価格12960円
▲寸法図「曲がる」リアショック！！ありそうでなかった「曲がる」リアショック。コストからは想像できないパフォーマンスを発揮。コストパフォーマンスを上回るレーシングショックの性能を実感できます。適合車種［HONDA］NSR50/80、NSF100備考プロリード無段階調整メーカーシフトアップ / SHIFT UPメーカーコード201888欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:サスペンション:リアショックアブソーバー:NSF100モンキー/4MINI/サスペンション/リアショック アブソーバー/NSF100/カスタム
価格11081円
▲継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地を実現。ストリートからレースまで幅広く対応！！ストローク末期に向けて徐々にバネレートを立ち上がらせる、ハイパープロ独自発想のコンスタントライジングレートが4ストミニでも体感できます。ストリートからレースまで幅広いシチュエーションであなたの走りをサポートしてくれます。 独自の不等ピッチで巻かれコンスタントライジングレートというバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。このコンスタントライジングレートは車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地を実現。 安全性能の向上しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。操作性の向上 コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 安定性の向上通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 適合車種[HONDA] NSR-MINI、NSF100付属フォークオイル 500ml付属メーカーハイパープロ / HYPER PROメーカーコード22017040欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:モンキー/4MINI:サスペンション:フロントフォーク:フォークスプリング【1123AM】/モンキー/4MINI/サスペンション/フロントフォーク/フォーク スプリング/ACTIVE/active/Active/アクティブ/カスタム
価格3528円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETよりハイレベルな走行を可能にするフォークインナーKITです。インナーシートはオリフィスの小径化により減衰力を強め、肉厚化することで、フォークの剛性を向上させています。また、オリフィスの追加工で減衰特性を変化させることが可能です。※適合表記以外のNSR50/80（前期モデル）にも使用できますが、フォーク全長が8mm長くなります。○伸側オリフィス径：φ1×2箇所○圧側オリフィス径：φ2.5×2箇所○推奨フォークオイル：＃10相当品商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3528円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETよりハイレベルな走行を可能にするフォークインナーKITです。インナーシートはオリフィスの小径化により減衰力を強め、肉厚化することで、フォークの剛性を向上させています。また、オリフィスの追加工で減衰特性を変化させることが可能です。※適合表記以外のNSR50/80（前期モデル）にも使用できますが、フォーク全長が8mm長くなります。○伸側オリフィス径：φ1×2箇所○圧側オリフィス径：φ2.5×2箇所○推奨フォークオイル：＃10相当品商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1684円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個レースでは不要なスピードメーターギアを取り外し、このアルミアクスルカラーを取り付けることにより、軽量化によるバネ下荷量を軽減できます。フロントホイールに適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1684円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個レースでは不要なスピードメーターギアを取り外し、このアルミアクスルカラーを取り付けることにより、軽量化によるバネ下荷量を軽減できます。フロントホイールに適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格116640円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション ミニショック 本田 HONDA 本田技研工業 ないとろん H ホースタイプ一切の妥協なく作りこまれる、ダンピングパフォーマンスを追求したハイエンドミニバイクショック。大排気量用に開発されているNITRONモノショックを、そのままミニバイク用にリメイクした、リアルレーシングショック。 RACEシリーズには、NITRONが誇る完全独立3WAYのフルスペックアジャスターを搭載し、あらゆるレーシングフィールドにおいて、 ライダーの細かい要求に応えることを可能とする。もちろん、可能な限りアルミ削りだし部品を採用し、 高い放熱性と剛性を確保。激しいレースシーンでも安定したダンピング性能を持続して供給する。ミニバイク用でも一切妥協しない、 NITRONレーシングショックが考えるリアルレーシングショック。ショック形状ID：M21リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格105840円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション ミニショック 本田 HONDA 本田技研工業 ないとろん H ホースタイプRACEシリーズのハイパフォーマンスと、シンプルなコンプレッションを搭載したミドルレンジモデル。大排気量用に開発されているNITRONモノショックを、そのままミニバイク用にリメイクした、リアルレーシングショック。 RACEシリーズには、TRACKシリーズはコンプショッション/リバウンドの2WAYのアジャスターを搭載。 もちろん、可能な限りアルミ削りだし部品を採用し、高い放熱性と剛性を確保。 レースシーンでも安定したダンピング性能を持続して供給する。ミニバイク用でも一切妥協しない、NITRONレーシングショックが考えるリアルレーシングショック。ショック形状ID：M20リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7056円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET低バネレート化により、高速コーナーでの進入姿勢に素早く入れ、旋回性能が向上、雨天時でのミニバイクコースにもお奨めします。