価格12745円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETバルブのネック部にウエストスパイラル研磨加工を施し(バルブネック径吸気側φ4.0、排気側φ4.5、ステム径φ5.5)、吸排気抵抗を軽減。さらに表面強化と初期なじみ向上のために軟窒化表面処理を施しています。吸気抵抗軽減によるトルクアップを図り、燃焼室側をフラットとし、高圧縮化にも成功。また大幅な軽量化により、振動質量を軽減。高回転までパワフルに吹き上がります。○バルブクリアランスIN:0.04EX:0.07※ダックス70は国内モデルのみ○KITACO社製STD、NEWSTDシリンダーヘッド○STDヘッドオプションパーツ○ステム径φ5.5○吸気側バルブネック径φ4,0○排気側バルブネック径φ4,5ノーマルシリンダーヘッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格5040円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO エンジン系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数:1SETエンジンチューニング時の必需品、大容量オイルポンプです。オイル吐出量を増大させることにより、ボアアップ等のエンジンチューニングによる冷却機能の低下や、オイルクーラー等の装着による油圧の低下を防ぎ、チューニングされたエンジンの性能を最大限に引き出します。※チューニングレベルに合わせて、2タイプ設定しています。基本的には100cc以下のボアアップKITにはスーパーオイルポンプ、100cc以上のボアアップKITにはウルトラオイルポンプと使い分けてください。但し、高性能シリンダーヘッドとオイルクーラー装着車にはウルトラオイルポンプを使用して下さい。※オイルポンプKIT取り付け後、必ず油圧の上昇を確認して下さい。※スーパーオイルポンプはボディに「B」打刻、ウルトラオイルポンプはボディに「D」打刻が入っています。※取付けにはオリフィスの拡大加工が必要です。(スーパーオイルポンプφ1.5、ウルトラオイルポンプφ2.0)※装着には別途クランクケースガスケットと各車仕様に合わせたクラッチアウターカバーガスケットが必要です。○吐出量約2倍(50ccエンジンノーマルポンプ比)○凸型ドライブシャフト※モンキー(FNO,Z50J-1000001〜1195595)はウルトラオイルポンプ使用不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格6854円
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価格5040円
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