2輪 ダートフリーク アイ・エス・エー リヤスプロケット H-101 520 ホンダ CRF450X 2002年〜2009年

価格8964円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK isa 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 本田/HONDA 本田技研工業入数：1個1/1000mmオーダーの超精密切削加工。原理的にセンター穴の偏心をゼロとすることに成功。1. 究極の加工技術アルマイト処理の20倍の強度。さらに耐摩耗性にも優れたダイアノ処理で表面加工。摩擦係数も低く、チェーン抵抗によるロスを軽減。2. isaの独自性外周の歯をはじめ、取付穴、肉抜き穴を同時に切削加工。限りなく真円に近い回転と高精度を実現するisaの同芯加工。偏磨耗が起こりにくく、耐久性も大幅に向上。3. 耐久性のための機構モーターサイクルに求められる走りの質を高めるための必要条件を長年にわたり積み重ねられた経験から熟知し ISA独自の同芯加工とダイアノ処理により高い耐久性を実現。 4. 最高のマテリアル最高強度のアルミ合金A7075-T6（超ージュラルミン）を採用。非常に剛性が高く、エンジンパワーをロスなく確実に伝達。モーターサイクルに求められる走りの質を高めるための必要条件を長年にわたり積み重ねられた経験から熟知し ISA独自の同芯加工とダイアノ処理により高い耐久性を実現。 設定歯数：39〜54商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC クラッチレバー スタンダード D40-01-101 JAN：4547836082696 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格1296円

DIRT FREAK ディーアールシー ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車製造方法に鍛造を採用。転倒など、強い衝撃が加わっても非常に折れ難く、曲がった個所から戻しても、すぐに破損する事が無い。一部車両用にベアリング入りを採用。材質：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク DRC クラッチレバー スタンダード D40-01-101 JAN：4547836082696 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格1296円

DIRT FREAK ディーアールシー ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車製造方法に鍛造を採用。転倒など、強い衝撃が加わっても非常に折れ難く、曲がった個所から戻しても、すぐに破損する事が無い。一部車両用にベアリング入りを採用。材質：鋳造商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク アイ・エス・エー フロントスプロケット HD-102 520 ホンダ CRF450X 2002年〜2009年

価格3780円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK isa 13 14 本田/HONDA 本田技研工業入数：1個エンジンパワーをロスなく駆動力へと伝えるisaのスプロケット超精密切削加工を得意とするISAがフロントスプロケットを開発。SCM調質材を切削加工の後、浸炭処理とショットピーニングを施し精度、強度、耐摩耗性などを最高レベルまで高めることに成功。設定歯数：13, 14商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3210 JAN：4547836092510 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータ ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。3フィンガーレバータイプ：M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3210 JAN：4547836092510 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータ ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。3フィンガーレバータイプ：M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4610 JAN：4547836102691 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータ ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：4フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4610 JAN：4547836102691 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータ ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：4フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク アイ・エス・エー リヤスプロケット H-101 520 ホンダ CRF450X 2002年〜2009年

価格8964円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK isa 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 本田/HONDA 本田技研工業入数：1個1/1000mmオーダーの超精密切削加工。原理的にセンター穴の偏心をゼロとすることに成功。1. 究極の加工技術アルマイト処理の20倍の強度。さらに耐摩耗性にも優れたダイアノ処理で表面加工。摩擦係数も低く、チェーン抵抗によるロスを軽減。2. isaの独自性外周の歯をはじめ、取付穴、肉抜き穴を同時に切削加工。限りなく真円に近い回転と高精度を実現するisaの同芯加工。偏磨耗が起こりにくく、耐久性も大幅に向上。3. 耐久性のための機構モーターサイクルに求められる走りの質を高めるための必要条件を長年にわたり積み重ねられた経験から熟知し ISA独自の同芯加工とダイアノ処理により高い耐久性を実現。 4. 最高のマテリアル最高強度のアルミ合金A7075-T6（超ージュラルミン）を採用。非常に剛性が高く、エンジンパワーをロスなく確実に伝達。モーターサイクルに求められる走りの質を高めるための必要条件を長年にわたり積み重ねられた経験から熟知し ISA独自の同芯加工とダイアノ処理により高い耐久性を実現。 設定歯数：39〜54商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク アイ・エス・エー フロントスプロケット HD-102 520 ホンダ CRF450X 2002年〜2009年

価格3780円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK isa 13 14 本田/HONDA 本田技研工業入数：1個エンジンパワーをロスなく駆動力へと伝えるisaのスプロケット超精密切削加工を得意とするISAがフロントスプロケットを開発。SCM調質材を切削加工の後、浸炭処理とショットピーニングを施し精度、強度、耐摩耗性などを最高レベルまで高めることに成功。設定歯数：13, 14商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4210 JAN：4547836092596 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータ ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。4フィンガーレバータイプ：M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ZETA ピボットレバー CP クラッチレバー 4フィンガー ZE42-4210 JAN：4547836092596 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータ ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。4フィンガーレバータイプ：M商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3610 JAN：4547836102547 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータ ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：3フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 ダートフリーク ZETA ピボットレバー FP クラッチレバー 3フィンガー ZE42-3610 JAN：4547836102547 ホンダ CRF450X 2005年〜2015年

価格6912円

DIRT FREAK ジータ ハードパーツ 本田 HONDA 本田技研工業 だーとふりーく DIRTFREAK motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車ピボットレバーCP　Mタイプをベースにレバーアーム鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどオフロードレースに特化。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求し、レバーアダプター部は全面CNC加工を施す。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。タイプ：3フィンガー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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