ホンダ CBR400R 400X CB400F(NC47) CBR250R(MC41) MSX125 グロム GROM マグナ50 NS-1 レブル U-KANAYA アルミショートレバーセット TypeS

価格11880円

042ho84適合車種・年式ホンダCBR400R/400X/CB400F(13〜) NC47CBR250R/ABS(11〜) MC41MSX125GROMマグナ50(全年式)NS-1(全年式)レブル(全年式)製品の主な特徴ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。※ご注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。取り付けイメージ(クリックすると大きい画像が見られます。)

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商品お届け後にレビューを書いて送料無料!!ホンダ純正タイプ クラッチレバー(メッキ) NS-1/JADE/CB400SF/ホーネット

価格1501円

　（主な適合車種）車種・型式年式NS-1 NSB50M/P/R/S91-95マグナ50 MG50S/X/195/99/00CB125T CB125T J/M/PW/187-00CBX125F E/H/N84-92AX-1 NX250J/K/R/R387-89GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V87-97MVX250F D83VT250F/SPエディション FG/FG-YA/F2H86-88VTR250 W/W2/Y98-99VTZ250 H/H-2/J/K87-92ジェイド/S FM/2/FN-3/FP/FP-291-92スパーダ VT250J88-91ゼルビス VT250FN/FN-291-97ホーネット CB250FT/V/X/FV/FX96-99マグナ250/S VT250CR/CT/CV/CX/C194-97/96-00レブル CA250TH/TJ/TL/TN/TP/TR/TT/TT287-96レブル CA250TF/TG89-91CB-1/TYPE2 CB400FK/2FL/2/FM/289-91CB400 Four V/-2/W/W-297-98CB400SF/BS/BR R/S/T/V/NC/W92-98CB400SFハイパーVTEC SFX-J/2J/3J/4J99-01CB400SF ハイパーVTEC スペック2-302-04CB400SS SS201-05CBR400F/エンデュランス/F3 FF/F2F/F2E-YA85-87CBX400F FF84-88CBX400F/インテグラ Fc/F2C81-83/82VRX ロードスター VRX400T（JJ2）95-96シャドウ・シャドウスラッシャー NV400C1/C21/C2V/C2W/CX/C2X-00/00-04スティード400/VCL/VLS/VLX/VSE88-00スティード VLS スプリンガー NV400CSW98ブロス NT400J/K/K2/L/L288-90CBX550 インテグラ F2D82-88スティード600/VLS/VLX88-96ホーネット600 CB600Fw/Fx98-99ホーネット600 CB600FX/FY/F199-01CB750 F2N/N-2/T/T2/192-95CBR750 スーパーエアロ FH/FJ87-シャドウ750/シャドウスラッシャー NV750C2V/C2W/C2X97-00マグナ750 VF750CR/CS/CDS93-95X-11 CB1100SFy00※年式や仕様等でレバーの適合が異なる場合がありますので、必ず事前にレバー形状をよくご確認ください。

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【AFAM】【アファム】【Honda】【ホンダ】NS-1 リア スプロケット ドリブン【11100】

価格4484円

　　【AFAM】【HONDA】NS-1 リアスプロケット ドリブンスプロケット【11100】■車種【AFAM】【HONDA】NS-1■排気量50■年式 92-■サイズ420■リンク数128■品番11100■純正丁数41■選択可能丁数 30-42/46■価格(税込)\6195※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

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【AFAM】【アファム】【Honda】【ホンダ】NS-1 フロント スプロケット ドライブ【20104】

価格1278円

　　【AFAM】【HONDA】NS-1 フロントスプロケット ドライブスプロケット【20104】■車種【AFAM】【HONDA】NS-1■排気量50■年式 92-■サイズ420■リンク数128■品番20104■純正歯数14■選択可能歯数 12-18■価格(税込)\1785※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

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2輪 ハリケーン ロング クラッチケーブル ホンダ NS-1

価格2268円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ケーブル類 アルミサイドキャップ ノーマルハンドル用 本田/HONDA 本田技研工業 ロングケーブル＆延長ハーネス HB6230 HB6168 HB6280 100L 200L 300L 4936887318005 4936887273205 4936887616309 HURRICANE 大阪単車用工業 はりけーん入数：1本【ロングケーブル】ブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。又スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現します。（メンテナンス）インナーワイヤーの磨耗を少なくし、滑らかなレバーワークを保持するため、2〜3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。●ラインアップ車種の特注サイズをご希望の場合はお問い合わせください。●実際の商品は、形状・カラー等が写真と異なる場合があります。クラッチノーマルアウター全長825mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ハリケーン ロング クラッチケーブル ホンダ NS-1

価格2268円

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ケーブル類 アルミサイドキャップ ノーマルハンドル用 本田/HONDA 本田技研工業 ロングケーブル＆延長ハーネス HB6230 HB6168 HB6280 100L 200L 300L 4936887318005 4936887273205 4936887616309 HURRICANE 大阪単車用工業 はりけーん入数：1本【ロングケーブル】ブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。又スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現します。（メンテナンス）インナーワイヤーの磨耗を少なくし、滑らかなレバーワークを保持するため、2〜3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。●ラインアップ車種の特注サイズをご希望の場合はお問い合わせください。●実際の商品は、形状・カラー等が写真と異なる場合があります。クラッチノーマルアウター全長825mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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KN KIKAKU ケイエヌキカク【NS-1用】HONDA ミッション50系 3枚クラッチキット

