Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式クラッチレバー HONDA/YAMAHA/SUZUKI/ブラック

価格8173円

●メーカー品番:D000481-BK●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR) 2004-2008年(ヤマハ・YZF-R1) 2005年以降(ヤマハ・YZF-R6) 2005-2006年(スズキ・GSX-R1000)●カラー:ブラック●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式クラッチレバー HONDA/YAMAHA/SUZUKI/ゴールド

価格8173円

●メーカー品番:D000481-GD●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR) 2004-2008年(ヤマハ・YZF-R1) 2005年以降(ヤマハ・YZF-R6) 2005-2006年(スズキ・GSX-R1000)●カラー:ゴールド●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式クラッチレバー HONDA/YAMAHA/SUZUKI/ブラック

価格8173円

●メーカー品番:D000481-BK●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR) 2004-2008年(ヤマハ・YZF-R1) 2005年以降(ヤマハ・YZF-R6) 2005-2006年(スズキ・GSX-R1000)●カラー:ブラック●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式クラッチレバー HONDA/YAMAHA/SUZUKI/ゴールド

価格8173円

●メーカー品番:D000481-GD●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR) 2004-2008年(ヤマハ・YZF-R1) 2005年以降(ヤマハ・YZF-R6) 2005-2006年(スズキ・GSX-R1000)●カラー:ゴールド●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式クラッチレバー HONDA/YAMAHA/SUZUKI/チタンシルバー

価格8173円

●メーカー品番:D000481-TM●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR) 2004-2008年(ヤマハ・YZF-R1) 2005年以降(ヤマハ・YZF-R6) 2005-2006年(スズキ・GSX-R1000)●カラー:チタンシルバー●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET HONDA CBR1000RR(08- )/ブラック

価格13275円

●メーカー品番:D000479-BK●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR)●カラー:ブラック●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式クラッチレバー HONDA/YAMAHA/SUZUKI/チタンシルバー

価格8173円

●メーカー品番:D000481-TM●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR) 2004-2008年(ヤマハ・YZF-R1) 2005年以降(ヤマハ・YZF-R6) 2005-2006年(スズキ・GSX-R1000)●カラー:チタンシルバー●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET HONDA CBR1000RR(08- )/ゴールド

価格13275円

●メーカー品番:D000479-GD●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR)●カラー:ゴールド●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET HONDA CBR1000RR(08- )/ブラック

価格13275円

●メーカー品番:D000479-BK●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR)●カラー:ブラック●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET HONDA CBR1000RR(08- )/ゴールド

価格13275円

●メーカー品番:D000479-GD●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR)●カラー:ゴールド●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET HONDA CBR1000RR(08- )/チタンシルバー

価格13275円

●メーカー品番:D000479-TM●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR)●カラー:チタンシルバー●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Dimotiv ディモーティブ【CBR600RR ABS用】可倒式ブレーキ・クラッチレバーSET HONDA CBR1000RR(08- )/チタンシルバー

価格13275円

●メーカー品番:D000479-TM●適合付帯条件:2008年以降(ホンダ・CBR1000RR) 2007年以降(ホンダ・CBR600RR)●カラー:チタンシルバー●備考:AL6061-T6処理済みの部材よりCNC切削にて削り出されたDMV ブレーキ/クラッチレバー は、レバーの可倒機能に加え、レバーの位置調整もクイックアジャスターで6段階に調整可能。動作部分にベアリングを採用している為、走行中でもスムーズに位置調整を行う事が可能です。●ご注意:本製品の取り付けにはモデルによりピストンプッシュロッドやピンを純正レバーより取り外し移植する場合がございます。●写真注意:※画像は集合イメージとなります。ご注文の際はご希望されたカラーのみのお届けとなります。●納期:※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 525 コンバート用設定 歯数:15,16 ホンダ CBR600RR/ABS 国内 2007年〜2013年 600cc

価格3591円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116119541 4562116119558 429-15 429-16 歯数:15 16 4562116119541 4562116119558 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 525 コンバート用設定 歯数:15,16 ホンダ CBR600RR/ABS 国内 2007年〜2013年 600cc

