ブリーザーキット 139 HONDA エイプ50 エイプ100 APE DAX50 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50 マグナ50 NSR80 CD90 リード XLR125R CBR250FOURSE CBR250RR FTR250 NS250F XLR250R PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF

価格3758円

◇主な取付け可能車種◇エイプ50 エイプ100 APE APEXRモタード CRM50 DAX50 DAX70 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50/シャーリー70 ジャズ マグナ50 モンキー モンキーババ モンキーR モンキーRT CRM80 NSR80 MBX80 CD90 NSF100 リード CD125T XLR125R CBR250FOUR/CBR250FOURSE CBR250R/CBR250RR CRM250R/AR FTR250 GB250 NS250F/NS250R/NS250SE NSR250R/SE/SP PS250 XLR250R/XLR250バハ ジェイド PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF/SB-VTEC(NC39)CB400SS CL400 RVF400(NC35)VFR400R(NC30)CBR600F CBR600RR CBR1000RR VTR1000Fファイヤストーム CB1300SFブリーザーキットIII ◇用途◇エンジン内の余分な熱やブローガスを排出することにより中高回転時にレスポンスアップします!ノーマルはもちろんですが特にボアアップ車には効果絶大です!!!珍しいのでドレスアップ効果は最適です☆付属の説明書どうりにやれば純正のオイルキャップとの交換で付きますので、さほど難しい作業ではありません。◇仕様◇ブリーザータンクは304ステンレス、アタッチメントはアルミアルマイト・仕上げです。メッシュ素材のビニールホースは約60cmです。アタッチメントのネジサイズ=M20×L10×P2.5※アタッチメントのカラーはブルーになります。◇主な取付け可能車種◇エイプ50 エイプ100 APE APEXRモタード CRM50 DAX50 DAX70 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50/シャーリー70 ジャズ マグナ50 モンキー モンキーババ モンキーR モンキーRT CRM80 NSR80 MBX80 CD90 NSF100 リード CD125T XLR125R CBR250FOUR/CBR250FOURSE CBR250R/CBR250RR CRM250R/AR FTR250 GB250 NS250F/NS250R/NS250SE NSR250R/SE/SP PS250 XLR250R/XLR250バハ ジェイド PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF/SB-VTEC(NC39)CB400SS CL400 RVF400(NC35)VFR400R(NC30)CBR600F CBR600RR CBR1000RR VTR1000Fファイヤストーム CB1300SF ◇注意事項◇ ※年式等で取付け出来ない車種がある場合が御座いますので、詳しくはアタッチメントのサイズ確認での購入宜しくお願いします。 ※新品・未使用ですが多少の保管傷等御座いますので予めご了承下さい。※取付け後、如何なる不具合も弊社では負いかねますので自己責任で宜しくお願いします。※こちらは大気開放の為レースパーツになります。

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レインボーVer ブリーザーキット 139 HONDA エイプ50 エイプ100 APE DAX50 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50 マグナ50 NSR80 CD90 リード XLR125R CBR250FOURSE CBR250RR FTR250 NS250F XLR250R PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF

