【セール特価！】 【アプリリア RS125】 ZCOO ブレーキパッド タイプC

価格9378円

■商品番号ZRM-B001C■商品概要タイプCフロント用1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS250 95-96 ▼bimota1002DIECI 91- 500V DUE 97- DB2 93- FOLGORE ベラリア600 [フォルゴーレベラリア] 91- MANTORA900　[マントラ] 97- SB3 D 83- SB6 1100 97- SB7 750 96- SUPERMONO 97- TESI[テージ] 1D 851 91- TESI[テージ] 1D 906 91- YB11 1000 97- YB4 750 89 YB6 1000 89 YB7 400 89 YB8 1000 90 YB9 600 SRI 97- ▼CAGIVAMITO SP525 09- RAPTOR [ラプトール] 09- ▼DUCATI400SS JUNIOR 92 400SS NUDA 92- 600SS 94-98 748 SP 95-98 750SS 91-97 750SS 92-94 750SS 95-99 750SS CARENARA 92- 750SS DESMODUE 91-97 750SS NUDA 92 851 [ストラーダ] 89 851 [ストラーダ] 91-92 851 [ストラーダ] SUPERBIKEE [スーパーバイク] 90 888 STRADA [ストラーダ] 93 888 STRADA [ストラーダ] ROCH REPLICA 91- 888 STRADA [ストラーダ] SP V 93 888 STRADA [ストラーダ] SP4 92- 888 STRADA [ストラーダ] SPO 888 STRADA [ストラーダ] SPS 92- 888 STRADA [ストラーダ] SUPERBIKE [スーパーバイク] 93 900FE 97- 900SS 91-97 900SS 99-01 900SS IE 99-01 900SS SUPER SPORT [スーパースポーツ] 89-98 900SS SUPER SPORT [スーパースポーツ] 95-97 900SS SUPER SPORT 95-97 916 [ストラーダ] 94-98 916 [ストラーダ] SP 94-98 M900 STREET MONSTER [ストリートモンスター] 94-99 MONSTER600 [モンスター] 94-98 MONSTER600 [モンスター] DARK 99-00 MONSTER750 [モンスター] 96-99 MONSTER900 [モンスター] 900M IL MONSTER 93-99 MONSTER900 [モンスター] 93-99 ▼HONDARS125 R 94- Brembo キャステイング1本ピン RS250 R 93- Brembo キャステイング1本ピン ▼YAMAHASZR660 96- ▼その他Brembo 4ポットキャステイング左右20-5165-55/65 キャリパ-Brembo 4ポットレ-シング左右20-4756-52/62 キャリパ-■詳細説明初期制動力と耐久性に重点をおいて開発・設定された、タイプC。セラミックシンタードのタッチをそのままに、ブレーキレバーの入力初期から高いブレーキ効力を発揮！純正のキャリパーとマスターシリンダーを使用する全日本ST600や、鈴鹿8時間耐久レースはもとより、その2倍近くブレーキを酷使する、もてぎ7時間耐久レースでも、数多くの無交換完走チームにより、耐久性とローターの攻撃性の少なさを実証しています。またウェービングディスクとの相性もバツグンで多くの全日本選手権ライダー達にも愛用されています。＜ブレーキングへのこだわり＞レースは激しいブレーキングが求められ、そのブレーキングで勝敗が決まると言っても過言ではない。ストリートでもブレーキングは重要で、安心して止まれることはライダーへの余裕となる。どちらもブレーキをライダーがコントロールしてバイクを止める。ZCOO（ジクー）はブレーキングにこだわりを持っている。レースだけでなく、ストリートでもライダーがしっかりとブレーキコントロールでき、安心して制動できる摩材を2種類開発。温度依存性、ブレーキローターへの攻撃性が低く、しっかり効いて耐久性、コントロール性の高いZCOOは、国内（全日本ロードレース、もてぎ耐久レース、鈴鹿8時間耐久）だけでなく、世界（ワールドスーパースポーツ、スペイン選手権、イタリア選手権）でも活躍している。■注意点＜ZCOOブレーキパッド使用上の注意＞※ZRM-の後はキャリパーメーカーを表しております。ZRM-B　BREMBO（ブレンボ）ZRM-N　NISSIN （ニッシン）ZRM-T　TOKICO （トキコ）ZRM-S　SUMITOMO (スミトモ）※注1 BREMBO 通称ビッグブレンボ：このキャリパーに適合するパッドは他のパッドと比較して縦方向の幅が極端に狭くなっております。このキャリパーを使用される際には、それに幅に見合ったディスクローターを使用しないと本来の性能を発揮しないばかりか、ローターやパッドの歪み等を誘発し、事故や怪我の原因となる場合があります。※注2 BREMBOキャリパー： モノブロックタイプ、ラジアルマウントタイプ、2ピースタイプの3種類がありますが、B004Cは総厚の一番薄い2ピースタイプのキャリパーにも対応するように設定してあります。※65mmピッチの1キャリパーに4枚パッドを使用するBREMBOキャリパーはZRM-B003で適合致します。【適合・装着についてのご注意】ご購入、及び装着前に現物をご確認の上、行ってください。また、ブレーキパッドの脱着作業は、整備士資格を持った方が行ってください。ZCOOブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。

