2輪 キタコ 50ccパッキンSET 960-1077051 JAN:4990852100941 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST/-ZX

価格1188円

KITAKO KITACO パッキンSET パッキンセット キット ライブDIO ライブディオ-SR ライブディオSR ライブディオ-ST ライブディオST ライブディオ-ZX ライブディオZX ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ 50CC 50シーシー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数:1セットノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 50ccパッキンSET 960-1077051 JAN:4990852100941 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST/-ZX

価格1188円

KITAKO KITACO パッキンSET パッキンセット キット ライブDIO ライブディオ-SR ライブディオSR ライブディオ-ST ライブディオST ライブディオ-ZX ライブディオZX ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ 50CC 50シーシー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数:1セットノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量クラッチシューSET 307-1062050 JAN:4990852300648 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST FNO,AF35-1000001〜1999999

価格4838円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量クラッチシューSET 307-1062050 JAN:4990852300648 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST FNO,AF35-1000001〜1999999

価格4838円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量強化クラッチKIT 307-1062000 JAN:4990852300556 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST FNO,AF35-1000001〜1999999

価格8568円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 軽量強化クラッチKIT 307-1062000 JAN:4990852300556 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST FNO,AF35-1000001〜1999999

価格8568円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 強化クラッチスプリングSET 307-1062100 JAN:4990852300761 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST FNO,AF35-1000001〜1999999

価格703円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ 強化クラッチスプリングSET 307-1062100 JAN:4990852300761 ホンダ ライブディオ/-SR/-ST FNO,AF35-1000001〜1999999

価格703円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ クラッチセンタースプリング 307-1029240 JAN:4990852065226 ホンダ ライブディオ/-SR FNO,AF35-1000001〜

価格1123円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1個エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。KITACO社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。○自由長:110mm○外径:57.5mm○使用時荷重:437N※ライブDIO-J/SAF34-3000001〜は適合しません。※AF35-2000001〜はライブDIO-ZXのみに適合します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ クラッチセンタースプリング 307-1029240 JAN:4990852065226 ホンダ ライブディオ/-ST/-ZX FNO,AF35-1000001〜

価格1123円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1個エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。KITACO社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。○自由長:110mm○外径:57.5mm○使用時荷重:437N※ライブDIO-J/SAF34-3000001〜は適合しません。※AF35-2000001〜はライブDIO-ZXのみに適合します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 キタコ クラッチセンタースプリング 307-1029240 JAN:4990852065226 ホンダ ライブディオ/-SR FNO,AF35-1000001〜

価格1123円

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2輪 キタコ クラッチセンタースプリング 307-1029240 JAN:4990852065226 ホンダ ライブディオ/-ST/-ZX FNO,AF35-1000001〜

価格1123円

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2輪 アルバ 強化センタースプリング(青) 品番:204-0001 JAN:4560312939598 ホンダ ライブディオ/SR/ZX・スーパーディオ・ディオ・ジョルノ・Gダッシュ他

価格1405円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA AF34 ライブディオ 94-99 AF35 ライブディオSR ライブディオZX AF27 スーパーディオ AF28 スーパーディオSR スーパーディオZX AF18 ディオ ディオSP AF25 ディオSR AF24 ジョルノ AF23 Gダッシュ AF19 DJ1 RR R 6ps AF42 ジョーカー50 96-98 AF30 タクト S 93 AF31 スタンドアップタクト メットインタクト フルマーク 87 88 センタースプリング 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート1000RPM。ライトチューニング向けになります。■適合車種・[AF34]ライブディオ(94-99)・[AF35]ライブディオSR(94-99)・[AF35]ライブディオZX(94-99)・[AF27]スーパーディオ・[AF28]スーパーディオSR・[AF28]スーパーディオZX・[AF18]ディオ・[AF18]ディオSP・[AF25]ディオSR・[AF24]ジョルノ・[AF23]Gダッシュ・[AF19]DJ1 RR・DJ1 R(6ps)・[AF42]ジョーカー50(96-98)・[AF30]タクト/S(93)・[AF31]スタンドアップタクト・メットインタクト・タクト フルマーク(87/88)※ライブディオ(00)への取り付けは不可。