価格4946円

◇主な取付け可能車種◇エイプ50 エイプ100 APE APEXRモタード CRM50 DAX50 DAX70 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50/シャーリー70 ジャズ マグナ50 モンキー モンキーババ モンキーR モンキーRT CRM80 NSR80 MBX80 CD90 NSF100 リード CD125T XLR125R CBR250FOUR/CBR250FOURSE CBR250R/CBR250RR CRM250R/AR FTR250 GB250 NS250F/NS250R/NS250SE NSR250R/SE/SP PS250 XLR250R/XLR250バハ ジェイド PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF/SB-VTEC(NC39)CB400SS CL400 RVF400(NC35)VFR400R(NC30)CBR600F CBR600RR CBR1000RR VTR1000Fファイヤストーム CB1300SF◇注意事項◇ ※年式等で取付け出来ない車種がある場合が御座いますので、詳しくはアタッチメントのサイズ確認での購入宜しくお願いします。レインボーブリーザーキットIII ◇用途◇エンジン内の余分な熱やブローガスを排出することにより中高回転時にレスポンスアップします!ノーマルはもちろんですが特にボアアップ車には効果絶大です!!!珍しいのでドレスアップ効果は最適です☆付属の説明書どうりにやれば純正のオイルキャップとの交換で付きますので、さほど難しい作業ではありません。◇仕様◇ブリーザータンクは304ステンレス、アタッチメントはアルミアルマイト・仕上げです。メッシュ素材のビニールホースは約60cmです。アタッチメントのネジサイズ=M20×L10×P2.5※アタッチメントのカラーはブルーになります。◇主な取付け可能車種◇エイプ50 エイプ100 APE APEXRモタード CRM50 DAX50 DAX70 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50/シャーリー70 ジャズ マグナ50 モンキー モンキーババ モンキーR モンキーRT CRM80 NSR80 MBX80 CD90 NSF100 リード CD125T XLR125R CBR250FOUR/CBR250FOURSE CBR250R/CBR250RR CRM250R/AR FTR250 GB250 NS250F/NS250R/NS250SE NSR250R/SE/SP PS250 XLR250R/XLR250バハ ジェイド PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF/SB-VTEC(NC39)CB400SS CL400 RVF400(NC35)VFR400R(NC30)CBR600F CBR600RR CBR1000RR VTR1000Fファイヤストーム CB1300SF◇注意事項◇ ※年式等で取付け出来ない車種がある場合が御座いますので、詳しくはアタッチメントのサイズ確認での購入宜しくお願いします。 ※新品・未使用ですが多少の保管傷等御座いますので予めご了承下さい。※取付け後、如何なる不具合も弊社では負いかねますので自己責任で宜しくお願いします。※こちらは大気開放の為レースパーツになります。

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2輪 デイトナ ビックリードスペーサー 品番:74554 JAN:4909449391150 ホンダ MBX50 1982年〜1984年

価格3456円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA 本田/HONDA 本田技研工業 でいとな●CR80 純正リードバルブASSY をボルトオン装着できるビッグリードバルブスペーサー。●ビッグボアキット(品番:10240)対応。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デイトナ DAYTONA 74554 ビッグリードスペーサー ホンダ NSR50 NS50F CRM50/80 MBX50

価格3076円

商品詳細メーカー名デイトナ適合車種HONDA NSR50('87〜'99年) NS50F(〜'95年) CRM50/80 MBX50('82〜'84年)特長デイトナ社製ビッグボアキット(10240)を装着したNSR50にCR80純正リードバルブASSYをボルトオン装着するためのスペーサーです。CR80RFリードバルブASSYの純正品番は#14100-GS2-003です。NSR50('95年)以降のシリンダーに使用する場合はリードバルブボディの両サイドをビッグリードスペーサーにあわせた加工が必要です。特記事項送料は、定形外郵便630円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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2輪 デイトナ ビックリードスペーサー 品番:74554 JAN:4909449391150 ホンダ MBX50 1982年〜1984年

価格3456円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA 本田/HONDA 本田技研工業 でいとな●CR80 純正リードバルブASSY をボルトオン装着できるビッグリードバルブスペーサー。●ビッグボアキット(品番:10240)対応。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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KITACO[キタコ]:50ccハイパーピストンKIT<HONDA> NSR50・NS-1・NS50F・MBX50 【*350-1057200】

価格5951円

商品説明ピストンリングを1本リングタイプ(純正は2本リング)へすることでフリクションロスを低減、1次・2次圧縮アップにより、全域でパワーアップ。ピストンサイズは純正ボア径、0.25mmオーバーサイズ、0.5mmオーバーサイズの設定があります。▲注意点▲※シリンダー上部または下部の1.5mm面研磨が必要です。<組み付けについての注意点>※シリンダー内径及びピストンスカート部のクリアランスは6/100〜7/100が基準となります(使用限度クリアランス)。※9/100以上のクリアランスがある場合、パワーダウンまたはシリンダー打音、サイドノック等が発生します。※オーバーサイズピストンを装着される際は、上記のクリアランスを参考にシリンダーのボーリング加工及びホーニング加工が必要です。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・*350-1057200■JANコード■・■適合車種■・NSR50・NS-1・NS50F・NSR-Mini・NS50R・CRM50・MBX50/-F・MTX50R

