価格702円
商品説明HONDA50系用のピストンニードルベアリング。エンジンのオーバーホールやボアアップキットを装着の際に交換をお勧めします。仕様・規格■メーカー■・KN企画■メーカー品番■・NEED-DIO■JANコード■・■適合車種■・DIO[AF18]・DIO-SR［AF25］・DIO-SP［AF18］・スーパーDIO［AF27］・スーパーDIO-ZX［AF28］・スーパーDIO-SR［AF27］［AF28］・Dio-Fit[AF27]・Gダッシュ[AF23]・ジュリオ[AF52-1000001〜]・ジョーカー50[全車種]・DJ-1RR[全車種]・ジョルノ[全車種]・キャビーナ50[全車種]・ブロード50[全車種]・タクト/スタンドアップ/-S[AF24/AF30/AF31全車種]・タクト[AF51-1000001〜]・リード50[AF20全車種]■詳細■○HONDA純正部品
価格1797円
商品内容 商品名 アルバ 203-0001 風量増強クーリングファン ホンダ [AF30]タクトS 状態 新品未使用 内容 商品カラー：レッド風量強化クーリングファンボアアップ車両装着車のオーバーヒートを防止しますボアアップ車両へはもちろん、ノーマルエンジン車両への取り付けも可能ですこれを装着した事により、100%オーバーヒートを防げるという訳ではありませんジャイロアップ、ジャイロXに取り付けの際は、適合車種に掲載している型式、フレーム番号以外には適合しませんお求めの際は必ず御確認下さい適合車種：[AF27]スーパーディオ（DIO)・ [AF28]スーパーディオSR（DIO)・ [AF28]スーパーディオZX（DIO)・ [AF18]ディオ（DIO)・ [AF25]ディオ（DIO)・ [AF28]ディオ XRバハ(DIO)・ [AF23]Gダッシュ・ [AF24]スタンドアップタクト・ [AF30]タクトS・ [AF31]スタンドアップタクト・ [AF34]ライブディオ(DIO)・ [AF35]ライブディオZX(DIO)・ [AF35]ライブディオSR（DIO)・ [AF34]ライブディオチェスタ(DIO)ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。画像はイメージ画像となります。必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.autoalba.co.jp/）でご確認ください。一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。アルバ 203-0001 風量増強クーリングファン ホンダ [AF30]タクトS
価格2031円
●メーカー品番：・7003-4●適合付帯条件：ホンダ・タクト●備考：こちらのクラッチをクラッチミートUPさせるオプションパーツとして（1） ウイナースプリング 商品番号H2-R/H2-P/H2-W 3タイプご用意しております。ウイナースプング組込み希望の場合は別途工賃500円ショッピングカートに商品番号WORK500を入れてください。 ディオ AF18ディオ SP AF25 スーパーディオ AF27 スーパーディオSR AF28スーパーディオZX AF28ライブディオ（下記条件付） ライブディオJ（下記条件付） ライブディオSR AF35（下記条件付） ライブディオST AF35（下記条件付） ライブディオZX AF35（全車種OK） ライブディオチェスタ（下記条件付） AF35-1000000〜2199999AF34-1000000〜3299999SK50M（R/S/T/V/M/Y） SK50MM1→ダメ×SK50MM2→ダメ×タクト/スーパータクト AF24 AF30 AF31ジョルノ AF24リード50（AF20） ブロード50キャビーナ50JOKER50SYM DD50ジャイロキャノピーTODAY（AF61/67）
価格2031円
●メーカー品番：・7003-4●適合付帯条件：ホンダ・タクト●備考：こちらのクラッチをクラッチミートUPさせるオプションパーツとして（1） ウイナースプリング 商品番号H2-R/H2-P/H2-W 3タイプご用意しております。ウイナースプング組込み希望の場合は別途工賃500円ショッピングカートに商品番号WORK500を入れてください。 ディオ AF18ディオ SP AF25 スーパーディオ AF27 スーパーディオSR AF28スーパーディオZX AF28ライブディオ（下記条件付） ライブディオJ（下記条件付） ライブディオSR AF35（下記条件付） ライブディオST AF35（下記条件付） ライブディオZX AF35（全車種OK） ライブディオチェスタ（下記条件付） AF35-1000000〜2199999AF34-1000000〜3299999SK50M（R/S/T/V/M/Y） SK50MM1→ダメ×SK50MM2→ダメ×タクト/スーパータクト AF24 AF30 AF31ジョルノ AF24リード50（AF20） ブロード50キャビーナ50JOKER50SYM DD50ジャイロキャノピーTODAY（AF61/67）
価格9419円
●メーカー品番：・7003-7●適合付帯条件：ホンダ・タクト●備考：強化ウイナースプリングはこちらも適合できます。（1） スプリングのかける位置の変更（2） 付属のスプリング変更（3） 配重式ウエイトを180度回転することによりクラッチタイミングなどの変更が可能です。H3タイプを選んでください。 ディオ AF18ディオ SP AF25スーパーディオ AF27スーパーディオSR AF28スーパーディオZX AF28ライブディオZXTODAY（AF61） ジョルノ（AF24） タクト（AF24.30.31）
価格6244円
●メーカー品番：7003-C●適合付帯条件：ホンダ・タクト●備考：クラッチが冷えやすく熱ダレ等改善できます。長距離乗られる方、レース等でも性能発揮しております。 ディオ AF18ディオ SP AF25スーパーディオ AF27スーパーディオSR AF28スーパーディオZX AF28ライブディオ AF34ライブディオSR AF35ライブディオZX AF35タクト/スーパータクト AF24 AF30 AF31ジョルノ AF24リード50（AF20） ブロード50キャビーナ50JOKER50SYM DD50KYMCO スーパー9
価格6244円
●メーカー品番：7003-C●適合付帯条件：ホンダ・タクト●備考：クラッチが冷えやすく熱ダレ等改善できます。長距離乗られる方、レース等でも性能発揮しております。 ディオ AF18ディオ SP AF25スーパーディオ AF27スーパーディオSR AF28スーパーディオZX AF28ライブディオ AF34ライブディオSR AF35ライブディオZX AF35タクト/スーパータクト AF24 AF30 AF31ジョルノ AF24リード50（AF20） ブロード50キャビーナ50JOKER50SYM DD50KYMCO スーパー9
