【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 PFC カーボンメタリックパッド
価格10584円
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【セール特価！】 【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 プロジェクトμ ECO Sports REVO(エコスポーツレボ) ブレーキパッド
価格2833円
■商品番号35010■商品概要メーカー型番：BP-110E入数：1セット（1キャリパー分）■適合車種▼CAGIVACANYON900 [キャニオン] 97 IE ディスク：シングル 使用箇所：リアGRAN CANYON900 [グランキャニオン] 99 ディスク：ダブル 使用箇所：リアELEFANT900 [エレファント] IE 90-94 使用箇所：リアELEFANT900 [エレファント] GT 90-94 使用箇所：リアCANYON600 [キャニオン] 96 ディスク：シングル 使用箇所：リアCANYON500 [キャニオン] 99 ディスク：ダブル 使用箇所：リア▼HONDANSR50 93-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントNS-1 93-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントドリーム50 97-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントXR50モタード 05-09 ディスク：シングル 使用箇所：フロントNSR80 93-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントXR100モタード 05-09 ディスク：シングル 使用箇所：フロントCB125T 05 ディスク：シングル 使用箇所：フロントCBX125F 93-97 ディスク：シングル 使用箇所：フロントCBX125C 93-97 ディスク：シングル 使用箇所：フロントNSR150 01 ディスク：シングル 使用箇所：フロントレブル250 90-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロント※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明ストリートレンジを重視した基本性能をそのままに、更なる低価格を実現！ハイスペックのスポーツパッドと同じシンタードメタル系の素材を使いながらストリートレンジでの使用を重視した性能を追求することで、さらなる低価格を実現した究極のストリートパッドです。ローター攻撃性を抑えつつロングライフを両立した、抜群のコストパフォーマンス。一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。・天候に左右されない、安定した制動力・カッチリしたブレーキタッチとリニアなフィーリング・メタルパッド特有のブレーキ鳴きを極力抑えたストリート設計・ディスクローターへのダメージを抑えながらロングライフを実現■注意点※ステンレスローター専用です。鋳鉄ローターで使用した場合、ローターやパッドの磨耗が通常より早くなる可能性があります。
【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート]
価格3695円
■商品番号2246-A3+■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■適合車種▼CAGIVACanyon500 99- フロント用▼SUZUKIGSF1200/S 95-96 フロント用GSX-R1100 89-92 フロント用GSX-R400R/SP 90-95 フロント用GSX-R600 -96 フロント用GSX-R750 88-93 フロント用RF900R 94- フロント用▼TRIUMPH2300 Rocket3 04- フロント用600TT 00- フロント用DAYTONA1200 [デイトナ] 91- フロント用DAYTONA600 [デイトナ] 04- フロント用DAYTONA675 [デイトナ] 05 フロント用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 フロント用DAYTONA900 [デイトナ] 91-96 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 01-04 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 97- フロント用SPEED FOUR [スピードフォー] 00- フロント用SPEEDTRIPLE 900 [スピードトリプル] 94- フロント用SPEEDTRIPLE 955 [スピードトリプル] 99-04 フロント用SPRINT ST [スプリント] 05- フロント用SPRINT900 Sport Edition [スプリント900] 97- フロント用SPRINT900[スプリント900] 97- フロント用SPRINT955[スプリント] 99-04 フロント用T595DAYTONA [デイトナ] 97- フロント用THUNDERBIRD 1600 [サンダーバード] 09- フロント用TROPHY1200 [トロフィー] 96- フロント用TROPHY900 [トロフィー900] 96- フロント用▼YAMAHAFZR750R 89 (OW01) フロント用TZ250 90-96 フロント用■詳細説明価格と性能のバランスがよく、ラインナップが豊富。使用域が広い定番品。【かんたんブレーキ】【全天候型】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。
【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド S4 Economy for Street [エコノミー／ストリート]
価格2955円
■商品番号2326-S4■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル小型から中型バイク向け1キャリパー分■適合車種▼CAGIVACanyon500 99- リア用Canyon600 96 リア用ELEFANT900 90-92 リア用Elefant900I. E. 91- リア用Gran Canyon900 99- リア用Gran Canyon900I. E. 98 フロント用 (左)Gran Canyon900I. E. 98 リア用NAVIGATOR1000 00- リア用▼DAELIMRoad Win125 04- リア用▼HONDACBX125 87- フロント用CBX125F 89- フロント用DREAM50 [ドリーム] 97-04 フロント用DREAM50 R [ドリーム] 97-04 フロント用NS-1 93-99 フロント用NSF100 06- フロント用NSR mini 93- フロント用NSR50 93- フロント用NSR80 93-99 フロント用REBEL [レブル] 90- フロント用XL125 [バラデロ] 01- フロント用XR100モタード 