価格5643円
●伸びに強い100％アラミド繊維の心線を採用。●ベルト側面とベルト回転方向に十分な耐久性を確保。●適合車種[YAMAHA]アクシストリート＜41D＞●注意事項純正品番41D-E7641-00に適合。●注意事項2耐久性向上のため、50-100km程度を目処に慣らし運転を必ず行ってください●取付作業時間1h●メーカー名デイトナ/DAYTONA●メーカーコード71880●JANコード4909449365175欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:スクーター駆動系パーツ:強化ベルト:デイトナ/DAYTONA:ホンダ/HONDAスクーター・原付 パーツ/スクーター 駆動系パーツ/強化ベルト/デイトナ/DAYTONA/ホンダ/HONDA/DAYTONA/daytona/Daytona/デイトナ/カスタム
価格5940円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ベルト Vベルト ドライブベルト YAMAHA ヤマハ発動機 でいとなスポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。●心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります）●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。●各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格5940円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ベルト Vベルト ドライブベルト YAMAHA ヤマハ発動機 でいとなスポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。●心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります）●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。●各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1814円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4990852066698 4990852066704 4990852066711 4990852066728 4990852066735 4990852066742 4990852066759 4990852033942 4990852033959 4990852033966 4990852033973 4990852033980 4990852033997 462-0106050 462-0106055 462-0106060 462-0106065 462-0106070 462-0106075 462-0106080 462-0106085 462-0106090 462-0106100 462-0106110 462-0106120 462-0106130 ウエイト：5.0g 5.5g 6.0g 6.5g 7.0g 7.5g 8.0g 8.5g 9.0g 10.0g 11.0g 12.0g 13.0g KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：6ヶ1SET回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○φ20.0×12.0商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3931円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個特殊処理DLC採用！耐磨耗性、耐摩擦性、表面強度の向上等、あらゆる面で優れたDLCコーティングを施す事により、フリクションロスの向上や潤滑不足による磨耗を防ぎ、安定したプーリーの作動を実現します。KITACO社製パワードライブKIT、ハイスピードプーリーKITとの併用も可能です。○クロームモリブデン製○ノーマルサイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3931円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個特殊処理DLC採用！耐磨耗性、耐摩擦性、表面強度の向上等、あらゆる面で優れたDLCコーティングを施す事により、フリクションロスの向上や潤滑不足による磨耗を防ぎ、安定したプーリーの作動を実現します。KITACO社製パワードライブKIT、ハイスピードプーリーKITとの併用も可能です。○クロームモリブデン製○ノーマルサイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1814円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4990852066698 4990852066704 4990852066711 4990852066728 4990852066735 4990852066742 4990852066759 4990852033942 4990852033959 4990852033966 4990852033973 4990852033980 4990852033997 462-0106050 462-0106055 462-0106060 462-0106065 462-0106070 462-0106075 462-0106080 462-0106085 462-0106090 462-0106100 462-0106110 462-0106120 462-0106130 ウエイト：5.0g 5.5g 6.0g 6.5g 7.0g 7.5g 8.0g 8.5g 9.0g 10.0g 11.0g 12.0g 13.0g KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：6ヶ1SET回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○φ20.0×12.0商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7345円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個エンジン周りのドレスアップに。少ない張り出しですので、マフラーの選択肢が広がります。○アルミ削り出し○シルバーアルマイト仕上げ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7345円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個エンジン周りのドレスアップに。少ない張り出しですので、マフラーの選択肢が広がります。○アルミ削り出し○シルバーアルマイト仕上げ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8236円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SET駆動系の性能をフルに引き出すならコレ！加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです。タイプXシリーズについて従来品タイプIIIシリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです。○プーリー本体の素材の変更により強度を向上。○スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。○プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。熱伝導率と耐磨耗性を向上させています。