価格9419円
●メーカー品番：・7003-7●適合付帯条件：ホンダ・タクト●備考：強化ウイナースプリングはこちらも適合できます。（1） スプリングのかける位置の変更（2） 付属のスプリング変更（3） 配重式ウエイトを180度回転することによりクラッチタイミングなどの変更が可能です。H3タイプを選んでください。 ディオ AF18ディオ SP AF25スーパーディオ AF27スーパーディオSR AF28スーパーディオZX AF28ライブディオZXTODAY（AF61） ジョルノ（AF24） タクト（AF24.30.31）
価格4169円
●メーカー品番：H1003-0●適合付帯条件：ホンダ・スタンドアップタクト（AF24/AF30）●備考：【付属部品】ヘッド ※ボア45mm用専用ヘッド。スキッシュエリアは45m スーパーDIO SR/ZX AF28 全車種スーパーDIO AF27 全車種DIO/SP/SR AF18/AF25 全車種DIO XRバハ 全車種 GダッシュDJ1RRスタンドアツプタクト AF24/AF30/AF31ジヨルノ タクト/S AF24/AF30/AF31 リード50 AF20（88-97） ジョーカー50
価格4169円
●メーカー品番：H1000-0●適合付帯条件：ホンダ・スタンドアップタクト（AF24/AF30）●備考：【付属部品】ヘッド ※ボア48mm用専用ヘッド スキッシュエリアは48m スーパーDIO SR/ZX AF28 全車種 スーパーDIO AF27 全車種DIO/SP/SR AF18/AF25 全車種 DIO XRバハ 全車種 Gダッシュ DJ1RR スタンドアツプタクト AF24/AF30/AF31ジヨルノ タクト/S AF24/AF30/AF31 リード50 AF20（88-97） ジョーカー50
価格4169円
●メーカー品番：H1000-0●適合付帯条件：ホンダ・スタンドアップタクト（AF24/AF30）●備考：【付属部品】ヘッド ※ボア48mm用専用ヘッド スキッシュエリアは48m スーパーDIO SR/ZX AF28 全車種 スーパーDIO AF27 全車種DIO/SP/SR AF18/AF25 全車種 DIO XRバハ 全車種 Gダッシュ DJ1RR スタンドアツプタクト AF24/AF30/AF31ジヨルノ タクト/S AF24/AF30/AF31 リード50 AF20（88-97） ジョーカー50
価格4169円
●メーカー品番：H1003-0●適合付帯条件：ホンダ・スタンドアップタクト（AF24/AF30）●備考：【付属部品】ヘッド ※ボア45mm用専用ヘッド。スキッシュエリアは45m スーパーDIO SR/ZX AF28 全車種スーパーDIO AF27 全車種DIO/SP/SR AF18/AF25 全車種DIO XRバハ 全車種 GダッシュDJ1RRスタンドアツプタクト AF24/AF30/AF31ジヨルノ タクト/S AF24/AF30/AF31 リード50 AF20（88-97） ジョーカー50
価格703円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。"商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格703円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。"商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3457円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本ハイパワーチューニング車からノーマルの補修にも使用可能なドライブベルトです。心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100％採用し、強度、耐久性、しなやかさを両立させています。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○適合純正品番：23100-GG2-751、23100-GZ5-003、23100-GZ5-013、23100-GR1-003、23100-GR1-315、23100-GR7-003、23100-GN2-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3457円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本ハイパワーチューニング車からノーマルの補修にも使用可能なドライブベルトです。心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100％採用し、強度、耐久性、しなやかさを両立させています。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○適合純正品番：23100-GG2-751、23100-GZ5-003、23100-GZ5-013、23100-GR1-003、23100-GR1-315、23100-GR7-003、23100-GN2-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3457円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本ハイパワーチューニング車からノーマルの補修にも使用可能なドライブベルトです。心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100％採用し、強度、耐久性、しなやかさを両立させています。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○適合純正品番：23100-GG2-751、23100-GZ5-003、23100-GZ5-013、23100-GR1-003、23100-GR1-315、23100-GR7-003、23100-GN2-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3457円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本ハイパワーチューニング車からノーマルの補修にも使用可能なドライブベルトです。心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100％採用し、強度、耐久性、しなやかさを両立させています。