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アプリリアRS125純正クラッチレバー☆▼新品！ホルダー付き！

価格8424円

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？輸入車のパーツはどうしても納期が長くなってしまい入手しづらいですよね。すぐに修理で必要な方、在庫ございますので即日発送出来ます♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：アプリリア●車名：アプリリアRS125●刻印：8218256業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

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アプリリアRS125純正リアブレーキマスタータンク☆▼新品！

価格3024円

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材などに如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：アプリリア●車名：アプリリアRS125●刻印：8213446業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

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【アプリリア RS125】 MOTOMASTER フレイム ステンローター フロント用

価格35824円

■商品番号MM113021SB■適合車種▼APRILIADORSODURO750 09-10 FACTORY 10 MANA850 08-09 MANA850 10 PEGASO650 STRADA 05-10 RS125 92-10 RSV1000R 00-09 RSV1000R FACTORY 00-09 RSV4R 10 SHIVER750 08-10 TUONO 1000R ▼DUCATIM1000 MONSTER 03-06 MONSTER 675 08 MONSTER 696 08-10 MONSTER S2R 1000 07-08 SPORT 1000S 08-09 SPORT CLASSIC 08-09 ST2 97-03 ST3 04-07 ST4 99-03 ST4S 01-06 ▼KTM1190 RC8 08-10 990 SUPERDUKE 05-10 990 SUPERDUKE R 05-10 ▼MOTOGUZZI1200SPORT 06-10 BREVA1100 07-10 GRISO1100 07-10 NORGE1200GT 06-10 STELVIO 10 ▼YAMAHASRX400 85-86 SRX600 85-86 XJR1200 95-97 XJR1300 98-99 ■詳細説明モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能をもっています。特に大きな制動力を必要とするロード・モタードの両モデル用をラインナップします。●ディスク径は製品のサイズを表します。すべてノーマルディスクに対応します。● フロントディスク品番の末尾がSはシルバーインナー、Bはブラックインナーとなります。■注意点※お客様ご都合による

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【セール特価！】 【アプリリア RS125】 ZCOO ブレーキパッド セラミックシンタード