※マジェスティ125には使用出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8236円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SET駆動系の性能をフルに引き出すならコレ！加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです。タイプXシリーズについて従来品タイプIIIシリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです。○プーリー本体の素材の変更により強度を向上。○スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。○プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。熱伝導率と耐磨耗性を向上させています。※マジェスティ125には使用出来ません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格936円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。ノーマル比約15％アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。※ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。○ノーマルクラッチ用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格936円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ミッション車駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。ノーマル比約15％アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。※ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。○ノーマルクラッチ用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格14918円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETギア比を小さくすることにより、最高速がアップします。最高速の伸びがいまひとつという場合に、組み込むと効果的です。コーナーの少ないスピード重視のコースに向いています。また、あくまでも比率を変更するパーツですので、最高速を高めた分、バランス補正のためにボアアップ等やクラッチセンタースプリングの装着で低中速のトルクアップを図りましょう。○減速比：N2.666→H2.235（二次側第一）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格14918円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETギア比を小さくすることにより、最高速がアップします。最高速の伸びがいまひとつという場合に、組み込むと効果的です。コーナーの少ないスピード重視のコースに向いています。また、あくまでも比率を変更するパーツですので、最高速を高めた分、バランス補正のためにボアアップ等やクラッチセンタースプリングの装着で低中速のトルクアップを図りましょう。○減速比：N2.666→H2.235（二次側第一）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格4032円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：上下1SETエンジンのドレスアップに最適なアルミ削り出しキャップ。片側にブリーザーパイプが差し込める様に設計されています。○アルミ削り出し○ニップルは内径φ10のホースに対応※装着には別途ブリーザー用ホース及び、ホースバンドが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3133円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1本ハイスピードプーリー専用のドライブベルトです。内部心線にポリエステルを使用し、プーリーへの追従性の向上とコストダウンを実現。※ノーマルプーリーとの併用はできません。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、摩耗、破損等があれば交換してください。駆動系に負担をかける走り方は消耗が早くなります。○適合純正品番：41D-E7641-00商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格4032円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：上下1SETエンジンのドレスアップに最適なアルミ削り出しキャップ。片側にブリーザーパイプが差し込める様に設計されています。○アルミ削り出し○ニップルは内径φ10のホースに対応※装着には別途ブリーザー用ホース及び、ホースバンドが必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3133円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1本ハイスピードプーリー専用のドライブベルトです。内部心線にポリエステルを使用し、プーリーへの追従性の向上とコストダウンを実現。※ノーマルプーリーとの併用はできません。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、摩耗、破損等があれば交換してください。駆動系に負担をかける走り方は消耗が早くなります。○適合純正品番：41D-E7641-00商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格20521円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETパワードライブKIT（一部プーリーKIT）とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格20521円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETパワードライブKIT（一部プーリーKIT）とI-MAPがセットになったフルKITです。I-MAPによるFIコントロールでエンジンをパワーアップさせることにより、高回転域での変速やクラッチミートが可能になり、加速性能や最高速が向上します。また、駆動系パーツ一式をまとめたパワードライブKITも設定しています。こちらでもある程度の性能を発揮します。※装着には必ずノーマルより抜けの良いマフラーを装着して下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3025円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個WPCクラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリーを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます。また表面にWPCを含む複合処理を行う事により、高温下での長時間使用にも安定した性能を発揮します。※WPCクラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。○自由長：115mm○外径：61mm○使用時荷重：377N商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3025円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1個WPCクラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリーを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます。