Rikizoh リキゾー【XT250X用】アルミサイレンサー YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格28944円

●メーカー品番:PC-18340●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:待望のYAMAHA トリッカー/セロー250X/T250X用 Rikizoh アルミサイレンサーが完成いたしました。定評のある軽量アルミ楕円サイレンサーボディはマシンのスタイルにあわせ細身の物を採用いたしました。テーパーパイプのエンドキャップ、ミッドパイプには錆びにくく強いステンレス製を採用。この品質、クオリティでリーズナブルなプライスで提供。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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Rikizoh リキゾー【セロー250用】アルミサイレンサー YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格28944円

●メーカー品番:PC-18340●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:待望のYAMAHA トリッカー/セロー250X/T250X用 Rikizoh アルミサイレンサーが完成いたしました。定評のある軽量アルミ楕円サイレンサーボディはマシンのスタイルにあわせ細身の物を採用いたしました。テーパーパイプのエンドキャップ、ミッドパイプには錆びにくく強いステンレス製を採用。この品質、クオリティでリーズナブルなプライスで提供。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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Rikizoh リキゾー【セロー250用】アルミサイレンサー YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格28944円

●メーカー品番:PC-18340●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:待望のYAMAHA トリッカー/セロー250X/T250X用 Rikizoh アルミサイレンサーが完成いたしました。定評のある軽量アルミ楕円サイレンサーボディはマシンのスタイルにあわせ細身の物を採用いたしました。テーパーパイプのエンドキャップ、ミッドパイプには錆びにくく強いステンレス製を採用。この品質、クオリティでリーズナブルなプライスで提供。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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Rikizoh リキゾー【セロー250用】アルミサイレンサー(サイレントタイプ)YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格37216円

●メーカー品番:PC-18340S●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:おかげさまで好評のトリッカー/セロー250X/T250Xの軽量アルミサイレンサー。このたびユーザーのご要望により排気音を一段と下げた「サイレントタイプ」を造りました。もちろん形状は人気のあるアルミ製楕円ボディです。サイレンサーの中身はウォールとパンチングパイプを交互に交差させ、パワーをあまり落とさずに音量を下げました。 これを「リターン式排気構造」といいます。テールピースのみでの消音には限度があり、パワーが著しく落ちます。(低回転域と高回転域)その他のクオリティは今まで通りにリーズナブルかつ軽量でユーザーに喜んでいただけると願っています。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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Rikizoh リキゾー【セロー250用】アルミサイレンサー(サイレントタイプ)YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格37216円

●メーカー品番:PC-18340S●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:おかげさまで好評のトリッカー/セロー250X/T250Xの軽量アルミサイレンサー。このたびユーザーのご要望により排気音を一段と下げた「サイレントタイプ」を造りました。もちろん形状は人気のあるアルミ製楕円ボディです。サイレンサーの中身はウォールとパンチングパイプを交互に交差させ、パワーをあまり落とさずに音量を下げました。 これを「リターン式排気構造」といいます。テールピースのみでの消音には限度があり、パワーが著しく落ちます。(低回転域と高回転域)その他のクオリティは今まで通りにリーズナブルかつ軽量でユーザーに喜んでいただけると願っています。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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2輪 デルタ トルクヘッドパイプ P035-6266 ヤマハ セロー250/XT250X 2008年〜

価格19440円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DELTA YAMAHA ヤマハ発動機 SEROW TORQ マフラー オフロード入数:1個さらなる排気効率の向上を目指してヘッドパイプの開発にも着手。設定機種のキャラクターに合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索。サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。・素材:ステンレス(SUS304)※フルエキゾーストタイプです。ガスケットは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DELTA (デルタ) トルクヘッドパイプ ヤマハ セロー250 05-13 DL30-2202 【マラソン201510_1000円】

価格21600円

メーカーDELTA[取寄せ対応]さらなる排気効率の向上を目指して専用ヘッドパイプを開発。管長、パイプ径、取り回し徹底的に研究し、サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。 この商品には、バイク本体は含まれません(We do not sell the motorcycle, but the pipe on this page.) 。お問い合先レオナ(用品館) 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

