STM スリッパー クラッチ for トライアンフ デイトナ675 (2013)

価格149040円

エンジンブレーキを自在にコントロールしマシンのポテンシャルを最大限に引き出すSTMスリッパークラッチ。 セカンドスプリングのレートを変更する事によりライダーの好みやコースの状態に合わせてエンジンブレーキ開放のタイミングが調整可能です。 適合年式 :2013【お取り寄せ商品】: 誠に申し訳ございざいません。こちらの商品はご注文後約4~5週間程お届けにお時間をいただきます。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。

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【トライアンフ DAYTONA675 [デイトナ]】 H2O Performance レーシングラジエターキット

価格268920円

■商品番号H2O-675■商品概要付属品:アルミジョイントパイプ/シリコンホース■適合車種▼TRIUMPHDAYTONA675 [デイトナ] -12■詳細説明一般的にレーシングエンジンでは水温85度を超えると次第にパワーが失われていく傾向にあります。H2Oパフォーマンスでは車種ごとに最適な形状、大きさ、流速を計算、実戦参戦から割り出して設計し、過酷なレーシングエンジンを熱から守ります。その冷却パフォーマンスはワールドスーパーバイクやMOTO-GPにおいて世界のトップチームからも絶大な信頼を置かれています。フルレースラジエター、オイルクーラー、サブラジエター各種専用設計となります。 全日本選手権において、エスパルスドリームレーシング、 ドッグファイトレーシング、ミクニ&テリカリ、モトバム、ファクトリーヒロ、CLUB NEXTをはじめ、数々のトップチームに採用が決定しました。高回転を多用するレーシングエンジンではより高い熱を発生します。水温が85度を超えた辺りから次第にパワーが失われてくるために、効率良い冷却が必要となります。そのために大型のラジエターが必要となるわけですが、大容量のラジエターは水の容積が多いため、水温が上昇する時間は若干長いかもしれませんが、その分いったん上昇した温度はなかなか冷えてくれません。水の容量が多ければ多いほど重量もその分増えてしまいます。H2Oではより薄く広く製作し、走行風が抜けやすく大変放熱性の高い設計となっております。気温35度を超える 猛暑日でも80度以下の水温を保てるキャパシティの広さはH2Oならではの技術力です。■注意点※ホースの長さ合わせ直し、配線加工、カウル加工を含み、合わせ加工等が必要な場合がございますのでご了承ください。一般的なレースエキゾーストに合わせて設計されております。エキパイによっては装着ができないものもございますので装着できるタイプのエキパイが必要となります。商品はレース専用設計となります。

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STM スリッパー クラッチ for トライアンフ デイトナ675/ストリート トリプル

価格149040円

ハイパワー4ストロークエンジン特有の強力なエンジンブレーキを、自在にコントロールし、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すSTMスリッパークラッチ。 セカンドスプリングのレートを変更する事により、ライダーの好みやコースの状態に合わせてエンジンブレーキ開放のタイミングが調整可能です。

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【トライアンフ DAYTONA675 [デイトナ]】 H2O Performance サブラジエター

価格136080円

■商品番号H2O-675sub■商品概要付属品:アルミジョイントパイプ/シリコンホース■適合車種▼TRIUMPHDAYTONA675 [デイトナ] -12■詳細説明一般的にレーシングエンジンでは水温85度を超えると次第にパワーが失われていく傾向にあります。H2Oパフォーマンスでは車種ごとに最適な形状、大きさ、流速を計算、実戦参戦から割り出して設計し、過酷なレーシングエンジンを熱から守ります。その冷却パフォーマンスはワールドスーパーバイクやMOTO-GPにおいて世界のトップチームからも絶大な信頼を置かれています。フルレースラジエター、オイルクーラー、サブラジエター各種専用設計となります。 全日本選手権において、エスパルスドリームレーシング、 ドッグファイトレーシング、ミクニ&テリカリ、モトバム、ファクトリーヒロ、CLUB NEXTをはじめ、数々のトップチームに採用が決定しました。■注意点※ホースの長さ合わせ直し、配線加工、カウル加工を含み、合わせ加工等が必要な場合がございますのでご了承ください。一般的なレースエキゾーストに合わせて設計されております。エキパイによっては装着ができないものもございますので装着できるタイプのエキパイが必要となります。商品はレース専用設計となります。

