【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 U-KANAYA ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー:ブラック レバーカラー:ブラック

価格13824円

■商品番号TR008-007-0801■商品概要レバー部全長:約177mm(※アタッチメント部は含まず)素材:6061アルミ材アジャスターカラー:ブラック レバーカラー:ブラック■適合車種▼TRIUMPHSCRAMBLER [スクランブラー] 06-■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。当社の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【ツーリングタイプレバーの特徴】従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約177mmです。 ※アタッチメント部は含まず。当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。(例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:ニッシン横押しマスターシリンダー)また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。(例:ブレーキ側:ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側:純正クラッチホルダー)変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。ご不明な点はお問い合わせください。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。

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【セール特価!】 【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 プロジェクトμ ECO Sports REVO(エコスポーツレボ) ブレーキパッド

価格2833円

■商品番号35001■商品概要メーカー型番:BP-101E入数:1セット(1キャリパー分)■適合車種▼CAGIVACANYON900 [キャニオン] 97 IE ディスク:シングル 使用箇所:フロントGRAN CANYON900 [グランキャニオン] 99 ディスク:ダブル 使用箇所:フロント▼HONDACBR250R(MC17/19) 88-89 ディスク:シングル 使用箇所:フロントCBR250RR 90-99 ディスク:ダブル 使用箇所:フロントCBR250R (2011-) 11-12 ディスク:シングル 使用箇所:フロントJADE 91-95 ディスク:シングル 使用箇所:フロントVT250スパーダ 89-91 ディスク:シングル 使用箇所:フロントVTR250 98-11 ディスク:シングル 使用箇所:フロントゼルビス250 92- ディスク:シングル 使用箇所:フロントGB250クラブマン 95-99 ディスク:シングル 使用箇所:フロントナイトホーク250 92-99 ディスク:シングル 使用箇所:フロントフリーウェイ 93-99 ディスク:シングル 使用箇所:フロントフュージョン 93-99 ディスク:シングル 使用箇所:フロントHELIX 94-01 ディスク:シングル 使用箇所:フロントマグナ(Vツインマグナ) 94-07 ディスク:シングル 使用箇所:フロントCB-1 89-91 ディスク:シングル 使用箇所:フロントCB-1 89-91 TYPE2 ディスク:シングル 使用箇所:フロント※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明ストリートレンジを重視した基本性能をそのままに、更なる低価格を実現!ハイスペックのスポーツパッドと同じシンタードメタル系の素材を使いながらストリートレンジでの使用を重視した性能を追求することで、さらなる低価格を実現した究極のストリートパッドです。ローター攻撃性を抑えつつロングライフを両立した、抜群のコストパフォーマンス。一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。・天候に左右されない、安定した制動力・カッチリしたブレーキタッチとリニアなフィーリング・メタルパッド特有のブレーキ鳴きを極力抑えたストリート設計・ディスクローターへのダメージを抑えながらロングライフを実現■注意点※ステンレスローター専用です。鋳鉄ローターで使用した場合、ローターやパッドの磨耗が通常より早くなる可能性があります。

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2輪 フェロード ブレーキパッド(リア) シンターグリップ ST FDB497 トライアンフ スクランブラー スピードトリプル スピードフォー

価格5909円

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO TRIUMPH スクランブラー スピードトリプル スピードフォーブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【セール特価!】 【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 SBS レーシングデュアルカーボン 627DC ブレーキパッド

価格4335円

■商品番号777-0627081■商品概要入数:1キャリパー分■適合車種▼BUELL500 BLAST 01- フロント用▼CAGIVANAVIGATOR1000 /T 00- フロント用GRAN CANION900 [グランキャニオン] 99- フロント用▼DAELIMS2 250 06- フロント用▼HONDAMAGNA750 [マグナ] 93- フロント用 シングルディスクNIGHTHAWK750 [ナイトホーク] 92- フロント用 シングルディスクSTEED600 [スティード] 93- フロント用 シングルディスクSTEED600 [スティード] VLX 96- フロント用 シングルディスクCB400SS 08 フロント用 シングルディスクCB-1 TYPE 2 89- フロント用 シングルディスクCL400 98 フロント用 シングルディスクCB400SS 01-07 フロント用 シングルディスクSTEED400 [スティード] VCL 96- フロント用 シングルディスク※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明SBSブレーキパッドの最新ブレーキパッド、デュアルカーボン(DC)はワールドスーパーバイク、ワールドスポーツ、グランプリレースや耐久レースなど高温での安定性がキーワードとなる場所で5年もの間、開発を重ねてきたレーシングパッドです。テストはブレーキングサーキットと言われるドニトンパーク、ラグナセカ等で行われ、そのスペック(初期の噛みつき、感受性、摩擦特性)はスーパーバイク各トップライダーに賞賛されました。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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2輪 メタリカ ブレーキパッド 7522 スタンダード トライアンフ スクランブラー/スピードマスター

