TRIUMPH リアサスペンション [AELLA VB-TR003-bk] [ブラック] TRIUMPH トライアンフ SCRAMBLER スクランブラー 用カスタムパーツ

価格71820円

カラー：ブラックBRORA(ブローラ)・・・サスペンションブランドシート部分で約20mmのローダウンが可能なリアサスペンションキット。アルミ削り出しパーツを採用した軽量かつ高品位な仕上がり、乗り心地を重視したコンフォートな味付け。上下のスプリング台座部にはテフロンワッシャ、バンプラバーには専用品を使用するなど、なめらかなフィーリングを追求しました。無段階のイニシャル調整と全26段の減衰調整を装備し、妥協無く精密に作られたボディによって、正確かつ幅広いセッティングに対応します。適応車種：Thruxton,Scrambler,Thruxton/Scrambler

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【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 OHLINS リアサスペンション

価格115533円

■商品番号TR538■商品概要スプリングカラー：ブラック・シリンダー構造：シングルチューブ・ピストン径：36mm・シリンダー内フリーピストン：内蔵・リバウンド（伸側）減衰力調整機能：あり・車高調整機能ありタイプ形状：S36DR1L弊社取扱のオーリンズはカロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。■適合車種▼TRIUMPHTHRUXTON900 [スラクストン] 05-14SCRAMBLER ［スクランブラー］ 05-14■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点font color=#ff0000弊社取扱のオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。/font※画像はイメージです。ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。

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【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 Matris リアサスペンション ツインショック

価格190211円

■商品番号009-MT104KC■商品概要仕様：Type-KC■適合車種▼TRIUMPHSCRAMBLER ［スクランブラー］ ■詳細説明リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツインショック ・リバウンド（伸び側）、コンプレッション（圧側）減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・クロームメッキ仕様スプリング。プリロード調整はリングナット式の無段階。チッソガス封入リザーバタンクストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■注意点※画像はイメージです。実際との商品とは異なりますので予めご了承ください。

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【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 Matris フロントスプリングキット KE

価格28491円

■商品番号009-FT104KE■商品概要仕様：KE■適合車種▼TRIUMPHSCRAMBLER ［スクランブラー］ ■詳細説明・スプリング キット KEMatris スプリングキット KEは、正立フロントフォーク用スプリングキットです。純正ピストンロッド上部にオイルフローレギュレータを配置し、車種専用カラーとMatris製スプリング組み込みます。・ ジュラルミン7075製のトップキャップにはプリロードアジャスターを装備。（モデルにより付属していないキットがあります）■注意点※画像はイメージです。実際との商品とは異なりますので予めご了承ください。

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【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 Matris フロントハイドロキット SE

価格65165円

■商品番号009-FT104SE■商品概要仕様：SE■適合車種▼TRIUMPHSCRAMBLER ［スクランブラー］ ■詳細説明・ハイドロキット SEMatris ハイドロキット SEは、正立フロントフォーク用インナーキットです。純正ピストンロッド上部にキットを組み込むことにより減衰特性を向上。・ ジュラルミン7075製のトップキャップにはプリロードアジャスターを装備。（モデルにより付属していないキットがあります）・ ハイドロキット SEには専用フォークオイルが付属（SAE 10W相当）■注意点※画像はイメージです。実際との商品とは異なりますので予めご了承ください。

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TRIUMPH リアサスペンション [AELLA BRORA VB-TR003-bk] [ブラック] TRIUMPH トライアンフ スラクストン Thruxton SCRAMBLER スクランブラー 用カスタムパーツ

価格71820円

カラー：ブラックBRORA(ブローラ)・・・サスペンションブランドシート部分で約20mmのローダウンが可能なリアサスペンションキット。アルミ削り出しパーツを採用した軽量かつ高品位な仕上がり、乗り心地を重視したコンフォートな味付け。上下のスプリング台座部にはテフロンワッシャ、バンプラバーには専用品を使用するなど、なめらかなフィーリングを追求しました。無段階のイニシャル調整と全26段の減衰調整を装備し、妥協無く精密に作られたボディによって、正確かつ幅広いセッティングに対応します。適応車種：Thruxton,Scrambler,Thruxton/Scrambler

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【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 OHLINS フロントフォークスプリング／フルードセット グレード：43R&T／cSt.(40度)：19