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2輪 デルタ トルクヘッドパイプ P035-6266 ヤマハ セロー250 2005年〜2007年

価格19440円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DELTA YAMAHA ヤマハ発動機 SEROW TORQ マフラー オフロード入数:1個さらなる排気効率の向上を目指してヘッドパイプの開発にも着手。設定機種のキャラクターに合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索。サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。・素材:ステンレス(SUS304)※フルエキゾーストタイプです。ガスケットは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デルタ トルクヘッドパイプ P035-6266 ヤマハ セロー250 2005年〜2007年

価格19440円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DELTA YAMAHA ヤマハ発動機 SEROW TORQ マフラー オフロード入数:1個さらなる排気効率の向上を目指してヘッドパイプの開発にも着手。設定機種のキャラクターに合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索。サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。・素材:ステンレス(SUS304)※フルエキゾーストタイプです。ガスケットは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デルタ トルクヘッドパイプ P035-6266 ヤマハ セロー250/XT250X 2008年〜

価格19440円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DELTA YAMAHA ヤマハ発動機 SEROW TORQ マフラー オフロード入数:1個さらなる排気効率の向上を目指してヘッドパイプの開発にも着手。設定機種のキャラクターに合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索。サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。・素材:ステンレス(SUS304)※フルエキゾーストタイプです。ガスケットは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Rikizoh リキゾー【トリッカー用】アルミサイレンサー(サイレントタイプ)YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格37216円

●メーカー品番:PC-18340S●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:おかげさまで好評のトリッカー/セロー250X/T250Xの軽量アルミサイレンサー。このたびユーザーのご要望により排気音を一段と下げた「サイレントタイプ」を造りました。もちろん形状は人気のあるアルミ製楕円ボディです。サイレンサーの中身はウォールとパンチングパイプを交互に交差させ、パワーをあまり落とさずに音量を下げました。 これを「リターン式排気構造」といいます。テールピースのみでの消音には限度があり、パワーが著しく落ちます。(低回転域と高回転域)その他のクオリティは今まで通りにリーズナブルかつ軽量でユーザーに喜んでいただけると願っています。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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Rikizoh リキゾー【トリッカー用】アルミサイレンサー YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格28944円

●メーカー品番:PC-18340●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:待望のYAMAHA トリッカー/セロー250X/T250X用 Rikizoh アルミサイレンサーが完成いたしました。定評のある軽量アルミ楕円サイレンサーボディはマシンのスタイルにあわせ細身の物を採用いたしました。テーパーパイプのエンドキャップ、ミッドパイプには錆びにくく強いステンレス製を採用。この品質、クオリティでリーズナブルなプライスで提供。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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Rikizoh リキゾー【トリッカー用】アルミサイレンサー YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格28944円

●メーカー品番:PC-18340●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:待望のYAMAHA トリッカー/セロー250X/T250X用 Rikizoh アルミサイレンサーが完成いたしました。定評のある軽量アルミ楕円サイレンサーボディはマシンのスタイルにあわせ細身の物を採用いたしました。テーパーパイプのエンドキャップ、ミッドパイプには錆びにくく強いステンレス製を採用。この品質、クオリティでリーズナブルなプライスで提供。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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Rikizoh リキゾー【トリッカー用】アルミサイレンサー(サイレントタイプ)YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格37216円

●メーカー品番:PC-18340S●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:おかげさまで好評のトリッカー/セロー250X/T250Xの軽量アルミサイレンサー。このたびユーザーのご要望により排気音を一段と下げた「サイレントタイプ」を造りました。もちろん形状は人気のあるアルミ製楕円ボディです。サイレンサーの中身はウォールとパンチングパイプを交互に交差させ、パワーをあまり落とさずに音量を下げました。 これを「リターン式排気構造」といいます。テールピースのみでの消音には限度があり、パワーが著しく落ちます。(低回転域と高回転域)その他のクオリティは今まで通りにリーズナブルかつ軽量でユーザーに喜んでいただけると願っています。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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Rikizoh リキゾー【XT250X用】アルミサイレンサー YAMAHA トリッカー、セロー250用、XT250X用

