2輪 D.I.D シールチェーン EXCLUSIVE RACING 520VT2 ゴールド&ブラック 110L JAN:4525516310666 ヤマハ TDR250 TT250 TT250R

価格8494円

適合車種●TDR250 250cc 1988年〜●TT250 250cc 1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数:1本D.I.D新型X−Ringの採用と軽量設計により軽量化と長寿命を実現したオフロードレース専用X-Ringチェーン。マイルドな操作感と優れた耐摩耗性能で、長丁場のエンデューロや急激な加減速の多いモタードに最適です。カラー:ゴールド&ブラック(外プレートゴールド・内プレート鉄色)リンク数:110■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D ノンシールチェーン EXCLUSIVE RACING 520ERT2 ゴールド 110L JAN:4525516179201 ヤマハ TT250R TT-R250

価格6564円

適合車種●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数:1本過酷な条件で真価を発揮、SDH加工採用モトクロスという過酷なレースの世界でマシンのポテンシャルを引き出し、多くのライダーに使用されてきた定番のSUPER DH加工採用のERT2です。特殊なプレート形状を採用し、ピン径を大きくする事でチェーンの剛性の強化を図り、その結果、剛性を失うことなく約5%の軽量化にも成功し、本場AMAスーパークロスでの圧倒的な装着率がその高性能を物語っています。モトクロス専用カラー:ゴールドリンク数:110■付属のジョイントRJ(クリップタイプ)ペンチ・プライヤーで作業可能。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D ノンシールチェーン EXCLUSIVE RACING 520ERT2 ゴールド 110L JAN:4525516179201 ヤマハ TT250R TT-R250

価格6564円

適合車種●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数:1本過酷な条件で真価を発揮、SDH加工採用モトクロスという過酷なレースの世界でマシンのポテンシャルを引き出し、多くのライダーに使用されてきた定番のSUPER DH加工採用のERT2です。特殊なプレート形状を採用し、ピン径を大きくする事でチェーンの剛性の強化を図り、その結果、剛性を失うことなく約5%の軽量化にも成功し、本場AMAスーパークロスでの圧倒的な装着率がその高性能を物語っています。モトクロス専用カラー:ゴールドリンク数:110■付属のジョイントRJ(クリップタイプ)ペンチ・プライヤーで作業可能。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン EXCLUSIVE RACING 520VT2 ゴールド&ブラック 110L JAN:4525516310666 ヤマハ TDR250 TT250 TT250R

価格8494円

適合車種●TDR250 250cc 1988年〜●TT250 250cc 1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数:1本D.I.D新型X−Ringの採用と軽量設計により軽量化と長寿命を実現したオフロードレース専用X-Ringチェーン。マイルドな操作感と優れた耐摩耗性能で、長丁場のエンデューロや急激な加減速の多いモタードに最適です。カラー:ゴールド&ブラック(外プレートゴールド・内プレート鉄色)リンク数:110■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D ノンシールチェーン EXCLUSIVE RACING 520ERT2 ゴールド 106L JAN:4525516179188 ヤマハ TT250R TT-R250 XT250T

価格6325円

適合車種●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XT250T 250cc 1983年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数:1本過酷な条件で真価を発揮、SDH加工採用モトクロスという過酷なレースの世界でマシンのポテンシャルを引き出し、多くのライダーに使用されてきた定番のSUPER DH加工採用のERT2です。特殊なプレート形状を採用し、ピン径を大きくする事でチェーンの剛性の強化を図り、その結果、剛性を失うことなく約5%の軽量化にも成功し、本場AMAスーパークロスでの圧倒的な装着率がその高性能を物語っています。モトクロス専用カラー:ゴールドリンク数:106■付属のジョイントRJ(クリップタイプ)ペンチ・プライヤーで作業可能。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D ノンシールチェーン EXCLUSIVE RACING 520ERT2 ゴールド 106L JAN:4525516179188 ヤマハ TT250R TT-R250 XT250T

