【送料無料】[ACパフォーマンスライン] ブレーキホースキット リア車種専用 スモークホース / 32135191S / [YAMAHA]TDR250

価格5130円

ACパフォーマンスラインに新カラー追加! 全5種類の豊富なカラーバリエーションに「安全性」「スタイル」「コストパフォーマンス」を徹底的に追及したオリジナルカシメタイプブレーキホースの“ACパフォーマンスライン”に待望の新色が登場!従来のブルー/レッドに加えて“クロームメッキ”と“ブラック/ゴールド”を新しく追加。構造、フィッティングに拘った全5種類のブレーキホースを車両のスタイルに合わせてお好みでお選びいただけます。もちろん車両に合わせたオーダーブレーキホースも新カラーに対応!■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材「PTFE」は、あらゆるブレーキフルードに対応します。そのインナーホースを、耐火性、耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに、ステンレスメッシュをビニールコーティングすることで耐摩耗性と耐摩擦性とクリーニング性が向上し、車検にも対応します。■スタイル他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして黄色の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。●適合車種[YAMAHA]TDR250●取り廻しリア用●ホースカラースモーク●仕様車検対応●適合車両[YAMAHA]TDR250●メーカー名ACパフォーマンスライン/AC PERFORMANCE LINE●メーカーコード32135191S●JANコード4538792608983■AC-PERFORMANCE LINEAC-PERFORMANCE(エーシー・パフォーマンスライン)は、ブレーキホースを初めて交換するユーザーにも安心して選んでいただけることをコンセプトとし、「安全性」「スタイル」「価格」を徹底的に市場調査し作り上げた、アクティブ(ACTIVE)初のブレーキホース(PERFORMANCE LINE)です。そこには、20年に渡って「アールズ」「グッドリッジ」を販売してきた実績と自信が反映されています。●材質・インナーホース / PTFE・ホース保護 / ステンレスメッシュ・バンジョー / アルミ●備考※アールズ(EARL’S):アメリカの老舗ブレーキパーツメーカーです。※グッドリッジ(GOODRIDGE):イギリスの老舗ブレーキパーツメーカー。「ビルドアライン」と呼ばれるカシメ式ホースが有名です。※TUV規格:ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています。●注意※画像はイメージです。車種により形状・内容は異なります。■機能説明パッケージ例カシメ式構造装着例です欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキホース:ACパフォーマンスライン:ヤマハ/250cc〜【140701Z05】/AC-PERFORMANCELINE/ACPL/ブレーキパーツ/バイクパーツ/ボルトオン/PTFE/EARL'S/GOODRIDGE/カスタム

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2輪 スウェッジライン フロントホースキット G&K/クリア 品番:GAF236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664337682

価格9180円

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2輪 POSH Faith ブレーキホースキット フロント #2ステンレス 352215-F ヤマハ TDR250 1988年

価格15714円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ポッシュフェイス ポッシュ ぽっしゅ フェイス ふぇいす POSHFaith ブレーキホース ヤマハ発動機 YAMAHA ブレーキライン入数:1個#2ステンレス商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 スウェッジライン RホースKIT ブラック 品番:STRB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4520616727239

価格10260円

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2輪 スウェッジライン フロントホースキット G&K/クリア 品番:GAF236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664337682

価格9180円

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2輪 スウェッジライン RホースKIT ブラック 品番:STRB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4520616727239

価格10260円

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2輪 POSH Faith EARL’S ブレーキホースキット フロント 552015-F ヤマハ TDR250 1988年

価格9428円

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2輪 スウェッジライン フロントホースキット メッキ&K/ブラック 品番:NAFB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664453498

価格9180円

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2輪 スウェッジライン フロントホースキット メッキ&K/ブラック 品番:NAFB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664453498

価格9180円

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2輪 POSH Faith EARL’S ブレーキホースキット フロント 552015-F ヤマハ TDR250 1988年

価格9428円

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2輪 サインハウス メタリカ ブレーキパッド フロント スペック03 00048728 ヤマハ TDR250 1988年〜

価格10562円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle さいんはうす ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット YAMAHA ヤマハ発動機 SYGN HOUSE Metallico入数:1キャリパー分あらゆるシチュエーションでの最高のパフォーマンス。不可能を可能にし、世界最高を目指したブレーキパッド、それがメタリカです。高性能マシンの公道走行にこそ、メタリカの真価が発揮できます。 ●メタリカの基本スペック セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)、銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などを素材に用いています。 ●有効温度域−20℃〜550℃(実質のフェード限界は800℃以上) ●初期タッチパッドがローターに当たる瞬間が感じ取れるような効き味です。 ●中間タッチ握れば握っただけ効いてくる素直な追従性をあらわします。 ●最大効力高速サーキットでも、ブレーキング奥での最大効力を発揮。 ●鳴き嫌な鳴きはほとんど発生しません。 ●リリースレバーを離した分だけ弱まる、バイクならではのダイレクトな感覚商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 スウェッジライン RホースKIT ブラック 品番:CARB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4547424118622

価格8100円

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2輪 スウェッジライン RホースKIT ブラック 品番:CARB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4547424118622

価格8100円

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2輪 POSH Faith EARL’S ブレーキホースキット フロントスチール #3スチール 552015-FS ヤマハ TDR250 1988年

価格8380円

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2輪 スウェッジライン フロントホースキット G&K/ブラック 品番:GAFB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664350193

価格9180円

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2輪 スウェッジライン フロントホースキット G&K/ブラック 品番:GAFB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664350193

価格9180円

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2輪 POSH Faith EARL’S ブレーキホースキット フロント&リア 552015-FR ヤマハ TDR250 1988年

価格17809円

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2輪 プロジェクトミュー ブレーキパッド BP-111K ハイパーカーボン フロント Sディスク車 ヤマハ TDR250 1988年

価格5184円

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2輪 プロジェクトミュー ブレーキパッド BP-111E エコスポーツ フロント Sディスク車 ヤマハ TDR250 1988年

価格4104円

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2輪 スウェッジライン フロントホースキット ブラック/クリア 品番:BAF236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4547567826521

価格9180円

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2輪 スウェッジライン リアホースキット G&K/ブラック 品番:GARB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664479207

価格8100円

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2輪 プロジェクトミュー ブレーキパッド BP-111K ハイパーカーボン フロント Sディスク車 ヤマハ TDR250 1988年

価格5184円

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2輪 スウェッジライン リアホースキット G&K/ブラック 品番:GARB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664479207

価格8100円

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2輪 POSH Faith EARL’S ブレーキホースキット フロント&リア 552015-FR ヤマハ TDR250 1988年

価格17809円

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2輪 プロジェクトミュー ブレーキパッド BP-114K ハイパーカーボン リア Sディスク車 ヤマハ TDR250 1988年

価格5184円

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2輪 プロジェクトミュー ブレーキパッド BP-114E エコスポーツ リア Sディスク車 ヤマハ TDR250 1988年

価格4104円

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2輪 スウェッジライン リアホースキット G&B/ブラック 品番:PARB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664370139

価格8100円

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2輪 スウェッジライン リアホースキット G&B/ブラック 品番:PARB236 ヤマハ TDR250 1988年 JAN:4548664370139

価格8100円

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ハイパーパッド ヤマハ TDR250 88 リア R【13626】

価格1939円

   【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド ヤマハ TDR250 88 リア R 【13626】YAMAHA コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 リースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能!と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類! デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ! ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ハイパーパッド ヤマハ TDR250 '88 リア R 【13626】YAMAHA ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ(DAYTONA) 赤パッド デイトナ(DAYTONA) ゴールデンパッド デイトナ(DAYTONA) ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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