価格8402円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと METALLICO ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TRIUMPH SCRAMBLER SPEEDMASTER ブレーキ&クラッチ入数:1個総合性能世界一を目指し開発され、あらゆる領域で最高のフィーリングを実現した究極のブレーキパッド。SPEC◆基本SPEC:セラミックカーボン焼結合金(シンタードメタル)銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用。◆有効温度域:−20℃〜550℃(実質のフェード限界は 800℃以上)◆初期タッチ:パッドがローターに当たる瞬間が感じ取れる効き味。◆中間タッチ:握れば握っただけ効いてくる素直な追従性。◆最大効力:世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。◆鳴き:嫌な鳴きは殆ど発生しません。パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも効きを体感できます。◆リリース:レバーを離せば離した分だけ弱まる効力。特徴●ストリートにおける真冬の初期制動から確実に効き、且つ、真夏の耐久レースのような超高温時でもフェードしない幅広い実用温度域!●パッドがローターに当たった瞬間から、パッドの効きが指先で明確に解り、タイヤのグリップを味わいつつ握りこめる!●離せば離しただけ効力が弱まる高いリリースコントロール性能!●新品装着後、すぐに80%以上の効力を発揮し!パッド装着後すぐに効力を発揮でき、慣らしや焼き入れが不要!●パッドに含まれる特殊な材質とスリットにより常にローターをクリーンに保つ!●SUSステンレス・FC鋳鉄に関係なく、最高のパフォーマンスを発揮!●ウェット特性はライダーにより好みが分かれるものの、全般的に車体が寝ているときでも安心感があると高評価!●焼結パッドにも関わらず、パッドもローターも非常に長持ち!減りが少ない分ダストが少なく、また、樹脂を使用していない為、ダストも落ちやすい傾向。●鈴鹿8耐・茂木7耐・SUGO6耐でも殆どのチームが無交換で走れた程のロングライフ=ハイコストパフォーマンス!●有効温度域が広いため、サーキット走行などの熱が上がった状態で消耗が激しくなる他社製品に比べ、過酷な条件下ではより高いアドバンテージをゲット!商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) MEGA ALLOY X PAD 814 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH スクランブラー 900cc 2006年〜2007年

価格8078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減!全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 814 入数:2枚×2セット トライアンフ/TRIUMPH スクランブラー 900cc 2006年〜2007年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード ブレーキパッド(リア) シンターグリップ ST FDB497 トライアンフ スクランブラー スピードトリプル スピードフォー

価格5909円

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO TRIUMPH スクランブラー スピードトリプル スピードフォーブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット レッド U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ロングタイプ(標準タイプ):約177mmレバーカラー:レッド素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。【商品名】ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット レッド【商品番号】U5-LVBL7RDTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット ゴールド U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ショートタイプ:約147mmレバーカラー:ゴールド素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ショートレバーの長さはピボット部分から先端まで約147mmになります。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【商品名】ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット ゴールド【商品番号】U5-LVBS7GDTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット シルバー U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ショートタイプ:約147mmレバーカラー:シルバー素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ショートレバーの長さはピボット部分から先端まで約147mmになります。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【商品名】ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット シルバー【商品番号】U5-LVBS7SVTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット ブルー U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ショートタイプ:約147mmレバーカラー:ブルー素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ショートレバーの長さはピボット部分から先端まで約147mmになります。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【商品名】ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット ブルー【商品番号】U5-LVBS7BLTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット シルバー U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ロングタイプ(標準タイプ):約177mmレバーカラー:シルバー素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。【商品名】ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット シルバー【商品番号】U5-LVBL7SVTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 CARBONE LORRAINE ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード/ストリート]

