新品レギュレーター ヤマハ FZR400RR (90年) 交換用

価格2117円

商品紹介●状態: 新品 未使用 社外品レギュレーター ●本体 はアルミ材質 。 熱対策品、散熱ヒートシンク付。 ●商品のサイズと取付寸法では、純正とほぼ同じ、そのまま の互換ができます。 ●出品商品は1個、写真すべてものとなります。 ●取扱い説明書や保証書等はございませんので、予めご了承ください。適合車種● ヤマハ FZR400RR 90年 (3TJ1/2) ●メーカー、モデル(車種)、年式、型式等にご確認の上、ご購入をお願いします。商品名新品社外品レギュレーター 対応車種:TFZR400RR (90年)商品紹介 ●状態: 新品 未使用 社外品レギュレーター ●本体 はアルミ材質 。 熱対策品、散熱ヒートシンク付。 ●商品のサイズと取付寸法では、純正とほぼ同じ、そのまま の互換ができます。 ●出品商品は1個、写真すべてものとなります。   ●取扱い説明書や保証書等はございませんので、予めご了承ください。適合車種● ヤマハ FZR400RR 90年 (3TJ1/2)●メーカー、モデル(車種)、年式、型式等にご確認の上、ご購入をお願いします。注意事項●新品ですが、製造過程・輸送時等についたと思われる若干の小傷小ムラ等がある場合があります 。 ●以上の事とご理解いただいた上でのご入札をお願い致します。 発送詳細 ●荷物のサイズは60です。

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バイク USB 充電器 ヤマハ/Yamaha FZR400RR 1989-1994 3TJ 防水キャップ付き 5V 2A iPhone Galaxy ナビ等充電最適

価格4980円

●レビューを書いて送料無料●ご注文時自動に送料無料で計算されますが、【レビュー書かない】を選択した場合、修正した後別途お見積もりいたします。バイク専用USBチャージ新登場!運転しながら、携帯(iPhone5)、ナビなどに簡単に充電が可能!防水キャップ付き、3Mでハンドル、または平面に簡単に取り付け!1.83M長さの接続ラインで、バッテリの位置には心配なし!さらに7.5Aヒューズが付きて、安心安全!※(+)[赤]電源は、必ずアクセサリー電源(イグニッションキーがオンで12V電流が流れる配線)に接続して下さい。 コネクター形状 USB A-type X 1 入力電圧 12V 出力電圧 5V 出力電流 2.1A 配線寸法 1.83M 注意事項 ■取り付けの際、電極は(+)赤、(-)黒となります。逆に接続しないように、十分ご注意ください。 ■保証期間以内に当社の商品の原因による品質不良が発生した場合は代替品と交換いたします。 ■但し、故障部品のみの対応となります。それ以外の責任は負いかねます。<br> ■商品バージョンアップにより代替品仕様が異なる場合があります。 ■お取付けの誤りよる基盤ショート・破損等などは保証対応外となります。 ■説明書は付属しませんので、商品説明文をご覧ください。 ■海外品のためパッケージの汚れや破損、検品のための開封跡がある場合がございます。

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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 イリジウムIX CR8EIX ヤマハ/YAMAHA FZR400R FZR400RR/SP FZS600フェーザー WR250F

価格1836円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 IXプラグ イリジウムプラグ イリジウム ヤマハ発動機 FZR400R 3EN2 FZR400RR/SP 3JT FZS600フェーザー WR250F燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。●一発着火●抜群の加速●ガソリン代を節約必要本数 : 4ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 : レジスター種類1 : IXプラグストックNo4814商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 イリジウムIX CR8EIX ヤマハ/YAMAHA FZR400R FZR400RR/SP FZS600フェーザー WR250F

価格1836円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 IXプラグ イリジウムプラグ イリジウム ヤマハ発動機 FZR400R 3EN2 FZR400RR/SP 3JT FZS600フェーザー WR250F燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。●一発着火●抜群の加速●ガソリン代を節約必要本数 : 4ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 : レジスター種類1 : IXプラグストックNo4814商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムレーシング IU01-31(267700-1030) ヤマハ/YAMAHA FZ400 FZR400RR/SP XJR400 XJR400/R XJR400/RII

