価格7980円
商品詳細商品名ホンダ CB750 92〜専用ワイヤーセット イエロー/黄 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種CB750 92〜専用商品内容・アクセルワイヤー 1セット・クラッチワイヤー 1本・チョークワイヤー 1本商品説明◆インナーワイヤーは7x7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現。◆ワイヤーとタイコ部分は引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げ不安を解消。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格33264円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと N PROJECT エアロ 外装 本田/HONDA 本田技研工業 ハンドル＆コントロール トップブリッジ入数：1台分剛性が高く、軽量なジュラルミン製、削り出しのトップブリッジ。強度を確保しながら、最大限までの肉抜き、さらに、クオリティの高いアルマイト処理により高級感あふれる仕上がりになっています。ボルト仕様：ステンレス※別途、ヒューズレスキットが必要です。品番：P020-5698商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3000円
商品詳細商品名ホンダ CB750(RC42) 専用クラッチワイヤー ブラック/黒 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750(RC42) 商品内容クラッチワイヤー 1本 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格5000円
商品詳細商品名ホンダ CB750F 専用アクセルワイヤー レッド/赤 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750F 商品内容アクセルワイヤー 1SET 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格9980円
商品詳細商品名ホンダ CB750F FZ〜FC専用ワイヤーセット メッシュ (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種CB750F FZ〜FC専用商品内容・アクセルワイヤー 1セット・クラッチワイヤー 1本・チョークワイヤー 1本商品説明◆インナーワイヤーは7x7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現。◆ワイヤーとタイコ部分は引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げ不安を解消。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格33264円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと N PROJECT エアロ 外装 本田/HONDA 本田技研工業 ハンドル＆コントロール トップブリッジ入数：1台分剛性が高く、軽量なジュラルミン製、削り出しのトップブリッジ。強度を確保しながら、最大限までの肉抜き、さらに、クオリティの高いアルマイト処理により高級感あふれる仕上がりになっています。ボルト仕様：ステンレス※別途、ヒューズレスキットが必要です。品番：P020-5698商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3500円
商品詳細商品名ホンダ CB750F 専用クラッチワイヤー グリーン/緑 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750F 商品内容クラッチワイヤー 1本 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格4536円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ケーブル類 アルミサイドキャップ ノーマルハンドル用 本田/HONDA 本田技研工業 ロングケーブル＆延長ハーネス HB6290 HB6187 50L 150L 4936887635508 4936887285703 HURRICANE 大阪単車用工業 はりけーん入数：2本【ロングケーブル】ブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。又スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現します。（メンテナンス）インナーワイヤーの磨耗を少なくし、滑らかなレバーワークを保持するため、2〜3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。●ラインアップ車種の特注サイズをご希望の場合はお問い合わせください。●実際の商品は、形状・カラー等が写真と異なる場合があります。スロットルWノーマルアウター全長1080/1050mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3500円
商品詳細商品名ホンダ CB750F 専用クラッチワイヤー レッド/赤 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750F 商品内容クラッチワイヤー 1本 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格961円
●メーカー品番：07-15B8C●適合付帯条件：1992-1995年（ホンダ・CB750 F2N/N-2/T/T2/1）●備考：NS-1 NSB50M/P/R/S 91-95マグナ50 MG50S/X/195/99/00CB125T CB125T J/M/PW/187-00CBX125F E/H/N 84-92AX-1 NX250J/K/R/R3 87-89GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V 87-97MVX250F D 83VT250F/SPエディション FG/FG-YA/F2H 86-88VTR250 W/W2/Y 98-99VTZ250 H/H-2/J/K 87-92ジェイド/S FM/2/FN-3/FP/FP-2 91-92スパーダ VT250J 88-91ゼルビス VT250FN/FN-2 91-97ホーネット CB250FT/V/X/FV/FX 96-99マグナ250/S VT250CR/CT/CV/CX/C1 94-97/96-00レブル CA250TH/TJ/TL/TN/TP/TR/TT/TT2 87-96レブル CA250TF/TG 89-91CB-1/TYPE2 CB4●ご注意：※年式や仕様等でレバーの適合が異なる場合がありますので、必ず事前にレバー形状をよくご確認ください。
価格3000円
商品詳細商品名ホンダ CB750(RC42) 専用 チョークワイヤー イエロー/黄 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750(RC42) 商品内容チョークワイヤー 1本 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格3000円
