2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 814 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 900cc 1999年〜2000年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 814 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 955cc 2001年〜2003年

価格8078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減!全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 814 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 900cc 1999年〜2000年

価格7050円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 814 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 900cc 1999年〜2000年

価格6756円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 838/832 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 900cc 1993年〜1998年

価格6756円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 838/832 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 900cc 1993年〜1998年

価格8078円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 814 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 900cc 1999年〜2000年

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価格8078円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 838 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 900cc 1993年〜1998年

価格6756円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 814 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 900cc 1999年〜2000年

価格7050円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(リア) オーガニックシリーズ AG/S(スクーター) 参考品番:FDB631 トライアンフ/TRIUMPH タイガー/ABS 2007年〜2009年

価格2770円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 TRIUMPHブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです!!街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。今日の高性能スクーターに対し、耐磨耗性、ローターへの攻撃性に重点をおき、純正と変わらないパフォーマンスを実現。あらゆる状況で安全性を最重要視した高性能パッド。●主な用途:一般走行 スクーター●主な特徴:パッドの長寿命、ローターへの攻撃性に重点をおき、経済性を追求したスクーター用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) 2セット シンタードシリーズ XRAC/XR(レーシング) 参考品番:FDB570 トライアンフ/TRIUMPH タイガー/ABS 1999年〜2005年

価格17729円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 トライアンフ TRIUMPHブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?タイムを削るためストリートでの性能を犠牲にし、超高温下での域での制動力、コンクリート性を得たいという方専門設計。2004 年にリリースされ、過酷な世界スーパーバイクチャンピオンシップのフィールドで開発テストを繰り返し生まれた、勝つためのレーシングパッド。ご注意※こちらの商品は2セットになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(リア) シンタードシリーズ シンターグリップ SG(オフロード) 参考品番:FDB631 トライアンフ/TRIUMPH タイガー/ABS 2007年〜2009年

価格4801円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 TRIUMPHブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) ULTRA ALLOY 70 PAD 814 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH タイガー 955cc 2001年〜2003年

価格7050円

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(リア) シンタードシリーズ XRAC/XR(レーシング) 参考品番:FDB570 トライアンフ/TRIUMPH タイガー/ABS 1999年〜2005年

価格8864円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 TRIUMPHブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?タイムを削るためストリートでの性能を犠牲にし、超高温下での域での制動力、コンクリート性を得たいという方専門設計。2004 年にリリースされ、過酷な世界スーパーバイクチャンピオンシップのフィールドで開発テストを繰り返し生まれた、勝つためのレーシングパッド。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【あす楽対応】 EV-250HD ハイグレード ブレーキパッド TRIUMPH Tiger Tiger 900 Trident 900

価格1180円

商品 セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (1キャリパー分)メーカー:エボリューション 型番:EV-250HD 詳細 エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。 これにより、ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30%の制動性向上を実現。※当社比 また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。 強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。 ※フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。 お取り付け 重要保安部品の為ショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。 ※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。 適合車種 TRIUMPH 車名 型式 (年式) 適合 車名 型式 (年式) 適合 Tiger ('93) F Tiger 900 ('95-'96) F Trident 900 ('95-'98) F       ※メーカー適合表を基に参考適合表を作成しました。 ※モデル年式によっては形状が異なる場合が御座いますので、ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、パッド形状をご確認下さい。 梱包サイズ 元払い時のみ一律510円代引き発送の場合は梱包サイズ 60 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ご購入はこちらから ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

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【トライアンフ TIGER [タイガー]】 U-KANAYA スタンダードタイプ アルミビレットレバーセット レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) アジャスターカラー:ブラック レバーカラー:ブラック

価格11880円

■商品番号TR016-004-0101■商品概要素材:6061アルミ材レバータイプ:ロング(レバー部全長:約173mm) アジャスターカラー:ブラック レバーカラー:ブラック■適合車種▼TRIUMPHTIGER XPLORER [タイガーエクスプーラー] ■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約173mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダーまた、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。