価格6325円

適合車種●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XT250T 250cc 1983年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数:1本過酷な条件で真価を発揮、SDH加工採用モトクロスという過酷なレースの世界でマシンのポテンシャルを引き出し、多くのライダーに使用されてきた定番のSUPER DH加工採用のERT2です。特殊なプレート形状を採用し、ピン径を大きくする事でチェーンの剛性の強化を図り、その結果、剛性を失うことなく約5%の軽量化にも成功し、本場AMAスーパークロスでの圧倒的な装着率がその高性能を物語っています。モトクロス専用カラー:ゴールドリンク数:106■付属のジョイントRJ(クリップタイプ)ペンチ・プライヤーで作業可能。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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ADVANTAGE  FCC トラクション コントロール クラッチキット SEROW250/XT250('05-'12)/XT250S('12)/TT250R ('93.'95)/TT250R Raid('94-'96)/TX250X('06-'08)/XG250トリッカー('04-'10)/XG250トリッカーS('05) YAMAHA

価格30240円

フリクション、SPGの2点Setです。ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kitアドバンテージ FCC トラクションコントロール クラッチキットコンパウンドにペパー系ケブラー配合のクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視した結果、繋がりはソフトでパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を実現しました。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでもグリップ力やアクセルに対する応答性コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。耐久性能面でも、従来品の約3~5倍のロングライフ性能です。キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗を防ぐことができ、ハウジングやハブのフリクションロスに繋がっており、またジャダーの防止にも一役買っております。● ADVANTAGE FCC クラッチスプリングの特徴スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しており、通常スプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事に着目しました。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し、機種専用設計(ノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。)油温によるバネレートの低下を少なく設計し、全ての最適を込めて強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いしました。●フリクションディスクの特徴フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。●スティールプレートの特徴スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するクラッチシステムは1台分で6枚7枚とプレートが有り、その僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまいます。そこでスティールプレートにGSN(特殊ガス窒化処理)を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。table tr td blockquote#bcq {display:inline;} 基本的なコンセプト(方向性)に付きまして 卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどを自社開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、私たちが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。FCCホームページより転載 1.コンパウンドにペパー系ケブラー配合のクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。 2.耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。 3.キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。 4.スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはばねに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。当社では長年サスペンションの開発に起きましての経験を生かしサスペンションバネ工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用バネの傾き工差が0.5度以下スペシャルショットピーニング機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)油温によるバネレートの提言を少なく設計し、全ての最適を込めて強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。 5.フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。アドバンテージ F.C.C.クラッチ 高い信頼性と実績により、純正にも採用されているFCCクラッチキット。駆動系チューンには欠かせない必須アイテムです。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 シルバー 106L JAN:4525516373647 ヤマハ SRX400 TT250R TT-R250 XJ400Z XT250T アルテシア テネレ600

価格8185円

適合車種●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XJ400Z Z-E/Z-S 400cc 1983年〜1984年●XT250T 250cc 1983年〜●アルテシア XT400E 400cc 1992年〜●テネレ600 XT600E 600cc 1990年〜2000年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 ARTESIA TENERE600入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:シルバーリンク数:106■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 スチール 110L JAN:4525516356664 ヤマハ SRV250S ルネッサ SRX250(F) SRX400 SRX600 TDR250 TT250 TT250R

価格7336円

適合車種●SRV250S ルネッサ 250cc 1996年〜●SRX250(F) 250cc 1985年〜1989年●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●SRX600 600cc 1985年〜1987年●TDR250 250cc 1988年〜●TT250 250cc 1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 LUNESSA入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:鉄色(スチール・メッキ無し)リンク数:110■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 ゴールド 106L JAN:4525516372640 ヤマハ SRX400 TT250R TT-R250 XJ400Z XT250T アルテシア テネレ600