価格3110円

FZ400 FZR400RR/SP XJR400 XJR400/R XJR400/RII motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM RACING YAMAHA ヤマハ発動機 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●FZ400 1997年03月〜 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR400RR/SP 1989年12月〜1994年 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●XJR400 1993年03月〜1995年03月 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●XJR400/R 1995年03月〜1995年12月 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U27ESR-N●XJR400/RII 1996年01月〜 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U27ESR-N入数:1本レース用にチューンした、無敵のスーパーテクノロジープラグマシンの潜在能力をフルに引き出し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。■サーキットで培われた、圧倒的な加速性能イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。※イリジウムレーシングはレース、チューンナップ用に適しており、標準プラグやイリジウムパワーの熱価を元に、チューニングレベルに合わせた熱価のプラグをお選びください。品番の-以下の2桁が商品の熱価の数値となります。(主に24〜35の範囲)ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムレーシング IU01-31(267700-1030) ヤマハ/YAMAHA FZ400 FZR400RR/SP XJR400 XJR400/R XJR400/RII

価格3110円

FZ400 FZR400RR/SP XJR400 XJR400/R XJR400/RII motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM RACING YAMAHA ヤマハ発動機 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●FZ400 1997年03月〜 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR400RR/SP 1989年12月〜1994年 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●XJR400 1993年03月〜1995年03月 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●XJR400/R 1995年03月〜1995年12月 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U27ESR-N●XJR400/RII 1996年01月〜 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U27ESR-N入数:1本レース用にチューンした、無敵のスーパーテクノロジープラグマシンの潜在能力をフルに引き出し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。■サーキットで培われた、圧倒的な加速性能イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。※イリジウムレーシングはレース、チューンナップ用に適しており、標準プラグやイリジウムパワーの熱価を元に、チューニングレベルに合わせた熱価のプラグをお選びください。品番の-以下の2桁が商品の熱価の数値となります。(主に24〜35の範囲)ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 CR8E ヤマハ/YAMAHA FZR400R FZR400RR/SP FZS600フェーザー WR250F

価格756円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル ヤマハ発動機 FZR400R 3EN2 FZR400RR/SP 3JT FZS600フェーザー WR250FNGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 : 4ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 : レジスター種類1 : 一般プラグストックNo1275商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 CR8E ヤマハ/YAMAHA FZR400R FZR400RR/SP FZS600フェーザー WR250F

価格756円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル ヤマハ発動機 FZR400R 3EN2 FZR400RR/SP 3JT FZS600フェーザー WR250FNGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 : 4ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 : レジスター種類1 : 一般プラグストックNo1275商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ FZR400RR/SP 1989年12月〜1994年 400cc

価格2160円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO YAMAHA ヤマハ発動機入数:1個世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。燃費アップアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。ネジ径(mm):10ネジ長(mm):19六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):-0.5レジスタ(KΩ):5レーシングプラグ設定あり商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー イリジウムプラグ IU24 必要数:4 ヤマハ FZR400RR/SP 1989年12月〜1994年 400cc

価格2160円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO YAMAHA ヤマハ発動機入数:1個世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。燃費アップアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。ネジ径(mm):10ネジ長(mm):19六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):-0.5レジスタ(KΩ):5レーシングプラグ設定あり商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【レギュレーター】YAMAHA ヤマハ DT230ランツァ TT250R TW200E TW225E ST225ブロンコ XT225WEセロー XG250トリッカー XT250 セロー FZR400RR

価格3218円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品適合車種:YAMAHADT230ランツァ 全年式TT250R    全年式TW200E (5LB1/2)2000年以降TW225E (5VC1〜5VC7)2002-2007ST225ブロンコ 全年式XT225WEセロー 97年以降(4JG5/6 5MP1〜5MP4)XG250トリッカー 2004〜2007(5XT1〜7)XT250 セロー250 2005〜2007(3C51〜3C55)FZR400RR 1990 (3TJ1/2)※トリッカー2008年(5XT8〜)以降適合不可※セロー250 2008年(3C56〜)以降適合不可レギュレターが壊れると電圧制御ができなくなるため充電されなかったり電圧が異常に上がり過ぎたり、バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったり過充電になる場合もあり、バッテリーにダメージを与え寿命が短くなってしまいます。バッテリーが最近、すぐ上がったり調子が悪いときはレギュレータのトラブルの可能性があります。今回出品のレギュレターは安心の新品です!バッテリーを痛める前に早めの交換を!※ご注文前に今現在、ご使用のレギュレターの差し込み形状をご確認の上ご注文をお願い致します。現在お使いのレギュレターと交換ですので、基本的には簡単な作業となりますが、バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。