価格3695円

■商品番号2256-A3+■商品概要素材:ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■適合車種▼CAGIVAELEFANT900 93-95 フロント用Gran Canyon900 99- フロント用NAVIGATOR1000 00- フロント用▼HONDACB-1 89-91 フロント用CB400SF Vr.-R 95- フロント用CB400SS 01- フロント用CB500 94-96 フロント用CB750F 91- フロント用CBF1000 06- フロント用CBR1000F [ハリケーン] 89-92 フロント用CBR250R (MC41) 11- フロント用CBR250R J/K 88-89 フロント用CBR250RR 90- フロント用CBR400RR 88/89 フロント用CBR400RR 90- フロント用CBR600F3 95-98 フロント用CBR750エアロ 88 フロント用GB250 CLUBMAN [クラブマン] 95- フロント用HORNET600 [ホーネット] 98-02(逆輸入車) フロント用JADE /S [ジェイド] 91- フロント用MAGNA750 [マグナ] 93- フロント用NIGHTHAWK250 [ナイトホーク] 92 フロント用NIGHTHAWK750 [ナイトホーク] 92- フロント用PC800 PACIFIC COAST [パシフィックコースト] 90- フロント用RS125 90-94 フロント用SHADOW1100 [ シャドウ] 94-95 フロント用SHADOW1100 [ シャドウ] 96- フロント用SHADOW750 [シャドウ] 97- フロント用STEED400 [スティード] 93-95 フロント用STEED400 VCL/VSE/VLX [スティード] 96- フロント用STEED600 [スティード] 93- フロント用VALKYRIE [ワルキューレ] 96- フロント用VFR750F 88-89 フロント用VFR750F 90- (プロアーム) フロント用VRX400 ROADSTER [ロードスター] 95- フロント用VT250 SPADA [スパーダ] 88- フロント用VT400C/C2/C2F/CA/S 09- (NC30) フロント用VTR250 98- フロント用V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] 94- フロント用VTX1300S/C 03- フロント用XELVIS [ゼルビス] 91- フロント用XL600V TRANSALP [トランザルプ] 97 フロント用XR125L 03- フロント用XR400Motard [モタード] 05- フロント用▼HYOSUNGV2125 99- フロント用▼KAWASAKIZ750 /ABS (水冷) 07- フロント用▼SUZUKIBANDIT600 /S [バンディット] 95-01 フロント用GSF750 96- フロント用GSX400 [インパルス] 94-96 フロント用RF400R/V 93- フロント用RF600R 93- フロント用▼TRIUMPH800America 03- フロント用ADVENTURER [アドベンチュラー] 96- フロント用BONNEVILLE 865〔ボンネビル〕 06- フロント用BONNEVILLE800 [ボンネビル] 01- フロント用LEGEND TT [レジェンド] 98- フロント用SCRAMBLER [スクランブラー] 06- フロント用SPEED MASTER 800 [スピードマスター] 03- フロント用SPEED MASTER 865 [スピードマスター] 06- フロント用STREET TRIPLE 675 [ストリートトリプル] 07-08 フロント用THRUXTON900 [スラクストン] 04 フロント用THUNDERBIRD [サンダーバード] 95-03 フロント用THUNDERBIRD SPORTS [サンダーバード スポーツ] 98-03 フロント用TIGER 900 [タイガー] 99- フロント用TIGER 955 [タイガー] 00-04 フロント用TIGER 955 [タイガー] 04- フロント用▼VOXMAN1000Scrambler01-03 フロント用▼YAMAHAWR125 R/X 09- フロント用WR250X 08- フロント用■詳細説明価格と性能のバランスがよく、ラインナップが豊富。使用域が広い定番品。【かんたんブレーキ】【全天候型】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)■注意点※画像はイメージです。

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【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 U-KANAYA GPタイプ アルミビレットレバーセット アジャスターカラー:グリーン レバーカラー:チタンカラー

価格12744円

■商品番号LVGL7TITR8■商品概要・レバーカラー:チタンカラー・レバーの長さ:約177mm・素材:6061アルミ材アジャスターカラー:グリーン■適合車種▼TRIUMPHSCRAMBLER [スクランブラー] 06- ■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。●モトGPでも採用されている高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。●高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。●完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。●レバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダーに変更することも出来ます。※例:ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダーにも変更出来ます。※例:ブレーキ側 ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側 純正クラッチホルダー●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※アジャスターはカラー:ブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーンの7色よりご選択いただけます。■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。※純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。

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【セール特価!】 【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 プロジェクトμ ECO Sports REVO(エコスポーツレボ) ブレーキパッド

