価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3101円
●メーカー品番：TOOL-00●適合付帯条件：ヤマハ・JOG90●備考：キックギアに引っ掛け固定します。固定しやすいよう工具をオフセットさせております。同時 TOOL-77 レンチ併用をお薦めします。（車種によってはTOOL-77は使えない車種もございます。） 3KJ 3RY 3WF 4JP JOG系アプリオ リモコンJOG JOG90 アクシス90 スーパーJOGZ/ZR グランドアクシス BWS100 BWS125 シグナスX（一部除く） ※シグナスX（注意が必要です。） ※初期ライト形状 台湾YAMAHA キャブ キーシャッターなし日本発売前の一番初期（SE12J）だけはTOOL-99を選択してください。 ※マジェスティー125は対応しておりません。マジェスティー125はTOOL-99をご購入ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1310円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、超軽量ピストンピン（一部のモデル）を使用することにより手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。2枚のベースパッキンを付属していますので、シリンダーを加工することなくポートタイミングの変更を図れます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1710円
●メーカー品番：KB0120-Y10016●適合付帯条件：3YK●備考：15％UP。ニューショットピーニング加工済み・バネダレ解消！！ボアアップなどエンジンチューニング車にお勧め。装着時、ウエイトローラーを若干重くセットアップが推奨です。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。予めご了承下さい。
価格5846円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個トルクカムの動作はクラッチセンタースプリングの力とドライブベルトの駆動に反発して、ベルトの回転方向とは逆方向に、ねじられながら広がって行きます。ベルトの摩擦力の大きい方（ねじれ角度の大きい方）が低速域から高速域までの変速動作が遅くなります。逆に高速域から低速域までの変速動作は速くなる特性となります。スーパートルクカムはねじれ角度の大きさやスリット形状を変える事により、車両のチューニング度合いに応じた変速特性を選べます。○スリット形状3種類（溝タイプA/B/C）○プーリーグリス付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格240円
商 品 名 ウェイトローラーセット 5.0g ジョグ3KJ等 商品内容 調整用ウエイトローラーヤマハ車 50cc原付に幅広く使えます。 参考適合車種 ジョグ・アプリオ・ビーノ等バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪
価格4838円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1710円
●メーカー品番：KB0120-Y10016●適合付帯条件：ヤマハ・JOG（3KJ全車種） / スポーツ、Z（3RY全車種） / -EX、-Z、-ZR（3YK全車種） / -アプリオ、-EX、-タイプ（4JP / 4LV全車種）、BJ（5XN1）、リモコン（5KN、5SU、5PT、5SW）、-C（5BM）、アクシス（3VP）、ビーノ（5AU全車種）●備考：15％UP。ニューショットピーニング加工済み・バネダレ解消！！ボアアップなどエンジンチューニング車にお勧め。装着時、ウエイトローラーを若干重くセットアップが推奨です。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。予めご了承下さい。
価格4838円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格468円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。○軽量クラッチシューSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可○強化クラッチスプリングSET：軽量強化クラッチ補修用ノーマルクラッチ使用可※クラッチスプリングSETはJOG-ZR（5SW1）5SW-410101以降の車両には適合しません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格10372円
●メーカー品番：T1009-K2●適合付帯条件：ヤマハ・JOG90●ご注意：※対応車種は流用可能ということで記載しておりますが装着等に関しましては工夫等必要となる車種も発生してきます。キット等は高度なカスタムとなりますので熟練した方で作業をお願いします。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。