05- フロント用XR50モタード 05- フロント用▼KAWASAKIELIMINATOR125 [エリミネーター] 01- フロント用Ninja250/R/ABS [ニンジャ] 08- フロント用Ninja250/R/ABS [ニンジャ] 08- リア用Z250 13- フロント用Z250 13- リア用ZZR250 08- フロント用ZZR250 08- リア用▼TRIUMPHDAYTONA1200 [デイトナ] 91- リア用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 リア用DAYTONA900 [デイトナ] 91-96 リア用DAYTONA900 Super 3 [デイトナ] 94- リア用SPRINT900 Sport Edition [スプリント900] 97- リア用SPRINT900[スプリント900] 93-96 フロント用 (左)SPRINT900[スプリント900] 93-96 リア用SPRINT900[スプリント900] 97- リア用TIGER 1050 [タイガー] 07- リア用TIGER 900 [タイガー] 94-95 フロント用 (左)TIGER 900 [タイガー] 94-95 リア用TIGER 955 [タイガー] 04- リア用TRIDENT750 [トライデント] 91-93 フロント用 (左)TRIDENT750 [トライデント] 91-93 リア用TRIDENT900 [トライデント] 94-95 フロント用 (左)TRIDENT900 [トライデント] 94-95 リア用TROPHY1000 [トロフィー] 91-95 フロント用 (左)TROPHY1000 [トロフィー] 91-95 リア用TROPHY1200 [トロフィー] 96- リア用TROPHY900 [トロフィー900] 91-95 フロント用 (左)TROPHY900 [トロフィー900] 91-95 リア用TROPHY900 [トロフィー900] 96- リア用▼VOXMAN1000Scrambler01-03 リア用▼YAMAHATZ50 90- フロント用TZM50 94- フロント用TZR50/R 90-99 フロント用XTZ750 SUPERTENERE [スーパーテネレ] 91- フロント用 (右)XTZ750 SUPERTENERE [スーパーテネレ] 91- リア用YFZ450 03- フロント用 (右)■詳細説明魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く、耐久性能は高い。【なっとくバリュー】【タンデムOK】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。
【セール特価！】 【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 SBS ストリートセラミック 611HF ブレーキパッド
価格2466円
■商品番号777-0611000■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼CAGIVACANYON500 99- フロント用CANYON600 95- フロント用▼KAWASAKIKLX125 10-12 フロント用 シングルディスクD-TRACKER [Dトラッカー]125 10-12 フロント用 シングルディスクKX125 89 フロント用 シングルディスクKX125 90-91 フロント用 シングルディスクKX125 92-93 フロント用 シングルディスクKDX200R 90 フロント用 シングルディスクKDX200SR 90-93 フロント用 シングルディスクKDX250 91-94 フロント用 シングルディスクKDX250SR 91-94 フロント用 シングルディスクKLX250 08-12 フロント用 シングルディスクD-TRACKER-X [DトラッカーX] 08-12 フロント用 シングルディスクKX250 89-90 フロント用 シングルディスクKX250 91 フロント用 シングルディスクKX250 92 フロント用 シングルディスクKX250 93 フロント用 シングルディスク※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。
【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド S4 Economy for Street [エコノミー／ストリート]
価格2873円
■商品番号2246-S4■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル小型から中型バイク向け1キャリパー分■適合車種▼CAGIVACanyon500 99- フロント用▼SUZUKIGSF1200/S 95-96 フロント用GSX-R1100 89-92 フロント用GSX-R400R/SP 90-95 フロント用GSX-R600 -96 フロント用GSX-R750 88-93 フロント用RF900R 94- フロント用▼TRIUMPH2300 Rocket3 04- フロント用600TT 00- フロント用DAYTONA1200 [デイトナ] 91- フロント用DAYTONA600 [デイトナ] 04- フロント用DAYTONA675 [デイトナ] 05 フロント用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 フロント用DAYTONA900 [デイトナ] 91-96 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 01-04 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 97- フロント用SPEED FOUR [スピードフォー] 00- フロント用SPEEDTRIPLE 900 [スピードトリプル] 94- フロント用SPEEDTRIPLE 955 [スピードトリプル] 99-04 フロント用SPRINT ST [スプリント] 05- フロント用SPRINT900 Sport Edition [スプリント900] 97- フロント用SPRINT900[スプリント900] 97- フロント用SPRINT955[スプリント] 99-04 フロント用T595DAYTONA [デイトナ] 97- フロント用THUNDERBIRD 1600 [サンダーバード] 09- フロント用TROPHY1200 [トロフィー] 96- フロント用TROPHY900 [トロフィー900] 96- フロント用▼YAMAHAFZR750R 89 (OW01) フロント用TZ250 90-96 フロント用■詳細説明魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く、耐久性能は高い。【なっとくバリュー】【タンデムOK】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。
【セール特価！】 【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 プロジェクトμ ECO Sports REVO(エコスポーツレボ) ブレーキパッド
価格2833円
