2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) MEGA ALLOY X PAD 805 入数：2枚×2セット ホンダ/本田/HONDA CBR250RR L/N 250cc 1990年〜1999年

価格8078円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 MA 7 MA-X RK エキセル エクセル アールケー・エキセルハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。使用条件別適正市街地:○ワインディング:◎サーキット:◎ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:◎ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。MA-X PADはサーキットでレーシングパッドとしても優れた性能を発揮します。ぜひ、お試しください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【ディスクローター】 カスタム フロントウェーブブレーキディスク ゴールド HONDA ホンダ CBR250RR MC22

価格12960円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：HONDA CBR250RR(MC22)材質：アウター/ステンレス、インナー/ジュラルミン寸法：直径276mm/内穴径58mm/厚さ4mm/ボルト数6/ボルト径6mm/オフセット19mm/PCD74mm左右セット（2枚）☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 カスタム フロントウェーブブレーキディスク ゴールド HONDA ホンダ CBR250RR MC22

価格12960円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：HONDA CBR250RR(MC22)材質：アウター/ステンレス、インナー/ジュラルミン寸法：直径276mm/内穴径58mm/厚さ4mm/ボルト数6/ボルト径6mm/オフセット19mm/PCD74mm左右セット（2枚）☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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【ディスクローター】 カスタム フロントウェーブブレーキディスク ゴールド HONDA ホンダ CBR250RR MC22

価格12960円

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【ディスクローター】 カスタム フロントウェーブブレーキディスク ゴールド HONDA ホンダ CBR250RR MC22

価格12960円

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【ディスクローター】 カスタム フロントウェーブブレーキディスク ゴールド HONDA ホンダ CBR250RR MC22

価格12960円

この度は当方の商品をご覧頂き誠にありがとうございます。状態：新品未使用　社外品適合車種：HONDA CBR250RR(MC22)材質：アウター/ステンレス、インナー/ジュラルミン寸法：直径276mm/内穴径58mm/厚さ4mm/ボルト数6/ボルト径6mm/オフセット19mm/PCD74mm左右セット（2枚）☆年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較してください。※純正品ではない為、個体差で合わせ面が合わない物も御座いますので御了承下さい。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。新品ですが、輸入品なので、製造過程・輸送時・保管時等についたと思われる若干の小傷等があります。予めご了承ください。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。

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◆ ホンダ 汎用 ブレーキパッド セミメタル製 フロント ワルキューレ ロードスター CBR250RR VTR250 CB400SF 等