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【トライアンフ DAYTONA675 [デイトナ]】 H2O Performance レーシングラジエターキット

価格268920円

■商品番号H2O-13675■商品概要付属品:アルミジョイントパイプ/シリコン■適合車種▼TRIUMPHDAYTONA675 [デイトナ] 13-■詳細説明一般的にレーシングエンジンでは水温85度を超えると次第にパワーが失われていく傾向にあります。H2Oパフォーマンスでは車種ごとに最適な形状、大きさ、流速を計算、実戦参戦から割り出して設計し、過酷なレーシングエンジンを熱から守ります。その冷却パフォーマンスはワールドスーパーバイクやMOTO-GPにおいて世界のトップチームからも絶大な信頼を置かれています。フルレースラジエター、オイルクーラー、サブラジエター各種専用設計となります。 全日本選手権において、エスパルスドリームレーシング、 ドッグファイトレーシング、ミクニ&テリカリ、モトバム、ファクトリーヒロ、CLUB NEXTをはじめ、数々のトップチームに採用が決定しました。高回転を多用するレーシングエンジンではより高い熱を発生します。水温が85度を超えた辺りから次第にパワーが失われてくるために、効率良い冷却が必要となります。そのために大型のラジエターが必要となるわけですが、大容量のラジエターは水の容積が多いため、水温が上昇する時間は若干長いかもしれませんが、その分いったん上昇した温度はなかなか冷えてくれません。水の容量が多ければ多いほど重量もその分増えてしまいます。H2Oではより薄く広く製作し、走行風が抜けやすく大変放熱性の高い設計となっております。気温35度を超える 猛暑日でも80度以下の水温を保てるキャパシティの広さはH2Oならではの技術力です。■注意点※ホースの長さ合わせ直し、配線加工、カウル加工を含み、合わせ加工等が必要な場合がございますのでご了承ください。一般的なレースエキゾーストに合わせて設計されております。エキパイによっては装着ができないものもございますので装着できるタイプのエキパイが必要となります。商品はレース専用設計となります。

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NEX Performance シリコンラジエターホース TRIUMPH DAYTONA675(06-12)

価格28080円

NEX製シリコンラジエターホースは、2種類のシリコン素材から形成されており、内部のシリコンホースにより冷却水の流動性能を向上させ、その上からファイバー繊維を編みこんだシリコンラバーで4重構造に補強されています。純正ホースより耐熱性、耐圧性を大幅にアップしエンジン性能を更に向上させることができます。各車種専用設計のため純正ホースと取り換えるだけで装着できます。※基本的に全ラインナップ在庫を取り揃えておりますが、万が一、在庫切れの際は、納期は約2〜3ヶ月となりますので、ご了承ください。画像はイメージです。写真と形状や本数は異なります。メーカー名NEX Performance商品名シリコンラジエターホースメーカー品番SH-TB502商品内容・素材:シリコン・色:ブルー、ブラック適合車種トライアンフ…DAYTONA675 06-12年式注意長期間直射日光に当たると色褪せたり変色する恐れがありますので、ご注意ください。

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【トライアンフ DAYTONA675 [デイトナ]】 H2O Performance レーシングラジエター/オイルクーラーキット