価格7464円

■商品番号ZRM-B001■商品概要セラミックシンタードフロント用1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS250 95-96 ▼bimota1002DIECI 91- 500V DUE 97- DB2 93- FOLGORE ベラリア600 [フォルゴーレベラリア] 91- MANTORA900　[マントラ] 97- SB3 D 83- SB6 1100 97- SB7 750 96- SUPERMONO 97- TESI[テージ] 1D 851 91- TESI[テージ] 1D 906 91- YB11 1000 97- YB4 750 89 YB6 1000 89 YB7 400 89 YB8 1000 90 YB9 600 SRI 97- ▼CAGIVAMITO SP525 09- RAPTOR [ラプトール] 09- ▼DUCATI400SS JUNIOR 92 400SS NUDA 92- 600SS 94-98 748 SP 95-98 750SS 91-97 750SS 92-94 750SS 95-99 750SS CARENARA 92- 750SS DESMODUE 91-97 750SS NUDA 92 851 [ストラーダ] 89 851 [ストラーダ] 91-92 851 [ストラーダ] SUPERBIKEE [スーパーバイク] 90 888 STRADA [ストラーダ] 93 888 STRADA [ストラーダ] ROCH REPLICA 91- 888 STRADA [ストラーダ] SP V 93 888 STRADA [ストラーダ] SP4 92- 888 STRADA [ストラーダ] SPO 888 STRADA [ストラーダ] SPS 92- 888 STRADA [ストラーダ] SUPERBIKE [スーパーバイク] 93 900FE 97- 900M IL MONSTER [モンスター] 93-99 900SS 91-97 900SS 99-01 900SS IE 99-01 900SS SUPER SPORT [スーパースポーツ] 89-98 900SS SUPER SPORT [スーパースポーツ] 95-97 900SS SUPER SPORT 95-97 916 [ストラーダ] 94-98 916 [ストラーダ] SP 94-98 M900 STREET MONSTER [ストリートモンスター] 94-99 MONSTER600 [モンスター] 94-98 MONSTER600 [モンスター] DARK 99-00 MONSTER750 [モンスター] 96-99 MONSTER900 [モンスター] 93-99 ▼HONDARS125 R Brembo キャステイング1本ピン 94- RS250 R Brembo キャステイング1本ピン 93- ▼YAMAHASZR660 96- ▼その他Brembo 4ポットキャステイング左右20-5165-55/65 キャリパ-Brembo 4ポットレ-シング左右20-4756-52/62 キャリパ-■詳細説明握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタード。ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、「気持ちいい体感減速」　を追及しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性（※1）も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。（※1） ある一定の温度域に達しないとブレーキングの効力が発揮しない、という事。＜ブレーキングへのこだわり＞レースは激しいブレーキングが求められ、そのブレーキングで勝敗が決まると言っても過言ではない。ストリートでもブレーキングは重要で、安心して止まれることはライダーへの余裕となる。どちらもブレーキをライダーがコントロールしてバイクを止める。ZCOO（ジクー）はブレーキングにこだわりを持っている。レースだけでなく、ストリートでもライダーがしっかりとブレーキコントロールでき、安心して制動できる摩材を2種類開発。温度依存性、ブレーキローターへの攻撃性が低く、しっかり効いて耐久性、コントロール性の高いZCOOは、国内（全日本ロードレース、もてぎ耐久レース、鈴鹿8時間耐久）だけでなく、世界（ワールドスーパースポーツ、スペイン選手権、イタリア選手権）でも活躍している。■注意点＜ZCOOブレーキパッド使用上の注意＞※ZRM-の後はキャリパーメーカーを表しております。ZRM-B　BREMBO（ブレンボ）ZRM-N　NISSIN （ニッシン）ZRM-T　TOKICO （トキコ）ZRM-S　SUMITOMO (スミトモ）※注1 BREMBO 通称ビッグブレンボ：このキャリパーに適合するパッドは他のパッドと比較して縦方向の幅が極端に狭くなっております。このキャリパーを使用される際には、それに幅に見合ったディスクローターを使用しないと本来の性能を発揮しないばかりか、ローターやパッドの歪み等を誘発し、事故や怪我の原因となる場合があります。※注2 BREMBOキャリパー： モノブロックタイプ、ラジアルマウントタイプ、2ピースタイプの3種類がありますが、B004Cは総厚の一番薄い2ピースタイプのキャリパーにも対応するように設定してあります。※65mmピッチの1キャリパーに4枚パッドを使用するBREMBOキャリパーはZRM-B003で適合致します。【適合・装着についてのご注意】ご購入、及び装着前に現物をご確認の上、行ってください。また、ブレーキパッドの脱着作業は、整備士資格を持った方が行ってください。ZCOOブレーキパッドは、ステンレスディスクローター専用となっております。鋳鉄製のディスクローターにはご使用いただけませんのでご注意ください。

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アプリリアRS125純正フロントブレーキレバー☆▼新品/aprilia

価格3024円

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り開封してありますが新品未使用品となっております。そのまま使えるコンディションとなっております♪楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材、流用などに如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！参考データ●メーカー：アプリリア●車名：アプリリアRS125●刻印：8118315業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

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【アプリリア RS125】 MOTOMASTER ヘイローディスク フロント用/ 左右共通