価格2833円

■商品番号35038■商品概要メーカー型番:BP-138E入数:1セット(1キャリパー分)■適合車種▼CAGIVA106Passing 94 ディスク:シングル 使用箇所:フロント▼HONDACMX250C 99-04 ディスク:シングル 使用箇所:フロントNSR150 01 ディスク:シングル 使用箇所:リア▼KAWASAKIKX125 89-93 ディスク:シングル 使用箇所:フロントKLX125 10- ディスク:シングル 使用箇所:フロントKDX200SR 90-93 ディスク:シングル 使用箇所:フロントKX200 89 ディスク:シングル 使用箇所:フロントDトラッカー 10- ディスク:シングル 使用箇所:フロントKDX250R (競技用) 91-93 ディスク:シングル 使用箇所:フロントKDX250SR 91-93 ディスク:シングル 使用箇所:フロントKX250 89-93 ディスク:シングル 使用箇所:フロント▼SUZUKIRM125 87-88 ディスク:シングル 使用箇所:フロントRM125 89-95 ディスク:シングル 使用箇所:フロントTS125R 89-99 ディスク:シングル 使用箇所:フロントTS200R 89-94 ディスク:シングル 使用箇所:フロントジェベル250 92-95 ディスク:シングル 使用箇所:フロントDR250S 90-94 ディスク:シングル 使用箇所:フロントRMX250 89-95 ディスク:シングル 使用箇所:フロントRMX250S 89-95 ディスク:シングル 使用箇所:フロントRM250 87-88 ディスク:シングル 使用箇所:フロントRM250 89-95 ディスク:シングル 使用箇所:フロントDR350S 90-98 ディスク:シングル 使用箇所:フロント▼TRIUMPHTRIDENT750 [トライデント] 91-93 ディスク:ダブル 使用箇所:フロントTIGER [タイガー] 900 93-98 ディスク:ダブル 使用箇所:フロントTRIDENT900 [トライデント] 91-03 ディスク:ダブル 使用箇所:フロントTROPHY900 [トロフィー] 91- ディスク:ダブル 使用箇所:フロントTROPHY1200 [トロフィー] 91-94 ディスク:ダブル 使用箇所:フロントBONNEVILLE800 T100 [ボンネビル] 01-05 ディスク:シングル 使用箇所:リアSCRAMBLER [スクランブラー] 06-09 ディスク:シングル 使用箇所:リア▼YAMAHAYZ125 89 ディスク:シングル 使用箇所:フロントYZ125 90-97 ディスク:シングル 使用箇所:フロントDT200WR 91-94 ディスク:シングル 使用箇所:フロントランツァ (DT230) 97-99 ディスク:シングル 使用箇所:フロントTT-R250 93-99 ディスク:シングル 使用箇所:フロントTT-R250 RAID 93-99 ディスク:シングル 使用箇所:フロントWR250 94-97 ディスク:シングル 使用箇所:フロントYZ250 89 ディスク:シングル 使用箇所:フロントYZ250 90-97 ディスク:シングル 使用箇所:フロントXTZ750 スーパーテネレ 89-97 左用 ディスク:ダブル 使用箇所:フロント■詳細説明ストリートレンジを重視した基本性能をそのままに、更なる低価格を実現!ハイスペックのスポーツパッドと同じシンタードメタル系の素材を使いながらストリートレンジでの使用を重視した性能を追求することで、さらなる低価格を実現した究極のストリートパッドです。ローター攻撃性を抑えつつロングライフを両立した、抜群のコストパフォーマンス。一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。・天候に左右されない、安定した制動力・カッチリしたブレーキタッチとリニアなフィーリング・メタルパッド特有のブレーキ鳴きを極力抑えたストリート設計・ディスクローターへのダメージを抑えながらロングライフを実現■注意点※ステンレスローター専用です。鋳鉄ローターで使用した場合、ローターやパッドの磨耗が通常より早くなる可能性があります。

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【セール特価!】 【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 SBS ストリートセラミック 627HF ブレーキパッド

価格2466円

■商品番号777-0627000■商品概要入数:1キャリパー分■適合車種▼BUELL500 BLAST 01- フロント用▼CAGIVAGRAN CANION900 [グランキャニオン] 99- フロント用NAVIGATOR1000 /T 00- フロント用▼DAELIMS2 250 06- フロント用▼HONDAFUSION [フュージョン] typeX 04 フロント用 シングルディスクFREEWAY [フリーウェイ] 93- フロント用 シングルディスクJADE [ジェイド] 91 フロント用 シングルディスクJADE [ジェイド] /S 92- フロント用 シングルディスクXELVIS [ゼルビス] 91- フロント用 シングルディスクVT250 SPADA [スパーダ] 88- フロント用 シングルディスクVTR250 98-06 フロント用 シングルディスクVTR250 07 フロント用 シングルディスクVTR250 09 フロント用 シングルディスク※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※このパッドはフロント専用(リヤには使用不可)です。※ダブルディスク車は両方のキャリパー分同時に交換して下さい。