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○適合純正品番：23100-GG2-751、23100-GZ5-003、23100-GZ5-013、23100-GR1-003、23100-GR1-315、23100-GR7-003、23100-GN2-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3457円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本ハイパワーチューニング車からノーマルの補修にも使用可能なドライブベルトです。心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100％採用し、強度、耐久性、しなやかさを両立させています。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○適合純正品番：23100-GG2-751、23100-GZ5-003、23100-GZ5-013、23100-GR1-003、23100-GR1-315、23100-GR7-003、23100-GN2-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3457円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本ハイパワーチューニング車からノーマルの補修にも使用可能なドライブベルトです。心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100％採用し、強度、耐久性、しなやかさを両立させています。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○適合純正品番：23100-GG2-751、23100-GZ5-003、23100-GZ5-013、23100-GR1-003、23100-GR1-315、23100-GR7-003、23100-GN2-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格3457円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本ハイパワーチューニング車からノーマルの補修にも使用可能なドライブベルトです。心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100％採用し、強度、耐久性、しなやかさを両立させています。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○適合純正品番：23100-GG2-751、23100-GZ5-003、23100-GZ5-013、23100-GR1-003、23100-GR1-315、23100-GR7-003、23100-GN2-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1本ハイパワーチューニング車からノーマルの補修にも使用可能なドライブベルトです。心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100％採用し、強度、耐久性、しなやかさを両立させています。※ドライブベルトは消耗品です。3000km毎に点検し、幅が1mm以上減っている場合は交換してください。駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。○適合純正品番：23100-GG2-751、23100-GZ5-003、23100-GZ5-013、23100-GR1-003、23100-GR1-315、23100-GR7-003、23100-GN2-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8568円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格8568円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO スクーター駆動系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETスクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域（2ストエンジンは高回転で高出力）へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。○強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1713円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、超軽量ピストンピン（一部のモデル）を使用することにより手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1713円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、超軽量ピストンピン（一部のモデル）を使用することにより手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1713円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、超軽量ピストンピン（一部のモデル）を使用することにより手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1713円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、超軽量ピストンピン（一部のモデル）を使用することにより手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1713円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、超軽量ピストンピン（一部のモデル）を使用することにより手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1713円
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 KITAKO KITACO ボアアップ系パーツ 本田 HONDA 本田技研工業 きたこ入数：1SETノーマルより薄いヘッドガスケットを使用することにより圧縮比を上げ、超軽量ピストンピン（一部のモデル）を使用することにより手軽にパワーアップが出来るノーマルエンジン向きのチューンUPパーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。