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2輪 アルバ 強化センタースプリング(青) 品番:204-0001 JAN:4560312939598 ホンダ ライブディオ/SR/ZX・スーパーディオ・ディオ・ジョルノ・Gダッシュ他

価格1405円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA AF34 ライブディオ 94-99 AF35 ライブディオSR ライブディオZX AF27 スーパーディオ AF28 スーパーディオSR スーパーディオZX AF18 ディオ ディオSP AF25 ディオSR AF24 ジョルノ AF23 Gダッシュ AF19 DJ1 RR R 6ps AF42 ジョーカー50 96-98 AF30 タクト S 93 AF31 スタンドアップタクト メットインタクト フルマーク 87 88 センタースプリング 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート1000RPM。ライトチューニング向けになります。■適合車種・[AF34]ライブディオ(94-99)・[AF35]ライブディオSR(94-99)・[AF35]ライブディオZX(94-99)・[AF27]スーパーディオ・[AF28]スーパーディオSR・[AF28]スーパーディオZX・[AF18]ディオ・[AF18]ディオSP・[AF25]ディオSR・[AF24]ジョルノ・[AF23]Gダッシュ・[AF19]DJ1 RR・DJ1 R(6ps)・[AF42]ジョーカー50(96-98)・[AF30]タクト/S(93)・[AF31]スタンドアップタクト・メットインタクト・タクト フルマーク(87/88)※ライブディオ(00)への取り付けは不可。

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アルバ 203-0001 風量増強クーリングファン ホンダ [AF35] ライブディオSR(DIO) クーリングファン [AF35] ライブディオSR DIO アルバ 203-0001

価格1797円

商品内容 商品名 アルバ 203-0001 風量増強クーリングファン ホンダ [AF35]ライブディオSR(DIO) 状態 新品未使用 内容 商品カラー:レッド風量強化クーリングファンボアアップ車両装着車のオーバーヒートを防止しますボアアップ車両へはもちろん、ノーマルエンジン車両への取り付けも可能ですこれを装着した事により、100%オーバーヒートを防げるという訳ではありませんジャイロアップ、ジャイロXに取り付けの際は、適合車種に掲載している型式、フレーム番号以外には適合しませんお求めの際は必ず御確認下さい適合車種:[AF27]スーパーディオ(DIO)・ [AF28]スーパーディオSR(DIO)・ [AF28]スーパーディオZX(DIO)・ [AF18]ディオ(DIO)・ [AF25]ディオ(DIO)・ [AF28]ディオ XRバハ(DIO)・ [AF23]Gダッシュ・ [AF24]スタンドアップタクト・ [AF30]タクトS・ [AF31]スタンドアップタクト・ [AF34]ライブディオ(DIO)・ [AF35]ライブディオZX(DIO)・ [AF35]ライブディオSR(DIO)・ [AF34]ライブディオチェスタ(DIO)ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。画像はイメージ画像となります。必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.autoalba.co.jp/)でご確認ください。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。アルバ 203-0001 風量増強クーリングファン ホンダ [AF35]ライブディオSR(DIO)

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2輪 NTB Vベルト A6-15-650H ホンダ ディオ/ライブディオ SK50MS-II・SK50MM1-VII,-IX JAN:4510422550442

価格2156円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ドライブベルト 補機ベルト Dio 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO23100-GG2-751商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NTB Vベルト A6-15-650H ホンダ ディオ/ライブディオ SK50MS-II・SK50MM1-VII,-IX JAN:4510422550442

価格2156円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ドライブベルト 補機ベルト Dio 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO23100-GG2-751商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 グロンドマン 補修用クラッチスプリング 品番:CH-10002 入数:3個 ホンダ スーパーディオ/XR バハ・ライブディオ/SR/ZX/ST・ジョルノ・タクト

