価格9428円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ポッシュフェイス ポッシュ ぽっしゅ フェイス ふぇいす POSHFaith ブレーキホース アールズ EARLS 本田技研工業 本田 HONDA DIO ブレーキライン入数：1個商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1189円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー DJ-1SE50 AF12 F R パックスクラブ Pax Club SG50 AF14 DJ-1RRSE50MSJ AF19 G’SU50 AF23 ディオ Dio SK50 AF18 ディオSR SR AF25 スーパーディオ Super AF27 スーパーディオSR AF28 スーパーディオZX ZX XRバハ XR Baja ジョルノ Giorno SN50 AF42 ジュリオ Julio NTS50 AF52 ライブディオ JSK50 AF34 チェスター Chesta AF35 ST リード50 NH50 AF01 AF08 リード50SSNH50 AF10 リード50RNH50 スマートディオ Smart SKX50 AF56 ブレーキシュー 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート front 前面 正面 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方シュー素材はノンアスベストを採用。制動性能・耐久性は純正と遜色なく、コストパフォーマンスを実感して下さい。■適合車種・DJ-1SE50【85-86】【AF12】[F]・DJ-1SE50【85-86】【AF12】[R]・パックスクラブ （Pax Club）SG50【88】【AF14】[F]・パックスクラブ （Pax Club）SG50【88】【AF14】[R]・DJ-1RRSE50MSJ【87】【AF19】[F]・DJ-1RRSE50MSJ【87】【AF19】[R]・G’SU50【89】【AF23】[R]・ディオ（Dio）SK50【88-90】【AF18】[F]・ディオ（Dio）SK50【88-90】【AF18】[R]・ディオSR（Dio SR）SK50【90】【AF25】[R]・スーパーディオ（Super Dio）SK50【91-96】【AF27】[F]・スーパーディオ（Super Dio）SK50【91-96】【AF27】[R]・スーパーディオSR（Super Dio SR）SK50【91-94】【AF28】[R]・スーパーディオZX（Super Dio ZX）SK50【92-93】【AF28】[R]・スーパーディオ XRバハ（Super Dio XR Baja）SK50【92-93】【AF28】[R]・ジョルノ（Giorno）SN50【92-99】【AF42】 [F]・ジョルノ（Giorno）SN50【92-99】【AF42】 [R]・ジュリオ（Julio）NTS50【98-00】【AF52】 [F]・ジュリオ（Julio）NTS50【98-00】【AF52】 [R]・ライブディオ（Live Dio）/JSK50【94-00】【AF34】 [F]・ライブディオ（Live Dio）/JSK50【94-00】【AF34】 [R]・ライブディオ チェスター（Live Dio Chesta）SK50【95-98】【AF34】 [F]・ライブディオ チェスター（Live Dio Chesta）SK50【95-98】【AF34】 [R]・ライブディオ SR（Live Dio SR）SK50【94-96】【AF35】 [R]・ライブディオ ZX（Live Dio ZX）SK50【94-01】【AF35】 [R]・ライブディオ ST（Live Dio ST）SK50【96】【AF35】 [R]・リード50NH50【83】【AF01】[R]・リード50NH50【84】【AF08】[R]・リード50SSNH50【84】【AF10】[R]・リード50RNH50【86】【AF10】[R]・スマートディオ（Smart Dio）SKX50【01-07】【AF56】 [F]・スマートディオ（Smart Dio）SKX50【01-07】【AF56】 [R]・スマートディオ DX（Smart Dio DX）SKX50【01-07】【AF57】 [R]・スマートディオ Z4（Smart Dio Z4）SKX50/S【02-07】【AF57】 [R]・ズーマー（Zoomer）NPS50【01-13】【AF58】 [F]・ズーマー（Zoomer）NPS50【01-13】【AF58】 [R]・バイト （Bite）NPC50【02-03】【AF59】[F]・バイト （Bite）NPC50【02-03】【AF59】[R]・クレアスクーピー（Crea Scoopy）CHF50【01-11】【AF55】[F]・クレアスクーピー（Crea Scoopy）CHF50【01-11】【AF55】[R]・ジョルノクレア（Giorno Crea）/DXCHX50【99-01】【AF54】 [F]・ジョルノクレア（Giorno Crea）/DXCHX50【99-01】【AF54】 [R]・ディオ（Dio）NSK50SH【04-07】【AF62】[F]・ディオ（Dio）NSK50SH【07-13】【AF68】[F]・ディオ チェスター（Dio Chesta）NSC50SH【04-07】【AF62】[F]・ディオ チェスター（Dio Chesta）NSC50SH【07-13】【AF68】[F]・トゥデイ（Today）NVS50SH【02-07】【AF61】[F]・トゥデイ（Today）NFS501SH【07-13】【AF67】 [F]・ジョルノ（Giorno）NCH50【11-13】【AF70】[F]・ジャイロX（Gyro X）NJ50【82-07】【TD01】[F]・ジャイロX（Gyro X）NJ50【82-07】【TD01】[R]・ジャイロキャノピー（Gyro Canopy）TC50【91-98】【TA01】 [R]・ジャイロキャノピー（Gyro Canopy）TC50【99-07】【TA02】[R]・ジャイロアップ（Gyro Up）TC50【91-07】【TA01】[F]・ジャイロアップ（Gyro Up）TC50【91-07】【TA01】[R]・モト コンポ（MOTO COMPO）AB12【81】【NCZ50】[R]・タクト（Tact）NS50【80】【AB07】[R]・タクト フルマーク（Tact