価格124200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー Swingarm Type2 本田/HONDA 本田技研工業入数：1台・アルミ角メインパイプ(60mm×40mm)Type1にリブ入りスタビライザーを追加。エンジンパワーに対しスイングアームの剛性不足がウィークポイントのやや古めの大排気量マルチにお勧め。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格124200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー Swingarm Type2 本田/HONDA 本田技研工業入数：1台・アルミ角メインパイプ(60mm×40mm)Type1にリブ入りスタビライザーを追加。エンジンパワーに対しスイングアームの剛性不足がウィークポイントのやや古めの大排気量マルチにお勧め。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11772円
左右セット・レンチ2本付属取付長:約340mmスプリングプリロードが無段階に調整出来ます。ダンピングは純正とほぼ変わりません。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
価格124200円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと OVER Racing 本田/HONDA 本田技研工業 スイングアーム サスペンション入数：1個TYPE-1にリブ入りスタビライザーを追加。エンジンパワーに対しスイングアームの剛性不足がウイークポイントのやや古めの大排気量マルチにお勧めです。● STDホイール対応・アルミ角パイプ・スタビ付・ノーマルチェーン引きTYPE3はTYPE-2のチェーン引きにOW01タイプを採用。アクスルシャフトの締め付け応力を分散できるため、スイングアーム・アクスル部分の剛性アップが図ることができます。● STDホイール対応・アルミ角パイプ・スタビ付・OWタイプチェーン引き商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格153360円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと OVER Racing 本田/HONDA 本田技研工業 スイングアーム サスペンション入数：1個●メインパイプに目の字断面のパイプ構造を採用。●新型チェーンブロックを採用●レーシングスタンドフック標準装着●ピボット部ベアリング構造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格105840円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと OVER Racing 本田/HONDA 本田技研工業 スイングアーム サスペンション入数：1個アルミ角パイプのシンプルなデザイン。ノーマルでスチール製スイングアームを装着しているマシンには最適。剛性アップの他、軽量化にも役立ちます。●STDホイール対応・アルミ角パイプ・スタビ無し・ノーマルチェーン引き商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格195480円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと OVER Racing 本田/HONDA 本田技研工業 スイングアーム サスペンション入数：1個●スタビの脚部分削り出しにし、強度と精度を向上●メインパイプに目の字断面のパイプ構造を採用。●新型チェーンブロックを採用●レーシングスタンドフック標準装着●ピボット部ベアリング構造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格135000円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー Swingarm Type7 本田/HONDA 本田技研工業入数：1台・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm/目の字断面)・OW01タイプチェーン引きメインパイプに目の字断面のパイプ構造を採用。ビッグバイクに相応しいフォルムと高い剛性としなやかな衝撃吸収性を実現。大パワーを誇る最新ビッグバイクに最適なモデル。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格105840円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと OVER Racing 本田/HONDA 本田技研工業 スイングアーム サスペンション入数：1個アルミ角パイプのシンプルなデザイン。ノーマルでスチール製スイングアームを装着しているマシンには最適。剛性アップの他、軽量化にも役立ちます。●STDホイール対応・アルミ角パイプ・スタビ無し・ノーマルチェーン引き商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格167400円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー Swingarm Type8 本田/HONDA 本田技研工業入数：1台・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm目の字断面)・スタビライザー付き・OW01タイプチェーン引き・Type7にスタビライザー追加仕様。メインパイプに目の字断面のパイプ構造を採用したType7に、スタビライザーを追加したモデル。ビッグバイクに相応しいフォルムと高い剛性としなやかな衝撃吸収性を実現。大パワーを誇る最新ビッグバイクにお勧めです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11772円