価格1101円

◆ ホンダ 汎用 ブレーキパッド セミメタル製 フロント ワルキューレ ロードスター CBR250RR VTR250 CB400SF 等・海外大手メーカーOEM工場で生産の純正ブレーキパッド同等品！大量仕入れにより格安販売中！・大手メーカー採用のセミメタルにより、優れた耐摩耗性、耐フェード性を実現！・アスベストフリーですので安心してご使用頂けます。■参考車種■【メーカー】車種名・年式 / 型式 / フロント・リア【ホンダ】ジェイド '91-'93 / CB250F M/M-/P / フロントシャドウ400 '00-'08 / NV400C / フロントシャドウ400SP '99 / NV400C3 X / フロントシャドウ400スラッシャー '00-'08 / NV400DC Y/1-8 / フロントシャドウ カスタム400 '09 / VT400C2/ VT400C2F / フロントシャドウ クラシック400 '09 / VT400C/A 9 / フロントシャドウ600 '94-'07 / VT600C / フロントシャドウ デラックス600 '95-'07 / VT600CD/2 / フロントシャドウ750 '94-'07 / NV750C / フロントシャドウ750スラッシャー '01 / NV750DC 1 / フロントシャドウデラックス750 '98-'02 / VT750CD/2 / フロントシャドウ1100 '94-'07 / VT1100 / フロントシャドウ1100 ACE '99 / VT1100D X / フロントシャドウ1100 ACE デラックス '02-'03 / VT750CD A/B/C/D / フロントシャドウ1100 ACE ツアラー '98-'01 / VT1100T / フロントシャドウエアロ1100 '98-'02 / VT1100C3 W-2 / フロントシャドウスピリット1100 '97-'08 / VT750 / フロントスティード400 '93-'97 / NV400C/M/V P/R/T/V/S/T / フロントスティード400VLX '01/'98 / NV400CB 1/W / フロントスティード600 '93-'96 / NV600C P/R/S / フロントスパーダ '88 / VT250J / フロントゼルビス '91 / VT250FN / / フロントトランザルプ 400V '94 / XL400VN / フロントナイトホーク '92 / NAS250 N / フロントナイトホーク 750 '91 / NAS750 M/M- / フロントナイトホーク(輸出車) '91-'03 / CB750 / フロントパシフィックコースト '89-'98 / PC800 L / フロント※2セットフュージョン '93-'94 / CN250 R/R-/P/P- / フロントフュージョン '03 / CN250 3-J / フロントフュージョンSE '94-'96 / CN250SE R/R-/R-/R-/T/T- フロントフュージョンタイプSE '05 / CN250 5-4J / フロントフュージョンタイプX '05 / CN250 5-2J / フロントフュージョンタイプX/SP '03 / CN250 3-2J/YS / フロントフュージョンタイプXX '04 / CN250 4-3J / フロントフリーウェイ '93-'97 / CH250 P/R/V / フロントマグナ750 '94-'03 / VF750C R/S / フロントマグナ750 デラックス '97-'03 / VF750C2 / フロントロードスター '95 / VRX / フロントワルキューレ '96-'03 / GL1500C/D /1 V-3 / フロント※2セットワルキューレインターステーツ '99-'01 / GL1500CF X-1 / フロント※2セットワルキューレツアラー '97-'00 / GL1500CT V/W/X/Y / フロント※2セットCB400フォア '97 / CB400 V/V- / フロント※2セットCB400SFスーパーフォア '92-'96 / CB400F N/R/S/T / フロント※2セットCB400SF Version R '95 / CB400F S / フロント※2セットCB400SS '02-'08 / CB400SS 2-8 / フロントCB-1 '89-'91 / CB400F K/L/M / フロントCB750 / CB750F'02-'08 / CB750 / フロント※2セットCB750F '92 / CB750F N/N- / フロント※2セットCB1000Fハリケーン '89 /'91/ CBR1000F / フロント※2セットCBR250R '88-'90 / CBR250R JJ/K/L / フロントCBR250RR '90-'94 / CBR250RR L/N / フロント※2セットCBR400RR '88-'92 / CBR400RR L/L-/N/N- / フロント※2セットCBR600F '97-'98 / CBR600F V/V- / フロント※2セットCBR750Fスーパーエアロ '88 / J / フロント※2セットCL400 '98 / CL400 / フロントGB250クラブマン '95-'97 / GB250 S/S-/V/V- / フロントHelix '94-'07 / CN250 / フロントRS125R '90-'94 / RS125R / フロントST1100A '91-'95 / ST1100A / フロント※2セットVツインマグナ/S '94-'08 / VT250C / フロントVFR750F '90 / RC36 L/L- / フロント※2セットVTR250 '98-'09 / VTR250 W-9 / フロントVTX1300C/R/S/T '03-'09 / VTX1300C / フロントXR400 モタード '05-'08 / XR400 5-8 / フロント他のブレーキパッドはコチラ※上記参考車種はあくまで参考です。同車種、同型式車両であっても、装着されているパッドが異なる場合がございます。 必ず装着されているブレーキパッドと画像の寸法を予めご確認ください。※重要な保安部品ですので、交換は必ず専門の業者様へご依頼ください。※2セットの表記のある車種はダブルディスクになります。この商品はゆうパケット発送です。※輸送事故（破損・紛失等）に対する補償はありません。※到着日時希望・代引はご利用頂けません。以下の場合、別途送料が発生致します。・レビューを書かない・代引きをご希望の場合（宅配便になります。）・ご購入時、ご要望欄に宅配便希望と記入された場合※宅配便の場合、輸送事故に対する補償があり、到着日時希望もご利用頂けます。（住所等により不可の場合有）◆ ホンダ 汎用 ブレーキパッド セミメタル製 フロント ワルキューレ ロードスター CBR250RR VTR250 CB400SF 等【ゆうパケット】・海外大手メーカーOEM工場で生産の純正ブレーキパッド同等品！大量仕入れにより格安販売中！・大手メーカー採用のセミメタルにより、優れた耐摩耗性、耐フェード性を実現！・アスベストフリーですので安心してご使用頂けます。■参考車種■【メーカー】車種名・年式 / 型式 / フロント・リア【ホンダ】ジェイド '91-'93 / CB250F M/M-/P / フロントシャドウ400 '00-'08 / NV400C / フロントシャドウ400SP '99 / NV400C3 X / フロントシャドウ400スラッシャー '00-'08 / NV400DC Y/1-8 / フロントシャドウ カスタム400 '09 / VT400C2/ VT400C2F / フロントシャドウ クラシック400 '09 / VT400C/A 9 / フロントシャドウ600 '94-'07 / VT600C / フロントシャドウ デラックス600 '95-'07 / VT600CD/2 / フロントシャドウ750 '94-'07 / NV750C / フロントシャドウ750スラッシャー '01 / NV750DC 1 / フロントシャドウデラックス750 '98-'02 / VT750CD/2 / フロントシャドウ1100 '94-'07 / VT1100 / フロントシャドウ1100 ACE '99 / VT1100D X / フロントシャドウ1100 ACE デラックス '02-'03 / VT750CD A/B/C/D / フロントシャドウ1100 ACE ツアラー '98-'01 / VT1100T / フロントシャドウエアロ1100 '98-'02 / VT1100C3 W-2 / フロントシャドウスピリット1100 '97-'08 / VT750 / フロントスティード400 '93-'97 / NV400C/M/V P/R/T/V/S/T / フロントスティード400VLX '01/'98 / NV400CB 1/W / フロントスティード600 '93-'96 / NV600C P/R/S / フロントスパーダ '88 / VT250J / フロントゼルビス '91 / VT250FN / / フロントトランザルプ 400V '94 / 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フロント※2セットCBR250R '88-'90 / CBR250R JJ/K/L / フロントCBR250RR '90-'94 / CBR250RR L/N / フロント※2セットCBR400RR '88-'92 / CBR400RR L/L-/N/N- / フロント※2セットCBR600F '97-'98 / CBR600F V/V- / フロント※2セットCBR750Fスーパーエアロ '88 / J / フロント※2セットCL400 '98 / CL400 / フロントGB250クラブマン '95-'97 / GB250 S/S-/V/V- / フロントHelix '94-'07 / CN250 / フロントRS125R '90-'94 / RS125R / フロントST1100A '91-'95 / ST1100A / フロント※2セットVツインマグナ/S '94-'08 / VT250C / フロントVFR750F '90 / RC36 L/L- / フロント※2セットVTR250 '98-'09 / VTR250 W-9 / フロントVTX1300C/R/S/T '03-'09 / VTX1300C / フロントXR400 モタード '05-'08 / XR400 5-8 / フロント他のブレーキパッドはコチラ※上記参考車種はあくまで参考です。同車種、同型式車両であっても、装着されているパッドが異なる場合がございます。 必ず装着されているブレーキパッドと画像の寸法を予めご確認ください。※重要な保安部品ですので、交換は必ず専門の業者様へご依頼ください。※2セットの表記のある車種はダブルディスクになります。この商品はゆうパケット発送です。※輸送事故（破損・紛失等）に対する補償はありません。※到着日時希望・代引はご利用頂けません。以下の場合、別途送料が発生致します。・レビューを書かない・代引きをご希望の場合（宅配便になります。）・宅配便を希望された場合※宅配便の場合、輸送事故に対する補償があり、到着日時希望もご利用頂けます。（住所等により不可の場合有）