■商品番号35016■商品概要メーカー型番：BP-116E入数：1セット（1キャリパー分）■適合車種▼SUZUKIGSX-R400R 90-95 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントGSX-R750 88-93 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントRF900R 94-95 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントRF900R 96-99 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントGSX-R1100 89-92 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントGSF1200 95-99 ディスク：ダブル 使用箇所：フロント▼TRIUMPHTT600 00-03 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA600 [デイトナ] 03-04 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDaytona650 05 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA750 [デイトナ] 91 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 94-03 900cc ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTHUNDERBIRD900 [サンダーバード]Sports 98-04 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99 955cc ディスク：ダブル 使用箇所：フロントSPRINT ST [スプリント] 99 955cc ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA950 [デイトナ] 96-98|99 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA955 [デイトナ] 96-98|99 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA1000 [デイトナ] 91 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTROPHY1200 [トロフィー] 95-03 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントRocket III [ロケット] 04-09 ディスク：ダブル 使用箇所：フロント▼YAMAHAFZR750R（OW-01） 89 OW-01 ディスク：ダブル 使用箇所：フロント▼その他 Daytona / Nissin 4P 使用箇所：フロント■詳細説明ストリートレンジを重視した基本性能をそのままに、更なる低価格を実現！ハイスペックのスポーツパッドと同じシンタードメタル系の素材を使いながらストリートレンジでの使用を重視した性能を追求することで、さらなる低価格を実現した究極のストリートパッドです。ローター攻撃性を抑えつつロングライフを両立した、抜群のコストパフォーマンス。一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。・天候に左右されない、安定した制動力・カッチリしたブレーキタッチとリニアなフィーリング・メタルパッド特有のブレーキ鳴きを極力抑えたストリート設計・ディスクローターへのダメージを抑えながらロングライフを実現■注意点※ステンレスローター専用です。鋳鉄ローターで使用した場合、ローターやパッドの磨耗が通常より早くなる可能性があります。
【セール特価！】 【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 プロジェクトμ ECO Sports REVO(エコスポーツレボ) ブレーキパッド
価格2833円
■商品番号35038■商品概要メーカー型番：BP-138E入数：1セット（1キャリパー分）■適合車種▼CAGIVA106Passing 94 ディスク：シングル 使用箇所：フロント▼HONDACMX250C 99-04 ディスク：シングル 使用箇所：フロントNSR150 01 ディスク：シングル 使用箇所：リア▼KAWASAKIKX125 89-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロントKLX125 10- ディスク：シングル 使用箇所：フロントKDX200SR 90-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロントKX200 89 ディスク：シングル 使用箇所：フロントDトラッカー 10- ディスク：シングル 使用箇所：フロントKDX250R (競技用) 91-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロントKDX250SR 91-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロントKX250 89-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロント▼SUZUKIRM125 87-88 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRM125 89-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントTS125R 89-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントTS200R 89-94 ディスク：シングル 使用箇所：フロントジェベル250 92-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントDR250S 90-94 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRMX250 89-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRMX250S 89-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRM250 87-88 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRM250 89-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントDR350S 90-98 ディスク：シングル 使用箇所：フロント▼TRIUMPHTRIDENT750 [トライデント] 91-93 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTIGER [タイガー] 900 93-98 