左右セット・レンチ2本付属取付長:約340mmスプリングプリロードが無段階に調整出来ます。ダンピングは純正とほぼ変わりません。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
価格11772円
左右セット・レンチ2本付属取付長:約340mmスプリングプリロードが無段階に調整出来ます。ダンピングは純正とほぼ変わりません。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
価格96120円
メーカーOHLINS[取寄せ対応] 別体式リザーバータンクを備えた36mm径ピストン内蔵ツインショックオーリンズ。ガスとオイルを隔離するフリーピストンをリザーバータンクに内蔵。キャビテェーションやエアレーションを防止すると共に、高い放熱性を誇ります。3段階カム式スプリングプリロード調整搭載。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326
価格153360円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー Swingarm Type9 本田/HONDA 本田技研工業入数：1台・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm/目の字断面)・新型チェーンブロック採用・レーシングスタンドフック標準装備。・ピボットベアリング商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格135000円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー Swingarm Type7 本田/HONDA 本田技研工業入数：1台・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm/目の字断面)・OW01タイプチェーン引きメインパイプに目の字断面のパイプ構造を採用。ビッグバイクに相応しいフォルムと高い剛性としなやかな衝撃吸収性を実現。大パワーを誇る最新ビッグバイクに最適なモデル。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格153360円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー Swingarm Type9 本田/HONDA 本田技研工業入数：1台・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm/目の字断面)・新型チェーンブロック採用・レーシングスタンドフック標準装備。・ピボットベアリング商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格195480円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと OVER Racing 本田/HONDA 本田技研工業 スイングアーム サスペンション入数：1個●スタビの脚部分削り出しにし、強度と精度を向上●メインパイプに目の字断面のパイプ構造を採用。●新型チェーンブロックを採用●レーシングスタンドフック標準装着●ピボット部ベアリング構造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格195480円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車オーヴァー OVER RACING オーヴァーレーシング オーバー おーばー Swingarm Type9 本田/HONDA 本田技研工業入数：1台・アルミ角メインパイプ(80mm×40mm/目の字断面)・スタビライザー付き・新型チェーンブロック採用・レーシングスタンドフック標準装備。・ピボットベアリング商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格108000円
▲装着例です。すべての調整機構を備えたフルスペックモデルです。▲無段階調整のプリロードです。▲リバウンド＆車高調整機構です。Gシリーズ最高峰のGシリーズは放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸/圧側減衰、プリロード、車高のすべての調整機構を備えたフルスペックモデルです。366ボディーΦ36mmの大径ピストンと、Φ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたビッグボディーは、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。YSSの軌跡1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949：2002をテュフライランドより認証所得。そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っている。●適合車種[HONDA]CB750F/900F/1100FCB750現行車(RC42)には装着不可K/font>K/font>●シリーズGシリーズ / すべての調整機構を備えたフルスペックモデル●ボディー366ボディ / 主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプ●自由長350mm●機能・特徴 ・スプリングプリロード / 無段階調整・マウントベアリング / 標準装備・伸び側減衰力 / 60段階調整・車高 / 無段階調整 最大＋10mm・圧側減衰力 / 20段階調整●メーカーワイエスエス レーシング / YSS RACING●メーカー品番116-61132※アッパーマウントはラバーマウントとなります。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ワイエスエス/YSS:ホンダ/HONDAバイクパーツ/サスペンション/リアショック/リアサスペンション/ワイエスエス/YSS/ホンダ/HONDA/YSS/Yss/tss/ワイエスエス/カスタム
価格75600円