また、フロントフォークインナーKITとのマッチングも良好です。○ソフトタイプ○バネレート：0.45kgf/mm（NSF100/NSR-MINI標準：0.5kgf/mm）○スプリング長：245mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7056円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET低バネレート化により、高速コーナーでの進入姿勢に素早く入れ、旋回性能が向上、雨天時でのミニバイクコースにもお奨めします。また、フロントフォークインナーKITとのマッチングも良好です。○ソフトタイプ○バネレート：0.45kgf/mm（NSF100/NSR-MINI標準：0.5kgf/mm）○スプリング長：245mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3888円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個バネ下重量を軽減させるφ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。○シャフト長：266mm（ナット座面から端まで257mm）○シャフト重量：180g（ノーマル重量238g）○スチール製○ブラック仕上げ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3888円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個バネ下重量を軽減させるφ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。○シャフト長：266mm（ナット座面から端まで257mm）○シャフト重量：180g（ノーマル重量238g）○スチール製○ブラック仕上げ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1684円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個レースでは不要なスピードメーターギアを取り外し、このアルミアクスルカラーを取り付けることにより、軽量化によるバネ下荷量を軽減できます。リヤホイールに適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1684円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個レースでは不要なスピードメーターギアを取り外し、このアルミアクスルカラーを取り付けることにより、軽量化によるバネ下荷量を軽減できます。リヤホイールに適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6265円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：左右1SETレースやスポーツ走行時の足周りのセッティングに。フロントフォークスプリングのプリロード調整が可能になるアジャスターです。○アルミ削り出し○ボディ：シルバーアルマイト仕上げ○アジャスター部：レッドアルマイト仕上げ○調整範囲：9mm※APE、XRモタードに装着する場合はアルミトップブリッジが必要です。※アップハンドル車に装着する場合はハンドル形状によりアジャスターが干渉する、もしくはハンドルを外さないと調整できない場合があります。※Oリングはノーマルを再使用します。KITACO社製φ30フロントフォーク商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6265円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：左右1SETレースやスポーツ走行時の足周りのセッティングに。フロントフォークスプリングのプリロード調整が可能になるアジャスターです。○アルミ削り出し○ボディ：シルバーアルマイト仕上げ○アジャスター部：レッドアルマイト仕上げ○調整範囲：9mm※APE、XRモタードに装着する場合はアルミトップブリッジが必要です。※アップハンドル車に装着する場合はハンドル形状によりアジャスターが干渉する、もしくはハンドルを外さないと調整できない場合があります。※Oリングはノーマルを再使用します。KITACO社製φ30フロントフォーク商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7560円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET万一の転倒にアクスルシャフトをガード。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト端の保護だけでなく、転倒時の衝撃を車体を滑らせる事でダメージを最小限に食い止めます。○シャフト長：274mm（ナット座面から端まで260mm）○プロテクターサイズ：φ44×33○プロテクター左右1SET付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格14905円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高速域でのコーナリングや直進時等にハンドリングを安定させます。○NHK製ステアリングダンパー採用。○6段ノッチ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格14905円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET高速域でのコーナリングや直進時等にハンドリングを安定させます。○NHK製ステアリングダンパー採用。○6段ノッチ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7560円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET万一の転倒にアクスルシャフトをガード。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト端の保護だけでなく、転倒時の衝撃を車体を滑らせる事でダメージを最小限に食い止めます。○シャフト長：274mm（ナット座面から端まで260mm）○プロテクターサイズ：φ44×33○プロテクター左右1SET付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格61560円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション ミニショック 本田 HONDA 本田技研工業 ないとろん エマルジョンタイプ 本体内蔵式シンプルでありながら高性能な、エントリーモデル。大排気量用に開発されているNITRONモノショックを、そのままミニバイク用にリメイクした、リアルレーシングショック。 RACEシリーズには、NITRONが誇る完全独立3WAYのフルスペックアジャスターを搭載し、あらゆるレーシングフィールドにおいて、 ライダーの細かい要求に応えることを可能とする。