2輪 キタコ ノンフェードディスクパッド フロント PH-7 770-1430100 JAN:4990852086375 ホンダ ディオ110

価格2772円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETストリート用。○ノンアスベスト材注意:ブレーキ関連パーツの整備及び取り付けに二輪整備資格は、必要ではなくなりましたが重要なパーツですので、整備士に依頼する事をおすすめします。ブレーキパッドは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいパッドと交換して下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ ノンフェードディスクパッド フロント PH-7 770-1430100 JAN:4990852086375 ホンダ ディオ110

価格2772円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETストリート用。○ノンアスベスト材注意:ブレーキ関連パーツの整備及び取り付けに二輪整備資格は、必要ではなくなりましたが重要なパーツですので、整備士に依頼する事をおすすめします。ブレーキパッドは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいパッドと交換して下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ゴールデンパッド フロント 品番:68271 JAN:4909449337097 ホンダ ディオ-SR 1990年

価格4212円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ゴールデンパッド フロント 品番:68271 JAN:4909449337097 ホンダ ディオ-SR 1990年

価格4212円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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アルバ BL-008-SL 左レバー シルバー ホンダ ディオ(Dio)SR [90] 左 レバー ディオ Dio SR [90] アルバ BL-008-SL

価格852円

商品内容 商品名 アルバ BL-008-SL 左レバー シルバー ホンダ ディオ(Dio)SR[90] 状態 新品未使用 内容 カラー:シルバー セット内容:左単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけますレバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい適合車種:エイプ(APE)50[01-08] XZ501 ・リード/スーパーDX [83-84] NH50MC/MDD/SDD/MDC/MDE AF01/08 ・リード50R/SS [84-86] NH50MSE/MSG/MRG AF10 ・DJ-1/R/RR[85-88] F/G/SG/SH/SJ AF12 ・ディオ(Dio)SR[90] SK50ML2J AF25 ・スーパーディオ(Dio)[89-94] SK50MM/MN/MP/MR AF27 ・スーパーディオ(Dio)SR/ZX[91-96] SK50MM2/MN2/3 MP2/3 AF28 ・ライブディオ(Dio)-チェスタ[98] SK50MW-4(F-No.2020035〜) AF34 ・ライブディオ(Dio)[94-96] SK50MR/MS/MT AF34 ・ライブディオ(Dio)SR/ZX[94-96] SK50MR2/MS2/MT2 AF35 ・ライブディオ(Dio)ZX[94-01] SK50MR/MS AF35 ・ズーマー(ZOOMER)[01] NPS501 AF58 ・CD50[86-97] CD50F(F-No.1609355〜)/H/N/P/S/W ・CD50[79-86] CD50F(F-No.〜1609354)/Z/E ・ベンリー50/S/CL[96-99] CD50ST/V/W/X ・モンキー[90] Z50J L-7B 4型限定車 ・モンキー[91-] Z50JJ7/JJ7S/JN-7J/JS/JV-YB 4-7型 ・ゴリラ[78-84] Z50JZ3/3L/JB3/JC6/JB-LB 1型/2型 ・ゴリラ[88 / 98] Z50JJ6/JJ6S/JW 4型 ・ダックス[79-82] ST50CZ/MZ/MB ・ジャズ/SP[86-95] CA50G/J/N/P/S/H-2/J-2/LG/V ・ジャイロ[89-00] NJ50MDF/L/N/P/R/Y/F TD01 ・CD90[80-98] C90A/H/N/P/S/W HA03 ・ベンリー90S[96-97] CD90S T/W ・エイプ(APE)100[02-08] ・XR100モタード[05-06] ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。画像はイメージ画像となります。必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.autoalba.co.jp/)でご確認ください。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。アルバ BL-008-SL 左レバー シルバー ホンダ ディオ(Dio)SR[90]

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2輪 デイトナ ハイパーパッド フロント 品番:78153 JAN:4909449425619 ホンダ ディオ110 2011年

価格3024円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ ハイパーパッド フロント 品番:78153 JAN:4909449425619 ホンダ ディオ110 2011年

価格3024円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 でいとなコストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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アルバ BL-008-CR 左レバー クロムメッキ ホンダ ディオ(Dio)SR [90] 左 レバー ディオ Dio SR [90] アルバ BL-008-CR