▲無段階調整のプリロードです。▲標準装備のマウントベアリングです。▲リバウンド＆車高調整機構です。Zシリーズシンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機構を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデルです。366ボディーΦ36mmの大径ピストンと、Φ16mmの極太スピンドルロッドを組み合わせたビッグボディーは、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。YSSの軌跡1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949：2002をテュフライランドより認証所得。そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っている。●適合車種[HONDA]CB750F/900F/1100FCB750現行車(RC42)には装着不可K/font>K/font>●シリーズZシリーズ / 安定した性能を発揮するオールラウンドモデル●ボディー366ボディ / 主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプ●自由長350mm●機能・特徴 ・スプリングプリロード / 無段階調整・マウントベアリング / 標準装備・伸び側減衰力 / 60段階調整・車高 / 無段階調整 最大＋10mm●メーカーワイエスエス レーシング / YSS RACING●メーカー品番116-31132※アッパーマウントはラバーマウントとなります。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ワイエスエス/YSS:ホンダ/HONDAバイクパーツ/サスペンション/リアショック/リアサスペンション/ワイエスエス/YSS/ホンダ/HONDA/YSS/Yss/tss/ワイエスエス/カスタム
価格54000円
▲無段階調整のプリロードです。▲マウントベアリングは、オプション設定です。▲リバウンド＆車高調整機構です。Zシリーズシンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機構を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデルです。302ボディー一般的なΦ30mmピストンと、Φ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディーは、峠などでワインディングロードにも対応したコストパフォーマンスに優れたボディーです。YSSの軌跡1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949：2002をテュフライランドより認証所得。そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っている。●適合車種[HONDA]CB750F/900F/1100FCB750現行車(RC42)には装着不可K/font>K/font>●シリーズZシリーズ / 安定した性能を発揮するオールラウンドモデル●ボディー302ボディ / コストパフォーマンスに優れた、スタンダードボディー●自由長350mm●機能・特徴 ・スプリングプリロード / 無段階調整・マウントベアリング / オプション設定・伸び側減衰力 / 60段階調整・車高 / 無段階調整 最大＋10mm●メーカーワイエスエス レーシング / YSS RACING●メーカー品番116-41132※アッパーマウントはラバーマウントとなります。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ワイエスエス/YSS:ホンダ/HONDAバイクパーツ/サスペンション/リアショック/リアサスペンション/ワイエスエス/YSS/ホンダ/HONDA/YSS/Yss/tss/ワイエスエス/カスタム
価格86400円
▲装着例です。すべての調整機構を備えたフルスペックモデルです。▲無段階調整のプリロードです。▲リバウンド＆車高調整機構です。Gシリーズ最高峰のGシリーズは放熱性に優れたリザーバータンクを装備し、伸/圧側減衰、プリロード、車高のすべての調整機構を備えたフルスペックモデルです。302ボディー一般的なΦ30mmピストンと、Φ12mmスピンドルロッドを組み合わせたスタンダードボディーは、峠などでワインディングロードにも対応したコストパフォーマンスに優れたボディーです。YSSの軌跡1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949：2002をテュフライランドより認証所得。そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又、当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っている。●適合車種[HONDA]CB750F/900F/1100FCB750現行車(RC42)には装着不可K/font>K/font>●シリーズGシリーズ / すべての調整機構を備えたフルスペックモデル●ボディー302ボディ / コストパフォーマンスに優れた、スタンダードボディー●自由長350mm●機能・特徴 ・スプリングプリロード / 無段階調整・マウントベアリング / 標準装備・伸び側減衰力 / 60段階調整・車高 / 無段階調整 最大＋10mm・圧側減衰力 / 20段階調整●メーカーワイエスエス レーシング / YSS RACING●メーカー品番116-51132※アッパーマウントはラバーマウントとなります。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:ワイエスエス/YSS:ホンダ/HONDAバイクパーツ/サスペンション/リアショック/リアサスペンション/ワイエスエス/YSS/ホンダ/HONDA/YSS/Yss/tss/ワイエスエス/カスタム