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【トライアンフ TIGER1050 [タイガー1050]】 U-KANAYA ホイールタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー:シルバー サイズ:約147mm(ショートタイプ) レバーカラー:シルバー

価格11664円

■商品番号LVBS7SVTR13■商品概要・レバーカラー:シルバー・ショートタイプ(約147mm)・素材:6061アルミ材アジャスターカラー:シルバー■適合車種▼TRIUMPHTIGER1050 [タイガー1050] 07- ■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。●無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。(調整幅:約35mm)●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。ショートレバーは約147mmになります。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダーに変更することも出来ます。※例:ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダーにも変更出来ます。※例:ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 純正クラッチホルダー●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※アジャスターホイールはカラー:ブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドの5色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。※純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。

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【トライアンフ TIGER1050 [タイガー1050]】 U-KANAYA ノーマルタイプ アルミビレットレバーセット サイズ:約177mm(ロングタイプ) レバーカラー:チタンカラー アジャスターカラー:チタンカラー

価格11664円

■商品番号TRMLS001-12TC■商品概要・レバーカラー:チタンカラー・ロングタイプ(約177mm)・素材:6061アルミ材アジャスターカラー:チタンカラー■適合車種▼TRIUMPHTIGER1050 [タイガー1050] 07-12 ■詳細説明●この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー6色×アジャスター7色、合計42種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●アジャスター(調整つまみ)はカラー:ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーンの7色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。

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【トライアンフ TIGER800 [タイガー]】 U-KANAYA ノーマルタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー:チタンカラー サイズ:約177mm(ロングタイプ) レバーカラー:チタンカラー

価格11664円

■商品番号TRMLS001-06TC■商品概要・レバーカラー:チタンカラー・ロングタイプ(約177mm)・素材:6061アルミ材アジャスターカラー:チタンカラー■適合車種▼TRIUMPHTIGER800 [タイガー] 11-12 ■詳細説明●この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー6色×アジャスター7色、合計42種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。●アジャスター(調整つまみ)はカラー:ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーンの7色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。

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【トライアンフ TIGER [タイガー]】 U-KANAYA 可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット レバーカラー:ブラック アジャスターカラー:ブラック レバーカラー:ブラック アジャスターカラー:ブラック

価格13824円

■商品番号LVRL4BKTR16■商品概要・レバーカラー:ブラック・ロングタイプ(レバー部全長:約175mm ※アタッチメント部は含まず)・素材:6061アルミ材アジャスターカラー:ブラック■適合車種▼TRIUMPHTIGER XPLORER [タイガーエクスプローラー] ■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。●不意な転倒の際、レバーに力が加わると上方向へレバーが逃げる構造になっています。●レバー先端部にはモトGPでも採用されている高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が施されています。●レバーのエンド部はグリップエンドに接触しにくい形状です。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。 例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●レバー7色×アジャスター7色、合計49種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。●ロングレバーの長さは約175mmです。 ※アタッチメント部は含まず。●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。■注意点※アジャスターカラーを7色(ブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン)よりお選びください。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。

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TRIUMPH Tiger1050(タイガー)07〜13年 ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット ブラック SSK(エスエスケー)【02P05Oct15】

価格10584円

【適合車種】TRIUMPH Tiger1050(タイガー)07〜13年・TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)11〜13年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。key:レバーzero768861※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバーカラー:ブラックレバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット ブラック 【商品番号】S64-TR0405485【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Tiger1050(タイガー)07〜13年・TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)11〜13年

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【セール特価!】 【トライアンフ TIGER XPLORER [タイガーエクスプローラー]】 SBS レーシングシンター 624RS ブレーキパッド