価格28944円

●メーカー品番:PC-18340●適合付帯条件:ヤマハ・セロー250、TRICKER、XT250X●素材:アルミ●備考:待望のYAMAHA トリッカー/セロー250X/T250X用 Rikizoh アルミサイレンサーが完成いたしました。定評のある軽量アルミ楕円サイレンサーボディはマシンのスタイルにあわせ細身の物を採用いたしました。テーパーパイプのエンドキャップ、ミッドパイプには錆びにくく強いステンレス製を採用。この品質、クオリティでリーズナブルなプライスで提供。●ご注意:※セロー250に装着する場合、排気ガスがウインカーに干渉し溶ける可能性があります。ご注文の際はご使用になる車種をご確認下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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2輪 デルタ バレル4-S サイレンサー(JMCA) P032-0144 ヤマハ セロー250 2005年〜2007年

価格46224円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DELTA YAMAHA ヤマハ発動機 SEROW BARREL4-S マフラー オフロード入数:1個高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。・ミッドパイプ部:ステンレス・サイレンサーボディ:アルミ・近接排気音量:92db(リストラクター溶接固定)※フルエキゾーストタイプです。ガスケットは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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BEAMS(ビームス) YAMAHA(ヤマハ) SEROW(セロー)250 DG11J y05〜y07 SS300 ソニック アップタイプ フルエキ 02P05Oct15

価格31104円

※ビームスの保証制度の内容は、メーカーHPをご覧になるようお願いします。※また、保証を受ける際はこちらから商品をお送る際に添付する納品書が開始日となりますので、納品書を大切に保管してください。当店営業日14:00までのご注文なら、ご注文後3営業日で出荷が可能です。・補修パーツ SS300用スタンダードバッフルのリンクはこちらになります。・補修パーツ SS300用セミレーシングバッフルのリンクはこちらになります。・音量・83db / スタンダードバッフル(装着済)・89db / セミレーシングバッフル(オプション)92db / バッフル非装着時センタースタンドフィラーキャップドレンボルトオイルエレメントカウル備考○○○−−

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BEAMS(ビームス) YAMAHA(ヤマハ) SEROW(セロー)250 DG11J y05〜y07 SS300 カーボン アップタイプ フルエキ 02P05Oct15

価格40824円

※ビームスの保証制度の内容は、メーカーHPをご覧になるようお願いします。※また、保証を受ける際はこちらから商品をお送る際に添付する納品書が開始日となりますので、納品書を大切に保管してください。当店営業日14:00までのご注文なら、ご注文後3営業日で出荷が可能です。・補修パーツ SS300用スタンダードバッフルのリンクはこちらになります。・補修パーツ SS300用セミレーシングバッフルのリンクはこちらになります。・音量・83db / スタンダードバッフル(装着済)・89db / セミレーシングバッフル(オプション)92db / バッフル非装着時センタースタンドフィラーキャップドレンボルトオイルエレメントカウル備考○○○−−

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BEAMS(ビームス) YAMAHA(ヤマハ) SEROW(セロー)250 DG11J y05〜y07 SS300 チタン ダウンタイプ フルエキ 02P05Oct15

価格38880円

・この商品はサイレンサーのみの商品です。・ガスケットは付属しておりません。※ビームスの保証制度の内容は、メーカーHPをご覧になるようお願いします。※また、保証を受ける際はこちらから商品をお送る際に添付する納品書が開始日となりますので、納品書を大切に保管してください。・当店営業日14:00までのご注文なら、ご注文後3営業日で出荷が可能です。・補修パーツ SS300用スタンダードバッフルのリンクはこちらになります。・補修パーツ SS300用セミレーシングバッフルのリンクはこちらになります。・音量・83db / スタンダードバッフル(装着済)・89db / セミレーシングバッフル(オプション)92db / バッフル非装着時センタースタンドフィラーキャップドレンボルトオイルエレメントカウル備考○○○−−