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTRIDENT900 [トライデント] 91-03 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTROPHY900 [トロフィー] 91- ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTROPHY1200 [トロフィー] 91-94 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントBONNEVILLE800 T100 [ボンネビル] 01-05 ディスク：シングル 使用箇所：リアSCRAMBLER ［スクランブラー］ 06-09 ディスク：シングル 使用箇所：リア▼YAMAHAYZ125 89 ディスク：シングル 使用箇所：フロントYZ125 90-97 ディスク：シングル 使用箇所：フロントDT200WR 91-94 ディスク：シングル 使用箇所：フロントランツァ (DT230) 97-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントTT-R250 93-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントTT-R250 RAID 93-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントWR250 94-97 ディスク：シングル 使用箇所：フロントYZ250 89 ディスク：シングル 使用箇所：フロントYZ250 90-97 ディスク：シングル 使用箇所：フロントXTZ750 スーパーテネレ 89-97 左用 ディスク：ダブル 使用箇所：フロント■詳細説明ストリートレンジを重視した基本性能をそのままに、更なる低価格を実現！ハイスペックのスポーツパッドと同じシンタードメタル系の素材を使いながらストリートレンジでの使用を重視した性能を追求することで、さらなる低価格を実現した究極のストリートパッドです。ローター攻撃性を抑えつつロングライフを両立した、抜群のコストパフォーマンス。一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。・天候に左右されない、安定した制動力・カッチリしたブレーキタッチとリニアなフィーリング・メタルパッド特有のブレーキ鳴きを極力抑えたストリート設計・ディスクローターへのダメージを抑えながらロングライフを実現■注意点※ステンレスローター専用です。鋳鉄ローターで使用した場合、ローターやパッドの磨耗が通常より早くなる可能性があります。
【セール特価！】 【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 SBS ストリートエクセルシンター 740HS ブレーキパッド
価格5606円
■商品番号777-0740020■商品概要入数：1キャリパー分■適合車種▼DAELIM125 S2 FI 07- フロント用125 U3 FI 07- フロント用▼KAWASAKIEPSILON250 [エプシロン] 02-03 フロント用 シングルディスクEPSILON250 [エプシロン] 04- フロント用 シングルディスク▼SUZUKISKYWAVE400 [スカイウェイブ] /S /SS 06 フロント用 シングルディスクSKYWAVE250 [スカイウェイブ] /S /SS /LIMITED 05-06 フロント用 シングルディスクSKYWAVE400 [スカイウェイブ] 98-00 フロント用 シングルディスクSKYWAVE400 [スカイウェイブ] 01-02 フロント用 シングルディスクSKYWAVE400 [スカイウェイブ] /S 03-04 フロント用 シングルディスクSKYWAVE400 [スカイウェイブ] /S 05 フロント用 シングルディスクSKYWAVE250 [スカイウェイブ] 03 フロント用 シングルディスクSKYWAVE250 [スカイウェイブ] /S 04 フロント用 シングルディスクSKYWAVE250 [スカイウェイブ] TYPE-1 /TYPE-2 98-00 フロント用 シングルディスクSKYWAVE250 [スカイウェイブ] TYPE-2 02 フロント用 シングルディスクSKYWAVE250 [スカイウェイブ] TYPE-2 01-02 フロント用 シングルディスク▼YAMAHAFJR1300 06- フロント用 ダブルディスク■詳細説明1990年以降の250cc以上のスポーツバイク用として設計されており、銅及びニッケルは含んでおりません。優れたフェードレジスタンスでフェード現象を最小限に抑え、しかもどんなブレーキ温度の状態であっても高摩擦で対応できるように設計されています。ストリートエクセルシンターはスムーズに・安全に・迅速に停止することを可能にし、かつディスクローターに一番優しいブレーキパッドです。●ライニング材にメタル合金コンパウンドを採用。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用（リヤには使用不可）です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 838 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1995年〜2003年
価格7050円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 838/832 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1991年〜1994年
価格6756円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 838 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1995年〜2003年
価格7050円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 838 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1991年〜1994年
価格7050円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 838/832 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1991年〜1994年
価格8078円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 838 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1991年〜1994年
価格7050円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性（もち）:○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 838/832 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1991年〜1994年