価格1512円

商品内容 商品名 アルバ BL-008-CR 左レバー クロムメッキ ホンダ ディオ(Dio)SR[90] 状態 新品未使用 内容 カラー:クロムメッキ セット内容:左単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけますレバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい適合車種:エイプ(APE)50[01-08] XZ501 ・リード/スーパーDX [83-84] NH50MC/MDD/SDD/MDC/MDE AF01/08 ・リード50R/SS [84-86] NH50MSE/MSG/MRG AF10 ・DJ-1/R/RR[85-88] F/G/SG/SH/SJ AF12 ・ディオ(Dio)SR[90] SK50ML2J AF25 ・スーパーディオ(Dio)[89-94] SK50MM/MN/MP/MR AF27 ・スーパーディオ(Dio)SR/ZX[91-96] SK50MM2/MN2/3 MP2/3 AF28 ・ライブディオ(Dio)-チェスタ[98] SK50MW-4(F-No.2020035〜) AF34 ・ライブディオ(Dio)[94-96] SK50MR/MS/MT AF34 ・ライブディオ(Dio)SR/ZX[94-96] SK50MR2/MS2/MT2 AF35 ・ライブディオ(Dio)ZX[94-01] SK50MR/MS AF35 ・ズーマー(ZOOMER)[01] NPS501 AF58 ・CD50[86-97] CD50F(F-No.1609355〜)/H/N/P/S/W ・CD50[79-86] CD50F(F-No.〜1609354)/Z/E ・ベンリー50/S/CL[96-99] CD50ST/V/W/X ・モンキー[90] Z50J L-7B 4型限定車 ・モンキー[91-] Z50JJ7/JJ7S/JN-7J/JS/JV-YB 4-7型 ・ゴリラ[78-84] Z50JZ3/3L/JB3/JC6/JB-LB 1型/2型 ・ゴリラ[88 / 98] Z50JJ6/JJ6S/JW 4型 ・ダックス[79-82] ST50CZ/MZ/MB ・ジャズ/SP[86-95] CA50G/J/N/P/S/H-2/J-2/LG/V ・ジャイロ[89-00] NJ50MDF/L/N/P/R/Y/F TD01 ・CD90[80-98] C90A/H/N/P/S/W HA03 ・ベンリー90S[96-97] CD90S T/W ・エイプ(APE)100[02-08] ・XR100モタード[05-06] ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。画像はイメージ画像となります。必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.autoalba.co.jp/)でご確認ください。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。アルバ BL-008-CR 左レバー クロムメッキ ホンダ ディオ(Dio)SR[90]

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フロント ブレーキ ワイヤーHONDA DIO (ディオ) AF27 前期タイプNTB製品    【RCP】 02P01Mar15

価格1584円

HONDA DIO AF27 前期タイプ用フロント ブレーキワイヤー前輪用 ブレーキケーブルmail 便 厚みNGの為 不可です定形外 ご希望の場合は、備考欄に明記ください、弊社にて変更いたします。DIO AF27 ブレーキワイヤーには2種類あります。1)前期タイプ 車台番号 AF27-1000001〜21374942)後期タイプ 車台番号 AF27−2200001〜最後まで  DIO FITはすべて対応適応車種 メーカー ホンダ 車名 Dio ディオ 車台番号 AF27-1000001-2137494 純正部品番号 45450‐GAH‐000 NTB製品番号 BCH-004F N.T.B  株式会社丸中洋行 社 製品お取り寄せ商品ですので納品にお時間かかる場合がありますご了承ください各種高性能ケーブル スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応 スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ高品質なNTBの各種ケーブルを是非おためしください インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、 ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。 すべてのケーブルは、 長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。

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アルバ BL-119-SL 右レバー シルバー ホンダ ディオ(Dio)XR BAJA [94-96] 右 レバー ディオ Dio XR アルバ BL-119-SL

価格1041円

商品内容 商品名 アルバ BL-119-SL 右レバー シルバー ホンダ ディオ(Dio)XR BAJA[94-96] 状態 新品未使用 内容 カラー:シルバー セット内容:右単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけますレバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい適合車種:ディオ(Dio)XR BAJA[94-96] AF28 SK50MMR-2/T-2 ・CRM50[92-97] AD13 CRM50P/R/V ・CRM50[94-97] AD13 CRM50R/V ・FTR223[00-06] MC34 ・CB223[08] ・SL230[97-03] MD33 ・FTR250[86] MD17 G/2 ・XLR250R BAJA[88-94] MD22 R3J/L/M/N/R/RR ・XLR250R[85-86] MD16 RF/R2F ・XLR250R[85-88] MD20 RH ・XLR250R[89-94] MD22 RK/L/M/N/P/R/R2 ・XLR250[00] MD30 Y ・XLR250R BAJA[00] MD30 3Y ・CRM250R[89-97] MD24/MD32 K/P/R/RV ・CRM250R[93-96] MD24 RP/2 RR/2 ・CRM250AR[97] MD32 ARV/2ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。画像はイメージ画像となります。必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.autoalba.co.jp/)でご確認ください。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。アルバ BL-119-SL 右レバー シルバー ホンダ ディオ(Dio)XR BAJA[94-96]