価格49465円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle さいんはうす スプリング 車高調整 サスペンション リアサス 足廻り用品 本田 HONDA 本田技研工業 SYGN HOUSE ツインストラーダ bitubo Custom CB750カスタム入数：1台分仕様：シリンダー36mmシャフト12mmリアツインショックスプリングADJクロームスプリングスタンダードに近い形状でありながら、アンチフリクションスチール製ボディと高品位アルミブロックからCNCマシニングで削り出されたヘッドパーツなど、性能と品質に拘り作られています。また、装着車両にべストのセッティングが施されています。アジャスタブルリングによる無段階スプリングプリロード調整機構により理想のセッティングに近づけることができます。 スプリングカラーはクロームです。車種により形状が異なる場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格12960円
U−KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と当社とのコラボレーションによる商品です。 U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。材質:＃6061アルミ材ネジピッチ:M14×1.0下側取付け穴径:10mmブルーアルマイトナット付属。2個セット1台分になります。CNCマニシングセンタ削り出し高精度・ハイクオリティーな商品です。オーリンズ36PRCLB/36PRCL(フルアジャスタブルツインサス)専用のオリジナルエンドアイ(コの字タイプ)です。CB750F/CB900F/CB1100F(RC04)専用オフセット設計です。オーリンズ純正品ではありませんが、同等クオリティーで製作しています。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
価格49465円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle さいんはうす スプリング 車高調整 サスペンション リアサス 足廻り用品 本田 HONDA 本田技研工業 SYGN HOUSE ツインストラーダ bitubo入数：1台分仕様：シリンダー36mmシャフト12mmリアツインショックスプリングADJブラックスプリングスタンダードに近い形状でありながら、オイル・ガスセパレーターや硬質アルミ削り出しピストン、低フリクションスチールのロッドとボディが高い運動性能を発揮します。また、装着車両にべストのセッティングが施されています。アジャスタブルリングによる無段階スプリングプリロード調整機構により理想のセッティングに近づけることができます。スプリングカラーはブラックです。車種により形状が異なる場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格12960円
左右セット・レンチ2本付属取付長:約350mm高精度オリジナルエンドアイがついていますのでボルトオンで取付可能です。スプリングプリロードが無段階に調整出来ます。ダンピングは純正とほぼ変わりません。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
価格20520円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと 本田/HONDA 本田技研工業 フロントフォークスプリング サスペンション入数：1台分素材に耐久性に優れるクロームリジューム鋼を用いたプログレッシブレートスプリング。各車両に最適なスプリングレートを設定しており、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応。各車に合わせた粘度のWPフォークオイル1L付属。(1Lで不足する場合は別にお買い求め下さい。)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格49465円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle さいんはうす スプリング 車高調整 サスペンション リアサス 足廻り用品 本田 HONDA 本田技研工業 SYGN HOUSE ツインストラーダ bitubo Custom CB750カスタム入数：1台分仕様：シリンダー36mmシャフト12mmリアツインショックスプリングADJクロームスプリングスタンダードに近い形状でありながら、アンチフリクションスチール製ボディと高品位アルミブロックからCNCマシニングで削り出されたヘッドパーツなど、性能と品質に拘り作られています。また、装着車両にべストのセッティングが施されています。アジャスタブルリングによる無段階スプリングプリロード調整機構により理想のセッティングに近づけることができます。 スプリングカラーはクロームです。車種により形状が異なる場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格156600円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと OVER Racing 本田/HONDA 本田技研工業 スイングアーム サスペンション入数：1個TYPE-1にリブ入りスタビライザーを追加。エンジンパワーに対しスイングアームの剛性不足がウイークポイントのやや古めの大排気量マルチにお勧めです。● STDホイール対応・アルミ角パイプ・スタビ付・ノーマルチェーン引きTYPE3はTYPE-2のチェーン引きにOW01タイプを採用。アクスルシャフトの締め付け応力を分散できるため、スイングアーム・アクスル部分の剛性アップが図ることができます。● STDホイール対応・アルミ角パイプ・スタビ付・OWタイプチェーン引き商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格12960円
左右セット・レンチ2本付属取付長:約350mm高精度オリジナルエンドアイがついていますのでボルトオンで取付可能です。スプリングプリロードが無段階に調整出来ます。ダンピングは純正とほぼ変わりません。※ご注意生産時輸送中に出来た小キズ等がある場合がございます。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。