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キタコ KITACO 50ccパッキンSET ホンダ NSR50 NS50F MBX50 MTX50R 960-1057050

価格1215円

メーカ品番: OEM品番/クロスリファレンス:-色:-素材:-サイズ:-種別・規格:960-1057050 50CC パッキンSET NSR50(-91)内容物:-適合車種:-注意事項:-●キタコ製50cc用パッキンセット。 ●ノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。備考:※お取り寄せ商品はメーカー在庫の商品となりますので、数量は常に変動しています。品切れの場合もございますので、予めご了承下さいます様お願い致します。-

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デイトナ DAYTONA 16318 62.9cc ビッグボア ピストンキット ホンダ NSR50 NS50F MBX50 NS-1

価格6727円

商品詳細メーカー名デイトナ適合車種HONDA NSR50('87〜'94) MBX50('82〜'84) NS50F(〜'95) NS-1('91〜'94)特長ノーマルシリンダーをボーリングボアアップして使用するピストンキット。ピストンクリアランス0.05〜0.06mm。特記事項送料は、宅配便で関東エリアの方は500円となります。時間指定配送可能です。

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デイトナ DAYTONA 10240 ビッグボアキット ホンダ NSR50 NS50F MBX50 NS-1 CRM50 MTX50

価格24028円

商品詳細メーカー名デイトナ適合車種HONDA NSR50('87〜'94) NS-1('91〜'94) NS50F('87〜'95) CRM50(〜'98) MBX50('82〜'84) MTX50('84〜'85)特長低回転域から前輪を浮かせてしまう1クラス上を超える抜群のパワー、加速が体感できる。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。またビッグボア専用の圧縮比を十分に考慮して最適な掃気・排気ポート形状を新設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用。シリンダー本体は耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用。 特記事項送料サービスです。

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デイトナ DAYTONA 10241 ビックボアキット(10240)補修用 シリンダー ホンダ NSR50 NS-1 NS50F CRM50 MBX50 MTX50

価格18267円

商品詳細メーカー名デイトナ適合車種HONDA NSR50 NS-1 NS50F CRM50 MBX50 MTX50ビックボアキット(10240)補修用 特長ビックボアキット(10240)補修用 シリンダー特記事項送料は、定形外郵便630円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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2輪 デイトナ ビッグボアキット(スチールシリンダー) 44×41.4(62.9cc) 品番:10240 JAN:4909449051047 ホンダ MBX50 1982年〜1984年

価格27000円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA 本田/HONDA 本田技研工業 でいとな従来のレースレギュレーションに合わせた上限60ccのビッグボアとは違い、エンジンの限界までの排気量アップを図った街乗りビッグボア。低回転域から前輪を浮かせてしまう1クラス上を超える抜群のパワー、加速が体感できる。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。またビッグボア専用の圧縮比を十分に考慮して最適な掃気・排気ポート形状を新設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用。シリンダー本体は耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用。ビッグキャブキットを併用しない場合はメインジェット#5-#10程度のアップが目安。●サイズはボア径×ストローク長、()内は排気量を表記。●点火プラグを#8または#9に交換する必要があります。●キャブレターをセッティングし直す必要があります。目安はメインジェット10番前後アップです。●2ストロークオイルは、モトレックスRACING POWER2T、カストロールPOWER1 TTS Racing、ワコーズV2R、エルフモト2ウィナーをご使用ください。また、チャンバー等の同時装着により、高回転型のセッティングになる場合は、混合ガソリン仕様(または混合ガソリン+分離給油)で走行してください。●シリンダーとピストンのクリアランス値はエンジンにより異なります。水冷=0.05-0.06mm、空冷=0.06-0.07mmを目安としてください。ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免許・保険などの条件変更が必要です。※NSR50(95-99), NS-1(95-99)不可。(純正アウターローター、ステータコイル、CDIとのマッチングが悪いため本来の性能が発揮できません。)※NSR50(95-99), NS-1(95-99)に装着する場合は、94年以前のモデルの電装回り一式(アウターローター、ステータコイル、CDI等)交換する必要があります。尚、これら純正部品の一部は既にメーカー廃番となっておりますので、予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ビッグボアキット(スチールシリンダー) 44×41.4(62.9cc) 品番:10240 JAN:4909449051047 ホンダ MBX50 1982年〜1984年