価格26868円

■商品番号113101■適合車種▼APRILIADORSODURO750 09-10 FACTORY 10 MANA850 08-09 MANA850 10 PEGASO650 STRADA 05-10 RS125 92-10 RSV1000R 00-09 RSV1000R FACTORY 00-09 RSV4R 10 SHIVER750 08-10 TUONO 1000R ▼DUCATIM1000 MONSTER 03-06 MONSTER 675 08 MONSTER 696 08-10 MONSTER S2R 1000 07-08 SPORT 1000S 08-09 SPORT CLASSIC 08-09 ST2 97-03 ST3 04-07 ST4 99-03 ST4S 01-06 ▼KTM1190 RC8 08-10 690 DUKE 08-10 690 DUKE R 08-10 990 SUPERDUKE 05-10 990 SUPERDUKE R 05-10 ▼MOTOGUZZI1200SPORT 06-10 BREVA1100 07-10 GRISO1100 07-10 NORGE1200GT 06-10 STELVIO 10 ▼YAMAHASRX400 85-86 SRX600 85-86 XJR1200 95-97 XJR1300 98-99 ■詳細説明「後光」や「光の輪」を意味するヘイローと名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにオススメです。●価格はディスク1枚の表記です。●表中のディスク径は製品のサイズを表します。すべてノーマルディスクに対応します。■注意点※お客様ご都合による

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【アプリリア RS125】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード／ストリートレース]

価格2708円

■商品番号1167-RX3■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS125 98- リア用RS125 Extrema/Replica 93-97 リア用RS125 Piste/Tuono 04- リア用■詳細説明街乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。【かんたんブレーキ】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。

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【セール特価！】 【アプリリア RS125】 SBS ストリートセラミック 601HF ブレーキパッド

価格2839円

■商品番号777-0601000■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS125 EXTREMA 93- フロント用AF1 125 REPLICA 89-91 フロント用RS125 95-05 フロント用AF1 250 REPLICA 90- フロント用125 TUONO [トゥオノ] 04 フロント用▼ATKATK 560 89-91 フロント用▼GILERACX125 91- フロント用CRONO 125 92- フロント用NORDWEST600 91- フロント用▼KTM400 ENDURO 87- フロント用400 ENDURO 87- リア用■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。

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【アプリリア RS125】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド XBK5 Super Sports for Sports [スーパースポーツ／スポーツ]

価格5092円

■商品番号1187-XBK5■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル高性能バイク向け1キャリパー分■適合車種▼APRILIA750Shiver 06- フロント用NA850[マーナ] 07- フロント用RS125 07- フロント用■詳細説明入力に比例して素直に立ち上がる制動力・保護膜を形成し、特にディスクに優しく耐久性も高い、ストリート最高峰。サーキットスポーツ走行、雨天レースまで可能。≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。

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【セール特価！】 【アプリリア RS125】 SBS ストリートセラミック 566HF ブレーキパッド

価格2839円

■商品番号777-0566000■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS250 95-96 フロント用▼BETA350 M4 06- フロント用350 4.0 MOTARD 04- フロント用JONATHAN350 02- フロント用EURO350 99- フロント用JONATHAN125 99- フロント用▼BIMOTASB6 /SB7 97- フロント用SB7 750 96- フロント用DIECI [ディエッチ] 1002 91- フロント用TESI [テージ] 1D 851 /906 91- フロント用DB2 /JR /SR 92-93 フロント用TESI1000【テージ】 2D 04-06 フロント用MANTORA900 [マントラ] 97- フロント用SUPERMONO 97- フロント用YB9 SRI 97- フロント用※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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【セール特価！】 【アプリリア RS125】 SBS レーシングデュアルカーボン 566DC ブレーキパッド

価格5457円

■商品番号777-0566081■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS250 95-96 フロント用▼BETA350 M4 06- フロント用EURO350 99- フロント用JONATHAN350 02- フロント用350 4.0 MOTARD 04- フロント用JONATHAN125 99- フロント用▼BIMOTASB6 /SB7 97- フロント用SB7 750 96- フロント用2D 1000 TESI[テージ] 04-06 フロント用DB2 /JR /SR 92-93 フロント用TESI [テージ] 1D 851 /906 91- フロント用DIECI [ディエッチ] 1002 91- フロント用MANTORA900 [マントラ] 97- フロント用YB4 89 フロント用YB7 89 フロント用※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明SBSブレーキパッドの最新ブレーキパッド、デュアルカーボン(DC)はワールドスーパーバイク、ワールドスポーツ、グランプリレースや耐久レースなど高温での安定性がキーワードとなる場所で5年もの間、開発を重ねてきたレーシングパッドです。テストはブレーキングサーキットと言われるドニトンパーク、ラグナセカ等で行われ、そのスペック(初期の噛みつき、感受性、摩擦特性)はスーパーバイク各トップライダーに賞賛されました。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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【セール特価！】 【アプリリア RS125】 ACCOSSATO 可倒式ワイヤークラッチレバーアッセンブリ