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2輪 ダートフリーク DELTA トルク ヘッドパイプ DL30-2202 JAN:4547836003462 ヤマハ セロー250 2008年〜

価格21600円

DIRT FREAK デルタ SEROW ハードパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車さらなる排気効率の向上を目指して専用ヘッドパイプを開発。管長、パイプ径、取り回しを徹底的に研究し、サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。重量(純正パイプ) 1,190g重量(トルクヘッドパイプ) 775g材質 SUS304商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DELTA トルク ヘッドパイプ DL30-2202 JAN:4547836003462 ヤマハ セロー250 2008年〜

価格21600円

DIRT FREAK デルタ SEROW ハードパーツ YAMAHA ヤマハ発動機 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車さらなる排気効率の向上を目指して専用ヘッドパイプを開発。管長、パイプ径、取り回しを徹底的に研究し、サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。重量(純正パイプ) 1,190g重量(トルクヘッドパイプ) 775g材質 SUS304商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デルタ バレル4-S サイレンサー(JMCA) P032-0144 ヤマハ セロー250 2005年〜2007年

価格46224円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DELTA YAMAHA ヤマハ発動機 SEROW BARREL4-S マフラー オフロード入数:1個高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。・ミッドパイプ部:ステンレス・サイレンサーボディ:アルミ・近接排気音量:92db(リストラクター溶接固定)※フルエキゾーストタイプです。ガスケットは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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BEAMS(ビームス) YAMAHA(ヤマハ) SEROW(セロー)250-FI DG17J y08〜 SS300 カーボン アップタイプ スリップオン 02P05Oct15

価格31104円

・この商品はサイレンサーのみの商品です。・ガスケットは付属しておりません。*画像はフルエキゾーストタイプです。*サイレンサー位置はそのままで、STDフロントパイプ以降の交換となります。※ビームスの保証制度の内容は、メーカーHPをご覧になるようお願いします。※また、保証を受ける際はこちらから商品をお送る際に添付する納品書が開始日となりますので、納品書を大切に保管してください。・当店営業日14:00までのご注文なら、ご注文後3営業日で出荷が可能です。・補修パーツ SS300用スタンダードバッフルのリンクはこちらになります。・補修パーツ SS300用セミレーシングバッフルのリンクはこちらになります。・音量・83.6db / スタンダードバッフル(装着済)・85.8db / セミレーシングバッフル(オプション)90.6db / バッフル非装着時センタースタンドフィラーキャップドレンボルトオイルエレメントカウル備考−○○○○

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BEAMS(ビームス) YAMAHA(ヤマハ) SEROW(セロー)250 DG11J y05〜y07 SS300 チタン アップタイプ スリップオン 02P05Oct15

価格31104円

・この商品はサイレンサーのみの商品です。・ガスケットは付属しておりません。※ビームスの保証制度の内容は、メーカーHPをご覧になるようお願いします。※また、保証を受ける際はこちらから商品をお送る際に添付する納品書が開始日となりますので、納品書を大切に保管してください。・当店営業日14:00までのご注文なら、ご注文後3営業日で出荷が可能です。・補修パーツ SS300用スタンダードバッフルのリンクはこちらになります。・補修パーツ SS300用セミレーシングバッフルのリンクはこちらになります。・音量・83db / スタンダードバッフル(装着済)・89db / セミレーシングバッフル(オプション)92db / バッフル非装着時センタースタンドフィラーキャップドレンボルトオイルエレメントカウル備考○○○−−

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2輪 デルタ バレル4 サイレンサー P035-8622 ヤマハ セロー250 2005年〜2007年

価格42120円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DELTA YAMAHA ヤマハ発動機 SEROW BARREL4 マフラー オフロード入数:1個排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。またグラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。・ミッドパイプ部:ステンレス・サイレンサーボディ:アルミ・近接排気音量:94db(リストラクター標準装備)※フルエキゾーストタイプです。ガスケットは付属しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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BEAMS(ビームス) YAMAHA(ヤマハ) SEROW(セロー)250-FI DG17J y08〜 SS300 カーボン アップタイプ フルエキ 02P05Oct15