価格6756円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1995年〜2003年
価格6756円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 838 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1995年〜2003年
価格6756円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1995年〜2003年
価格8078円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1995年〜2003年
価格6756円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 838 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1991年〜1994年
価格6756円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 838 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1991年〜1994年
価格6756円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格6756円
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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 838/832 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1991年〜1994年
価格8078円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 831 入数：2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH トロフィ 1200cc〜 1995年〜2003年
価格8078円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
【セール特価！】 【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 プロジェクトμ Hyper Carbon Pads(ハイパーカーボンパッド)・改 ブレーキパッド
価格4758円
■商品番号30038■商品概要メーカー型番：BP-138K入数：1セット（1キャリパー分）■適合車種▼CAGIVA106Passing 94 ディスク：シングル 使用箇所：フロント▼HONDACMX250C 99-04 ディスク：シングル 使用箇所：フロントNSR150 01 ディスク：シングル 使用箇所：リア▼KAWASAKIKX125 89-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロントKLX125 10- ディスク：シングル 使用箇所：フロントKDX200SR 90-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロントKX200 89 ディスク：シングル 使用箇所：フロントDトラッカー 10- ディスク：シングル 使用箇所：フロントKDX250R (競技用) 91-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロントKDX250SR 91-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロントKX250 89-93 ディスク：シングル 使用箇所：フロント▼SUZUKIRM125 87-88 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRM125 89-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントTS125R 89-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントTS200R 89-94 ディスク：シングル 使用箇所：フロントジェベル250 92-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントDR250S 90-94 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRMX250 89-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRMX250S 89-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRM250 87-88 ディスク：シングル 使用箇所：フロントRM250 89-95 ディスク：シングル 使用箇所：フロントDR350S 90-98 ディスク：シングル 使用箇所：フロント▼TRIUMPHTRIDENT750 [トライデント] 91-93 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTIGER [タイガー] 900 93-98 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTRIDENT900 [トライデント] 91-03 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTROPHY900 [トロフィー] 91- ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTROPHY1200 [トロフィー] 91-94 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントBONNEVILLE800 T100 [ボンネビル] 01-05 ディスク：シングル 使用箇所：リアSCRAMBLER ［スクランブラー］ 06-09 ディスク：シングル 使用箇所：リア▼YAMAHAYZ125 89 ディスク：シングル 使用箇所：フロントYZ125 90-97 ディスク：シングル 使用箇所：フロントDT200WR 91-94 ディスク：シングル 使用箇所：フロントランツァ (DT230) 97-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントTT-R250 93-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントTT-R250 RAID 93-99 ディスク：シングル 使用箇所：フロントWR250 94-97 ディスク：シングル 使用箇所：フロントYZ250 89 ディスク：シングル 使用箇所：フロントYZ250 90-97 ディスク：シングル 使用箇所：フロントXTZ750 スーパーテネレ 89-97 左用 ディスク：ダブル 使用箇所：フロント■詳細説明全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。天候に左右されないドライ＆ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。