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DF-104 フロントブレーキパッド HONDA11-12 CBR250RA(ABS Model)Defigo ナノメタルパッド ホンダ レース用

価格3996円

■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分

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DF-004 フロントブレーキパッド HONDA88-90 CBR250RDefigo ナノメタルパッド ホンダ レース用

価格3996円

■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分

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ホンダ CBR250RR、400RR、600、900に アルミ削り出し レバーSet(H626F18)黒

価格4169円

商品紹介●状態：新品(未使用)、アルミ製 ブレーキ＆クラッチ　レバー セット1式 ●高性能アルミニウム合金素材で、CNCマシーンより削り出し、高級感あり美しいフォルムに高精度。 ●本体の表面には腐食防止の為、アルマイト（カラーリング）処理を行いました。 ●レバーの開閉部は6段階アジャスター付き、手のサイズや好みに合わせてご使用できます。 ●純正ノーマルのマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着できます。 ●純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。レバーは純正レバーとほぼ同じ長さになります。 適合車種●CBR400RR(NC29) 88年〜97年に, VFR400R(NC30) 88年〜92年に適合 ●シャドウNV400C/750C(NC34/RC44)97年〜08年/97年〜03年に適合 ●シャドウスラッシャー400/750 (NC40/RC48) 00年〜07年/00年〜に,VTR250(MC33) 98年〜10年に適合 ●スティード NV400C/600C (NC26/PC21) 88年〜02年に適合 ●VRX400 ロードスター(NC33） 95年〜01年に, ホーネット250 (MC31) 96年〜04年に適合 ●CB599/CB600 HORNET(PC34/PC36) 98年〜06年に適合,CBR250RR(MC22) 90年〜96年に適合 ●CB919/CB900 Hornet(SC48） 02年〜06年に, CBF1000(EU仕様） 08年〜10年に適合 ●CBR900RR(SC28/SC33） 93年〜99年に適合,ブロス 400/650(NC25/RC31) 88年〜94年に適合 ●CBR600F2/F3/F4/F4i(PC25/PC35) 87年〜06年に, CBF600/S(PC38) 07年に適合 ●TRANSALP XL650V/700(RD11) 04年〜10年に,NT700 Deauville(スペイン生産） 06年〜07年に適合 ●VTX1300(SC52） 03年〜08年に, VT1300CX(SC61） 10年〜に適合 ※同車種でも年式、型式などによって、異なる場合がございますので、必ず実車でご確認の上、ご購入ください。商品名ホンダ CBR250RR/400RR/600/900に アルミ削り出し 6段階ブレーキ&クラッチ レバー Set商品紹介●状態：新品(未使用)、アルミ製 ブレーキ＆クラッチ　レバー セット1式 ●高性能アルミニウム合金素材で、CNCマシーンより削り出し、高級感あり美しいフォルムに高精度。 ●本体の表面には腐食防止の為、アルマイト（カラーリング）処理を行いました。 ●レバーの開閉部は6段階アジャスター付き、手のサイズや好みに合わせてご使用できます。 ●純正ノーマルのマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着できます。 ●純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。レバーは純正レバーとほぼ同じ長さになります。 適合車種●CBR400RR(NC29) 88年〜97年に, VFR400R(NC30) 88年〜92年に適合 ●シャドウNV400C/750C(NC34/RC44)97年〜08年/97年〜03年に適合 ●シャドウスラッシャー400/750 (NC40/RC48) 00年〜07年/00年〜に,VTR250(MC33) 98年〜10年に適合 ●スティード NV400C/600C (NC26/PC21) 88年〜02年に適合 ●VRX400 ロードスター(NC33） 95年〜01年に, ホーネット250 (MC31) 96年〜04年に適合 ●CB599/CB600 HORNET(PC34/PC36) 98年〜06年に適合,CBR250RR(MC22) 90年〜96年に適合 ●CB919/CB900 Hornet(SC48） 02年〜06年に, CBF1000(EU仕様） 08年〜10年に適合 ●CBR900RR(SC28/SC33） 93年〜99年に適合,ブロス 400/650(NC25/RC31) 88年〜94年に適合 ●CBR600F2/F3/F4/F4i(PC25/PC35) 87年〜06年に, CBF600/S(PC38) 07年に適合 ●TRANSALP XL650V/700(RD11) 04年〜10年に,NT700 Deauville(スペイン生産） 06年〜07年に適合 ●VTX1300(SC52） 03年〜08年に, VT1300CX(SC61） 10年〜に適合 ※同車種でも年式、型式などによって、異なる場合がございますので、必ず実車でご確認の上、ご購入ください。 注意事項●新品ですが、製造過程・輸送時等についたと思われる若干の小傷等がある場合があります 、予めご了承ください。 ●完璧なものを求める方はお買い上げをご遠慮下さい。   発送詳細 ●荷物のサイズは60です。