価格322920円

■商品番号H2O-675EVO■商品概要付属品:アルミジョイントパイプ/シリコンホース■適合車種▼TRIUMPHDAYTONA675 [デイトナ] ■詳細説明一般的にレーシングエンジンでは水温85度を超えると次第にパワーが失われていく傾向にあります。H2Oパフォーマンスでは車種ごとに最適な形状、大きさ、流速を計算、実戦参戦から割り出して設計し、過酷なレーシングエンジンを熱から守ります。その冷却パフォーマンスはワールドスーパーバイクやMOTO-GPにおいて世界のトップチームからも絶大な信頼を置かれています。フルレースラジエター、オイルクーラー、サブラジエター各種専用設計となります。 全日本選手権において、エスパルスドリームレーシング、 ドッグファイトレーシング、ミクニ&テリカリ、モトバム、ファクトリーヒロ、CLUB NEXTをはじめ、数々のトップチームに採用が決定しました。高回転を多用するレーシングエンジンではより高い熱を発生します。水温が85度を超えた辺りから次第にパワーが失われてくるために、効率良い冷却が必要となります。そのために大型のラジエターが必要となるわけですが、大容量のラジエターは水の容積が多いため、水温が上昇する時間は若干長いかもしれませんが、その分いったん上昇した温度はなかなか冷えてくれません。水の容量が多ければ多いほど重量もその分増えてしまいます。H2Oではより薄く広く製作し、走行風が抜けやすく大変放熱性の高い設計となっております。気温35度を超える 猛暑日でも80度以下の水温を保てるキャパシティの広さはH2Oならではの技術力です。■注意点※ホースの長さ合わせ直し、配線加工、カウル加工を含み、合わせ加工等が必要な場合がございますのでご了承ください。一般的なレースエキゾーストに合わせて設計されております。エキパイによっては装着ができないものもございますので装着できるタイプのエキパイが必要となります。商品はレース専用設計となります。

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【591】ネックスパフォーマンス NEX シリコンラジエターホースKIT ブルー/TRIUMPH DAYTONA675 (09-12)

価格28080円

■商品名NEX シリコンラジエターホースKIT■カラーブルー※カラー毎に商品ページが御座います。■素材シリコン■仕様対応温度:-40℃~150℃ 対応圧力:4BAR■内容物ホース本体、説明書、NEXステッカーホース本数:6本■適合等TRIUMPH DAYTONA675 (09-12)■機能・特徴NEX製シリコンラジエターホースは、2種類のシリコン素材から形成されており、内部のシリコンホースにより冷却水の流動性能を向上させ、その上からファイバー繊維を編みこんだシリコンラバーで4重構造に補強されています。純正ホースより耐熱性、耐圧性を大幅にアップしエンジン性能を更に向上させることができます。各車種専用設計のため純正ホースと取り換えるだけで装着できます。■備考※詳しくはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ商品。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※取付及び適合に関しては、お客様にて判断の上ご注文ください。◆お取り寄せ品につき、キャンセル・返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。トップへネックスパフォーマンス

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【591】ネックスパフォーマンス NEX シリコンラジエターホースKIT ブラック/TRIUMPH DAYTONA675 (09-12)

価格28080円

■商品名NEX シリコンラジエターホースKIT■カラーブラック※カラー毎に商品ページが御座います。■素材シリコン■仕様対応温度:-40℃~150℃ 対応圧力:4BAR■内容物ホース本体、説明書、NEXステッカーホース本数:6本■適合等TRIUMPH DAYTONA675 (09-12)■機能・特徴NEX製シリコンラジエターホースは、2種類のシリコン素材から形成されており、内部のシリコンホースにより冷却水の流動性能を向上させ、その上からファイバー繊維を編みこんだシリコンラバーで4重構造に補強されています。純正ホースより耐熱性、耐圧性を大幅にアップしエンジン性能を更に向上させることができます。各車種専用設計のため純正ホースと取り換えるだけで装着できます。■備考※詳しくはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ商品。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※取付及び適合に関しては、お客様にて判断の上ご注文ください。◆お取り寄せ品につき、キャンセル・返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。トップへネックスパフォーマンス

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【591】ネックスパフォーマンス NEX シリコンラジエターホースKIT ブラック/TRIUMPH DAYTONA675 (09-12)