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【レギュレーター】YAMAHA ヤマハ DT230ランツァ TT250R TW200E TW225E ST225ブロンコ XT225WEセロー XG250トリッカー XT250 セロー FZR400RR

価格3218円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品適合車種:YAMAHADT230ランツァ 全年式TT250R    全年式TW200E (5LB1/2)2000年以降TW225E (5VC1〜5VC7)2002-2007ST225ブロンコ 全年式XT225WEセロー 97年以降(4JG5/6 5MP1〜5MP4)XG250トリッカー 2004〜2007(5XT1〜7)XT250 セロー250 2005〜2007(3C51〜3C55)FZR400RR 1990 (3TJ1/2)※トリッカー2008年(5XT8〜)以降適合不可※セロー250 2008年(3C56〜)以降適合不可レギュレターが壊れると電圧制御ができなくなるため充電されなかったり電圧が異常に上がり過ぎたり、バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったり過充電になる場合もあり、バッテリーにダメージを与え寿命が短くなってしまいます。バッテリーが最近、すぐ上がったり調子が悪いときはレギュレータのトラブルの可能性があります。今回出品のレギュレターは安心の新品です!バッテリーを痛める前に早めの交換を!※ご注文前に今現在、ご使用のレギュレターの差し込み形状をご確認の上ご注文をお願い致します。現在お使いのレギュレターと交換ですので、基本的には簡単な作業となりますが、バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムパワー IU24(V9110-5362) 1本箱入 ヤマハ/YAMAHA FJR1300/A FJR1300A/AS FZ400 FZR250R FZR400 FZR400R FZR400RR/SP

価格1512円

FJR1300/A FJR1300A/AS FZ400 FZR250R FZR400 FZR400R FZR400RR/SP motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER YAMAHA ヤマハ発動機 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●FJR1300/A 2001年〜 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FJR1300A/AS 2006年〜 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZ400 1997年03月〜 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR250R 1994年03月〜 250cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR400 1988年05月〜1989年03月 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR400R 1989年03月〜1989年12月 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR400RR/SP 1989年12月〜1994年 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デンソー/DENSO イリジウムパワー IU24(V9110-5362) 1本箱入 ヤマハ/YAMAHA FJR1300/A FJR1300A/AS FZ400 FZR250R FZR400 FZR400R FZR400RR/SP

価格1512円

FJR1300/A FJR1300A/AS FZ400 FZR250R FZR400 FZR400R FZR400RR/SP motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER YAMAHA ヤマハ発動機 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●FJR1300/A 2001年〜 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FJR1300A/AS 2006年〜 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZ400 1997年03月〜 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR250R 1994年03月〜 250cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR400 1988年05月〜1989年03月 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR400R 1989年03月〜1989年12月 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N●FZR400RR/SP 1989年12月〜1994年 400cc ※必要本数:4 プラグ型式:U24ESR-N入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【レギュレーター】YAMAHA ヤマハ DT230ランツァ TT250R TW200E TW225E ST225ブロンコ XT225WEセロー XG250トリッカー XT250 セロー FZR400RR

価格3218円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品適合車種:YAMAHADT230ランツァ 全年式TT250R    全年式TW200E (5LB1/2)2000年以降TW225E (5VC1〜5VC7)2002-2007ST225ブロンコ 全年式XT225WEセロー 97年以降(4JG5/6 5MP1〜5MP4)XG250トリッカー 2004〜2007(5XT1〜7)XT250 セロー250 2005〜2007(3C51〜3C55)FZR400RR 1990 (3TJ1/2)※トリッカー2008年(5XT8〜)以降適合不可※セロー250 2008年(3C56〜)以降適合不可レギュレターが壊れると電圧制御ができなくなるため充電されなかったり電圧が異常に上がり過ぎたり、バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったり過充電になる場合もあり、バッテリーにダメージを与え寿命が短くなってしまいます。バッテリーが最近、すぐ上がったり調子が悪いときはレギュレータのトラブルの可能性があります。今回出品のレギュレターは安心の新品です!バッテリーを痛める前に早めの交換を!※ご注文前に今現在、ご使用のレギュレターの差し込み形状をご確認の上ご注文をお願い致します。現在お使いのレギュレターと交換ですので、基本的には簡単な作業となりますが、バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。

