハ　V-MAX'85-'07　リヤショツク 【マラソン201510_1000円】

価格125280円

メーカーOHLINS[取寄せ対応]　高品位クロームメッキとアルミ切削加工によるハイクオリティモデル。スプリング外径幅広く設定し、シングルタイプショックを2連装したようなボリューム感を演出しています。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20　TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

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