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BP-112K ハイパーカーボン 改 ブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド HONDA CB400F SUPER FOUR,CBR250RR,FMX650等【ビューエル、ホンダ、ヤマハ、トライアンフ】

価格4320円

1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R HONDA CB400F CB-1 89-92 R HONDA CB400FII Super Four 92-96 R HONDA CB400FII Super Four 97 R HONDA CB400FIII SF Version R 95 R HONDA CB400FIII SF Version S 96 R HONDA CB400FIII SF Version S 97 R HONDA CBR250 Hurricane 87 R HONDA CBR250R   87 R HONDA CBR250R   88-90 R HONDA CBR250RR   90-94 R HONDA CBR400RR   88-94 R HONDA CBR500R   13 R HONDA FES125 Pantheon 03-06 R HONDA FES150 Pantheon 03-06 R HONDA FES250 Foresight 00-05 R HONDA FES250SE Foresight SE 99 R HONDA FES250SE Foresight SE 03-04 R HONDA FMX650   05-06 R HONDA NC700S   12 R HONDA NC700X   12 R HONDA NC700XL TypeLD 12 R HONDA NSR250R   90-92 R HONDA NSR250R SP 88-89 R HONDA NT400 Bros 88-90 R HONDA NT650 Hawk GT 88-91 R HONDA NT650V Deauville 98-01 R HONDA NTV600 　 88-91 R 上に表記されていない全車種適合表 Click入数：1キャリパー分

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BP-112 エコスポーツレボブレーキパッド プロジェクトミュー ミューパッド HONDA CB400F SUPER FOUR,CBR250RR,FMX650等【ビューエル、ホンダ、ヤマハ、トライアンフ】

価格2624円

1キャリパー分F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R HONDA CB400F CB-1 89-92 R HONDA CB400FII Super Four 92-96 R HONDA CB400FII Super Four 97 R HONDA CB400FIII SF Version R 95 R HONDA CB400FIII SF Version S 96 R HONDA CB400FIII SF Version S 97 R HONDA CBR250 Hurricane 87 R HONDA CBR250R   87 R HONDA CBR250R   88-90 R HONDA CBR250RR   90-94 R HONDA CBR400RR   88-94 R HONDA CBR500R   13 R HONDA FES125 Pantheon 03-06 R HONDA FES150 Pantheon 03-06 R HONDA FES250 Foresight 00-05 R HONDA FES250SE Foresight SE 99 R HONDA FES250SE Foresight SE 03-04 R HONDA FMX650   05-06 R HONDA NC700S   12 R HONDA NC700X   12 R HONDA NC700XL TypeLD 12 R HONDA NSR250R   90-92 R HONDA NSR250R SP 88-89 R HONDA NT400 Bros 88-90 R HONDA NT650 Hawk GT 88-91 R HONDA NT650V Deauville 98-01 R HONDA NTV600 　 88-91 R 上に表記されていない全車種適合表 Click入数：1キャリパー分

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RK(アールケー) ブレーキパッド RK-805FA5 HONDA(ホンダ) CB400SF/Ver.R〜 '99(リア) CBR250RR '90〜(リア)【02P05Oct15】

価格4471円

代表適合車種[HONDA]・ジェイド/S '91〜'95(R)・CB400SF/VR(R) 〜'99・NSR250R '88〜93(R)・CBR250RR '90〜'95(R)・CBR400RR(R) ・CB-1key：ブレーキパッドzero354553・商品をお選びの際は、現在ご使用になっているブレーキパッドと照らし合わせてご注文ください。・どれを選んでいいかわからない場合は、車種及び車台番号を事前にメールで頂けましたら、こちらの方で適合を確認させて頂きます。(年式だけですと、わからない場合がございます)・キャリパー交換等による純正をご使用でない場合は、ご返答できない場合がございます。

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RK(アールケー) ブレーキパッド RK-805UA7 HONDA(ホンダ) CB400SF/Ver.R〜 '99(リア) CBR250RR '90〜(リア)【02P05Oct15】