価格19959円

■商品番号400-1401N-N■商品概要レバー比:24.5mm装着可能ハンドルバー径:22.2mm適合ワイヤータイコ径:8mm以下専用スイッチ対応■適合車種▼APRILIARSV4 RS125 RS250 ▼BUELLXB9 XB12 ▼HONDACBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] CBR600RR CBR600F4i HORNET250 [ホーネット] CB400SF CBR250R ▼KAWASAKIZ1000 (水冷) ZX-10R ZX-6R Ninja1000 NINJA250R [ニンジャ] ZEPHYR750 [ゼファー] ZEPHYR400 [ゼファー] ▼SUZUKIGSX-R1000 GSX-R600 GSX-R750 ▼TRIUMPHDAYTONA675 [デイトナ] STREET TRIPLE [ストリートトリプル] SPRINT ST [スプリント] SPEEDTRIPLE1050 [スピードトリプル] ▼YAMAHAYZF-R1 YZF-R6 FZ1 TRX850 ■詳細説明汎用性の高いワイヤークラッチアセンブリ。レバー比を短くすることでクラッチ操作を軽減します。■注意点レバー比が24.5mmと純正クラッチレバーよりも短くなるため、クラッチ操作軽減されますが、レバーストロークが増えます。ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが48mm必要です。

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【アプリリア RS125】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート]

価格3695円

■商品番号2398-A3+■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS125 Extrema/Replica 93-97 フロント用RS125 Piste/Tuono 04- フロント用▼BENELLIBX125 89 フロント用Jarno 125 89 フロント用▼GILERANordwest600 91- フロント用▼KTMEnduro400 87 フロント用EXC350 87 フロント用EXC600 87 フロント用GS350 87 フロント用LC4550 87- フロント用LC4600/Enduro 88 フロント用MC600 88- フロント用MX250Enduro 87 フロント用MX350 87 フロント用MX500 87 フロント用MX550 87- フロント用MX600 87 フロント用■詳細説明価格と性能のバランスがよく、ラインナップが豊富。使用域が広い定番品。【かんたんブレーキ】【全天候型】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。

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【セール特価！】 【アプリリア RS125】 SBS レーシングカーボン 519RQ ブレーキパッド

価格4485円

■商品番号777-0519080■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS50 93-98 フロント用RS250 97-02 リア用RS250 PISTA 04- リア用RS250 95-96 リア用RS125 EXTREMA 93- リア用AF1 125 REPLICA 89-91 リア用CLASSIC125 【クラシック】 96- リア用RS125 95-05 リア用125 TUONO [トゥオノ] 04 リア用▼ATKATK 350 GS 93- フロント用ATK 640 93- フロント用ATK 350 GS 93- リア用ATK 640 93- リア用▼BENELLITnT1100 04 リア用TORNADO900 [トルネード] 3 00-03 リア用※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明クローズドサーキットでのレーシング用として専用設計されたもので、アスベストや鉛を使用していません。ステンレスのローターや鋳鉄のローターを問わず、優秀な数値を示します。その優れたストッピングパワーは世界戦においても証明されています。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。

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【セール特価！】 【アプリリア RS125】 SBS レーシングシンター 566RS ブレーキパッド

価格4634円

■商品番号777-0566088■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS250 95-96 フロント用▼BETAJONATHAN350 02- フロント用350 4.0 MOTARD 04- フロント用350 M4 06- フロント用EURO350 99- フロント用JONATHAN125 99- フロント用▼BIMOTADB2 /JR /SR 92-93 フロント用TESI [テージ] 1D 851 /906 91- フロント用DIECI [ディエッチ] 1002 91- フロント用SB6 /SB7 97- フロント用SB7 750 96- フロント用2D 1000 TESI[テージ] 04-06 フロント用MANTORA900 [マントラ] 97- フロント用SUPERMONO 97- フロント用YB9 SRI 97- フロント用※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明1996年スーパーバイク選手権において開発された新タイプのレーシングパッド。RSは最高温度(300度)でもその優れたストッピングパワーを失う事はありません。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用（リヤには使用不可）です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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【アプリリア RS125】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド S4 Economy for Street [エコノミー／ストリート]