価格9302円

適合車種●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XJ400Z Z-E/Z-S 400cc 1983年〜1984年●XT250T 250cc 1983年〜●アルテシア XT400E 400cc 1992年〜●テネレ600 XT600E 600cc 1990年〜2000年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 ARTESIA TENERE600入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:ゴールドリンク数:106■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 ゴールド 110L JAN:4525516372664 ヤマハ SRV250S ルネッサ SRX250(F) SRX400 SRX600 TDR250 TT250 TT250R

価格9653円

適合車種●SRV250S ルネッサ 250cc 1996年〜●SRX250(F) 250cc 1985年〜1989年●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●SRX600 600cc 1985年〜1987年●TDR250 250cc 1988年〜●TT250 250cc 1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 LUNESSA入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:ゴールドリンク数:110■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 スチール 110L JAN:4525516356664 ヤマハ SRV250S ルネッサ SRX250(F) SRX400 SRX600 TDR250 TT250 TT250R

価格7336円

適合車種●SRV250S ルネッサ 250cc 1996年〜●SRX250(F) 250cc 1985年〜1989年●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●SRX600 600cc 1985年〜1987年●TDR250 250cc 1988年〜●TT250 250cc 1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 LUNESSA入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:鉄色(スチール・メッキ無し)リンク数:110■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 シルバー 110L JAN:4525516373661 ヤマハ SRV250S ルネッサ SRX250(F) SRX400 SRX600 TDR250 TT250 TT250R

価格8494円

適合車種●SRV250S ルネッサ 250cc 1996年〜●SRX250(F) 250cc 1985年〜1989年●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●SRX600 600cc 1985年〜1987年●TDR250 250cc 1988年〜●TT250 250cc 1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 LUNESSA入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:シルバーリンク数:110■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン EXCLUSIVE RACING 520VT2 ゴールド&ブラック 106L JAN:4525516310642 ヤマハ TT250R TT-R250 XT250T アルテシア

価格8185円

適合車種●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XT250T 250cc 1983年〜●アルテシア XT400E 400cc 1992年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース ARTESIA入数:1本D.I.D新型X−Ringの採用と軽量設計により軽量化と長寿命を実現したオフロードレース専用X-Ringチェーン。マイルドな操作感と優れた耐摩耗性能で、長丁場のエンデューロや急激な加減速の多いモタードに最適です。カラー:ゴールド&ブラック(外プレートゴールド・内プレート鉄色)リンク数:106■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 シルバー 110L JAN:4525516373661 ヤマハ SRV250S ルネッサ SRX250(F) SRX400 SRX600 TDR250 TT250 TT250R

価格8494円

適合車種●SRV250S ルネッサ 250cc 1996年〜●SRX250(F) 250cc 1985年〜1989年●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●SRX600 600cc 1985年〜1987年●TDR250 250cc 1988年〜●TT250 250cc 1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 LUNESSA入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:シルバーリンク数:110■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 スチール 106L JAN:4525516356640 ヤマハ SRX400 TT250R TT-R250 XJ400Z XT250T アルテシア テネレ600

価格7068円

適合車種●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XJ400Z Z-E/Z-S 400cc 1983年〜1984年●XT250T 250cc 1983年〜●アルテシア XT400E 400cc 1992年〜●テネレ600 XT600E 600cc 1990年〜2000年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 ARTESIA TENERE600入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:鉄色(スチール・メッキ無し)リンク数:106■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 シルバー 106L JAN:4525516373647 ヤマハ SRX400 TT250R TT-R250 XJ400Z XT250T アルテシア テネレ600

価格8185円

適合車種●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XJ400Z Z-E/Z-S 400cc 1983年〜1984年●XT250T 250cc 1983年〜●アルテシア XT400E 400cc 1992年〜●テネレ600 XT600E 600cc 1990年〜2000年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 ARTESIA TENERE600入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:シルバーリンク数:106■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン EXCLUSIVE RACING 520VT2 ゴールド&ブラック 106L JAN:4525516310642 ヤマハ TT250R TT-R250 XT250T アルテシア