価格4666円

代表適合車種[HONDA]・ジェイド/S '91〜'95(R)・CB400SF/VR(R) 〜'99・NSR250R '88〜93(R)・CBR250RR '90〜'95(R)・CBR400RR(R) ・CB-1key：ブレーキパッドzero354553・商品をお選びの際は、現在ご使用になっているブレーキパッドと照らし合わせてご注文ください。・どれを選んでいいかわからない場合は、車種及び車台番号を事前にメールで頂けましたら、こちらの方で適合を確認させて頂きます。(年式だけですと、わからない場合がございます)・キャリパー交換等による純正をご使用でない場合は、ご返答できない場合がございます。

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DF-041 フロントブレーキパッド HONDA87 CBR250(Hurricane)/86-87 CBR250F/87 CBR250RDefigo ナノメタルパッド ホンダ レース用

価格3996円

■商品名 DeFigo Nano Metal Brake Pads ■種類 ストリート用、レース用 ■商品説明 ブレーキパットの交換時期は、車両の使用頻度，走行状態，保管状態等で相違があり走行距離や年月で交換時期を明示することは，適正ではありませんが、ブレーキは重要保安部品であり，命を守る大切な部品ですから，目安として，5000〜6000キロで早めに安全点検を行う事をお勧めします。 走行の仕方，ローターの相性によっては，5000キロ以下で磨耗する場合もありますのでご注意ください。またしばらく走行せず、屋外で保管されたいた場合は、走行前にブレーキの点検を行ってください。、錆等を確認した場合は、交換をお勧めします。早めの交換は事故を未然に防ぎますのでご留意ください。 メタル(焼結）パットにはステンレス製（材質SUS410）のローターが最適です。走行時に，表面温度が300度以上の高温に上昇するので，表面の熱処理を完全に行ったローターを使用する事をお勧めいたします。ステンレス材を機械加工して作成したローターは表面の水平度，熱処理が完全に実施されているか確認をする必要があります。 形状を見ただけでは、ローターの熱処理の具合を見抜く事は難しいと思われます。 また鋳鉄製，鋼鉄製のローターは，パットの磨耗が早くなりますので， ご承知の上，ご使用ください。できれば控えることをお勧めします。 レジンパットは、ステンレス製、鋳鉄製，鋼鉄製のローターに相性がよく、使用することが出来ます。 商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合がございますので予めご了承下さい。 モニター環境により掲載商品と実際の商品とは、色合い・素材感が異なる場合があります。 商品は季節商品の為に予告なく仕様の変更やメーカー欠品・完売などが発生する場合が ございますので、予めご了承、ご理解頂きますようお願い申し上げます。 ■注意事項 ご注文の際バイクの年式と型番等を記入していただければ 適合等をお調べして発送させて頂きます。 レース用の場合には表示価格より プラス1500円加算されます。 レース用納期：5-14日入数：1キャリパー分

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【在庫処分】日本製高性能メタルブレーキパッド ミューパッド HONDA CB400F SUPER FOUR,CBR250RR,FMX650等【ビューエル、ホンダ、ヤマハ、トライアンフ】

価格1000円

こちらは1セット（パッド2枚で1セット）の出品になります。車種によって複数必要となる場合がございますので予めご了承ください。F:フロント用R:リア用 Maker Model Name Year F/R HONDA CB400F CB-1 89-92 R HONDA CB400FII Super Four 92-96 R HONDA CB400FII Super Four 97 R HONDA CB400FIII SF Version R 95 R HONDA CB400FIII SF Version S 96 R HONDA CB400FIII SF Version S 97 R HONDA CBR250 Hurricane 87 R HONDA CBR250R   87 R HONDA CBR250R   88-90 R HONDA CBR250RR   90-94 R HONDA CBR400RR   88-94 R HONDA CBR500R   13 R HONDA FES125 Pantheon 03-06 R HONDA FES150 Pantheon 03-06 R HONDA FES250 Foresight 00-05 R HONDA FES250SE Foresight SE 99 R HONDA FES250SE Foresight SE 03-04 R HONDA FMX650   05-06 R HONDA NC700S   12 R HONDA NC700X   12 R HONDA NC700XL TypeLD 12 R HONDA NSR250R   90-92 R HONDA NSR250R SP 88-89 R HONDA NT400 Bros 88-90 R HONDA NT650 Hawk GT 88-91 R HONDA NT650V Deauville 98-01 R HONDA NTV600 　 88-91 R未使用品　訳有り　高品質　ブレーキパッド日本国内生産の高性能ブレーキパッドの訳有り未使用品です。 バイク用ブレーキパッドで主流のシンタードメタル系素材を使用。 常に安定した性能を発揮し、路面状況・天候・気温にも左右されづらいその性能は、安全性と快適なライディングを提供します。長期保管の為かパッド裏面の変色、小傷等があり、商品パケージ等もありませんので訳有り品とさせていただきます。使用上の問題はないと思いますが、在庫処分品、訳有り品ですので、いかなる理由でも返品、キャンセル等は対応できかねます。上記の内容をご了承いただける方のみご入札ください。※こちらは1セット（パッド2枚で1セット）の出品になります。車種によって複数必要となる場合がございますので予めご了承ください。

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DAYTONA[デイトナ]：赤パッド＜HONDA＞/CBR250RR（リア） 【79784】