商品詳細商品名ホンダ CB750(RC42) 専用 チョークワイヤー レッド/赤 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750(RC42) 商品内容チョークワイヤー 1本 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格1360円
●メーカー品番：07-15B9B●適合付帯条件：1992-1995年（ホンダ・CB750 F2N/N-2/T/T2/1）●適合車種：【ホンダ】1996-1998年（ジョーカー50 SRX50T/V-YA/W）、1996-1997年（ジョーカー90 SRX90T/W）、1987-1989年（AX-1 NX250J/K/R/R3）、1987-1994年（CBR250RR/ハリケーン RH/RJ/RRL/RRN/RRR）、1987-1997年（GB250クラブマン H/J/L/P/S/V）、1983年（MVX250F D）、1986-1987年（NSR250R G）、1993-1994年（NSR250R/R SE/R SP R/R2R/R3R/R3S）、1990-1993年/1994-1996年（NSR250R/SE/SP R/R（7/8/9）L/R（7/8/9）N）、1989年（NSR250R/SP R5K/R6K）、1988年（NSR250R/SP R2J/R4J）、1984-1985年（VT250F FE）、1982-1983年（VT250F/インテグラ FC/F2D）、1986-1988年（VT250F/SPエディション FG/FG-YA/F2H）、1986年（VTR250SE FF/YA）、1984-1986年（VT250Z ZE）、1998-1999年（VTR250 W/W2/Y）、1987-1992年（VTZ250 H/H-2/J/K）、1991-1992年（ジェイド/S FM/2/FN-3/FP/FP-2）、1988-1991年（スパーダ VT250J）、1991-1997年（ゼルビス VT250FN/FN-2）、2000-2001年（フォルツァ NSS250Y/AY/1/A1）、1996-1999年（ホーネット CB250FT/V/X/FV/FX）、1996年（マグナ250/S VT250CT/V）、1994-1997年/1996-2000年（マグナ250/S VT250CR/CT/CV/CX/C1）、1989-1991年（CB-1/TYPE2 CB400FK/2/FL/2/FM/2）、1997-1998年（CB400Four V/-2/W/W-2）、1992-1998年（CB400SF/BS/BR R/S/T/V/NC/W）、2002-2004年（CB400SFハイパーVTEC スペック2-3）、2001-2005年（CB400SS SS2）、1985-1987年（CBR400F/エンデュランス/F3 FF/F2F/F2E-YA）、1986-1988年（CBR400R RG）、1988-1993年/1994年（CBR400RR RRJ/RRK/RRL/RRN/R/R2）、1999年（CL400 W）、1987-1989年（GB400TT-SE GB400H-3）、1993-1997年（RVF NC35 RVF400RR/-2/RT/-2）、1986年（VFR400R/-SE/Z ZG/RG/RG-YA/ZH）、1987-1993年（VFR400R/プロアーム（NC30）RH/RH3/RJ-3）、1995-1996年（VRXロードスター VRX400T（J/J2））、2000年まで/2000-2004年（シャドウ/シャドウスラッシャー NV400C1/C21/C2V/C2W/CX/C2X）、1988-1990年（ブロス NT400J/K/K2/L/L2）、1988-1996年（スティード600/VLS/VLX）、1998-1999年（ホーネット600 CB600Fw/Fx）、1992-1995年（CB750 F2N/N-2/T/T2/1）、1987年以降（CBR750スーパーエアロ FH/FJ）、1983年（CBX750F FE）、1994-1996年（RVF750（RC45） RR/RS/RR-2/RS-2）、1990年/1987年（VFR750F/R（RC30） FL/2/RH）、1997年以降/2000年（シャドウ750/シャドウスラッシャー NV750C2V/C2W/C2X）、1993-1995年（マグナ750 VF750CR/CS/CDS）、1998-1999年（ファイアーブレード900 CBR900RR W/X）、1994年（CB1000スーパーフォア Fr）、1993年（CB1000スーパーフォア Fp）、1997-1999年（ファイヤーストーム1000 VTR1000Fv/Fx）、1997-1999年（X4 CB1300DCv/II/DCw/II/DCx）●ご注意：※年式や仕様等でレバーの適合が異なる場合がありますので、必ず事前にレバー形状をよくご確認ください。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。
価格33264円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと N PROJECT エアロ 外装 本田/HONDA 本田技研工業 ハンドル＆コントロール トップブリッジ入数：1台分剛性が高く、軽量なジュラルミン製、削り出しのトップブリッジ。強度を確保しながら、最大限までの肉抜き、さらに、クオリティの高いアルマイト処理により高級感あふれる仕上がりになっています。ボルト仕様：ステンレス※別途、ヒューズレスキットが必要です。品番：P020-5698商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6300円
商品詳細商品名ホンダ CB750F 専用アクセルワイヤー ステンメッシュ (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750F 商品内容アクセルワイヤー 1SET 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格2160円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ケーブル類 アルミサイドキャップ ノーマルハンドル用 本田/HONDA 本田技研工業 ロングケーブル＆延長ハーネス HB6292 HB6189 50L 150L 4936887635706 4936887285901 HURRICANE 大阪単車用工業 はりけーん入数：1本【ロングケーブル】ブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。又スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現します。（メンテナンス）インナーワイヤーの磨耗を少なくし、滑らかなレバーワークを保持するため、2〜3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。●ラインアップ車種の特注サイズをご希望の場合はお問い合わせください。●実際の商品は、形状・カラー等が写真と異なる場合があります。チョークノーマルアウター全長900mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3500円
商品詳細商品名ホンダ CB750(RC42) 専用クラッチワイヤー レッド/赤 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750(RC42) 商品内容クラッチワイヤー 1本 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格3000円