価格842円

JAN:4580336250691 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT スーパーディオ XR バハ:AF27 28 SK50MMr t J 2J ライブディオ SR ZX:AF34 35 SK50MR 3J SR:AF34 SK50MS SK50MT ST M.A.C.ABS仕様 :AF34 6J ZX ディスク ハイマウント仕様 5J YC SK50MV YA YB ディスク仕様 CBS使用 SK50MW YD ジョルノ:AF24 SN50 T V W X タクト:AF24 SZ50 P R クラッチスプリング 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート ぐろんどまん入数:3個スタンダードに要求される高性能スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。■適合車種・スーパーディオ / XR バハ:型式:AF27/28 / SK50MMr/t J/2J・ライブディオ SR/ZX:型式:AF34/35 / SK50MR J/2J/3J・ライブディオ/SR:型式:AF34/35 / SK50MS J/2J・ライブディオ ZX:型式:AF34/35 / SK50MS 3J・ライブディオ/SR:型式:AF34/35 / SK50MT J/2J・ライブディオ ST(M.A.C.ABS仕様):型式:AF34/35 / SK50MT 6J・ライブディオ ZX(ディスク ハイマウント仕様):型式:AF34/35 / SK50MT 5J/YC・ライブディオ :型式:AF34/35 / SK50MV J/YA・ライブディオ ZX:型式:AF34/35 / SK50MV 5J/YB/YC・ライブディオ(ディスク仕様 CBS使用):型式:AF34/35 / SK50MW J・ライブディオ ZX(ディスク ハイマウント仕様):型式:AF34/35 / SK50MW 5J/YD・ジョルノ:型式:AF24 / SN50 T/V/W/X・タクト:型式:AF24 / SZ50 P/R※熟練した専門の技術者のもと取り付けを行ってください。※画像はイメージです。

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2輪 グロンドマン 補修用クラッチスプリング 品番:CH-10002 入数:3個 ホンダ スーパーディオ/XR バハ・ライブディオ/SR/ZX/ST・ジョルノ・タクト

価格842円

JAN:4580336250691 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 GRONDEMENT スーパーディオ XR バハ:AF27 28 SK50MMr t J 2J ライブディオ SR ZX:AF34 35 SK50MR 3J SR:AF34 SK50MS SK50MT ST M.A.C.ABS仕様 :AF34 6J ZX ディスク ハイマウント仕様 5J YC SK50MV YA YB ディスク仕様 CBS使用 SK50MW YD ジョルノ:AF24 SN50 T V W X タクト:AF24 SZ50 P R クラッチスプリング 本田/HONDA 本田技研工業 あるば アルバオート ぐろんどまん入数:3個スタンダードに要求される高性能スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。■適合車種・スーパーディオ / XR バハ:型式:AF27/28 / SK50MMr/t J/2J・ライブディオ SR/ZX:型式:AF34/35 / SK50MR J/2J/3J・ライブディオ/SR:型式:AF34/35 / SK50MS J/2J・ライブディオ ZX:型式:AF34/35 / SK50MS 3J・ライブディオ/SR:型式:AF34/35 / SK50MT J/2J・ライブディオ ST(M.A.C.ABS仕様):型式:AF34/35 / SK50MT 6J・ライブディオ ZX(ディスク ハイマウント仕様):型式:AF34/35 / SK50MT 5J/YC・ライブディオ :型式:AF34/35 / SK50MV J/YA・ライブディオ ZX:型式:AF34/35 / SK50MV 5J/YB/YC・ライブディオ(ディスク仕様 CBS使用):型式:AF34/35 / SK50MW J・ライブディオ ZX(ディスク ハイマウント仕様):型式:AF34/35 / SK50MW 5J/YD・ジョルノ:型式:AF24 / SN50 T/V/W/X・タクト:型式:AF24 / SZ50 P/R※熟練した専門の技術者のもと取り付けを行ってください。※画像はイメージです。

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