価格3591円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116119541 4562116119558 429-15 429-16 歯数:15 16 4562116119541 4562116119558 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:15,16,17 ホンダ CBR600RR/ABS 国内 2007年〜2013年 600cc

価格3385円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116115338 4562116115345 4562116116052 522-15 522-16 522-17 歯数:15 16 17 4562116115338 4562116115345 4562116116052 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数:40フロント歯数:16二次減速比:2.500チェーン:530-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 520 コンバート用設定 歯数:15,16 ホンダ CBR600RR/C-ABS 欧州 2007年〜2013年 600cc

価格3591円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116116458 4562116116465 392-15 392-16 歯数:15 16 4562116116458 4562116116465 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 520 コンバート用設定 歯数:15,16,17 ホンダ CBR600RR/ABS 国内 2007年〜2013年 600cc

価格3591円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116116489 4562116116496 4562116116502 393-15 393-16 393-17 歯数:15 16 17 4562116116489 4562116116496 4562116116502 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:15,16,17 ホンダ CBR600RR/ABS 国内 2007年〜2013年 600cc

価格3385円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116115338 4562116115345 4562116116052 522-15 522-16 522-17 歯数:15 16 17 4562116115338 4562116115345 4562116116052 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数:40フロント歯数:16二次減速比:2.500チェーン:530-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 520 コンバート用設定 歯数:15,16,17 ホンダ CBR600RR/ABS 国内 2007年〜2013年 600cc

価格3591円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116116489 4562116116496 4562116116502 393-15 393-16 393-17 歯数:15 16 17 4562116116489 4562116116496 4562116116502 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:15,16,17 ホンダ CBR600RR/C-ABS 欧州 2007年〜2013年 600cc

価格3078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116115048 4562116115055 4562116115062 411-15 411-16 411-17 歯数:15 16 17 4562116115048 4562116115055 4562116115062 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数:41フロント歯数:16二次減速比:2.563チェーン:525-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 520 コンバート用設定 歯数:15,16 ホンダ CBR600RR/C-ABS 欧州 2007年〜2013年 600cc

価格3591円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116116458 4562116116465 392-15 392-16 歯数:15 16 4562116116458 4562116116465 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 サンスター フロントスプロケット 純正用 歯数:15,16,17 ホンダ CBR600RR/C-ABS 欧州 2007年〜2013年 600cc

価格3078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4562116115048 4562116115055 4562116115062 411-15 411-16 411-17 歯数:15 16 17 4562116115048 4562116115055 4562116115062 SUNSTAR スプロケット ローラーチェーン チェーンホイール 歯車 ドライブスプロケット front 前面 正面 本田/HONDA 本田技研工業 サンスター技研 さんすたー入数:1枚●概要材質⇒クロムモリブデン鋼(SCM)熱処理⇒浸炭窒化処理表面処理⇒四三酸化鉄皮膜処理(黒色)耐久性※⇒10000km〜30000km※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。※軽量孔は全てのスプロケットにあるものではありません。●材料にクロムモリブデン鋼の鋳造材を採用フロントスプロケットはエンジンパワーをダイレクトに受ける為、十分な強度が必要になります。サンスターではクロムモリブデン鋼の鍛造材を採用し強度を格段にあげています。※一部鍛造材ではないものもございます。●豊富なオフセットラインナップリアホイールをワイド化し、より太いタイヤを履かせる時に欠かせないチェーンラインのオフセット。これに対応する為の必需品がオフセットスプロケット。サンスターでは幅広くオフセット寸法をラインナップ。高度な足回りカスタムに高精度なサンスタースプロケットを。●レースにも使えるコンバート用フロントスプロケットレース車両によくみられるチェーンサイズを変更するコンバートに対応した専用スプロケット。スーパースポーツ車をメインに、軽量孔をあけた軽量スプロケットです。●純正設定リア歯数:41フロント歯数:16二次減速比:2.563チェーン:525-112商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】【バイク用】リアのみ 専用スプロケット必要 550-17 ブラック [TYPE-C] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28211112】【送料無料】