商品詳細商品名ホンダ CB750F 専用 チョークワイヤー レッド/赤 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750F 商品内容チョークワイヤー 1本 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格5000円
商品詳細商品名ホンダ CB750F 専用アクセルワイヤー ブルー/青 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750F 商品内容アクセルワイヤー 1SET 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格3500円
商品詳細商品名ホンダ CB750(RC42) 専用クラッチワイヤー グリーン/緑 (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種ホンダ CB750(RC42) 商品内容クラッチワイヤー 1本 商品説明◆インナーワイヤーは全ての商品に7×7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用してます。◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現させています。◆ワイヤーとタイコ部分をダイキャスト接合させることにより、引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げました。◆長さのご指定はご注文画面下の自由記入欄にて、ご希望の長さをご指定ください。サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪
価格2809円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO K-PIT 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本非常に滑らかなスロットルワークを実現！純正同様サイズの補修用ケーブルです。インナーケーブルには耐久性の高いステンレス材を採用。またテフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなタッチを実現しています。※同じ車種でも年式により、タイプが異なる場合がありますので、必ず純正品番をご確認の上、ご購入をお願いします。○適合純正品番：17910-341-000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2809円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO K-PIT 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本非常に滑らかなスロットルワークを実現！純正同様サイズの補修用ケーブルです。インナーケーブルには耐久性の高いステンレス材を採用。またテフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなタッチを実現しています。※同じ車種でも年式により、タイプが異なる場合がありますので、必ず純正品番をご確認の上、ご購入をお願いします。○適合純正品番：17910-341-000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2809円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO K-PIT 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本非常に滑らかなスロットルワークを実現！純正同様サイズの補修用ケーブルです。インナーケーブルには耐久性の高いステンレス材を採用。またテフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなタッチを実現しています。※同じ車種でも年式により、タイプが異なる場合がありますので、必ず純正品番をご確認の上、ご購入をお願いします。○適合純正品番：17920-341-000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2809円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO K-PIT 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本非常に滑らかなスロットルワークを実現！純正同様サイズの補修用ケーブルです。インナーケーブルには耐久性の高いステンレス材を採用。またテフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなタッチを実現しています。※同じ車種でも年式により、タイプが異なる場合がありますので、必ず純正品番をご確認の上、ご購入をお願いします。○適合純正品番：17920-341-000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7956円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO K-PIT 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本非常に滑らかなスロットルワークを実現！純正同様サイズの補修用ケーブルです。インナーケーブルには耐久性の高いステンレス材を採用。またテフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなタッチを実現しています。※同じ車種でも年式により、タイプが異なる場合がありますので、必ず純正品番をご確認の上、ご購入をお願いします。○適合純正品番：17910-300-030商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7956円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO K-PIT 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本非常に滑らかなスロットルワークを実現！純正同様サイズの補修用ケーブルです。インナーケーブルには耐久性の高いステンレス材を採用。またテフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなタッチを実現しています。※同じ車種でも年式により、タイプが異なる場合がありますので、必ず純正品番をご確認の上、ご購入をお願いします。○適合純正品番：17910-300-030商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格2473円
