価格17280円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE フロント front 前面 正面 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：クリアホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：メッキ＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：有ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］/520［540］ホース2：［20］＋SF-SF＋［CA］/560［580］ボルトピッチ：M側：W1.25 C側：CA1.25x2付属品：W1.25/CA1.25/CA1.25備考：キャリパー側はキャリパーADです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格17280円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE フロント front 前面 正面 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：クリアホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：メッキ＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：有ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］/520［540］ホース2：［20］＋SF-SF＋［CA］/560［580］ボルトピッチ：M側：W1.25 C側：CA1.25x2付属品：W1.25/CA1.25/CA1.25備考：キャリパー側はキャリパーADです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格34560円
ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター PREMIUM RACING 本田技研工業 SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数：1枚好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。アウトローター：スリットタイプインナーローター：Sタイプ取付位置（フロント/リア）：フロント取付位置（左/右）：左用・右用から選択（※基本的には左右両方が必要です）外径：310mm厚み：5.0mmフローティング仕様：フルフローティング/セミフローティングから選択フローティングピン：ブラック(BK)※フローティングピンをブラック以外のカラーにてご希望の場合は都度お見積りになります。 詳しくはお問い合わせください。アウター：板厚5.0mm・5.5mm パッド有効幅35mmインナー：アルミ合金 ブラックハードアルマイト処理ピン：アルミ合金 10ピン仕様商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
価格9720円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：クリアコーティングホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：無ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］/870［890］ボルトピッチ：M側：S1.25 C側：S1.25付属品：S1.25/S1.25商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格4745円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT Hyper Carbon Pads ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田 HONDA 本田技研工業 NPROJECT 1987年 入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートからサーキットまで 抜群のブレーキコントロールを実現！！全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。天候に左右されないドライ＆ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格4745円
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT Hyper Carbon Pads ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田 HONDA 本田技研工業 NPROJECT 1987年 入数：1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック！ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートからサーキットまで 抜群のブレーキコントロールを実現！！全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。天候に左右されないドライ＆ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格21168円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと PROJECT μ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ブレーキ＆クラッチ入数：1キャリパー分スプリントから耐久レースまで対応するレーシングメタルパッド。耐久性に優れるため、過酷な8時間耐久レースにおいても卓越したコントロール性とリリース性を発揮し、強力な制動力を実現します。また、その性能は全日本ロードレース国際ライダー達の意見をフィードバックして常に進化し続けており高い評価を得ています。（レース専用：パッドスプリング、鳴き防止プレートが装着できない車種があります。）※ダブルディスク車のため2SET必要。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格17280円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE フロント front 前面 正面 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：クリアホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：ゴールド＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：有ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］/520［540］ホース2：［20］＋SF-SF＋［CA］/560［580］ボルトピッチ：M側：W1.25 C側：CA1.25x2付属品：W1.25/CA1.25/CA1.25備考：キャリパー側はキャリパーADです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9720円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：ブラックスモークホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：ゴールド＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：無ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］/870［890］ボルトピッチ：M側：S1.25 C側：S1.25付属品：S1.25/S1.25商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9720円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：ブラックスモークホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：ゴールド＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：無ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］/870［890］ボルトピッチ：M側：S1.25 C側：S1.25付属品：S1.25/S1.25商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格20952円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ポッシュフェイス ポッシュ ぽっしゅ フェイス ふぇいす POSHFaith ブレーキホース アールズ EARLS 本田技研工業 本田 HONDA ブレーキライン入数：1個＃3ステンレス商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格17280円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE フロント front 前面 正面 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：クリアホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：ゴールド＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：有ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］/520［540］ホース2：［20］＋SF-SF＋［CA］/560［580］ボルトピッチ：M側：W1.25 C側：CA1.25x2付属品：W1.25/CA1.25/CA1.25備考：キャリパー側はキャリパーADです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3402円
バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO 本田技研工業 本田 HONDA RVF750R〈RC45〉 VFR750R〈RC30〉ブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか？フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです！！街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。●主な用途：一般走行 ロード／オフロード●主な特徴：パッドの寿命、制動力、コントロール性のトータルバランスを追求したストリート用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8100円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE リア リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：クリアホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：レッド＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：無ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］/1580［1600］ボルトピッチ：M側：S1.25 C側：CA1.25付属品：S1.25/CA1.25備考：キャリパー側はキャリパーADです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8100円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE リア リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：クリアホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：レッド＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：無ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］/1580［1600］ボルトピッチ：M側：S1.25 C側：CA1.25付属品：S1.25/CA1.25備考：キャリパー側はキャリパーADです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8100円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE リア リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：ブラックスモークホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：メッキ＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：無ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］/1580［1600］ボルトピッチ：M側：S1.25 C側：CA1.25付属品：S1.25/CA1.25備考：キャリパー側はキャリパーADです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8100円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE リア リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 ブレーキ＆クラッチ 本田 HONDA 本田技研工業ホース色：ブラックスモークホースホース素材：ステンレスメッシュフィッティング色：メッキ＆ブラックフィッティング素材：アルミフルード［有/無］：無ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］/1580［1600］ボルトピッチ：M側：S1.25 C側：CA1.25付属品：S1.25/CA1.25備考：キャリパー側はキャリパーADです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6372円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと CARBON LORRAINE ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ブレーキ＆クラッチ入数：1キャリパー分●高性能バイク向けフロント専用入力に比例して素直に立ち上がる制動力、保護膜を形成し特にディスクに優しく、耐久性も高いストリート最高峰。サーキットスポーツ走行、雨天レースまで可能。バックプレートセラミック処理。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3996円
■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分
価格2354円
U-KANAYA製アルミビレットレバーセットのリペアパーツです。補修用取り付けアタッチメント ブレーキ側1個です。カラーはブラックのみとなります。画像は参考です。車種・年式等により形状が異なります。製造過程でついた小傷等がある場合がございます。予めご了承下さいますようお願い致します。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
価格6372円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ワークスクオリティ ブレーキレバー パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 ラフアンドロード らふ＆ろーど入数：1本素材、機能、デザインの高次元融合。剛性を確保しながら柔軟性に優れた素材、A5052を塊から削り出した逸品レバー。転倒時、ノーマル鋳造レバーのように折れてしまわず、変形することでマスターシリンダーやレバーホルダーの破損を最小限にくい止めることができます。理想的なアールを描くレバーは突然のレバー操作にも対応しやすく、各部の肉抜き加工とともに、スパルタンで、レーシーなコックピットを演出します。対応ピボット：WQ0131※レーシングレバーはレーシングパーツです。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6372円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ワークスクオリティ ブレーキレバー パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 ラフアンドロード らふ＆ろーど入数：1本素材、機能、デザインの高次元融合。剛性を確保しながら柔軟性に優れた素材、A5052を塊から削り出した逸品レバー。転倒時、ノーマル鋳造レバーのように折れてしまわず、変形することでマスターシリンダーやレバーホルダーの破損を最小限にくい止めることができます。理想的なアールを描くレバーは突然のレバー操作にも対応しやすく、各部の肉抜き加工とともに、スパルタンで、レーシーなコックピットを演出します。対応ピボット：WQ0131※レーシングレバーはレーシングパーツです。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6372円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ワークスクオリティ ブレーキレバー パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 ラフアンドロード らふ＆ろーど入数：1本素材、機能、デザインの高次元融合。剛性を確保しながら柔軟性に優れた素材、A5052を塊から削り出した逸品レバー。転倒時、ノーマル鋳造レバーのように折れてしまわず、変形することでマスターシリンダーやレバーホルダーの破損を最小限にくい止めることができます。理想的なアールを描くレバーは突然のレバー操作にも対応しやすく、各部の肉抜き加工とともに、スパルタンで、レーシーなコックピットを演出します。対応ピボット：WQ0131※レーシングレバーはレーシングパーツです。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6372円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ワークスクオリティ ブレーキレバー パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 ラフアンドロード らふ＆ろーど入数：1本素材、機能、デザインの高次元融合。剛性を確保しながら柔軟性に優れた素材、A5052を塊から削り出した逸品レバー。転倒時、ノーマル鋳造レバーのように折れてしまわず、変形することでマスターシリンダーやレバーホルダーの破損を最小限にくい止めることができます。理想的なアールを描くレバーは突然のレバー操作にも対応しやすく、各部の肉抜き加工とともに、スパルタンで、レーシーなコックピットを演出します。対応ピボット：WQ0131※レーシングレバーはレーシングパーツです。※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11880円
009ho05適合車種・年式ホンダVFR/RVF750(91〜97)VFR800/F(02〜)CB1000SF(全年式)CBF1000(06〜09)VTR1000F(98〜05)CB1100(10〜12)CB1300SF SC40 車体番号SC40-1070001〜CB1300SF SC54X4/X4LD(全年式)製品の主な特徴ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※ご注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。取り付けイメージ(クリックすると大きい画像が見られます。)
価格13824円
009ho05適合車種・年式HONDA・VFR/RVF750(91年〜97年)・VFR800/F(02年〜)・CB1000SF(全年式)・CBF1000(06年〜09年)・VTR1000F(98年〜05年)・CB1100(10年〜12年)・CB1300SF(車体番号SC40-1070001〜)・CB1300SF(SC54)・X4/X4LD(全年式)ブレーキレバー・クラッチレバーのセットです。この商品は当社の管理の下、細部まで精密加工されたハイクオリティーオリジナル商品です。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー部分の長さは約165mmです。(アタッチメント部は含まず)高強度・耐食性に優れたT6061アルミ材を使用。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。※ご注意純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。▼▽取り付けイメージ▼▽
価格11880円
009ho05適合車種・年式ホンダVFR/RVF750(91〜97)VFR800/F(02〜)CB1000SF(全年式)CBF1000(06〜09)VTR1000F(98〜05)CB1100(10〜12)CB1300SF SC40 車体番号SC40-1070001〜CB1300SF SC54X4/X4LD(全年式)製品の主な特徴ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※ご注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。取り付けイメージ(クリックすると大きい画像が見られます。)
価格12744円
009ho05適合車種・年式HONDA・VFR/RVF750(91年〜97年)・VFR800/F(02年〜)・CB1000SF(全年式)・CBF1000(06年〜09年)・VTR1000F(98年〜05年)・CB1100(10年〜12年)・CB1300SF(車体番号SC40-1070001〜)・CB1300SF(SC54)・X4/X4LD(全年式)ブレーキレバー・クラッチレバーのセットです。この商品は当社の管理の下、細部まで精密加工されたハイクオリティーオリジナル商品です。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー部分の長さは約165mmです。(アタッチメント部は含まず)高強度・耐食性に優れたT6061アルミ材を使用。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。※ご注意純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。▼▽取り付けイメージ▼▽