価格4634円

■商品番号777-0624088■商品概要入数:1キャリパー分■適合車種▼MZST1000 07- フロント用SFX1000 07- フロント用SN1000 05- フロント用SF1000 05- フロント用S1000 03- フロント用▼NISSINキャリパー4PISTON CALIPER フロント用▼SUZUKIGSX-R1100 91-92 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 92-93 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 91 フロント用 ダブルディスクGSX-R400R /SP 90-95 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 88 フロント用 ダブルディスクGSX-R600 97 フロント用 ダブルディスク▼TRIUMPH1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] STORM 11- フロント用DAYTONA1200 [デイトナ] 91- フロント用1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] 09- フロント用SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 05-07 フロント用SPRINT GT 1050 [スプリント] 10- フロント用SPRINT ST1050 [スプリント] 05- フロント用SPRINT RS 955 [スプリント] 00- フロント用SPRINT ST [スプリント] 99- フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] T509 97-98 フロント用T595DAYTONA [デイトナ] 96-98 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 99- フロント用DAYTONA955 [デイトナ] CENTENNIAL 02- フロント用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99- フロント用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 フロント用DAYTONA900 [デイトナ] 91-94 フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] 94-95 フロント用DAYTONA650 [デイトナ] 05- フロント用DAYTONA675 [デイトナ] 04 フロント用SPEED FOUR [スピードフォー] 03- フロント用TT600 00-03 フロント用Rocket III TOURING 09- フロント用Rocket III CLASSIC 07- フロント用Rocket III 04- フロント用▼YAMAHATZ250 92-01 フロント用 ダブルディスクTZ250 02- フロント用 ダブルディスクFZR750 ROW01 89 フロント用 ダブルディスクTZ250 90- フロント用 ダブルディスク■詳細説明1996年スーパーバイク選手権において開発された新タイプのレーシングパッド。RSは最高温度(300度)でもその優れたストッピングパワーを失う事はありません。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用(リヤには使用不可)です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)11〜13年 アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)【02P05Oct15】

価格9504円

【適合車種】TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)【適合年式】11〜13年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero768861※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:チタン レバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット チタン 【商品番号】S64-TR0403645【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)【適合年式】11〜13年

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TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)11〜13年 アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ゴールド SSK(エスエスケー)【02P05Oct15】

価格9504円

【適合車種】TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)【適合年式】11〜13年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero768861※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:ゴールド レバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ゴールド 【商品番号】S64-TR0403642【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)【適合年式】11〜13年

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TRIUMPH Tiger(タイガー1050)07〜13年 ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット シルバー SSK(エスエスケー)【02P05Oct15】

価格9504円

【適合車種】TRIUMPH Tiger(タイガー1050)【適合年式】07〜13年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero768861※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:シルバー レバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット シルバー 【商品番号】S64-TR0403914【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Tiger(タイガー1050)【適合年式】07〜13年

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【セール特価!】 【トライアンフ TIGER XPLORER [タイガーエクスプローラー]】 SBS ストリートエクセルシンター 624HS ブレーキパッド

