ADVANTAGE 　FCC　トラクション　コントロール　クラッチキット　YZ400F/WR400　YAMAHA

価格28080円

フリクション、SPGの2点Setです。ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kitアドバンテージ　FCC　トラクションコントロール　クラッチキットコンパウンドにペパー系ケブラー配合のクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視した結果、繋がりはソフトでパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を実現しました。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでもグリップ力やアクセルに対する応答性コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。耐久性能面でも、従来品の約3~5倍のロングライフ性能です。キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗を防ぐことができ、ハウジングやハブのフリクションロスに繋がっており、またジャダーの防止にも一役買っております。● ADVANTAGE FCC　クラッチスプリングの特徴スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しており、通常スプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事に着目しました。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し、機種専用設計（ノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。）油温によるバネレートの低下を少なく設計し、全ての最適を込めて強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いしました。●フリクションディスクの特徴フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック（乗り心地）改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減（フリクション低減）による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝（グルーブ）形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。●スティールプレートの特徴スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するクラッチシステムは1台分で6枚7枚とプレートが有り、その僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまいます。そこでスティールプレートにGSN(特殊ガス窒化処理)を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。table tr td blockquote#bcq {display:inline;} 基本的なコンセプト(方向性)に付きまして 卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどを自社開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、私たちが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。FCCホームページより転載 1.コンパウンドにペパー系ケブラー配合のクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。 2.耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。 3.キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。 4.スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはばねに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。当社では長年サスペンションの開発に起きましての経験を生かしサスペンションバネ工場でバルブスプリング材（SWOSC-V）を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用バネの傾き工差が0.5度以下スペシャルショットピーニング機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)油温によるバネレートの提言を少なく設計し、全ての最適を込めて強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。 5.フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック（乗り心地）改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減（フリクション低減）による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝（グルーブ）形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。アドバンテージ　F.C.C.クラッチ 高い信頼性と実績により、純正にも採用されているFCCクラッチキット。駆動系チューンには欠かせない必須アイテムです。

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【セール特価！】【YAMAHA】【ヤマハ】【ワイズギア】【プラグ】【4ストエキゾーストプラグ】【TTR125LW】【TTR90】【WR400F】【YZ400F】【YZ426F】【YZ450F】

価格2116円

■商品番号Q1GYSK0012414スト全機種適応WR250Fには使用不可■適合車種▼YAMAHAYZ450F / WR400F / YZ400F / YZ426F (対応機種コード：2S23/3SF3/5BE1/5BE2/5BE3/5BF1/5BF2/5BF3/5BF4/5GR1/5GR2/5GR3/5GR4/5GS1/5GS2/5GS3/5GS4/5GS5/5GS6/5GS7/5GS8/5GS9/5GSA/5JG1/5JG2/5JG3/5JG4/5JG5/5JG6/5JG7/5JG8/5SF1/5SF2/5SF3/5SF4/5TA1/5TA2/5TA3/5TA4/5TGC/5XD3/5XD7)TTR125LW / TTR90 (対応機種コード：5HN1/5HN2/5HN3/5HN4/5HN5/5HN6/5HN7/5HN8/5HN9/5HNA/5HNB/5HNC/5HND/5HNE/5HNF/5HNG/5HP4/5HP9/5HPD/5HPH/5HPM/5HPU/5HPW)■詳細説明洗車時にマフラーエンドからの水入りを防止します。

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2輪 D.I.D ノンシールチェーン EXCLUSIVE RACING 520ERT2 ゴールド 114L JAN：4525516179225 ヤマハ YZ400F YZ426F YZ450F

価格6802円

適合車種●YZ400F 400cc 1998年〜1999年●YZ426F 426cc 2000年〜2002年●YZ450F 450cc 2003年〜2004年●YZ450F 450cc 2006年〜2011年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数：1本過酷な条件で真価を発揮、SDH加工採用モトクロスという過酷なレースの世界でマシンのポテンシャルを引き出し、多くのライダーに使用されてきた定番のSUPER DH加工採用のERT2です。特殊なプレート形状を採用し、ピン径を大きくする事でチェーンの剛性の強化を図り、その結果、剛性を失うことなく約5％の軽量化にも成功し、本場AMAスーパークロスでの圧倒的な装着率がその高性能を物語っています。モトクロス専用カラー：ゴールドリンク数：114■付属のジョイントRJ（クリップタイプ）ペンチ・プライヤーで作業可能。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。　 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D ノンシールチェーン EXCLUSIVE RACING 520ERT2 ゴールド 114L JAN：4525516179225 ヤマハ YZ400F YZ426F YZ450F