価格27000円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA 本田/HONDA 本田技研工業 でいとな従来のレースレギュレーションに合わせた上限60ccのビッグボアとは違い、エンジンの限界までの排気量アップを図った街乗りビッグボア。低回転域から前輪を浮かせてしまう1クラス上を超える抜群のパワー、加速が体感できる。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。またビッグボア専用の圧縮比を十分に考慮して最適な掃気・排気ポート形状を新設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用。シリンダー本体は耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用。ビッグキャブキットを併用しない場合はメインジェット#5-#10程度のアップが目安。●サイズはボア径×ストローク長、()内は排気量を表記。●点火プラグを#8または#9に交換する必要があります。●キャブレターをセッティングし直す必要があります。目安はメインジェット10番前後アップです。●2ストロークオイルは、モトレックスRACING POWER2T、カストロールPOWER1 TTS Racing、ワコーズV2R、エルフモト2ウィナーをご使用ください。また、チャンバー等の同時装着により、高回転型のセッティングになる場合は、混合ガソリン仕様(または混合ガソリン+分離給油)で走行してください。●シリンダーとピストンのクリアランス値はエンジンにより異なります。水冷=0.05-0.06mm、空冷=0.06-0.07mmを目安としてください。ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免許・保険などの条件変更が必要です。※NSR50(95-99), NS-1(95-99)不可。(純正アウターローター、ステータコイル、CDIとのマッチングが悪いため本来の性能が発揮できません。)※NSR50(95-99), NS-1(95-99)に装着する場合は、94年以前のモデルの電装回り一式(アウターローター、ステータコイル、CDI等)交換する必要があります。尚、これら純正部品の一部は既にメーカー廃番となっておりますので、予めご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】[デイトナ] ビッグボア用 ピストンキット ノーマルシリンダーボーリング用 / 16318 / [HONDA] NSR50(87-94年)、NS50F(-95年)、MBX50(82-84年)、NS-1(91-94年)

価格7182円

ボアアップ用のピストンキット!ノーマルシリンダーをボーリングボアアップして使用するピストンキットです。ピストンクリアランス0.05mm〜0.06mm。●適合車種:[HONDA] NSR50(87〜94年)、NS50F(〜95年)、 MBX50(82〜84年)、NS-1(91〜94年) ●排気量:62.9cc●ボア径:44●ストローク長:41.4●キット内容:ピストン、ピストンリングセット、ピストンピン、ピストンピンクリップ、ヘッドガスケット、ベースガスケット●備考:一般公道使用の場合は「ビッグボアキット」に記載された注意事項を必ず守って下さい。アルミビッグボアキット(廃番)には使用不可。●メーカー:デイトナ / DAYTONA●メーカー品番:16318欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ピストン:デイトナ/DAYTONAスクーター・原付 パーツ/エンジン パーツ/ピストン/デイトナ/DAYTONA/DAYTONA/daytona/Daytona/デイトナ/カスタム

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キタコ KITACO 350-1057303 ピストンキット φ44.5 0.5mmオーバーサイズ ホンダ NSR50 NS-1 NS50F NSR MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R

価格5770円

適合車種:HONDA NSR50 NS-1 NS50F NSR MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R詳細は適合表で確認ください。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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キタコ KITACO 350-1057201 ピストンキット φ39.25 0.25mmオーバーサイズ ホンダ NSR50 NS-1 NS50F NSRMINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R

価格5575円

適合車種:HONDANSR50 NS-1 NS50F NSR-MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R 詳細は適合表にて確認ください。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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キタコ KITACO 210-1057900 ボアアップキット 62.9cc ホンダ NSR50 NS-1 NS50F NSR MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R

価格23842円

適合車種:HONDA NSR50 NS-1 NS50F NSR MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R詳細は適合表で確認ください。2ストローク車用ボアアップキットです。装着に必要なシリンダー・ガスケット等全て付属注意:排気量を増大させる分、必要吸気量も増えますのでキャブレターキットの装着・メインジェットのセッティングが必要送料サービスでお届けします。

