価格27900円
メ ー カ ー バグスター[BAGSTER] 商 品 名 タンクカバー ブラック 品番 1426U 商品内容 ◆フランスの優れた技術により複雑なデザインから純正の色目に近い色がラインナップ！素材のPVC(合成皮革)がノーマルのカバーにないボリューム感をかもし出します。 ◆タンクカバーにある4箇所のフィッティングにタンクバッグを固定する為、マグネット式のように振動やちょっとした事でズレたり、タンクに傷を付けたりしません。給油口もマシンに合わせてあるので、ガスチャージの際にも全く気になりません。 ※仕向け地により色が異なる場合がございますのでご了承下さい。この製品は防水ではありません。 適合 TRIUMPH ・スラクストン '04- ・スクランブラー '06- PBTR001 ∇バグスター200806241426u
価格30350円
メ ー カ ー バグスター[BAGSTER] 商 品 名 タンクカバー 品番 (1426G) ブルー/ライトグレー[05-06] (1426H) イエロー/ホワイト[05-06] (1426N) レッド/ホワイト[07] 商品内容 ◆フランスの優れた技術により複雑なデザインから純正の色目に近い色がラインナップ！素材のPVC(合成皮革)がノーマルのカバーにないボリューム感をかもし出します。 ◆タンクカバーにある4箇所のフィッティングにタンクバッグを固定する為、マグネット式のように振動やちょっとした事でズレたり、タンクに傷を付けたりしません。給油口もマシンに合わせてあるので、ガスチャージの際にも全く気になりません。 ※仕向け地により色が異なる場合がございますのでご了承下さい。この製品は防水ではありません。 ※[ ]は年式です。 適合 TRIUMPH THRUXTON900 PBTR001 ∇バグスター200806241426g
価格9504円
■商品番号OGT-CLASSIC-00■商品概要材質：SUS304板厚：0.8tカラー：黄エンブレム■詳細説明長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード。材質にはSUS304を#400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。従来の板厚(0.5t)から、さらに重量感のある板厚(0.8t)へグレードUPしました！ラジエターの熱交換性を妨げずフロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤからスピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは冷却効率とプロテクトという相反するテーマの両立を考慮され極限にまで広げられた開口率になっています。アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来(0.5t)のライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、あらゆる材料から走行テストを重ね吟味致しました。何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして是非、装着をお勧めします。■注意点※取付けの際、エキゾーストパイプ(マフラー)を外す必要があります。(スクランブラー除く)※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。 お取り扱いには十分ご注意ください。
価格27900円
メ ー カ ー バグスター[BAGSTER] 商 品 名 タンクカバー ダークレッド 品番 1426F 商品内容 ◆フランスの優れた技術により複雑なデザインから純正の色目に近い色がラインナップ！素材のPVC(合成皮革)がノーマルのカバーにないボリューム感をかもし出します。 ◆タンクカバーにある4箇所のフィッティングにタンクバッグを固定する為、マグネット式のように振動やちょっとした事でズレたり、タンクに傷を付けたりしません。給油口もマシンに合わせてあるので、ガスチャージの際にも全く気になりません。 ※仕向け地により色が異なる場合がございますのでご了承下さい。この製品は防水ではありません。 ※[ ]は年式です。 適合 TRIUMPH THRUXTON900 '04 PBTR001 ∇バグスター200806241426f
価格10882円
ok
価格10882円
ok
価格9504円
■商品番号OGT-CLASSIC-00■商品概要材質：SUS304板厚：0.8tカラー：黄エンブレム■詳細説明長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード。材質にはSUS304を#400研磨した、錆にくさとねばり強さを兼ね備えた高級ステンレスを採用。従来の板厚(0.5t)から、さらに重量感のある板厚(0.8t)へグレードUPしました！ラジエターの熱交換性を妨げずフロントタイヤの巻き上げる小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫、またサーキットにおいては路面に落ちているタイヤカスやフロントタイヤからスピンオフされた細かいゴムの破片をタイヤ幅に合わせた中央部の細かいメッシュが確実にガード。両サイドの粗いメッシュは冷却効率とプロテクトという相反するテーマの両立を考慮され極限にまで広げられた開口率になっています。アルミやチタンの場合、厚みを増すことによりメッシュライン幅も太くせざるを得ないところ、このSUS304は従来(0.5t)のライン幅を保持しながらも強度も大幅に向上させることを可能にしました。これは、過酷なストリートユースにおいても長期にわたる耐久性を考慮したもので、あらゆる材料から走行テストを重ね吟味致しました。何より大切な事は新車時のコア形状をいつまでも保つこと。あなたの愛車のドレスアップと性能を維持する為のアイテムとして是非、装着をお勧めします。■注意点※取付けの際、エキゾーストパイプ(マフラー)を外す必要があります。(スクランブラー除く)※掲載の写真は予告無く仕様が変更になる場合があります。※商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。 お取り扱いには十分ご注意ください。