価格2138円

●メーカー品番：MKK-01●適合付帯条件：ホンダ・NS-1●備考：3枚クラッチキット NSR50 の3枚クラッチ用NS-1 の3枚クラッチ用NS50F の3枚クラッチ用NSR/MINI の3枚クラッチ用NS50R の3枚クラッチ用CRM50 の3枚クラッチ用 ※NSR50後期などの4枚クラッチ車輌やNSR80等に装着する場合クラッチ枚数が足りません。4枚用のMKK-03を購入してください。

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【X.A.M】【ドリブンスプロケット】【バイク用】【HONDA】NS-1 92-年式 リア【A2101】

価格4878円

　　【X.A.M】【スプロケット】【HONDA】NS-1 92〜 リア【A2101】 ■年式92〜 ■PITCH420 ■LINK128L ■商品番号A2101 ■標準丁数41丁■調整可能丁数25〜48丁■メーカー希望小売価格(税込)\6300※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。■店長イチオシ！ケミカルはこちら！【三和化成】VERITY スーパーチェーンクリーナー 840ML【在庫処分！】【ラベン】【LAVEN】キングスター BIGホワイトチェーンルブ＆BIGチェーンクリーナーセット【タナックス】【ピットギア】【ケミカル】TANAX PITGEAR チェーンクリーナー【PG-214】【YAMAHA】【ヤマハ】【YAMALUBE】【ヤマルーブ】スーパーチェーンクリーナー 500ml【90793-40081】【LAVEN】【ラベン】【ケミカル】チェーンクリーナー【53104】【WAKOS】【ワコーズ】【オイル】【ケミカル】CHG/チェーンガード A270（220ml）【A270】【YAMAHA】 YAMALUBE ヤマルーブ　スーパーチェーンオイル　ドライ（ホワイトタイプ）　500ml【90793-40071】【シェルアドバンス】【オイル】チェーンウルトラ/Shell ADVANCE Chain Ultra【446996213-1】【三和化成】VERITY スーパーチェーンオイル 480ML【LAVEN】【ラベン】【ケミカル】キングスターホワイトチェーンルーブ【52108】

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KN KIKAKU ケイエヌキカク【NS-1用】HONDA ミッション50系 3枚クラッチキット

価格2138円

●メーカー品番：MKK-01●適合付帯条件：ホンダ・NS-1●備考：3枚クラッチキット NSR50 の3枚クラッチ用NS-1 の3枚クラッチ用NS50F の3枚クラッチ用NSR/MINI の3枚クラッチ用NS50R の3枚クラッチ用CRM50 の3枚クラッチ用 ※NSR50後期などの4枚クラッチ車輌やNSR80等に装着する場合クラッチ枚数が足りません。4枚用のMKK-03を購入してください。

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2輪 キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1063000 JAN：4990852039104 ホンダ NS-1

価格1684円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ハンドル系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。○アウター長：820mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ クラッチケーブル ノーマル長/レッド 909-1063000 JAN：4990852039104 ホンダ NS-1

価格1684円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ハンドル系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。○アウター長：820mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット16T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／16T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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POSH ポッシュ 610034 レーシングクラッチキット ホンダ NS-1 CRM50 NSR50(〜'94年）

価格11530円

適合車種：HONDA NS-1 CRM50 NSR50(〜'94年）　特長：スペシャルクラッチ4枚が装着可能（ノーマルは3枚）　注意：クラッチカバーガスケットも同時に交換をお勧めします。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット15T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／15T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット13T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／13T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット13T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／13T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット14T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／14T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット12T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／12T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット14T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／14T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット11T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／11T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット11T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／11T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット12T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／12T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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ホンダ マグナ50 NS-1 U-KANAYA アルミビレットレバー補修用取付けアタッチメント クラッチ側

価格2354円

U-KANAYA製アルミビレットレバーセットのリペアパーツです。補修用取り付けアタッチメント クラッチ側1個です。カラーはブラックのみとなります。画像は参考です。車種・年式等により形状が異なります。製造過程でついた小傷等がある場合がございます。予めご了承下さいますようお願い致します。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット16T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／16T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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2輪 キタコ クラッチケーブル 200mmL/レッド 909-1073200 JAN：4990852039135 ホンダ NS-1

価格1872円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ハンドル系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。○アウター長：1020mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ クラッチケーブル 200mmL/レッド 909-1073200 JAN：4990852039135 ホンダ NS-1

価格1872円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ハンドル系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り（7×7=49本）に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。○アウター長：1020mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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POSH ポッシュ 610035 レーシングクラッチキット ホンダ NS-1 CRM50 NSR50(〜'94年）

価格11530円

適合車種：HONDA NS-1 CRM50 NSR50(〜'94年）　特長：スペシャルクラッチ4枚が装着可能（ノーマルは3枚）　注意：クラッチカバーガスケットも同時に交換をお勧めします。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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SPI エスピーアイ【NS-1用】415サイズフロントレーシングスプロケット15T（ホンダ用）

価格2030円

●適合付帯条件：ホンダ・NSR50／80、NS-1、NS50F／R、Dream50●素材：SCM415●サイズ：415／15T●備考：パワーをロスなく伝達。ローフリクション＆超軽量。素材にA-7075-T6（処理）を使用し強度と軽量を両立。歯ブレも極限まで抑えた最高品質。さらに420サイズ（STD）を415にする事により、大幅な軽量化（ノーマルに比べて70％軽量）と、フリクションロスの軽減に成功。耐久性は数々のレースに使用され実証済みです。さらに415サイズに38・39Tをラインナップ、セッティングの幅を拡げました。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：こちらの商品は納期にお時間をいただく場合がございます。また、ご注文後のキャンセルは出来ません。あらかじめご了承下さい。

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