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キタコ KITACO 350-1057302 ピストンキット φ44.0 スタンダードサイズ ホンダ NSR50 NS-1 NS50F NSR MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R

価格5770円

適合車種:HONDA NSR50 NS-1 NS50F NSR MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R詳細は適合表で確認ください。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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キタコ KITACO 350-1057200 ピストンキット φ39.0 スタンダードサイズ ホンダ NSR50 NS-1 NS50F NSRMINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R

価格5575円

適合車種:HONDANSR50 NS-1 NS50F NSR-MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R 詳細は適合表にて確認ください。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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キタコ KITACO 350-1057301 ピストンキット φ43.5 ノーマルシリンダー用 ホンダ NSR50 NS-1 NS50F NSR MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R

価格5770円

適合車種:HONDA NSR50 NS-1 NS50F NSR MINI NS50R CRM50 MBX50/F MTX50R詳細は適合表で確認ください。送料は、定形外郵便420円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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ブリーザーホースKit 139 HONDA エイプ50 エイプ100 APE DAX50 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50 マグナ50 NSR80 CD90 リード XLR125R CBR250FOURSE CBR250RR FTR250 NS250F XLR250R PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF

価格1598円

◇主な取付け可能車種◇エイプ50 エイプ100 APE APEXRモタード CRM50 DAX50 DAX70 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50/シャーリー70 ジャズ マグナ50 モンキー モンキーババ モンキーR モンキーRT CRM80 NSR80 MBX80 CD90 NSF100 リード CD125T XLR125R CBR250FOUR/CBR250FOURSE CBR250R/CBR250RR CRM250R/AR FTR250 GB250 NS250F/NS250R/NS250SE NSR250R/SE/SP PS250 XLR250R/XLR250バハ ジェイド PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF/SB-VTEC(NC39)CB400SS CL400 RVF400(NC35)VFR400R(NC30)CBR600F CBR600RR CBR1000RR VTR1000Fファイヤストーム CB1300SF新品・未使用≪商品詳細≫ ライトチューンに最適なブリーザーホースキット こちらのセットのみで取り付け可能です。(簡単な工具は要ります)◇仕様◇ビニールホースは約60cmです。 材質(メッシュ)長さ(60cm)太さ(直径11.5cm)このブリーザーキットは説明書、付属品付の完品です。アタッチメントのネジサイズ=M20×L10×P2.5アタッチメントのカラーは青色のみとなります。≪効果≫ブローガスを大気開放することによりエンジンの負担が軽減されレスポンス(パワー)アップが期待されます。 市販のオイルキャッチタンクや弊社の ブリーザーキット に取付けるのもいいですよ♪ブリーザーはレースパーツです。ブローガスを大気開放は車検が通りませんので車検時は取り外してください。 ◇主な取付け可能車種◇APE/エイプXRモタード CRM50 DAX50 DAX70 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャーリー50 シャリー70 ジャズ マグナ50 モンキー CRM80 NSR80 MBX80 CD90 NSF100 リード CD125T XLR125R CBR250F CBR250F-SE CBR250R CBR250RR CRM250R FTR250 GB250 NS250F NS250R NS250SE NSR250R/SE/SP PS250 XLR250R XLR250バハ ジェイド PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF/SB-VTEC(NC39) CB400SS CL400 RVF400(NC35) VFR400R(NC30) CBR600F CBR600RR CBR1000RR VTR1000Fファイヤストーム CB1300SF◇注意事項◇ ※年式等で取付け出来ない車種がある場合が御座いますので、詳しくはアタッチメントのサイズ確認での購入宜しくお願いします。 ※新品・未使用ですが多少の保管傷等御座いますので予めご了承下さい。※取付け後、如何なる不具合も弊社では負いかねますので自己責任で宜しくお願いします。※こちらは大気開放の為レースパーツになります。

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【送料無料】[キタコ] スーパーボアアップキット 62.9cc / 210-1057900 / [HONDA]NSR50(全車種)、NS-1 (全車種)、NS50F (全車種)、NSR MINI (全車種)、NS50R (全車種)、CRM50 (全車種)、MBX50