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【セール特価!】 【トライアンフ SCRAMBLER [スクランブラー]】 SBS ストリートセラミック 611HF ブレーキパッド

価格2466円

■商品番号777-0611000■商品概要入数:1キャリパー分■適合車種▼CAGIVACANYON500 99- フロント用CANYON600 95- フロント用▼KAWASAKIKLX125 10-12 フロント用 シングルディスクD-TRACKER [Dトラッカー]125 10-12 フロント用 シングルディスクKX125 89 フロント用 シングルディスクKX125 90-91 フロント用 シングルディスクKX125 92-93 フロント用 シングルディスクKDX200R 90 フロント用 シングルディスクKDX200SR 90-93 フロント用 シングルディスクKDX250 91-94 フロント用 シングルディスクKDX250SR 91-94 フロント用 シングルディスクKLX250 08-12 フロント用 シングルディスクD-TRACKER-X [DトラッカーX] 08-12 フロント用 シングルディスクKX250 89-90 フロント用 シングルディスクKX250 91 フロント用 シングルディスクKX250 92 フロント用 シングルディスクKX250 93 フロント用 シングルディスク※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット ゴールド U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ロングタイプ(標準タイプ):約177mmレバーカラー:ゴールド素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。【商品名】ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット ゴールド【商品番号】U5-LVBL7GDTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット ブルー U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ロングタイプ(標準タイプ):約177mmレバーカラー:ブルー素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。【商品名】ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット ブルー【商品番号】U5-LVBL7BLTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット レッド U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ショートタイプ:約147mmレバーカラー:レッド素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ショートレバーの長さはピボット部分から先端まで約147mmになります。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【商品名】ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット レッド【商品番号】U5-LVBS7RDTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット ブラック U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ショートタイプ:約147mmレバーカラー:ブラック素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ショートレバーの長さはピボット部分から先端まで約147mmになります。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【商品名】ホイールタイプショートアルミビレットレバーセット ブラック【商品番号】U5-LVBS7BKTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)06年〜 ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット ブラック U-KANAYA【02P05Oct15】

価格11664円

【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。key:レバーzero194445※アジャスターホイールの色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッドよりご選択いただけます。※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。レバーサイズ:ロングタイプ(標準タイプ):約177mmレバーカラー:ブラック素材:6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。無段階の調整が可能なホイール式を採用しており細かいレバー位置の設定が出来ます。※レバーの位置が手前すぎるとクラッチが切れなくなったり、クラッチスイッチが作動しなくなる可能性がございますのでご注意ください。高強度・耐食性に優れた6061アルミ材を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。完全ボルトオン設定。取付けは純正レバーと入れ替えるだけなので他に用意する部品はありません。※一部の車種は純正のレバー部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです。純正のレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。【商品名】ホイールタイプロングアルミビレットレバーセット ブラック【商品番号】U5-LVBL7BKTR8【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Scrambler(スクランブラー)【適合年式】06年〜

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フロントブレーキパッド スタンダード METALLICO(メタリカ) Triumph スクランブラー/スピードマスター【02P05Oct15】

価格7562円

メーカー欠品時には商品発送までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキパッドzero193955セラミックカーボン焼結合金、英語表現−シンタードメタル。銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用した全てにバランスの取れたスタンダードモデル。◆有効温度域 :−20度〜550度(実質のフェード限界は800度以上) 。◆初期タッチ:パッドがローターに当たる瞬間が繊細に感じ取れる。 ◆中間タッチ:握れば握っただけ効いてくる素直な効力の立ち上がり。◆最大効力:全日本いや世界のトップライダーをうならせる強烈な最大効力。◆鳴き:ローターの状態にもよりますが、嫌な鳴きは殆ど発生しません。 パッドがローターに当たった瞬間から「グー」という音でも 効きを体感できる様になっています。 ◆リリース:レバーを離しただけリニアに弱まるリリースコントロール性。 まさに人間の感性に合った、レバー入力というバイクならではの ダイレクトな感覚を、あらゆるシチュエーションで リニアに体感できる理想的なパッドです。◆耐久性:常識を超えるロングライフを誇り、ローターへの攻撃性も最小です。品名フロントブレーキパッド スタンダード商品番号M45-7522メーカーMETALLICO(メタリカ)適合車種/年式Triumph スクランブラー/スピードマスター 備考CB750/CBR1000 89-92/VFR750F/STEED/VRX/CBR400RR 88-etc●年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。●ダブルディスク車両への装着には2セットのお求めが必要となります。