価格28080円

■商品名NEX シリコンラジエターホースKIT■カラーブラック※カラー毎に商品ページが御座います。■素材シリコン■仕様対応温度:-40℃~150℃ 対応圧力:4BAR■内容物ホース本体、説明書、NEXステッカーホース本数:6本■適合等TRIUMPH DAYTONA675 (09-12)■機能・特徴NEX製シリコンラジエターホースは、2種類のシリコン素材から形成されており、内部のシリコンホースにより冷却水の流動性能を向上させ、その上からファイバー繊維を編みこんだシリコンラバーで4重構造に補強されています。純正ホースより耐熱性、耐圧性を大幅にアップしエンジン性能を更に向上させることができます。各車種専用設計のため純正ホースと取り換えるだけで装着できます。■備考※詳しくはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ商品。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※取付及び適合に関しては、お客様にて判断の上ご注文ください。◆お取り寄せ品につき、キャンセル・返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。トップへネックスパフォーマンス

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【591】ネックスパフォーマンス NEX シリコンラジエターホースKIT ブルー/TRIUMPH DAYTONA675 (09-12)

価格28080円

■商品名NEX シリコンラジエターホースKIT■カラーブルー※カラー毎に商品ページが御座います。■素材シリコン■仕様対応温度:-40℃~150℃ 対応圧力:4BAR■内容物ホース本体、説明書、NEXステッカーホース本数:6本■適合等TRIUMPH DAYTONA675 (09-12)■機能・特徴NEX製シリコンラジエターホースは、2種類のシリコン素材から形成されており、内部のシリコンホースにより冷却水の流動性能を向上させ、その上からファイバー繊維を編みこんだシリコンラバーで4重構造に補強されています。純正ホースより耐熱性、耐圧性を大幅にアップしエンジン性能を更に向上させることができます。各車種専用設計のため純正ホースと取り換えるだけで装着できます。■備考※詳しくはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ商品。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※取付及び適合に関しては、お客様にて判断の上ご注文ください。◆お取り寄せ品につき、キャンセル・返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。トップへネックスパフォーマンス

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2輪 K&N リプレイスメント エアフィルター TB-6713 JAN:4548916193981 トライアンフ デイトナ 675 2013年〜2014年

価格8964円

プロト PLOT DAYTONA キャブ・インテーク&エンジン TRIUMPH ぷろと TB-6713 エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車材質[素材]:コットンガーゼ仕様:スタンダード適合:TRIUMPH:DAYTONA 675(13-14) ・ DAYTONA 675R(13-14) ・ STREET TRIPLE 675(13) ・ STREET TRIPLE ABS 675(14) ・ STREET TRIPLE R 675(13) ・ STREET TRIPLE R ABS 675(14)タイプ:純正交換タイプ対応純正番号:TRIUMPH:T2200987商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 K&N リプレイスメント エアフィルター TB-6713 JAN:4548916193981 トライアンフ デイトナ 675 2013年〜2014年

価格8964円

プロト PLOT DAYTONA キャブ・インテーク&エンジン TRIUMPH ぷろと TB-6713 エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車材質[素材]:コットンガーゼ仕様:スタンダード適合:TRIUMPH:DAYTONA 675(13-14) ・ DAYTONA 675R(13-14) ・ STREET TRIPLE 675(13) ・ STREET TRIPLE ABS 675(14) ・ STREET TRIPLE R 675(13) ・ STREET TRIPLE R ABS 675(14)タイプ:純正交換タイプ対応純正番号:TRIUMPH:T2200987商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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AELLA アエラ【デイトナ675用】クランクケース内圧コントロールバルブ(TRIUMPH用φ14)3気筒専用

価格23166円

●メーカー品番:AE-62031●適合付帯条件:TRIUMPH・Daytona675 / Street TRIPLE / Rocket III / TIGER 800●仕様:TRIUMPHφ14/3気筒専用●備考:DAYTONA675、ストリートトリプル、TIGER800、ROCKET III などに対応。●ご注意:※DAYTONA675等のラム圧仕様車には別途ブローオフバルブが必要。※TRIUMPH汎用製品(AE-62023)をさらに煮詰め、より体感できる仕様に仕上がっております。※トライアンフの1050ccエンジンは1050cc専用に仕上げた(AE-62041)がより体感できる仕上がりになっております。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:受注生産商品となりまして納期にお時間いただいております。あらかじめご了承ください。【smtb-F】