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ホンダ SOK116 ディオ系ブレーキシュー 【Dio】 『バイクパーツセンター』

価格310円

商品説明 商 品 名 SOK116 ディオ系ブレーキシュー 商品内容 ディオ系ブレーキシューです 参考適合車種 ホンダ 車種名 型 式 ディオ AF18/27/34 ※同車種でも年式、型式等によって形が異なる場合が御座いますので必ず車体についている物をご確認の上ご購入ください。バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ SR 50cc 1995年〜1996年

価格2840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ホンダ ディオ系 左レバー(補修品) シルバー KN企画 ディオ(Dio)・AF18/25・スーパーディオ・スーパーディオSR/ZX【02P05Oct15】

価格637円

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:レバーzero456551ホンダ ディオ系 左レバー(補修品) シルバー左レバーのみとなります【対応車種】などの左レバー ※AF34/AF35は一部装着できない年式がございます。KN企画側では未確認となります。AF27/28ディオと共通であるかご確認の上ご購入ください。品名ホンダ ディオ系 左レバー(補修品) シルバー商品番号K18-HL-COM-SメーカーKN企画適合車種/年式ディオ(Dio)・AF18/25・スーパーディオ・スーパーディオSR/ZX備考KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属)と記載させていただいております。●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。

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ホンダ ディオ系 右レバー ドラム用 (補修品) ブラック KN企画 ディオ(AF18)・スーパーディオ(AF27)【02P05Oct15】

価格637円

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:レバーzero456551ホンダ ディオ系 右レバー ドラム用 (補修品) ブラック右レバーのみとなります【対応車種】※ライブディオAF34は一部装着できない年式がございます。KN企画側では未確認となります。AF27ディオと共通であるかご確認の上ご購入ください。品名ホンダ ディオ系 右レバー ドラム用 (補修品) ブラック商品番号K18-HR-DRUMメーカーKN企画適合車種/年式ディオ(AF18)・スーパーディオ(AF27)備考KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属)と記載させていただいております。●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。

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ホンダ ディオ系 右レバー ドラム用 (補修品) シルバー KN企画 ディオ(AF18)・スーパーディオ(AF27)【02P05Oct15】

価格637円

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:レバーzero456551ホンダ ディオ系 右レバー ドラム用 (補修品) シルバー右レバーのみとなります【対応車種】※ライブディオAF34は一部装着できない年式がございます。KN企画側では未確認となります。AF27ディオと共通であるかご確認の上ご購入ください。品名ホンダ ディオ系 右レバー ドラム用 (補修品) シルバー商品番号K18-HR-DRUM-SメーカーKN企画適合車種/年式ディオ(AF18)・スーパーディオ(AF27)備考KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属)と記載させていただいております。●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ ZX/SP 50cc 1996年〜2001年

価格2840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA スマートディオZ4/DX 50cc 2002年〜2006年

価格2754円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ ST 50cc 1996年〜1999年

価格2754円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ ST 50cc 1996年〜1999年

価格2840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA スーパーディオSR/ZX 50cc 1991年〜1999年

価格2754円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ 赤パッド フロント 品番:79796 JAN:4909449441145 ホンダ ディオ-SR 1990年

価格3780円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 でいとな1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができます。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NTB ブレーキケーブル BCH-018F ホンダ ディオ-Fit JAN:4510422054179

価格1337円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ケーブル cable コード Dio フィット 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKOスクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。45450-GCH-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NTB ブレーキケーブル BCH-018F ホンダ ディオ-Fit JAN:4510422054179

価格1337円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ケーブル cable コード Dio フィット 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKOスクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。45450-GCH-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 デイトナ 赤パッド フロント 品番:79796 JAN:4909449441145 ホンダ ディオ-SR 1990年

価格3780円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 DAYTONA ブレーキパッド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット カスタムパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 でいとな1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができます。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ ZX/SP 50cc 1996年〜2001年

価格2840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ ST 50cc 1996年〜1999年

価格2840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA スマートディオZ4/DX 50cc 2002年〜2006年

価格2840円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ SR 50cc 1995年〜1996年

価格2840円

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 836 ホンダ/本田/HONDA ライブディオ ST 50cc 1996年〜1999年

価格2754円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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