価格6802円

適合車種●YZ400F 400cc 1998年〜1999年●YZ426F 426cc 2000年〜2002年●YZ450F 450cc 2003年〜2004年●YZ450F 450cc 2006年〜2011年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数：1本過酷な条件で真価を発揮、SDH加工採用モトクロスという過酷なレースの世界でマシンのポテンシャルを引き出し、多くのライダーに使用されてきた定番のSUPER DH加工採用のERT2です。特殊なプレート形状を採用し、ピン径を大きくする事でチェーンの剛性の強化を図り、その結果、剛性を失うことなく約5％の軽量化にも成功し、本場AMAスーパークロスでの圧倒的な装着率がその高性能を物語っています。モトクロス専用カラー：ゴールドリンク数：114■付属のジョイントRJ（クリップタイプ）ペンチ・プライヤーで作業可能。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。　 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D ノンシールチェーン EXCLUSIVE RACING 520ERT2 ゴールド 120L JAN：4525516179256 ヤマハ YZ125 YZ250 YZ250F YZ400F YZ426F YZ450F

価格7160円

適合車種●YZ125 125cc 1986年〜1987年●YZ125 125cc 1988年●YZ125 125cc 1989年〜1993年●YZ125 125cc 1994年●YZ125 125cc 1995年●YZ125 125cc 1996年〜2008年●YZ125 125cc 2009年〜2011年●YZ250 250cc 1985年〜1989年●YZ250 250cc 1990年〜1993年●YZ250 250cc 1994年〜1997年●YZ250 250cc 1998年●YZ250 250cc 1999年〜2011年●YZ250F 250cc 2001年〜2002年●YZ250F 250cc 2003年〜2007年●YZ250F 250cc 2008年〜2011年●YZ400F 400cc 1998年〜1999年●YZ426F 426cc 2000年〜2002年●YZ450F 450cc 2003年〜2004年●YZ450F 450cc 2005年●YZ450F 450cc 2006年〜2011年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数：1本過酷な条件で真価を発揮、SDH加工採用モトクロスという過酷なレースの世界でマシンのポテンシャルを引き出し、多くのライダーに使用されてきた定番のSUPER DH加工採用のERT2です。特殊なプレート形状を採用し、ピン径を大きくする事でチェーンの剛性の強化を図り、その結果、剛性を失うことなく約5％の軽量化にも成功し、本場AMAスーパークロスでの圧倒的な装着率がその高性能を物語っています。モトクロス専用カラー：ゴールドリンク数：120■付属のジョイントRJ（クリップタイプ）ペンチ・プライヤーで作業可能。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。　 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D ノンシールチェーン EXCLUSIVE RACING 520ERT2 ゴールド 120L JAN：4525516179256 ヤマハ YZ125 YZ250 YZ250F YZ400F YZ426F YZ450F

価格7160円

適合車種●YZ125 125cc 1986年〜1987年●YZ125 125cc 1988年●YZ125 125cc 1989年〜1993年●YZ125 125cc 1994年●YZ125 125cc 1995年●YZ125 125cc 1996年〜2008年●YZ125 125cc 2009年〜2011年●YZ250 250cc 1985年〜1989年●YZ250 250cc 1990年〜1993年●YZ250 250cc 1994年〜1997年●YZ250 250cc 1998年●YZ250 250cc 1999年〜2011年●YZ250F 250cc 2001年〜2002年●YZ250F 250cc 2003年〜2007年●YZ250F 250cc 2008年〜2011年●YZ400F 400cc 1998年〜1999年●YZ426F 426cc 2000年〜2002年●YZ450F 450cc 2003年〜2004年●YZ450F 450cc 2005年●YZ450F 450cc 2006年〜2011年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数：1本過酷な条件で真価を発揮、SDH加工採用モトクロスという過酷なレースの世界でマシンのポテンシャルを引き出し、多くのライダーに使用されてきた定番のSUPER DH加工採用のERT2です。特殊なプレート形状を採用し、ピン径を大きくする事でチェーンの剛性の強化を図り、その結果、剛性を失うことなく約5％の軽量化にも成功し、本場AMAスーパークロスでの圧倒的な装着率がその高性能を物語っています。モトクロス専用カラー：ゴールドリンク数：120■付属のジョイントRJ（クリップタイプ）ペンチ・プライヤーで作業可能。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。　 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン EXCLUSIVE RACING 520VT2 ゴールド＆ブラック 114L JAN：4525516310680 ヤマハ YZ250F YZ400F YZ426F YZ450F