価格2990円

■商品番号777-0624020■商品概要入数:1キャリパー分■適合車種▼MZST1000 07- フロント用SFX1000 07- フロント用SN1000 05- フロント用SF1000 05- フロント用S1000 03- フロント用▼NISSINキャリパー4PISTON CALIPER フロント用▼SUZUKIGSX-R1100 91-92 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 92-93 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 91 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 88 フロント用 ダブルディスクGSX-R600 97 フロント用 ダブルディスクGSX-R400R /SP 90-95 フロント用 ダブルディスク▼TRIUMPH1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] STORM 11- フロント用1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] 09- フロント用DAYTONA1200 [デイトナ] 91- フロント用SPRINT ST1050 [スプリント] 05- フロント用SPRINT GT 1050 [スプリント] 10- フロント用SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 05-07 フロント用SPRINT RS 955 [スプリント] 00- フロント用SPRINT ST [スプリント] 99- フロント用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99- フロント用DAYTONA955 [デイトナ] CENTENNIAL 02- フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 99- フロント用T595DAYTONA [デイトナ] 96-98 フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] T509 97-98 フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] 94-95 フロント用DAYTONA900 [デイトナ] 91-94 フロント用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 フロント用DAYTONA650 [デイトナ] 05- フロント用DAYTONA675 [デイトナ] 04 フロント用TT600 00-03 フロント用SPEED FOUR [スピードフォー] 03- フロント用Rocket III TOURING 09- フロント用Rocket III CLASSIC 07- フロント用Rocket III 04- フロント用▼YAMAHAFZR750 ROW01 89 フロント用 ダブルディスク■詳細説明1990年以降の250cc以上のスポーツバイク用として設計されており、銅及びニッケルは含んでおりません。優れたフェードレジスタンスでフェード現象を最小限に抑え、しかもどんなブレーキ温度の状態であっても高摩擦で対応できるように設計されています。ストリートエクセルシンターはスムーズに・安全に・迅速に停止することを可能にし、かつディスクローターに一番優しいブレーキパッドです。●ライニング材にメタル合金コンパウンドを採用。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用(リヤには使用不可)です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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【セール特価!】 【トライアンフ TIGER XPLORER [タイガーエクスプローラー]】 SBS レーシングカーボン 624RQ ブレーキパッド

価格4485円

■商品番号777-0624080■商品概要入数:1キャリパー分■適合車種▼MZST1000 07- フロント用S1000 03- フロント用SF1000 05- フロント用SN1000 05- フロント用SFX1000 07- フロント用▼NISSINキャリパー4PISTON CALIPER フロント用▼SUZUKIGSX-R1100 91-92 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R1100 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 91 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 92-93 フロント用 ダブルディスクGSX-R600 97 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 88 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 89 フロント用 ダブルディスクGSX-R750 90 フロント用 ダブルディスクGSX-R400R /SP 90-95 フロント用 ダブルディスク▼TRIUMPH1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] STORM 11- フロント用SPEEDTRIPLE 1050【スピードトリプル】 05-07 フロント用SPRINT GT 1050 [スプリント] 10- フロント用SPRINT ST1050 [スプリント] 05- フロント用DAYTONA1200 [デイトナ] 91- フロント用1600 THUNDERBIRD [サンダーバード] 09- フロント用SPRINT RS 955 [スプリント] 00- フロント用SPRINT ST [スプリント] 99- フロント用T595DAYTONA [デイトナ] 96-98 フロント用DAYTONA955i [デイトナ] 99- フロント用DAYTONA955 [デイトナ] CENTENNIAL 02- フロント用SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 99- フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] T509 97-98 フロント用DAYTONA750 [デイトナ] 91-92 フロント用DAYTONA900 [デイトナ] 91-94 フロント用SPEEDTRIPLE900 [スピードトリプル] 94-95 フロント用SPEED FOUR [スピードフォー] 03- フロント用TT600 00-03 フロント用DAYTONA675 [デイトナ] 04 フロント用DAYTONA650 [デイトナ] 05- フロント用Rocket III TOURING 09- フロント用Rocket III CLASSIC 07- フロント用Rocket III 04- フロント用▼YAMAHATZ250 92-01 フロント用 ダブルディスクTZ250 02- フロント用 ダブルディスクFZR750 ROW01 89 フロント用 ダブルディスクTZ250 90- フロント用 ダブルディスク■詳細説明クローズドサーキットでのレーシング用として専用設計されたもので、アスベストや鉛を使用していません。ステンレスのローターや鋳鉄のローターを問わず、優秀な数値を示します。その優れたストッピングパワーは世界戦においても証明されています。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用(リヤには使用不可)です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)11〜13年 アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブラック SSK(エスエスケー)【02P05Oct15】

価格9504円

【適合車種】TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)【適合年式】11〜13年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero768861※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:ブラック レバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブラック 【商品番号】S64-TR0403640【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Tiger(タイガー800/XC)【適合年式】11〜13年

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