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2輪 フェロード ブレーキパッド(リア) プラチナム/DX FDB497 トライアンフ スクランブラー スピードトリプル スピードフォー

価格3402円

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO TRIUMPH スクランブラー スピードトリプル スピードフォーブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです!!街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。●主な用途:一般走行 ロード/オフロード●主な特徴:パッドの寿命、制動力、コントロール性のトータルバランスを追求したストリート用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 エルエスエル ADJレバー L26 200-L26GO-BL ゴールド/ブルー トライアンフ スクランブラー 2006年〜 JAN:4548916159567

価格13824円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT LSL SCRAMBLER ハンドル&コントロール TRIUMPH ぷろと[N]商品紹介:形状、品質、造型、最高のパフォーマンスを生み出すために作られたLSLのレバーは、アジャスト機構により手の大きさに合わせて6段階に可動。ライディング時にも調節が可能なボールベアリング支持を採用。ベアリングの内部に真鍮を使用し、節度ある動きで確実な操作が可能。[N]生産国:ドイツ[N]使用上の注意:ライディング時のアジャスト調整は危険ですのご注意ください。[N]仕様01:レバー:ゴールド[N]仕様02:アジャスター:ブルー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 エルエスエル ADJレバー L26 200-L26GO-BL ゴールド/ブルー トライアンフ スクランブラー 2006年〜 JAN:4548916159567

価格13824円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT LSL SCRAMBLER ハンドル&コントロール TRIUMPH ぷろと[N]商品紹介:形状、品質、造型、最高のパフォーマンスを生み出すために作られたLSLのレバーは、アジャスト機構により手の大きさに合わせて6段階に可動。ライディング時にも調節が可能なボールベアリング支持を採用。ベアリングの内部に真鍮を使用し、節度ある動きで確実な操作が可能。[N]生産国:ドイツ[N]使用上の注意:ライディング時のアジャスト調整は危険ですのご注意ください。[N]仕様01:レバー:ゴールド[N]仕様02:アジャスター:ブルー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 エルエスエル ADJレバー L26 200-L26SI-SI シルバー トライアンフ スクランブラー 2006年〜 JAN:4548916159635

価格13824円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT LSL SCRAMBLER ハンドル&コントロール TRIUMPH ぷろと[N]商品紹介:形状、品質、造型、最高のパフォーマンスを生み出すために作られたLSLのレバーは、アジャスト機構により手の大きさに合わせて6段階に可動。ライディング時にも調節が可能なボールベアリング支持を採用。ベアリングの内部に真鍮を使用し、節度ある動きで確実な操作が可能。[N]生産国:ドイツ[N]使用上の注意:ライディング時のアジャスト調整は危険ですのご注意ください。[N]仕様01:レバー:シルバー[N]仕様02:アジャスター:シルバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 エルエスエル ADJレバー L26 200-L26SI-GO シルバー/ゴールド トライアンフ スクランブラー 2006年〜 JAN:4548916159628

価格13824円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT LSL SCRAMBLER ハンドル&コントロール TRIUMPH ぷろと[N]商品紹介:形状、品質、造型、最高のパフォーマンスを生み出すために作られたLSLのレバーは、アジャスト機構により手の大きさに合わせて6段階に可動。ライディング時にも調節が可能なボールベアリング支持を採用。ベアリングの内部に真鍮を使用し、節度ある動きで確実な操作が可能。[N]生産国:ドイツ[N]使用上の注意:ライディング時のアジャスト調整は危険ですのご注意ください。[N]仕様01:レバー:シルバー[N]仕様02:アジャスター:ゴールド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【メール便送料無料】2輪 AP ブレーキパッド 1キャリパー分 リア APMB340 トライアンフ スクランブラー 2006 JAN:4582483805717

価格2091円

【ご注意ください!】レビューを書くと送料無料ですが、沖縄・離島は送料別になります。他の商品と合わせて購入される(同梱)場合は送料別となりますのでご了承ください。また、メール便送料無料の場合は時間指定・着日指定が行えない上に、支払方法が代引きになりますと送料別になります。TRIUMPH 2006 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット Scrambler TRIUMPH リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1キャリパー分(リア) 2枚車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品 なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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