ADVANCE・Pro アドバンス・プロ【PCX150用】ホンダ PCX125 Fi 1200RPMアップ センタースプリング

価格1371円

●メーカー品番：SSP-PCX1200●適合付帯条件：ホンダ・PCX125 PCX150●仕様：純正比較、駆動系のセッティングにて変化しますが、変速回転数1200rpmアップ致します。●備考：アドバンスプロ社設定のベアリングスライダーと非常に相性が良く、最大変速まで使用できます。このセンタースプリングは、純正の8巻きに対し巻数6巻きにしていますので、単独使用・アドバンスプロ社ベアリングスライダーと併用しても、最大変速側を阻害する事無く使用する事ができます。純正スプリングにベアリングスライダーを併用すると、最大変速時に潰れきれなくなり、最高速に影響が出ますが、このセンタースプリングを使用する事により、非常に最大変速幅を広く使えますので、非常に有効です。純正スプリングは巻数の多いタイプですので非常にしなやかですが、ライトなチューニングでも直ぐセカンダリー側が動いてしまい発進加速・変速過程でも変速が先行してしまいチューニングした意味が薄れてしまいます。チューニングを行なってもベルトスリップ等に非常に強い仕様にする事が出来ます。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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2輪 キタコ ハイギアKIT 305-1426010 JAN：4990852081721 ホンダ PCX150 KF12

価格6854円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETギア比を小さくすることにより、最高速がアップします。最高速の伸びがいまひとつという場合に、組み込むと効果的です。コーナーの少ないスピード重視のコースに向いています。また、あくまでも比率を変更するパーツですので、最高速を高めた分、バランス補正のためにボアアップ等やクラッチセンタースプリングの装着で低中速のトルクアップを図りましょう。○減速比：N3.117→H3.000（一次側第一）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ ハイギアKIT 305-1426010 JAN：4990852081721 ホンダ PCX150 KF12

価格6854円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETギア比を小さくすることにより、最高速がアップします。最高速の伸びがいまひとつという場合に、組み込むと効果的です。コーナーの少ないスピード重視のコースに向いています。また、あくまでも比率を変更するパーツですので、最高速を高めた分、バランス補正のためにボアアップ等やクラッチセンタースプリングの装着で低中速のトルクアップを図りましょう。○減速比：N3.117→H3.000（一次側第一）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ DLCプーリーボス 463-1426300 JAN：4990852078943 ホンダ PCX150 KF12

価格3931円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個耐磨耗性、耐摩擦性、表面強度の向上等、あらゆる面で優れたDLCコーティングを施す事により、フリクションロスの向上や潤滑不足による磨耗を防ぎ、安定したプーリーの作動を実現します。KITACO社製パワードライブKIT、ハイスピードプーリーKITとの併用も可能です。○クロームモリブデン製○ノーマルサイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ DLCプーリーボス 463-1426300 JAN：4990852078943 ホンダ PCX150 KF12

価格3931円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1個耐磨耗性、耐摩擦性、表面強度の向上等、あらゆる面で優れたDLCコーティングを施す事により、フリクションロスの向上や潤滑不足による磨耗を防ぎ、安定したプーリーの作動を実現します。KITACO社製パワードライブKIT、ハイスピードプーリーKITとの併用も可能です。○クロームモリブデン製○ノーマルサイズ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ 強化Vベルト 品番：77711 JAN：4909449422113 ホンダ PCX150 WW150C

価格7020円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ベルト Vベルト ドライブベルト 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなスポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。●心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります）●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。●各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。 スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。●心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります）●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。●各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ 強化Vベルト 品番：77711 JAN：4909449422113 ホンダ PCX150 WW150C

価格7020円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ベルト Vベルト ドライブベルト 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなスポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。●心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります）●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。●各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。 スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。●心線は100％アラミド繊維使用。（一部未使用のモデルもあります）●下ゴムを通常の標準ゴムシングル構造から、標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。●各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。●ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等の減速比に設定されています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ADVANCE・Pro アドバンス・プロ【PCX150用】ホンダ PCX125 Fi 1200RPMアップ センタースプリング

価格1371円

●メーカー品番：SSP-PCX1200●適合付帯条件：ホンダ・PCX125 PCX150●仕様：純正比較、駆動系のセッティングにて変化しますが、変速回転数1200rpmアップ致します。●備考：アドバンスプロ社設定のベアリングスライダーと非常に相性が良く、最大変速まで使用できます。このセンタースプリングは、純正の8巻きに対し巻数6巻きにしていますので、単独使用・アドバンスプロ社ベアリングスライダーと併用しても、最大変速側を阻害する事無く使用する事ができます。純正スプリングにベアリングスライダーを併用すると、最大変速時に潰れきれなくなり、最高速に影響が出ますが、このセンタースプリングを使用する事により、非常に最大変速幅を広く使えますので、非常に有効です。純正スプリングは巻数の多いタイプですので非常にしなやかですが、ライトなチューニングでも直ぐセカンダリー側が動いてしまい発進加速・変速過程でも変速が先行してしまいチューニングした意味が薄れてしまいます。チューニングを行なってもベルトスリップ等に非常に強い仕様にする事が出来ます。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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2輪 キタコ スーパーローラーSET 入数：6ヶ1SET ホンダ PCX150 KF12

価格1814円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4990852038763 4990852038770 4990852038787 4990852038794 4990852038800 4990852038817 4990852038824 4990852066681 4990852085729 4990852085736 4990852085743 4990852085750 462-2206100 462-2206110 462-2206120 462-2206130 462-2206140 462-2206150 462-2206160 462-2206170 462-2206180 462-2206190 462-2206200 462-2206210 ウエイト：10.0g 11.0g 12.0g 13.0g 14.0g 15.0g 16.0g 17.0g 18.0g 19.0g 20.0g 21.0g KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：6ヶ1SETセッティングの幅が広がります！回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○φ20.0×15.0商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ スーパーローラーSET 入数：6ヶ1SET ホンダ PCX150 KF12

価格1814円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 4990852038763 4990852038770 4990852038787 4990852038794 4990852038800 4990852038817 4990852038824 4990852066681 4990852085729 4990852085736 4990852085743 4990852085750 462-2206100 462-2206110 462-2206120 462-2206130 462-2206140 462-2206150 462-2206160 462-2206170 462-2206180 462-2206190 462-2206200 462-2206210 ウエイト：10.0g 11.0g 12.0g 13.0g 14.0g 15.0g 16.0g 17.0g 18.0g 19.0g 20.0g 21.0g KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：6ヶ1SETセッティングの幅が広がります！回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。※ウエイトローラーは消耗品です。3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○φ20.0×15.0商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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