価格8185円

適合車種●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XT250T 250cc 1983年〜●アルテシア XT400E 400cc 1992年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース ARTESIA入数:1本D.I.D新型X−Ringの採用と軽量設計により軽量化と長寿命を実現したオフロードレース専用X-Ringチェーン。マイルドな操作感と優れた耐摩耗性能で、長丁場のエンデューロや急激な加減速の多いモタードに最適です。カラー:ゴールド&ブラック(外プレートゴールド・内プレート鉄色)リンク数:106■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 ゴールド 110L JAN:4525516372664 ヤマハ SRV250S ルネッサ SRX250(F) SRX400 SRX600 TDR250 TT250 TT250R

価格9653円

適合車種●SRV250S ルネッサ 250cc 1996年〜●SRX250(F) 250cc 1985年〜1989年●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●SRX600 600cc 1985年〜1987年●TDR250 250cc 1988年〜●TT250 250cc 1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 LUNESSA入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:ゴールドリンク数:110■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 ゴールド 106L JAN:4525516372640 ヤマハ SRX400 TT250R TT-R250 XJ400Z XT250T アルテシア テネレ600

価格9302円

適合車種●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XJ400Z Z-E/Z-S 400cc 1983年〜1984年●XT250T 250cc 1983年〜●アルテシア XT400E 400cc 1992年〜●テネレ600 XT600E 600cc 1990年〜2000年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 ARTESIA TENERE600入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:ゴールドリンク数:106■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン VXシリーズ 520VX2 スチール 106L JAN:4525516356640 ヤマハ SRX400 TT250R TT-R250 XJ400Z XT250T アルテシア テネレ600

価格7068円

適合車種●SRX400 1JL/2NY 400cc 1985年〜1987年●TT250R 4GY1/4PR1/4PR2 250cc 1993年〜●TT-R250 250cc 2000年●XJ400Z Z-E/Z-S 400cc 1983年〜1984年●XT250T 250cc 1983年〜●アルテシア XT400E 400cc 1992年〜●テネレ600 XT600E 600cc 1990年〜2000年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA 標準 ARTESIA TENERE600入数:1本D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。カラー:鉄色(スチール・メッキ無し)リンク数:106■付属のジョイントZJ(カシメタイプ)プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。  また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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ハイグレード バイクカバー ヤマハ YAMAHA TT250R 4L 全長235cm 全幅138cm 全高110cm 溶けない 【ボディカバー 汎用 オートバイ 原付 原チャ スクーター シートカバー ガード 盗難防止 セキュリティ 防水 厚手 黄砂 PM2.5 花粉】

価格9438円

最高級オックス300D採用 溶けない エンジンが熱くて使えます!【対応車種】・メーカー:ヤマハ YAMAHA・車種:TT250R・サイズ:・商品サイズ:4L・全長:約235cm・全高:約138cm・全幅:約110cm・テール幅上:約25cm・テール幅下:約40cm・テール高:約95cm・ステッチカラー:・全体のステッチカラー:紺色 ネイビー・ロック用鍵穴のステッチカラー紫 パープル【商品説明】最高級生地 オックス300D採用 O300D ハイグレード バイクカバーカバー内部後方に溶けない生地オックス300Dを採用したことにより、バイク走行後、マフラーやエンジンが熱くてもすぐにカバーを被せられます。溶けない機能のないカバーで走行後かぶせますと溶けるため、マフラーやエンジンを冷ましてからかける必要がありました。このカバーは、すぐにかぶせても溶けることが無く問題ありません。冷めるまで待つ必要が無く、時間を節約できます。ロック用大型鍵穴が前後に付いています。70mm大型ロックも対応しております。ワンタッチベルトがついているので、超撥水加工しているので、ボディカバーについた埃などを水滴と共に落とす防汚効果も併せ持ちます。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。※対応車種は参考サイズとなります。現車にてサイズ確認の上、お客様判断にてご購入下さい。

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