Fullmark）NB50【82】【AB07】[R]・タクト フルマークS（Tact FullmarkS）NE50【84】【AF09】[R]・タクト アイビー（Tact IVY）CN50【86】【AF13】[R]・タクト フルマーク（Tact Fullmark）SA50【87】【AF16】[R]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【93-96】【AF24】[F]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【93-96】【AF24】[R]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【89-92】【AF30】[F]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【89-92】【AF30】[R]・タクトS（Tact S）SZ50【93-96】【AF31】[R]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【98-99】【AF51】[R]・リード（Lead）NH50【83】【AF01】[R]・リード（Lead）NH50【84】【AF08】[R]・リードSS（Lead SS）NH50【84】【AF10】[R]・リードR（Lead R）NH50【86】【AF10】[R]・リード80SS（Lead 80SS）NH80【85】【HF04】[R]・ジョルカブ（Giorcub）SNC50【99-01】【AF53】[F]・ストリーム（Stream）NV50【81-84】【TB07】[F]・ストリーム（Stream）NV50【81-84】【TB07】[R]・XR70R【フロントブレーキシュー】XR70R【93-07】[F]・XR70R【リアブレーキシュー】XR70R【93-07】[R]・CRF70F【フロントブレーキシュー】CRF70F【04-12】[F]・CRF70F【リアブレーキシュー】CRF70F【04-12】[R]・XR80R【フロントブレーキシュー】XR80R【93-07】[F]・XR80R【リアブレーキシュー】XR80R【93-07】[R]・CRF80F【フロントブレーキシュー】CRF80F【85-03】[F]・CRF80F【リアブレーキシュー】CRF80F【85-03】[R]・CRF100F【フロントブレーキシュー】CRF100F【04-13】[F]・CRF100F【リアブレーキシュー】CRF100F【04-13】[R]・XR100R【フロントブレーキシュー】XR100R【81-84】[F]・XR100R【リアブレーキシュー】XR100R【81-84】[R]・DD50FT05【02-12】[R]
価格1044円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー SK50MM1-VII/MM1-VIII/MM1-IX/MM2-YB 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO front 前面 正面従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。SK50MM1-VII/MM1-VIII/MM1-IX/MM2-YB対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2947円
【デイトナ】ブレーキパッド ゴールデンパッド ホンダ ライブDIO-ST 96〜99 フロントF 【68271】HONDA 業界最高峰の0.7uという強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ、ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタル系パッド。 唐突に効力が上がりコントロールしにくいというシンタードメタル特有のネガな部分を払拭し、効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチング！ライダー自身の意思でブレーキングをコントロールする『スピードを殺す快感』を実感してみてください。 純正パッド製造メーカー製ならではの高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドを、デイトナだから出来るリーズナブルな価格でご提供します。■ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能！と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類！ デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ！ ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ゴールデンパッド ホンダ ライブDIO-ST '96〜'99 フロントF 【68271】HONDA ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ（DAYTONA） 赤パッド デイトナ（DAYTONA） ゴールデンパッド デイトナ（DAYTONA） ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。
価格1044円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー SK50MM1-VII/MM1-VIII/MM1-IX/MM2-YB 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO front 前面 正面従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。SK50MM1-VII/MM1-VIII/MM1-IX/MM2-YB対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1044円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー SK50MM1-VII/MM1-VIII/MM1-IX/MM2-YB 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO リヤ リアー リヤー rear 背後 後方従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。