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【レギュレーター】YAMAHA ヤマハ DT230ランツァ TT250R TW200E TW225E ST225ブロンコ XT225WEセロー XG250トリッカー XT250 セロー FZR400RR

価格3218円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品適合車種:YAMAHADT230ランツァ 全年式TT250R    全年式TW200E (5LB1/2)2000年以降TW225E (5VC1〜5VC7)2002-2007ST225ブロンコ 全年式XT225WEセロー 97年以降(4JG5/6 5MP1〜5MP4)XG250トリッカー 2004〜2007(5XT1〜7)XT250 セロー250 2005〜2007(3C51〜3C55)FZR400RR 1990 (3TJ1/2)※トリッカー2008年(5XT8〜)以降適合不可※セロー250 2008年(3C56〜)以降適合不可レギュレターが壊れると電圧制御ができなくなるため充電されなかったり電圧が異常に上がり過ぎたり、バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったり過充電になる場合もあり、バッテリーにダメージを与え寿命が短くなってしまいます。バッテリーが最近、すぐ上がったり調子が悪いときはレギュレータのトラブルの可能性があります。今回出品のレギュレターは安心の新品です!バッテリーを痛める前に早めの交換を!※ご注文前に今現在、ご使用のレギュレターの差し込み形状をご確認の上ご注文をお願い致します。現在お使いのレギュレターと交換ですので、基本的には簡単な作業となりますが、バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。

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【レギュレーター】YAMAHA ヤマハ DT230ランツァ TT250R TW200E TW225E ST225ブロンコ XT225WEセロー XG250トリッカー XT250 セロー FZR400RR

価格3218円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態:新品未使用 社外品適合車種:YAMAHADT230ランツァ 全年式TT250R    全年式TW200E (5LB1/2)2000年以降TW225E (5VC1〜5VC7)2002-2007ST225ブロンコ 全年式XT225WEセロー 97年以降(4JG5/6 5MP1〜5MP4)XG250トリッカー 2004〜2007(5XT1〜7)XT250 セロー250 2005〜2007(3C51〜3C55)FZR400RR 1990 (3TJ1/2)※トリッカー2008年(5XT8〜)以降適合不可※セロー250 2008年(3C56〜)以降適合不可レギュレターが壊れると電圧制御ができなくなるため充電されなかったり電圧が異常に上がり過ぎたり、バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったり過充電になる場合もあり、バッテリーにダメージを与え寿命が短くなってしまいます。バッテリーが最近、すぐ上がったり調子が悪いときはレギュレータのトラブルの可能性があります。今回出品のレギュレターは安心の新品です!バッテリーを痛める前に早めの交換を!※ご注文前に今現在、ご使用のレギュレターの差し込み形状をご確認の上ご注文をお願い致します。現在お使いのレギュレターと交換ですので、基本的には簡単な作業となりますが、バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。

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NGKイリジウムIX(ネジ型)■FZR400RR/SP('89.12〜) 3JT ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■YAMAHA/ヤマハ【CR8EIX】スパークプラグ

価格1152円

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サン自動車工業 ホットワイヤー2輪車用セット ヤマハ FZR400R/RR/SP 89.3〜 400cc

価格25920円

確実なトルクアップを実現するホットワイヤー“完全燃焼システム”“ホットワイヤー”は、コイルからの電荷を一時的に蓄電し、電流値を増大させることで、放電時間を大幅に短縮、強力なスパークを発生させ一気に放電します。この優れた点火性を持つ強力なスパークが巨大な火炎核を形成し、混合気を確実に、瞬時に燃やし切り、より完全燃焼に近い状態を実現します。これまで、混合気の不完全燃焼によって失われていたエンジン本来のパワー/トルクが蘇り、エンジンのコンディションを大幅に向上させます。■メーカー:ヤマハ■車種:FZR400R/RR/SP■年式:89.3〜■排気量:400cc■色:赤■ジョイント:○■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 1,000円(税抜)。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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