価格3413円

商品説明新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・79784■JANコード■・4909449441114■適合車種■＜HONDA＞・CBR250RR（90〜99年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（30g） 【20803】DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（80g） 【63264】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス（ブレーキ鳴き止め剤） 【18492】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキフルードDOT-4（100ml） 【78023】KITACO[キタコ]：【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]：Permatex［パーマテックス］ ブレーキ＆パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]：ラバーシール組み付け剤 【70145】

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DAYTONA[デイトナ]：ゴールデンパッド＜HONDA＞/CBR250RR（リア） 【68230】

価格4181円

商品説明ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・68230■JANコード■・4909449336885■適合車種■＜HONDA＞・CBR250RR（90〜99年式）■詳細■○リア用○1キャリパー分▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（30g） 【20803】DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（80g） 【63264】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス（ブレーキ鳴き止め剤） 【18492】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキフルードDOT-4（100ml） 【78023】KITACO[キタコ]：【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]：Permatex［パーマテックス］ ブレーキ＆パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]：ラバーシール組み付け剤 【70145】

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DAYTONA[デイトナ]：ゴールデンパッド＜HONDA＞/CBR250RR（フロント） 【68242】

価格4181円

商品説明ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドをデイトナだから出来るリーズナブルな価格で提供します。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・68242■JANコード■・4909449337639■適合車種■＜HONDA＞・CBR250RR（90〜99年式）■詳細■○フロント用○1キャリパー分※フロントダブルディスク車のため2セット必要。▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（30g） 【20803】DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（80g） 【63264】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス（ブレーキ鳴き止め剤） 【18492】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキフルードDOT-4（100ml） 【78023】KITACO[キタコ]：【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]：Permatex［パーマテックス］ ブレーキ＆パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]：ラバーシール組み付け剤 【70145】

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DAYTONA[デイトナ]：赤パッド＜HONDA＞/CBR250RR（フロント） 【79803】

価格3413円

商品説明新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用！これにより旧モデルと比較して約15％の摩擦係数（効き）UPと約26％の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79％抑えることができました。効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・79803■JANコード■・4909449441213■適合車種■＜HONDA＞・CBR250RR（90〜99年式）■詳細■○フロント用○1キャリパー分※フロントダブルディスク車のため2セット必要。▲注意点▲※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。.incident{width:700px;}.incident a, .incident img {border:none;text-align:center;margin:0 ;}.incident ul {margin:0;padding:0;list-style:none;}.incident ul li {float: left;width: 210px;height: 200px;overflow: hidden;padding: 0 18px 10px 0;}.incident ul li.last {padding:0 0 10px 0;}.incident ul li p {font-size:75%;margin:0;padding:10px;color:#1D54A7;line-height:1.5;}DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（30g） 【20803】DAYTONA[デイトナ]：シリコングリス（80g） 【63264】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス10g 【74905】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキ鳴き止め剤 【40364】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキグリス（ブレーキ鳴き止め剤） 【18492】DAYTONA[デイトナ]：ブレーキフルードDOT-4（100ml） 【78023】KITACO[キタコ]：【コンビニパーツ】ブレーキパッドグリス 【0900-969-00190】DAYTONA[デイトナ]：Permatex［パーマテックス］ ブレーキ＆パーツクリーナー 【40612】DAYTONA[デイトナ]：ラバーシール組み付け剤 【70145】

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2輪 NTB ブレーキパッド フロント A6-005HN 入数：2セット ホンダ CBR250RR MC22 JAN：4510422510095

価格2250円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CBR250RRL/RRN/RRR/RRR-II 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO front 前面 正面入数：2セットスタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。CBR250RRL/RRN/RRR/RRR-II対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】[ACパフォーマンスライン] ブレーキホース フロント用 / 32015090 / [HONDA]CBR250RR(90-)

価格10260円

安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材「PTFE」は、あらゆるブレーキフルードに対応します。そのインナーホースを、耐火性、耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに、ステンレスメッシュをビニールコーティングすることで耐摩耗性と耐摩擦性とクリーニング性が向上し、車検にも対応します。■スタイル他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして黄色の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。●適合車種[HONDA]CBR250RR(90-)●タイプF/フロント●取り廻しWダイレクト●内部構造カシメ方式●装着ボルトオン●仕様車検対応●メーカー名ACパフォーマンスライン/AC PERFORMANCE LINE●メーカーコード32015090●JANコード4538792508931■AC-PERFORMANCE LINEAC-PERFORMANCE(エーシー・パフォーマンスライン)は、ブレーキホースを初めて交換するユーザーにも安心して選んでいただけることをコンセプトとし、「安全性｣「スタイル」「価格」を徹底的に市場調査し作り上げた、アクティブ(ACTIVE)初のブレーキホース(PERFORMANCE LINE)です。そこには、20年に渡って「アールズ」「グッドリッジ」を販売してきた実績と自信が反映されています。●材質・インナーホース / PTFE・ホース保護 / ステンレスメッシュ・バンジョー / アルミ●備考※アールズ(EARL’S)：アメリカの老舗ブレーキパーツメーカーです。※グッドリッジ(GOODRIDGE)：イギリスの老舗ブレーキパーツメーカー。「ビルドアライン」と呼ばれるカシメ式ホースが有名です。※TUV規格：ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています。●注意※画像はイメージです。車種により形状・内容は異なります。■機能説明カシメ方式で耐久性が飛躍的に向上します。青・赤・黄の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。装着例です。車種別ボルトオンキットです。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキホース:ACパフォーマンスライン:ホンダ/250cc〜【140701Z05】/バイクパーツ/ブレーキパーツ/ブレーキホース/ACパフォーマンス/AC PERFORMANCE LINE/ホンダ/HONDA/ACTIVE/active/Active/アクティ