価格84475円

  【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】R(リア) 専用スプロケット必要 純正不可 550-17 ブラック [TYPE-C] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28211112】アルミニウム鍛造ホイール TYPE-Cゲイルスピードホイールのコンセプトモデル。ストリートユースのホイールにおいて重要視される「強度」「耐久性」「重量」「コストパフォーマンス」を高い次元でクリアしたホイールです。■特徴鋳造マグネシウムホイールと同等の軽さを実現。十分に強度のあるリムとT字断面5本スポークで軽さに加え、強度も確保しています。■素材・ホイール本体:アルミニウム 6061-T6 ・アタッチメント:アルミニウム 2024(ハードアルマイト処理) ・カラー:アルミニウム 7075(ハードアルマイト処理) ・ベアリング:ラバーシールベアリング ・ダンパー:特殊樹脂 ステンレススリーブ付き ・エアバルブ:アルミニウム ■カラーバリエーション パールホワイト ブラックメタリック ガンメタリック ブロンズ ゴールド ポリッシュ クロームメッキ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

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【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】【バイク用】リアのみ 専用スプロケット必要 550-17 ブラック [TYPE-R] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28311112】【送料無料】

価格84475円

  【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】R(リア) 専用スプロケット必要 純正不可 600-17 ゴールド [TYPE-R] VTR1000SP-1/SP-2【28315110】アルミニウム鍛造ホイール TYPE-R 17-inchTYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。レースユースにも耐えうる性能を持ちます。■特徴異なる太さのラフメッシュ10本スポークでリム部にかかる応力を分散、強度としなやかさを与え、リムのさらなる軽量化を実現しています。■素材・ホイール本体:アルミニウム 6061-T6 ・アタッチメント:アルミニウム 2024(ハードアルマイト処理) ・カラー:アルミニウム 7075(ハードアルマイト処理) ・ベアリング:ラバーシールベアリング ・ダンパー:特殊樹脂 ステンレススリーブ付き ・エアバルブ:アルミニウム ■カラーバリエーション (※写真はTYPE-Cです) パールホワイト ブラックメタリック ガンメタリック ブロンズ ゴールド ポリッシュ クロームメッキ ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

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【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】【バイク用】リアのみ 専用スプロケット必要 550-17 ホワイト [TYPE-C] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28210112】【送料無料】

価格84475円

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【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】【バイク用】リアのみ 専用スプロケット必要 550-17 ホワイト [TYPE-R] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28310112】【送料無料】

価格84475円

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【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】【バイク用】R(リア)一本のみ 専用スプロケット必要 純正不可 550-17 ブロンズ [TYPE-C クォーツ] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28214112Q】【送料無料】

価格96954円

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【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】【バイク用】R(リア)一本のみ 専用スプロケット必要 純正不可 550-17 ゴールド [TYPE-R クォーツ] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28315112Q】【送料無料】

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【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】【バイク用】R(リア)一本のみ 専用スプロケット必要 純正不可 550-17 ブロンズ [TYPE-C] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28214112】【送料無料】

価格89276円

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【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】【バイク用】R(リア)一本のみ 専用スプロケット必要 純正不可 550-17 ゴールド [TYPE-S クォーツ] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28715112Q】【送料無料】

価格127673円

  【GALE SPEED】【ゲイルスピード】【ホイール】R(リア) 専用スプロケット必要 純正不可 550-17 ゴールド [TYPE-S クォーツ] CBR600RR 05-11 (ABS可)【28715112Q】アルミニウム鍛造ホイール TYPE-Sより高度な切削技術を駆使し、構造からデザインまで大きな変化を遂げたアルミニウム鍛造ホイールの最軽量モデル。■特徴・細身で幅広の15本スポークを採用リム部にかかる応力を15本のスポークで分散。軽量化を果たしながらも剛性を確保。また、スポークを幅広にすることで、TYPE-R以上の高剛性を実現。・中空一体型ワイドハブ構造従来のタイプ(TYPE-C/TYPE-R/TYPE-M)では車種別の設計としていたアタッチメントを、ホイールと一体化※させることでハブを高剛性化、軽量化を実現。 ※PCD101mm以上のモデルではディスクベルが装着されます■カラーバリエーションパールホワイト半ツヤブラックゴールド●ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

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