SK50MM1-VII/MM1-VIII/MM1-IX/MM2-YB対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3930円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT ECO Sports ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田 HONDA 本田技研工業 34057 NPROJECT 1994年〜2001年 入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートレンジを重視した低価格と妥協のない高スペック。スポーツパッドの主流となりつつあるシンタードメタル系の素材を使いながら、ストリートレンジでの使用を重視した性能を追及することで究極の低価格を実現、高性能とコストパフォーマンスを兼ね備えた次世代のストリートパッドです。ストリートレンジでのローター温度、50〜200度における制動力(μ)は0.6を超え、一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1044円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー SK50MY-V/MY-YE/MY-VYC/MM1-V/MM2-V 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO リヤ リアー リヤー rear 背後 後方従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。SK50MY-V/MY-YE/MY-VYC/MM1-V/MM2-V対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1044円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー SK50MY-VII/VIII/-YA/-YG 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO リヤ リアー リヤー rear 背後 後方従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。SK50MY-VII/VIII/-YA/-YG対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1044円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー SK50MY-VII/VIII/-YA/-YG 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO front 前面 正面従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。SK50MY-VII/VIII/-YA/-YG対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1044円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー SK50MM1-VII/MM1-VIII/MM1-IX/MM2-YB 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO リヤ リアー リヤー rear 背後 後方従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。SK50MM1-VII/MM1-VIII/MM1-IX/MM2-YB対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2947円
【デイトナ】ブレーキパッド ゴールデンパッド ホンダ ライブDIO-SR 94〜96 フロントF 【68271】HONDA 業界最高峰の0.7uという強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ、ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタル系パッド。 唐突に効力が上がりコントロールしにくいというシンタードメタル特有のネガな部分を払拭し、効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチング！ライダー自身の意思でブレーキングをコントロールする『スピードを殺す快感』を実感してみてください。 純正パッド製造メーカー製ならではの高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドを、デイトナだから出来るリーズナブルな価格でご提供します。■ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 高性能！と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類！ デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。 リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。 下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ！ ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッド ゴールデンパッド ホンダ ライブDIO-SR '94〜'96 フロントF 【68271】HONDA ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 デイトナ（DAYTONA） 赤パッド デイトナ（DAYTONA） ゴールデンパッド デイトナ（DAYTONA） ハイパーパッド ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。