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ベスラ　ブレーキパット　SD-156HONDA【CBR250RR　1990年〜1994年】フロント

価格4536円

●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。

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【送料無料】[ACパフォーマンスライン] ブレーキホース フロント用 / 32015090S / [HONDA]CBR250RR(90-)

価格10260円

安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材「PTFE」は、あらゆるブレーキフルードに対応します。そのインナーホースを、耐火性、耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに、ステンレスメッシュをビニールコーティングすることで耐摩耗性と耐摩擦性とクリーニング性が向上し、車検にも対応します。■スタイル他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして黄色の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。●適合車種[HONDA]CBR250RR(90-)●タイプF/フロント●取り廻しWダイレクト●内部構造カシメ方式●装着ボルトオン●仕様車検対応●メーカー名ACパフォーマンスライン/AC PERFORMANCE LINE●メーカーコード32015090S●JANコード4538792508948■AC-PERFORMANCE LINEAC-PERFORMANCE(エーシー・パフォーマンスライン)は、ブレーキホースを初めて交換するユーザーにも安心して選んでいただけることをコンセプトとし、「安全性｣「スタイル」「価格」を徹底的に市場調査し作り上げた、アクティブ(ACTIVE)初のブレーキホース(PERFORMANCE LINE)です。そこには、20年に渡って「アールズ」「グッドリッジ」を販売してきた実績と自信が反映されています。●材質・インナーホース / PTFE・ホース保護 / ステンレスメッシュ・バンジョー / アルミ●備考※アールズ(EARL’S)：アメリカの老舗ブレーキパーツメーカーです。※グッドリッジ(GOODRIDGE)：イギリスの老舗ブレーキパーツメーカー。「ビルドアライン」と呼ばれるカシメ式ホースが有名です。※TUV規格：ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています。●注意※画像はイメージです。車種により形状・内容は異なります。■機能説明カシメ方式で耐久性が飛躍的に向上します。青・赤・黄の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。装着例です。車種別ボルトオンキットです。欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキホース:ACパフォーマンスライン:ホンダ/250cc〜【140701Z05】/バイクパーツ/ブレーキパーツ/ブレーキホース/ACパフォーマンス/AC PERFORMANCE LINE/ホンダ/HONDA/ACTIVE/active/Active/アクティ

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【送料無料】[ACパフォーマンスライン] ブレーキホース リア用 / 32015091S / [HONDA]CBR250RR(90-)

価格5130円

安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材「PTFE」は、あらゆるブレーキフルードに対応します。そのインナーホースを、耐火性、耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに、ステンレスメッシュをビニールコーティングすることで耐摩耗性と耐摩擦性とクリーニング性が向上し、車検にも対応します。■スタイル他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして黄色の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。●適合車種[HONDA]CBR250RR(90-)●タイプR/リア●内部構造カシメ方式●装着ボルトオン●仕様車検対応●メーカー名ACパフォーマンスライン/AC PERFORMANCE LINE●メーカーコード32015091S●JANコード4538792508962■AC-PERFORMANCE LINEAC-PERFORMANCE(エーシー・パフォーマンスライン)は、ブレーキホースを初めて交換するユーザーにも安心して選んでいただけることをコンセプトとし、「安全性｣「スタイル」「価格」を徹底的に市場調査し作り上げた、アクティブ(ACTIVE)初のブレーキホース(PERFORMANCE LINE)です。そこには、20年に渡って「アールズ」「グッドリッジ」を販売してきた実績と自信が反映されています。●材質・インナーホース / PTFE・ホース保護 / ステンレスメッシュ・バンジョー / アルミ●備考※アールズ(EARL’S)：アメリカの老舗ブレーキパーツメーカーです。※グッドリッジ(GOODRIDGE)：イギリスの老舗ブレーキパーツメーカー。「ビルドアライン」と呼ばれるカシメ式ホースが有名です。※TUV規格：ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています。●注意※画像はイメージです。車種により形状・内容は異なります。■機能説明カシメ方式で耐久性が飛躍的に向上します。青・赤・黄の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。装着例です。車種別ボルトオンキットです。(画像はフロントブレーキ装着例です)欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキホース:ACパフォーマンスライン:ホンダ/250cc〜【140701Z05】/バイクパーツ/ブレーキパーツ/ブレーキホース/ACパフォーマンス/AC PERFORMANCE LINE/ホンダ/HONDA/ACTIVE/active/Active/アクティ

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ベスラ　ブレーキパット　SD-147HONDA【CBR250RR　1990年〜1994年】リア

価格4536円

●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。

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【送料無料】[ACパフォーマンスライン] ブレーキホース リア用 / 32015091 / [HONDA]CBR250RR(90-)