価格40824円

※ビームスの保証制度の内容は、メーカーHPをご覧になるようお願いします。※また、保証を受ける際はこちらから商品をお送る際に添付する納品書が開始日となりますので、納品書を大切に保管してください。当店営業日14:00までのご注文なら、ご注文後3営業日で出荷が可能です。・補修パーツ SS300用スタンダードバッフルのリンクはこちらになります。・補修パーツ SS300用セミレーシングバッフルのリンクはこちらになります。・音量・83.6db / スタンダードバッフル(装着済)・85.8db / セミレーシングバッフル(オプション)90.6db / バッフル非装着時センタースタンドフィラーキャップドレンボルトオイルエレメントカウル備考−○○○○

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BEAMS(ビームス) YAMAHA(ヤマハ) SEROW(セロー)250 DG11J y05〜y07 SS300 チタン アップタイプ フルエキ 02P05Oct15

価格40824円

※ビームスの保証制度の内容は、メーカーHPをご覧になるようお願いします。※また、保証を受ける際はこちらから商品をお送る際に添付する納品書が開始日となりますので、納品書を大切に保管してください。当店営業日14:00までのご注文なら、ご注文後3営業日で出荷が可能です。・補修パーツ SS300用スタンダードバッフルのリンクはこちらになります。・補修パーツ SS300用セミレーシングバッフルのリンクはこちらになります。・音量・83db / スタンダードバッフル(装着済)・89db / セミレーシングバッフル(オプション)92db / バッフル非装着時センタースタンドフィラーキャップドレンボルトオイルエレメントカウル備考○○○−−

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BEAMS(ビームス) YAMAHA(ヤマハ) SEROW(セロー)250-FI DG17J y08〜 R-EVO ステンレスサイレンサー マフラー 02P05Oct15

価格40917円

*タンデムステップ使用不可*トリッカー用タンデムステップを流用して頂きますと、タンデム可能になります。※ビームスの保証制度の内容は、メーカーHPをご覧になるようお願いします。※また、保証を受ける際はこちらから商品をお送る際に添付する納品書が開始日となりますので、納品書を大切に保管してください。当店営業日14:00までのご注文なら、ご注文後3営業日で出荷が可能です。・補修パーツ R-EVO用スタンダードバッフルのリンクはこちらになります。・補修パーツ R-EVO用セミレーシングバッフルのリンクはこちらになります。・音量・84.3db / スタンダードバッフル(装着済)・85.1db / セミレーシングバッフル(オプション)91.9db / バッフル非装着時センタースタンドフィラーキャップドレンボルトオイルエレメントカウル備考−○○○○タンデムステップ装着不可

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BEAMS(ビームス) YAMAHA(ヤマハ) SEROW(セロー)250 DG11J y05〜y07 SS300 ソニック ダウンタイプ フルエキ 02P05Oct15

価格29160円

・この商品はサイレンサーのみの商品です。・ガスケットは付属しておりません。※ビームスの保証制度の内容は、メーカーHPをご覧になるようお願いします。※また、保証を受ける際はこちらから商品をお送る際に添付する納品書が開始日となりますので、納品書を大切に保管してください。・当店営業日14:00までのご注文なら、ご注文後3営業日で出荷が可能です。・補修パーツ SS300用スタンダードバッフルのリンクはこちらになります。・補修パーツ SS300用セミレーシングバッフルのリンクはこちらになります。・音量・83db / スタンダードバッフル(装着済)・89db / セミレーシングバッフル(オプション)92db / バッフル非装着時センタースタンドフィラーキャップドレンボルトオイルエレメントカウル備考○○○−−

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DELTA (デルタ) バレル4サイレンサー ヤマハ セロー250 05-13 DL30-6205 【マラソン201510_1000円】

価格45360円

メーカーDELTA[取寄せ対応]排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の高い排気効率と低・中回転域のトルク感の確保という相反する特性をバランスさせた。また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルをのばすことに成功。 この商品には、バイク本体は含まれません(We do not sell the motorcycle, but the mufflers on this page.) 。 お問い合先レオナ(用品館) 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

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