商品紹介●フロント フォーク用 アルミ スタビライザーです。 ●本体は高性能アルミ合金でマシンニングにより精密削り加工され、表面黒色アルマイト処理を施し。 ●スタビライザー装着後、フロント周りの剛性を向上させる事で走行中、ハードブレーキングを抑え しっかりした安定性を保ってコーナリング出来る様になります。 ●サイズにはフォーク間幅約129mm、フォーク部径約Φ62mm。 ※一部の車輌に装備されているフォークガードを取り外し、装着して下さい。適合車種●CB400SF NC31('92~'98）、CB400SF VERSION-R(92~98)、CB400SF VERSION-S(92~98)に適合。 ●CB1000SF (SC30）、CB1000SF(93~96)、VTR250 （MC33 '98~'07）に適合。 ●CB750（RC42 '92~'05)、VFR750R (RC30) '87に適合●NSR250R (MC18/21/28 '88~'99) 、NSR250R(94〜最終型) ※型式、年式によってお取付できない場合がございますので、必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご購入下さい。商品名CB400SF(92~98)/CB1000SF(93~96)/CB750(92~05) NSR250R(88~99 )等に スタビライザー 黒 1個商品紹介●フロント フォーク用 アルミ スタビライザーです。 ●本体は高性能アルミ合金でマシンニングにより精密削り加工され、表面黒色アルマイト処理を施し。 ●スタビライザー装着後、フロント周りの剛性を向上させる事で走行中、ハードブレーキングを抑え しっかりした安定性を保ってコーナリング出来る様になります。 ●サイズにはフォーク間幅約129mm、フォーク部径約Φ62mm。 ※一部の車輌に装備されているフォークガードを取り外し、装着して下さい。適合車種●CB400SF NC31('92~'98）、CB400SF VERSION-R(92~98)、CB400SF VERSION-S(92~98)に適合。 ●CB1000SF (SC30）、CB1000SF(93~96)、VTR250 （MC33 '98~'07）に適合。 ●CB750（RC42 '92~'05)、VFR750R (RC30) '87に適合 ●NSR250R (MC18/21/28 '88~'99) 、NSR250R(94〜最終型) ※型式、年式によってお取付できない場合がございますので、必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご購入下さい。注意事項●フォーク装着部分にゴムバンドを巻くことによって、少々小さな径のものにも対応可能です。 ●新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。 発送詳細 ●荷物のサイズは60です。
価格2484円
メーカーHURRICANE 大阪単車用品工業株式会社[メーカー取寄せ対応品]ロングケーブルブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合縒りで、表面にはスウェージング加工を施し、滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。また、スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用し摩擦係数が少なく、軽く滑らかなレバーワークを実現します。メンテナンスインナーワイヤーの磨耗を少なくし滑らかなレバーワークを保持する為に、2から3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。オイル注入にはワイヤーインジェクターの使用をお勧めします。※※注：ワイヤーを鋭角に曲げるような取付・取廻しは、レバー操作を重くするばかりでなく、ワイヤー断裂の原因にもなりますのでお避け下さい。※取付後ハンドルは左右に切ってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分はないかご確認下さい。※ロング表示例 1：50Lの表示は、ノーマルに比べ50mmロングであることを示す。例 2：50【80】L の表示では、ノーマルアウター全長は50Lのモデルの数値を示しています。適合車種（年式）CB750F (FZ/FA/FB/FC)クラッチ：ノーマルアウター全長1280mmサイズ50L150L※画像はイメージであるため実際の商品と形状、色などが異なる場合があります。※メーカー取り寄せ商品の為、出荷までに少々お時間がかかることを予めご了承ください。お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326
価格2160円
メーカーHURRICANE 大阪単車用品工業株式会社[メーカー取寄せ対応品]ロングケーブルブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合縒りで、表面にはスウェージング加工を施し、滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。また、スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用し摩擦係数が少なく、軽く滑らかなレバーワークを実現します。メンテナンスインナーワイヤーの磨耗を少なくし滑らかなレバーワークを保持する為に、2から3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。オイル注入にはワイヤーインジェクターの使用をお勧めします。※※注：ワイヤーを鋭角に曲げるような取付・取廻しは、レバー操作を重くするばかりでなく、ワイヤー断裂の原因にもなりますのでお避け下さい。※取付後ハンドルは左右に切ってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分はないかご確認下さい。適合車種（年式）CB750F (FZ/FA/FB/FC)チョーク：ノーマルアウター全長900mmサイズ50L150L※上記ロング表示について例 1：50Lの表示は、ノーマルに比べ50mmロングであることを示す。例 2：50【80】L の表示では、ノーマルアウター全長は50Lのモデルの数値を示しています。※画像はイメージであるため実際の商品と形状、色などが異なる場合があります。※メーカー取り寄せ商品の為、出荷までに少々お時間がかかることを予めご了承ください。お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326
価格4104円
メーカーHURRICANE 大阪単車用品工業株式会社[メーカー取寄せ対応品]ロングケーブルブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合縒りで、表面にはスウェージング加工を施し、滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。また、スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用し摩擦係数が少なく、軽く滑らかなレバーワークを実現します。メンテナンスインナーワイヤーの磨耗を少なくし滑らかなレバーワークを保持する為に、2から3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。オイル注入にはワイヤーインジェクターの使用をお勧めします。※※注：ワイヤーを鋭角に曲げるような取付・取廻しは、レバー操作を重くするばかりでなく、ワイヤー断裂の原因にもなりますのでお避け下さい。※取付後ハンドルは左右に切ってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分はないかご確認下さい。※ロング表示例 1：50Lの表示は、ノーマルに比べ50mmロングであることを示す。例 2：50【80】L の表示では、ノーマルアウター全長は50Lのモデルの数値を示しています。適合車種（年式）CB750 (RC42)スロットルW：ノーマルアウター全長910/925mmサイズ150【170】L※画像はイメージであるため実際の商品と形状、色などが異なる場合があります。※メーカー取り寄せ商品の為、出荷までに少々お時間がかかることを予めご了承ください。お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326