また表面にWPCを含む複合処理を行う事により、高温下での長時間使用にも安定した性能を発揮します。※WPCクラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。○自由長：115mm○外径：61mm○使用時荷重：377N商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8568円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。※軽量化は施していません。※この商品は台湾製です。仕様、価格等が予告無く変更する場合がありますので、予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8568円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ YAMAHA ヤマハ発動機 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。※軽量化は施していません。※この商品は台湾製です。仕様、価格等が予告無く変更する場合がありますので、予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格12960円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT ハイパフォーマンスキット 41D1 2 3 4 アクシストリート XC125E 2009 2011 41D2 2012 41D3 2013 41F4 ハイパフォーマンスドライブキット YAMAHA ヤマハ発動機 あるば アルバオート ぐろんどまんキットを装着するだけで駆動系を簡単リフレッシュ！更に、加速特性やトルク感のアップを体感！最高速もアップします！スクーターは駆動系パーツが変速機を持っています。これらのパーツは走行距離により交換が必要です。メンテナンスする事で、燃費の向上も期待できます。このキットを装着するだけで本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ！セッティングの必要が全く無く、本キットを取り付けするだけで簡単にチューニングが完了します。■適合車種・［41D1/2/3/4］アクシストリート（XC125E/2009/41D1）（XC125E/2011/41D2）（XC125E/2012/41D3）（XC125E/2013/41F4）キット内容：プーリー本体、ドライブVベルト、ランププレート、スライドピース、ウエイトローラー
価格3456円
JAN：4562492979340 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT シグナスX 国内仕様SE12 キャブ車 国内仕様SE44 FI車 台湾仕様キャブ車 台湾仕様キック無車 マジェスティ125 SE02 アクシストリートSE53 シグナスSi SE01 シグナスSV SE07 セカンダリリフレッシュキット YAMAHA ヤマハ発動機 あるば アルバオート ぐろんどまんトルクカム、もしくはクラッチを交換する時に交換しなければいけないのに、見落としがちなセカンダリの部品をセットにした、セカンダリリフレッシュキットです。放っておくとスクーターの駆動系は致命的な損傷を受け走行不可能になる事も。積極的に交換しましょう。摩擦のダメージが受けやすいトルクカムピンも古くなったら交換をしないと、トルクカムはたちまち大破してしまいます。また、トルクカムは熱と摩擦と戦っています。シール類は熱による劣化が生じますので、定期的な交換が必要となります。■適合車種・シグナスX 国内仕様SE12 キャブ車・シグナスX 国内仕様SE44 FI車・シグナスX 台湾仕様キャブ車・FI車・シグナスX 台湾仕様キック無車・マジェスティ125 SE02 キャブ車・FI車・アクシストリートSE53・シグナスSi SE01・シグナスSV SE07 キット内容：トルクカムピン×3、Oリング×2、オイルシール×2※10,000km以上走行している車両は必ず定期点検、及び交換をしましょう。※交換の際は必ずグリースアップを行って下さい。グロンドマン国産セカンダリ専用グリース（別売）がお勧めです。
価格3456円
JAN：4562492979340 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT シグナスX 国内仕様SE12 キャブ車 国内仕様SE44 FI車 台湾仕様キャブ車 台湾仕様キック無車 マジェスティ125 SE02 アクシストリートSE53 シグナスSi SE01 シグナスSV SE07 セカンダリリフレッシュキット YAMAHA ヤマハ発動機 あるば アルバオート ぐろんどまんトルクカム、もしくはクラッチを交換する時に交換しなければいけないのに、見落としがちなセカンダリの部品をセットにした、セカンダリリフレッシュキットです。放っておくとスクーターの駆動系は致命的な損傷を受け走行不可能になる事も。積極的に交換しましょう。摩擦のダメージが受けやすいトルクカムピンも古くなったら交換をしないと、トルクカムはたちまち大破してしまいます。また、トルクカムは熱と摩擦と戦っています。シール類は熱による劣化が生じますので、定期的な交換が必要となります。■適合車種・シグナスX 国内仕様SE12 キャブ車・シグナスX 国内仕様SE44 FI車・シグナスX 台湾仕様キャブ車・FI車・シグナスX 台湾仕様キック無車・マジェスティ125 SE02 キャブ車・FI車・アクシストリートSE53・シグナスSi SE01・シグナスSV SE07 キット内容：トルクカムピン×3、Oリング×2、オイルシール×2※10,000km以上走行している車両は必ず定期点検、及び交換をしましょう。※交換の際は必ずグリースアップを行って下さい。グロンドマン国産セカンダリ専用グリース（別売）がお勧めです。
価格12960円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT ハイパフォーマンスキット 41D1 2 3 4 アクシストリート XC125E 2009 2011 41D2 2012 41D3 2013 41F4 ハイパフォーマンスドライブキット YAMAHA ヤマハ発動機 あるば アルバオート ぐろんどまんキットを装着するだけで駆動系を簡単リフレッシュ！更に、加速特性やトルク感のアップを体感！最高速もアップします！スクーターは駆動系パーツが変速機を持っています。これらのパーツは走行距離により交換が必要です。メンテナンスする事で、燃費の向上も期待できます。このキットを装着するだけで本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ！セッティングの必要が全く無く、本キットを取り付けするだけで簡単にチューニングが完了します。■適合車種・［41D1/2/3/4］アクシストリート（XC125E/2009/41D1）（XC125E/2011/41D2）（XC125E/2012/41D3）（XC125E/2013/41F4）キット内容：プーリー本体、ドライブVベルト、ランププレート、スライドピース、ウエイトローラー
価格1143円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ウェイトローラー YAMAHA ヤマハ発動機 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO入数：6ヶ入N.T.Bのウェイトローラーは、一体成形のため、高速回転時のたわみが極めて少なく、ローラーカバーの材質は繊維質が多いために、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウェイトローラーです。また、一部の純正規格のスチール製はグラム誤差が大きいため、NTB製品では、全て真鍮製にしております。5UA-E7632-10/4KP-17632-01商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。