価格1189円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー DJ-1SE50 AF12 F R パックスクラブ Pax Club SG50 AF14 DJ-1RRSE50MSJ AF19 G’SU50 AF23 ディオ Dio SK50 AF18 ディオSR SR AF25 スーパーディオ Super AF27 スーパーディオSR AF28 スーパーディオZX ZX XRバハ XR Baja ジョルノ Giorno SN50 AF42 ジュリオ Julio NTS50 AF52 ライブディオ JSK50 AF34 チェスター Chesta AF35 ST リード50 NH50 AF01 AF08 リード50SSNH50 AF10 リード50RNH50 スマートディオ Smart SKX50 AF56 ブレーキシュー 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート front 前面 正面 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方シュー素材はノンアスベストを採用。制動性能・耐久性は純正と遜色なく、コストパフォーマンスを実感して下さい。■適合車種・DJ-1SE50【85-86】【AF12】[F]・DJ-1SE50【85-86】【AF12】[R]・パックスクラブ （Pax Club）SG50【88】【AF14】[F]・パックスクラブ （Pax Club）SG50【88】【AF14】[R]・DJ-1RRSE50MSJ【87】【AF19】[F]・DJ-1RRSE50MSJ【87】【AF19】[R]・G’SU50【89】【AF23】[R]・ディオ（Dio）SK50【88-90】【AF18】[F]・ディオ（Dio）SK50【88-90】【AF18】[R]・ディオSR（Dio SR）SK50【90】【AF25】[R]・スーパーディオ（Super Dio）SK50【91-96】【AF27】[F]・スーパーディオ（Super Dio）SK50【91-96】【AF27】[R]・スーパーディオSR（Super Dio SR）SK50【91-94】【AF28】[R]・スーパーディオZX（Super Dio ZX）SK50【92-93】【AF28】[R]・スーパーディオ XRバハ（Super Dio XR Baja）SK50【92-93】【AF28】[R]・ジョルノ（Giorno）SN50【92-99】【AF42】 [F]・ジョルノ（Giorno）SN50【92-99】【AF42】 [R]・ジュリオ（Julio）NTS50【98-00】【AF52】 [F]・ジュリオ（Julio）NTS50【98-00】【AF52】 [R]・ライブディオ（Live Dio）/JSK50【94-00】【AF34】 [F]・ライブディオ（Live Dio）/JSK50【94-00】【AF34】 [R]・ライブディオ チェスター（Live Dio Chesta）SK50【95-98】【AF34】 [F]・ライブディオ チェスター（Live Dio Chesta）SK50【95-98】【AF34】 [R]・ライブディオ SR（Live Dio SR）SK50【94-96】【AF35】 [R]・ライブディオ ZX（Live Dio ZX）SK50【94-01】【AF35】 [R]・ライブディオ ST（Live Dio ST）SK50【96】【AF35】 [R]・リード50NH50【83】【AF01】[R]・リード50NH50【84】【AF08】[R]・リード50SSNH50【84】【AF10】[R]・リード50RNH50【86】【AF10】[R]・スマートディオ（Smart Dio）SKX50【01-07】【AF56】 [F]・スマートディオ（Smart Dio）SKX50【01-07】【AF56】 [R]・スマートディオ DX（Smart Dio DX）SKX50【01-07】【AF57】 [R]・スマートディオ Z4（Smart Dio Z4）SKX50/S【02-07】【AF57】 [R]・ズーマー（Zoomer）NPS50【01-13】【AF58】 [F]・ズーマー（Zoomer）NPS50【01-13】【AF58】 [R]・バイト （Bite）NPC50【02-03】【AF59】[F]・バイト （Bite）NPC50【02-03】【AF59】[R]・クレアスクーピー（Crea Scoopy）CHF50【01-11】【AF55】[F]・クレアスクーピー（Crea Scoopy）CHF50【01-11】【AF55】[R]・ジョルノクレア（Giorno Crea）/DXCHX50【99-01】【AF54】 [F]・ジョルノクレア（Giorno Crea）/DXCHX50【99-01】【AF54】 [R]・ディオ（Dio）NSK50SH【04-07】【AF62】[F]・ディオ（Dio）NSK50SH【07-13】【AF68】[F]・ディオ チェスター（Dio Chesta）NSC50SH【04-07】【AF62】[F]・ディオ チェスター（Dio Chesta）NSC50SH【07-13】【AF68】[F]・トゥデイ（Today）NVS50SH【02-07】【AF61】[F]・トゥデイ（Today）NFS501SH【07-13】【AF67】 [F]・ジョルノ（Giorno）NCH50【11-13】【AF70】[F]・ジャイロX（Gyro X）NJ50【82-07】【TD01】[F]・ジャイロX（Gyro X）NJ50【82-07】【TD01】[R]・ジャイロキャノピー（Gyro Canopy）TC50【91-98】【TA01】 [R]・ジャイロキャノピー（Gyro Canopy）TC50【99-07】【TA02】[R]・ジャイロアップ（Gyro Up）TC50【91-07】【TA01】[F]・ジャイロアップ（Gyro Up）TC50【91-07】【TA01】[R]・モト コンポ（MOTO COMPO）AB12【81】【NCZ50】[R]・タクト（Tact）NS50【80】【AB07】[R]・タクト フルマーク（Tact Fullmark）NB50【82】【AB07】[R]・タクト フルマークS（Tact FullmarkS）NE50【84】【AF09】[R]・タクト アイビー（Tact IVY）CN50【86】【AF13】[R]・タクト フルマーク（Tact