価格23593円

■商品番号08798-90/1309-01■商品概要スプリングレート：9.0N(ニュートン)/mmフォークフルード(1リットル)付属グレード：43R&T／cSt.(40度)：19■適合車種▼TRIUMPHBONNEVILLE [ボンネビル] 01-03 SCRAMBLER ［スクランブラー］ 05-11 ■詳細説明オーリンズフロントフォークスプリングとフロントフォークフルードのセットをお求めやすい価格で設定しました。ラインナップの中よりお好みのフロントフォークフルードをあわせてご用命ください。・フロントフォークスプリングワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ内壁面との接触抵抗を極めて少なくしました。その結果、走行中の路面状況とインナーチューブ内の作動状況をライダーの掌に的確かつスムーズに伝達します。また、無駄なプリロードを使用しないシングルレートスプリングにより、リニアなフィーリングを得ることが可能です。・フロントフォークフルードショックアブソーバーを知り尽くすオーリンズは、フロントフォークフルードにもこだわります。フロントフォークはサスペンション機能としてだけでなく、安定性や操舵といった重要な役割も担っています。その「フロントフォークの血液」ともいわれるフォークフルードには安定した減衰力の発生、メタル類の潤滑、そして内部温度上昇の低減などの性能が高い次元で要求されます。オーリンズはこれらの性能向上のため、長年フォークフルードの研究を続け、その成果はMoto GPをはじめとする数々のレースシーンで実証されています。オーリンズ製フォークフルードは、泡立ち・泡切れに極めて強く、あらゆる条件下で安定した減衰力を発生させる厳しい条件をクリア。オーリンズのフロントフォークフルードは車両メーカーを問わず、小型車から大型車まで、様々な車種に採用されているフリーバルブタイプフロントフォーク、ハイパースポーツやメガスポーツなどに採用されている高性能カートリッジタイプフォークまで幅広く対応しています。専業サスペンションメーカーが開発したフロントフォークフルードをぜひお試しください。■注意点font color=#ff0000弊社取扱のオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。/font

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【セール特価！】 【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 TNK インナーチューブ リプレイスシリーズ

価格24840円

■商品番号0050751■商品概要カラー：クローム入数：1本■適合車種▼TRIUMPHSCRAMBLER [スクランブラー] 【年式】07【適合その他情報】 直径(mm)：41 長さ(mm)：641 ■詳細説明メーカー純正品が廃盤になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブ リプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、 高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。（車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため）※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。

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【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 OHLINS フロントフォークスプリング／フルードセット グレード：43R&T／cSt.(40度)：19

価格23593円

■商品番号08798-95/1309-01■商品概要スプリングレート：9.5N(ニュートン)/mmフォークフルード(1リットル)付属グレード：43R&T／cSt.(40度)：19■適合車種▼TRIUMPHBONNEVILLE [ボンネビル] 01-03 SCRAMBLER ［スクランブラー］ 05-11 ■詳細説明オーリンズフロントフォークスプリングとフロントフォークフルードのセットをお求めやすい価格で設定しました。ラインナップの中よりお好みのフロントフォークフルードをあわせてご用命ください。・フロントフォークスプリングワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ内壁面との接触抵抗を極めて少なくしました。その結果、走行中の路面状況とインナーチューブ内の作動状況をライダーの掌に的確かつスムーズに伝達します。また、無駄なプリロードを使用しないシングルレートスプリングにより、リニアなフィーリングを得ることが可能です。・フロントフォークフルードショックアブソーバーを知り尽くすオーリンズは、フロントフォークフルードにもこだわります。フロントフォークはサスペンション機能としてだけでなく、安定性や操舵といった重要な役割も担っています。その「フロントフォークの血液」ともいわれるフォークフルードには安定した減衰力の発生、メタル類の潤滑、そして内部温度上昇の低減などの性能が高い次元で要求されます。オーリンズはこれらの性能向上のため、長年フォークフルードの研究を続け、その成果はMoto GPをはじめとする数々のレースシーンで実証されています。オーリンズ製フォークフルードは、泡立ち・泡切れに極めて強く、あらゆる条件下で安定した減衰力を発生させる厳しい条件をクリア。オーリンズのフロントフォークフルードは車両メーカーを問わず、小型車から大型車まで、様々な車種に採用されているフリーバルブタイプフロントフォーク、ハイパースポーツやメガスポーツなどに採用されている高性能カートリッジタイプフォークまで幅広く対応しています。専業サスペンションメーカーが開発したフロントフォークフルードをぜひお試しください。■注意点font color=#ff0000弊社取扱のオーリンズ製品は全てカロッツェリアジャパンの正規輸入品です。/font

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