2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド フロント ハイパーカーボン 改 BP-138K JAN：4580115150341 トライアンフ トロフィー1200
価格4745円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT Hyper Carbon Pads ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TRIUMPH Trophy NPROJECT ディスク：W 1991年〜1994年 入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートからサーキットまで 抜群のブレーキコントロールを実現！！全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。天候に左右されないドライ＆ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド リア エコスポーツ BP-110E JAN：4580115153311 トライアンフ トロフィー1200 ディスク：W
価格3930円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT ECO Sports ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TRIUMPH Trophy 34010 NPROJECT 1991年〜1994年 入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートレンジを重視した低価格と妥協のない高スペック。スポーツパッドの主流となりつつあるシンタードメタル系の素材を使いながら、ストリートレンジでの使用を重視した性能を追及することで究極の低価格を実現、高性能とコストパフォーマンスを兼ね備えた次世代のストリートパッドです。ストリートレンジでのローター温度、50〜200度における制動力(μ)は0.6を超え、一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド フロント エコスポーツ BP-110E JAN：4580115153311 トライアンフ トロフィー1200 ディスク：W
価格3930円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT ECO Sports ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TRIUMPH Trophy 34010 NPROJECT 1991年〜1994年 入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートレンジを重視した低価格と妥協のない高スペック。スポーツパッドの主流となりつつあるシンタードメタル系の素材を使いながら、ストリートレンジでの使用を重視した性能を追及することで究極の低価格を実現、高性能とコストパフォーマンスを兼ね備えた次世代のストリートパッドです。ストリートレンジでのローター温度、50〜200度における制動力(μ)は0.6を超え、一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
【セール特価！】 【トライアンフ TROPHY1200 [トロフィー1200]】 プロジェクトμ Hyper Carbon Pads(ハイパーカーボンパッド)・改 ブレーキパッド
価格4758円
■商品番号30016■商品概要メーカー型番：BP-116K入数：1セット（1キャリパー分）■適合車種▼SUZUKIGSX-R400R 90-95 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントGSX-R750 88-93 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントRF900R 94-95 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントRF900R 96-99 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントGSX-R1100 89-92 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントGSF1200 95-99 ディスク：ダブル 使用箇所：フロント▼TRIUMPHTT600 00-03 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA600 [デイトナ] 03-04 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDaytona650 05 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA750 [デイトナ] 91 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 94-03 900cc ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTHUNDERBIRD900 [サンダーバード]Sports 98-04 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントSPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99 955cc ディスク：ダブル 使用箇所：フロントSPRINT ST [スプリント] 99 955cc ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA950 [デイトナ] 96-98|99 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA955 [デイトナ] 96-98|99 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントDAYTONA1000 [デイトナ] 91 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントTROPHY1200 [トロフィー] 95-03 ディスク：ダブル 使用箇所：フロントRocket III [ロケット] 04-09 ディスク：ダブル 使用箇所：フロント▼YAMAHAFZR750R（OW-01） 89 OW-01 ディスク：ダブル 使用箇所：フロント▼その他 Daytona / Nissin 4P 使用箇所：フロント■詳細説明全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。天候に左右されないドライ＆ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。