Fullmark）SA50【87】【AF16】[R]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【93-96】【AF24】[F]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【93-96】【AF24】[R]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【89-92】【AF30】[F]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【89-92】【AF30】[R]・タクトS（Tact S）SZ50【93-96】【AF31】[R]・タクト スタンドアップ（Tact Standup）SZ50【98-99】【AF51】[R]・リード（Lead）NH50【83】【AF01】[R]・リード（Lead）NH50【84】【AF08】[R]・リードSS（Lead SS）NH50【84】【AF10】[R]・リードR（Lead R）NH50【86】【AF10】[R]・リード80SS（Lead 80SS）NH80【85】【HF04】[R]・ジョルカブ（Giorcub）SNC50【99-01】【AF53】[F]・ストリーム（Stream）NV50【81-84】【TB07】[F]・ストリーム（Stream）NV50【81-84】【TB07】[R]・XR70R【フロントブレーキシュー】XR70R【93-07】[F]・XR70R【リアブレーキシュー】XR70R【93-07】[R]・CRF70F【フロントブレーキシュー】CRF70F【04-12】[F]・CRF70F【リアブレーキシュー】CRF70F【04-12】[R]・XR80R【フロントブレーキシュー】XR80R【93-07】[F]・XR80R【リアブレーキシュー】XR80R【93-07】[R]・CRF80F【フロントブレーキシュー】CRF80F【85-03】[F]・CRF80F【リアブレーキシュー】CRF80F【85-03】[R]・CRF100F【フロントブレーキシュー】CRF100F【04-13】[F]・CRF100F【リアブレーキシュー】CRF100F【04-13】[R]・XR100R【フロントブレーキシュー】XR100R【81-84】[F]・XR100R【リアブレーキシュー】XR100R【81-84】[R]・DD50FT05【02-12】[R]
価格1044円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー SK50MY-VII/VIII/-YA/-YG 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO front 前面 正面従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。SK50MY-VII/VIII/-YA/-YG対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1044円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー SK50MY-V/MY-YE/MY-VYC/MM1-V/MM2-V 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO リヤ リアー リヤー rear 背後 後方従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。SK50MY-V/MY-YE/MY-VYC/MM1-V/MM2-V対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1044円
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価格10476円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ポッシュフェイス ポッシュ ぽっしゅ フェイス ふぇいす POSHFaith ブレーキホース アールズ EARLS 本田技研工業 本田 HONDA DIO ブレーキライン入数：1個＃3ステンレス商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格18145円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルディスクより、大径化させたディスクを採用、制動力を向上させます。○キャリパーサポート付属○ステンレス製○ディスク外径：φ190（ノーマルφ160）※ライブDIO-ZX（AF35-1500001〜）に装着する場合、ボトムケースの一部加工が必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9428円
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価格3930円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT ECO Sports ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田 HONDA 本田技研工業 34057 NPROJECT 1997年〜2001年 入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートレンジを重視した低価格と妥協のない高スペック。スポーツパッドの主流となりつつあるシンタードメタル系の素材を使いながら、ストリートレンジでの使用を重視した性能を追及することで究極の低価格を実現、高性能とコストパフォーマンスを兼ね備えた次世代のストリートパッドです。ストリートレンジでのローター温度、50〜200度における制動力(μ)は0.6を超え、一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3780円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 LIVE DIO ブレーキ＆クラッチ入数：1キャリパー分●スクーター用。重量こそ軽いもののディスク径が小さく、ブレーキの使用頻度が高いスクーター向けに設計された専用グレード。最適なコストパフォーマンスを発揮します。全年式商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2268円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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