価格26784円

エンジンの限界出力そのものをパワーアップ !!排気量を増大させる分必要吸入量も増えますので、ビッグキャブレターキットの装着またはメインジェット等のセッティングが必要になります。装着に必要なガスケット等は付属されています。適合車種[HONDA]NSR50(全車種)、NS-1 (全車種)、NS50F (全車種)、NSR MINI (全車種)、NS50R (全車種)、CRM50 (全車種)、MBX50/F (全車種)、MTX50R (全車種)排気量62.9ccボア径Φ 44.0 ストローク41.4 mm注意※シリンダーはシルバーとなります。メーカーキタコ / KITACOメーカーコード210-1057900欠品・廃盤の場合はメールにてご案内させていただきます。バイクトップ:スクーター・原付パーツ:エンジンパーツ:ボアアップキット:キタコ/KITACOスクーター・原付 パーツ/エンジン パーツ/ボアアップ キット/キタコ/KITACO/Kitaco/KITACO/kitaco/キタコ/カスタム

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ブリーザーホースフルKit 139 HONDA エイプ50 エイプ100 APE DAX50 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50 マグナ50 NSR80 CD90 リード XLR125R CBR250FOURSE CBR250RR FTR250 NS250F XLR250R PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF

価格3218円

◇主な取付け可能車種◇エイプ50 エイプ100 APE APEXRモタード CRM50 DAX50 DAX70 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャリー50/シャーリー70 ジャズ マグナ50 モンキー モンキーババ モンキーR モンキーRT CRM80 NSR80 MBX80 CD90 NSF100 リード CD125T XLR125R CBR250FOUR/CBR250FOURSE CBR250R/CBR250RR CRM250R/AR FTR250 GB250 NS250F/NS250R/NS250SE NSR250R/SE/SP PS250 XLR250R/XLR250バハ ジェイド PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF/SB-VTEC(NC39)CB400SS CL400 RVF400(NC35)VFR400R(NC30)CBR600F CBR600RR CBR1000RR VTR1000Fファイヤストーム CB1300SFブリーザーホースキット≪商品詳細≫ ライトチューンに最適なブリーザーホースキット こちらのセットのみで取り付け可能です。(簡単な工具は要ります)ホースのエンドキャップ付となりますので、リアビューが引き締まります!エンドキャップはカラーが銀・青・黒・赤より選べます。◇仕様◇メッシュホースは約60cmです。 材質(メッシュ)長さ(65cm)太さ(直径11.5cm)このブリーザーキットは説明書、付属品付の完品です。アタッチメントのネジサイズ=M20×L10×P2.5アタッチメントのカラーは青色のみとなります。≪効果≫ブローガスを大気開放することによりエンジンの負担が軽減されレスポンス(パワー)アップが期待されます。 市販のオイルキャッチタンクや弊社の ブリーザーキット に取付けるのもいいですよ♪ブリーザーはレースパーツです。ブローガスを大気開放は車検が通りませんので車検時は取り外してください。 ◇主な取付け可能車種◇APE/エイプXRモタード CRM50 DAX50 DAX70 MBX50 NS-1 NSR50 スマートディオZ4 ズーマー ゴリラ シャーリー50 シャリー70 ジャズ マグナ50 モンキー CRM80 NSR80 MBX80 CD90 NSF100 リード CD125T XLR125R CBR250F CBR250F-SE CBR250R CBR250RR CRM250R FTR250 GB250 NS250F NS250R NS250SE NSR250R/SE/SP PS250 XLR250R XLR250バハ ジェイド PCX125 フォルツァ ホーネット250 CB400SF/SB-VTEC(NC39) CB400SS CL400 RVF400(NC35) VFR400R(NC30) CBR600F CBR600RR CBR1000RR VTR1000Fファイヤストーム CB1300SF◇注意事項◇ ※年式等で取付け出来ない車種がある場合が御座いますので、詳しくはアタッチメントのサイズ確認での購入宜しくお願いします。 ※新品・未使用ですが多少の保管傷等御座いますので予めご了承下さい。※取付け後、如何なる不具合も弊社では負いかねますので自己責任で宜しくお願いします。※こちらは大気開放の為レースパーツになります。

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