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安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材「PTFE」は、あらゆるブレーキフルードに対応します。そのインナーホースを、耐火性、耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに、ステンレスメッシュをビニールコーティングすることで耐摩耗性と耐摩擦性とクリーニング性が向上し、車検にも対応します。■スタイル他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして黄色の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。●適合車種[HONDA]CBR250RR(90-)●タイプR/リア●内部構造カシメ方式●装着ボルトオン●仕様車検対応●メーカー名ACパフォーマンスライン/AC PERFORMANCE LINE●メーカーコード32015091●JANコード4538792508955■AC-PERFORMANCE LINEAC-PERFORMANCE(エーシー・パフォーマンスライン)は、ブレーキホースを初めて交換するユーザーにも安心して選んでいただけることをコンセプトとし、「安全性｣「スタイル」「価格」を徹底的に市場調査し作り上げた、アクティブ(ACTIVE)初のブレーキホース(PERFORMANCE LINE)です。そこには、20年に渡って「アールズ」「グッドリッジ」を販売してきた実績と自信が反映されています。●材質・インナーホース / PTFE・ホース保護 / ステンレスメッシュ・バンジョー / アルミ●備考※アールズ(EARL’S)：アメリカの老舗ブレーキパーツメーカーです。※グッドリッジ(GOODRIDGE)：イギリスの老舗ブレーキパーツメーカー。「ビルドアライン」と呼ばれるカシメ式ホースが有名です。※TUV規格：ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています。●注意※画像はイメージです。車種により形状・内容は異なります。■機能説明カシメ方式で耐久性が飛躍的に向上します。青・赤・黄の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。装着例です。車種別ボルトオンキットです。(画像はフロントブレーキ装着例です)欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキホース:ACパフォーマンスライン:ホンダ/250cc〜【140701Z05】/バイクパーツ/ブレーキパーツ/ブレーキホース/ACパフォーマンス/AC PERFORMANCE LINE/ホンダ/HONDA/ACTIVE/active/Active/アクティ

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2輪 NTB ブレーキパッド リア A6-006HN ホンダ CBR250RR MC22 JAN：4510422510101

価格1170円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CBR250RRL/RRN/RRR/RRR-II 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO リヤ リアー リヤー rear 背後 後方スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。CBR250RRL/RRN/RRR/RRR-II対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】[ACパフォーマンスライン] ブレーキホースキット フロント 車種専用 ブラックホース / 32215090 / [HONDA]CBR250RR(90-)

価格10260円

ACパフォーマンスラインに新カラー追加！　全5種類の豊富なカラーバリエーションに「安全性」「スタイル」「コストパフォーマンス」を徹底的に追及したオリジナルカシメタイプブレーキホースの“ACパフォーマンスライン”に待望の新色が登場！従来のブルー/レッドに加えて“クロームメッキ”と“ブラック/ゴールド”を新しく追加。構造、フィッティングに拘った全5種類のブレーキホースを車両のスタイルに合わせてお好みでお選びいただけます。もちろん車両に合わせたオーダーブレーキホースも新カラーに対応！■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材「PTFE」は、あらゆるブレーキフルードに対応します。そのインナーホースを、耐火性、耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに、ステンレスメッシュをビニールコーティングすることで耐摩耗性と耐摩擦性とクリーニング性が向上し、車検にも対応します。■スタイル他に類を見ない独特なソケット形状は、リボルバーをイメージしてデザインされました。バンジョーの青、ソケットの赤、そして黄色の配色がレーシーな雰囲気を醸し出します。●適合車種[HONDA]CBR250RR(90-)●取り廻しWダイレクト●ホースカラーブラック●仕様車検対応●適合車両[HONDA]CBR250RR(90-)●メーカー名ACパフォーマンスライン/AC PERFORMANCE LINE●メーカーコード32215090●JANコード4538792623276■AC-PERFORMANCE LINEAC-PERFORMANCE(エーシー・パフォーマンスライン)は、ブレーキホースを初めて交換するユーザーにも安心して選んでいただけることをコンセプトとし、「安全性｣「スタイル」「価格」を徹底的に市場調査し作り上げた、アクティブ(ACTIVE)初のブレーキホース(PERFORMANCE LINE)です。そこには、20年に渡って「アールズ」「グッドリッジ」を販売してきた実績と自信が反映されています。●材質・インナーホース / PTFE・ホース保護 / ステンレスメッシュ・バンジョー / アルミ●備考※アールズ(EARL’S)：アメリカの老舗ブレーキパーツメーカーです。※グッドリッジ(GOODRIDGE)：イギリスの老舗ブレーキパーツメーカー。「ビルドアライン」と呼ばれるカシメ式ホースが有名です。※TUV規格：ドイツの工業製品に対する政府公認の認定規格で、最も厳しい規格の一つと言われています。●注意※画像はイメージです。車種により形状・内容は異なります。■機能説明パッケージ例カシメ式構造装着例です欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:バイクパーツ:ブレーキパーツ:ブレーキホース:ACパフォーマンスライン:ホンダ/250cc〜【140701Z05】/AC-PERFORMANCELINE/ACPL/ブレーキパーツ/バイクパーツ/ボルトオン/PTFE/EARL'S/GOODRIDGE/カスタム

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