価格2873円

■商品番号2398-S4■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル小型から中型バイク向け1キャリパー分■適合車種▼APRILIARS125 Extrema/Replica 93-97 フロント用RS125 Piste/Tuono 04- フロント用▼BENELLIBX125 89 フロント用Jarno 125 89 フロント用▼GILERANordwest600 91- フロント用▼KTMEnduro400 87 フロント用Enduro400 87 リア用EXC350 87 フロント用EXC350 87 リア用EXC600 87 フロント用EXC600 87 リア用GS350 87 フロント用GS350 87 リア用LC4550 87- フロント用LC4550 87- リア用LC4600/Enduro 88 フロント用LC4600/Enduro 88 リア用MC600 88- フロント用MC600 88- リア用MX250Enduro 87 フロント用MX250Enduro 87 リア用MX350 87 フロント用MX350 87 リア用MX500 87 フロント用MX500 87 リア用MX550 87- フロント用MX550 87- リア用MX600 87 フロント用MX600 87 リア用■詳細説明魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く、耐久性能は高い。【なっとくバリュー】【タンデムOK】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。

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2輪 バトルファクトリー ブレーキペダル P001-4767 アプリリア RS125R 1990年〜2006年

価格6480円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと BATTLE FACTORY APRILIA ブレーキペダル ケミカル＆メンテナンス入数：1台分バトルファクトリーのフランジベアリングサンドイッチ方式は正確なシフト操作をする為に必要不可欠として開発されました。又、細めのペダルペグ（ペダルピン）は素早いシフトアップ、シフトダウンの繰り返し操作の追及の為採用しました。太いペダルペグの場合は、繰り返し操作でロスタイムが大きくなります。全てはサーキットタイムを削る為に。HRC純正/BATTLE商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント カスタム スリット 右用 KC-102SR アプリリア RS125 125cc 1992年〜

価格25920円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター CUSTOM SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数：1枚純国産の安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる。●安心をリーズナブルに安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。サンスターではそんな不安要素は一切ありません。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。●安心して使えるブレーキディスク公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。●さりげないカスタム感アウターローターにサンスターならではのスリットを展開。10本スポークに5本スリットがシンプルでありながらディスクの存在感があります。ブレーキカスタムに革命をもたらしたロングセラーのスリットタイプはサンスターだけです。アウトローター：スリットタイプ取付位置（フロント/リア）：フロント取付位置（左/右）：右用外径：320mm厚み：5.0mmフローティング仕様：カシメタイプアウター：板厚5.0mm（一部4.5mm）　パッド有効幅35mmインナー：アルミ合金　ゴールドアルマイト処理ピン：10ピン仕様　カシメタイプ商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント カスタム ホール KC-102H アプリリア RS125 125cc 1992年〜

価格23760円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター CUSTOM SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数：1枚純国産の安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる。●安心をリーズナブルに安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。サンスターではそんな不安要素は一切ありません。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。●安心して使えるブレーキディスク公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。●さりげないカスタム感アウターローターにサンスターならではのスリットを展開。10本スポークに5本スリットがシンプルでありながらディスクの存在感があります。ブレーキカスタムに革命をもたらしたロングセラーのスリットタイプはサンスターだけです。アウトローター：ホールタイプ取付位置（フロント/リア）：フロント外径：320mm厚み：5.0mmフローティング仕様：カシメタイプアウター：板厚5.0mm（一部4.5mm）　パッド有効幅35mmインナー：アルミ合金　ゴールドアルマイト処理ピン：10ピン仕様　カシメタイプ商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 バトルファクトリー ブレーキペダル P001-4767 アプリリア RS125R 1990年〜2006年

価格6480円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと BATTLE FACTORY APRILIA ブレーキペダル ケミカル＆メンテナンス入数：1台分バトルファクトリーのフランジベアリングサンドイッチ方式は正確なシフト操作をする為に必要不可欠として開発されました。又、細めのペダルペグ（ペダルピン）は素早いシフトアップ、シフトダウンの繰り返し操作の追及の為採用しました。太いペダルペグの場合は、繰り返し操作でロスタイムが大きくなります。全てはサーキットタイムを削る為に。HRC純正/BATTLE商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント カスタム スリット 右用 KC-102SR アプリリア RS125 125cc 1992年〜