価格8803円

適合車種●YZ250F 250cc 2001年〜2002年●YZ250F 250cc 2008年〜2011年●YZ400F 400cc 1998年〜1999年●YZ426F 426cc 2000年〜2002年●YZ450F 450cc 2003年〜2004年●YZ450F 450cc 2006年〜2011年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数：1本D.I.D新型X−Ringの採用と軽量設計により軽量化と長寿命を実現したオフロードレース専用X-Ringチェーン。マイルドな操作感と優れた耐摩耗性能で、長丁場のエンデューロや急激な加減速の多いモタードに最適です。カラー：ゴールド＆ブラック（外プレートゴールド・内プレート鉄色）リンク数：114■付属のジョイントZJ（カシメタイプ）プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。　 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン EXCLUSIVE RACING 520VT2 ゴールド＆ブラック 114L JAN：4525516310680 ヤマハ YZ250F YZ400F YZ426F YZ450F

価格8803円

適合車種●YZ250F 250cc 2001年〜2002年●YZ250F 250cc 2008年〜2011年●YZ400F 400cc 1998年〜1999年●YZ426F 426cc 2000年〜2002年●YZ450F 450cc 2003年〜2004年●YZ450F 450cc 2006年〜2011年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数：1本D.I.D新型X−Ringの採用と軽量設計により軽量化と長寿命を実現したオフロードレース専用X-Ringチェーン。マイルドな操作感と優れた耐摩耗性能で、長丁場のエンデューロや急激な加減速の多いモタードに最適です。カラー：ゴールド＆ブラック（外プレートゴールド・内プレート鉄色）リンク数：114■付属のジョイントZJ（カシメタイプ）プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。　 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン EXCLUSIVE RACING 520VT2 ゴールド＆ブラック 120L JAN：4525516310710 ヤマハ YZ125 YZ250 YZ250F YZ400F YZ426F YZ450F

価格9266円

適合車種●YZ125 125cc 1986年〜1987年●YZ125 125cc 1988年●YZ125 125cc 1989年〜1993年●YZ125 125cc 1994年●YZ125 125cc 1995年●YZ125 125cc 1996年〜2008年●YZ125 125cc 2009年〜2011年●YZ250 250cc 1985年〜1989年●YZ250 250cc 1990年〜1993年●YZ250 250cc 1994年〜1997年●YZ250 250cc 1998年●YZ250 250cc 1999年〜2011年●YZ250F 250cc 2001年〜2002年●YZ250F 250cc 2003年〜2007年●YZ250F 250cc 2008年〜2011年●YZ400F 400cc 1998年〜1999年●YZ426F 426cc 2000年〜2002年●YZ450F 450cc 2003年〜2004年●YZ450F 450cc 2005年●YZ450F 450cc 2006年〜2011年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数：1本D.I.D新型X−Ringの採用と軽量設計により軽量化と長寿命を実現したオフロードレース専用X-Ringチェーン。マイルドな操作感と優れた耐摩耗性能で、長丁場のエンデューロや急激な加減速の多いモタードに最適です。カラー：ゴールド＆ブラック（外プレートゴールド・内プレート鉄色）リンク数：120■付属のジョイントZJ（カシメタイプ）プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。　 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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2輪 D.I.D シールチェーン EXCLUSIVE RACING 520VT2 ゴールド＆ブラック 120L JAN：4525516310710 ヤマハ YZ125 YZ250 YZ250F YZ400F YZ426F YZ450F

価格9266円

適合車種●YZ125 125cc 1986年〜1987年●YZ125 125cc 1988年●YZ125 125cc 1989年〜1993年●YZ125 125cc 1994年●YZ125 125cc 1995年●YZ125 125cc 1996年〜2008年●YZ125 125cc 2009年〜2011年●YZ250 250cc 1985年〜1989年●YZ250 250cc 1990年〜1993年●YZ250 250cc 1994年〜1997年●YZ250 250cc 1998年●YZ250 250cc 1999年〜2011年●YZ250F 250cc 2001年〜2002年●YZ250F 250cc 2003年〜2007年●YZ250F 250cc 2008年〜2011年●YZ400F 400cc 1998年〜1999年●YZ426F 426cc 2000年〜2002年●YZ450F 450cc 2003年〜2004年●YZ450F 450cc 2005年●YZ450F 450cc 2006年〜2011年DID ダイドー 大同 ディーアイディー だいどう 大同工業 chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイク用チェーン チェーン交換 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ヤマハ発動機 YAMAHA カスタムレース入数：1本D.I.D新型X−Ringの採用と軽量設計により軽量化と長寿命を実現したオフロードレース専用X-Ringチェーン。マイルドな操作感と優れた耐摩耗性能で、長丁場のエンデューロや急激な加減速の多いモタードに最適です。カラー：ゴールド＆ブラック（外プレートゴールド・内プレート鉄色）リンク数：120■付属のジョイントZJ（カシメタイプ）プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用して行うタイプ。※こちらの商品は競技専用部品です。公道使用は出来ません。※本セレクターの記載事項は予告無しに変更される場合があります。　 また記載事項はD.I.D社独自の調査の為、選定の際は必ず現在ご使用されているチェーンタイプ及び、サイズ・リンク数をご確認ください。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。

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