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AELLA アエラ【デイトナ675用】クランクケース内圧コントロールバルブ(TRIUMPH用φ14)3気筒専用

価格23166円

●メーカー品番:AE-62031●適合付帯条件:TRIUMPH・Daytona675 / Street TRIPLE / Rocket III / TIGER 800●仕様:TRIUMPHφ14/3気筒専用●備考:DAYTONA675、ストリートトリプル、TIGER800、ROCKET III などに対応。●ご注意:※DAYTONA675等のラム圧仕様車には別途ブローオフバルブが必要。※TRIUMPH汎用製品(AE-62023)をさらに煮詰め、より体感できる仕様に仕上がっております。※トライアンフの1050ccエンジンは1050cc専用に仕上げた(AE-62041)がより体感できる仕上がりになっております。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:受注生産商品となりまして納期にお時間いただいております。あらかじめご了承ください。【smtb-F】

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2輪 サンスター リアスプロケット RD-105-47 アルミ 純正用 歯数:47 JAN:4580309443259 トライアンフ デイトナ 675/R 2006年〜2013年 675cc

価格11286円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 DAYTONA ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 TRIUMPH サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:47フロント歯数:16二次減速比:2.938チェーン:525-116商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット RD-105-47 アルミ 純正用 歯数:47 JAN:4580309443259 トライアンフ デイトナ 675/R 2006年〜2013年 675cc

価格11286円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 DAYTONA ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 TRIUMPH サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:47フロント歯数:16二次減速比:2.938チェーン:525-116商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット RD-105-47 アルミ 純正用 歯数:47 JAN:4580309443259 トライアンフ デイトナ 675R 2014年 675cc

価格11286円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 DAYTONA ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 TRIUMPH サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:47フロント歯数:15二次減速比:3.133チェーン:525-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター リアスプロケット RD-105-47 アルミ 純正用 歯数:47 JAN:4580309443259 トライアンフ デイトナ 675R 2014年 675cc

価格11286円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 DAYTONA ドリブンスプロケット リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 TRIUMPH サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒超々ジュラルミン(A7075-T6)重量⇒スチール(純正など)の約1/3表面処理⇒硬質アルマイト(シャンパンゴールド色)耐久性※⇒10000km〜20000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、 メンテナンス状態などに大きく左右されます。●高精度がもたらす駆動系のロングライフスプロケットはその特性上、真円度が要求される為、サンスターでは内径⇒模様孔⇒取付孔⇒歯の順番で加工を施しています。この加工により、限りなく真円に近づけています。結果、高精度で作られるスプロケットは、スプロケットの摩耗だけでなく、チェーンの摩耗まで最小限に抑えることができます。●アルミの理由とMade in JAPAN最高レベルの強度を誇るアルミニウム合金「超々ジュラルミン(A7075-T6)」を採用。重量はノーマルの鉄と比べて重量は約1/3。高速で回転するスプロケットは出来るだけ軽い方がフリクションロスを抑えることができ、結果的に燃費、加速が良くなります。材料も安心の国産材、生産もすべての工程において日本国内で製造しています。サンスターは純日本国産品です。●こだわりの表面処理と高級感のある色合いサンスターではスプロケットの耐久性を上げる為に「ハードアルマイト」を採用。腐食を防ぐ為だけの一般アルマイトと比べ、約1.5倍(サンスター社比・平均値)の耐久性を誇ります。紫外線による色褪せも防ぎます。ハードアルマイトならではの自然発色によるシャンパンゴールドも、シックで高級感のある仕上がりになっています。●純正設定リア歯数:47フロント歯数:15二次減速比:3.133チェーン:525-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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