価格25920円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター CUSTOM SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数：1枚純国産の安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる。●安心をリーズナブルに安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。サンスターではそんな不安要素は一切ありません。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。●安心して使えるブレーキディスク公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。●さりげないカスタム感アウターローターにサンスターならではのスリットを展開。10本スポークに5本スリットがシンプルでありながらディスクの存在感があります。ブレーキカスタムに革命をもたらしたロングセラーのスリットタイプはサンスターだけです。アウトローター：スリットタイプ取付位置（フロント/リア）：フロント取付位置（左/右）：右用外径：320mm厚み：5.0mmフローティング仕様：カシメタイプアウター：板厚5.0mm（一部4.5mm）　パッド有効幅35mmインナー：アルミ合金　ゴールドアルマイト処理ピン：10ピン仕様　カシメタイプ商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 バトルファクトリー ブレーキペダル P001-4767 アプリリア RS125R 1990年〜2006年

価格6480円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと BATTLE FACTORY APRILIA ブレーキペダル ケミカル＆メンテナンス入数：1台分バトルファクトリーのフランジベアリングサンドイッチ方式は正確なシフト操作をする為に必要不可欠として開発されました。又、細めのペダルペグ（ペダルピン）は素早いシフトアップ、シフトダウンの繰り返し操作の追及の為採用しました。太いペダルペグの場合は、繰り返し操作でロスタイムが大きくなります。全てはサーキットタイムを削る為に。HRC純正/BATTLE商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 バトルファクトリー ブレーキペダル P001-4767 アプリリア RS125R 1990年〜2006年

価格6480円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと BATTLE FACTORY APRILIA ブレーキペダル ケミカル＆メンテナンス入数：1台分バトルファクトリーのフランジベアリングサンドイッチ方式は正確なシフト操作をする為に必要不可欠として開発されました。又、細めのペダルペグ（ペダルピン）は素早いシフトアップ、シフトダウンの繰り返し操作の追及の為採用しました。太いペダルペグの場合は、繰り返し操作でロスタイムが大きくなります。全てはサーキットタイムを削る為に。HRC純正/BATTLE商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター ブレーキディスク フロント カスタム ホール KC-102H アプリリア RS125 125cc 1992年〜

価格23760円

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター CUSTOM SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数：1枚純国産の安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる。●安心をリーズナブルに安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。サンスターではそんな不安要素は一切ありません。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。●安心して使えるブレーキディスク公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。●さりげないカスタム感アウターローターにサンスターならではのスリットを展開。10本スポークに5本スリットがシンプルでありながらディスクの存在感があります。ブレーキカスタムに革命をもたらしたロングセラーのスリットタイプはサンスターだけです。アウトローター：ホールタイプ取付位置（フロント/リア）：フロント外径：320mm厚み：5.0mmフローティング仕様：カシメタイプアウター：板厚5.0mm（一部4.5mm）　パッド有効幅35mmインナー：アルミ合金　ゴールドアルマイト処理ピン：10ピン仕様　カシメタイプ商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ モトマスター フレイムディスク フロント MM113021SB JAN：4538792648576 アプリリア RS125 1992年〜2010年

価格41040円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE Moto-Master オンロード用 フレームディスク ブレーキディスク ブレーキローター ディスク ローター ブレーキディスクローター ステンローター ブレーキパーツ APRILIA あくてぃぶ front 前面 正面入数：1枚モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能をもっています。ディスク径：φ320商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ モトマスター フレイムディスク フロント MM113021SB JAN：4538792648576 アプリリア RS125 1992年〜2010年

価格41040円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE Moto-Master オンロード用 フレームディスク ブレーキディスク ブレーキローター ディスク ローター ブレーキディスクローター ステンローター ブレーキパーツ APRILIA あくてぃぶ front 前面 正面入数：1枚モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能をもっています。ディスク径：φ320商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 アクティブ モトマスター ヘイローディスク フロント 113101 JAN：4538792750781 アプリリア RS125 1992年〜2010年

価格30780円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE Moto-Master オンロード用 ブレーキディスク ブレーキローター ディスク ローター ブレーキディスクローター ステンローター ブレーキパーツ APRILIA あくてぃぶ front 前面 正面入数：1枚「後光」や「光の輪」を意味する“ヘイロー”と名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにオススメです。ディスク径：φ320商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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