もちろん、可能な限りアルミ削りだし部品を採用し、 高い放熱性と剛性を確保。激しいレースシーンでも安定したダンピング性能を持続して供給する。ミニバイク用でも一切妥協しない、 NITRONレーシングショックが考えるリアルレーシングショック。ショック形状ID：M19リザーバタンク形状：エマルジョンタイプ（本体内蔵式）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7021円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET万一の転倒にアクスルシャフトをガード。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト端の保護だけでなく、転倒時の衝撃を車体を滑らせる事でダメージを最小限に食い止めます。○シャフト長：245mm（ナット座面から端まで231mm）○プロテクターサイズ：φ40×28○プロテクター左右1SET付属KITACO社製φ27/φ30（3ピースタイプ）フロントフォークKIT（173mmピッチ）に適合※Φ30フロントフォークタイプXは使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7021円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET万一の転倒にアクスルシャフトをガード。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト端の保護だけでなく、転倒時の衝撃を車体を滑らせる事でダメージを最小限に食い止めます。○シャフト長：245mm（ナット座面から端まで231mm）○プロテクターサイズ：φ40×28○プロテクター左右1SET付属KITACO社製φ27/φ30（3ピースタイプ）フロントフォークKIT（173mmピッチ）に適合※Φ30フロントフォークタイプXは使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格105840円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション ミニショック 本田 HONDA 本田技研工業 ないとろん H ホースタイプRACEシリーズのハイパフォーマンスと、シンプルなコンプレッションを搭載したミドルレンジモデル。大排気量用に開発されているNITRONモノショックを、そのままミニバイク用にリメイクした、リアルレーシングショック。 RACEシリーズには、TRACKシリーズはコンプショッション/リバウンドの2WAYのアジャスターを搭載。 もちろん、可能な限りアルミ削りだし部品を採用し、高い放熱性と剛性を確保。 レースシーンでも安定したダンピング性能を持続して供給する。ミニバイク用でも一切妥協しない、NITRONレーシングショックが考えるリアルレーシングショック。ショック形状ID：M20リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格116640円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 NITRON ショックアブソーバー サスペンション ミニショック 本田 HONDA 本田技研工業 ないとろん H ホースタイプ一切の妥協なく作りこまれる、ダンピングパフォーマンスを追求したハイエンドミニバイクショック。大排気量用に開発されているNITRONモノショックを、そのままミニバイク用にリメイクした、リアルレーシングショック。 RACEシリーズには、NITRONが誇る完全独立3WAYのフルスペックアジャスターを搭載し、あらゆるレーシングフィールドにおいて、 ライダーの細かい要求に応えることを可能とする。もちろん、可能な限りアルミ削りだし部品を採用し、 高い放熱性と剛性を確保。激しいレースシーンでも安定したダンピング性能を持続して供給する。ミニバイク用でも一切妥協しない、 NITRONレーシングショックが考えるリアルレーシングショック。ショック形状ID：M21リザーバタンク形状：H（ホースタイプ）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7560円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET万一の転倒にアクスルシャフトをガード。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト端の保護だけでなく、転倒時の衝撃を車体を滑らせる事でダメージを最小限に食い止めます。○シャフト長：274mm（ナット座面から端まで260mm）○プロテクターサイズ：φ44×33○プロテクター左右1SET付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1684円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個レースでは不要なスピードメーターギアを取り外し、このアルミアクスルカラーを取り付けることにより、軽量化によるバネ下荷量を軽減できます。フロントホイールに適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格7560円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SET万一の転倒にアクスルシャフトをガード。転倒時にダメージの多いアクスルシャフト端の保護だけでなく、転倒時の衝撃を車体を滑らせる事でダメージを最小限に食い止めます。○シャフト長：274mm（ナット座面から端まで260mm）○プロテクターサイズ：φ44×33○プロテクター左右1SET付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1684円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO 操安系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個レースでは不要なスピードメーターギアを取り外し、このアルミアクスルカラーを取り付けることにより、軽量化によるバネ下荷量を軽減できます。フロントホイールに適合商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格54000円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと Tsuruno Technical Service 本田/HONDA 本田技研工業 ステムキット ミニ入数：1台分オフセット32mm。純正からオフセットを32mmに設定、フロントの接地感を高めます。フォーククランプ部は40mmフォークの剛性不足を補います。剛性バランスを考えた肉抜きは軽量化と旋回性を高めます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。