ホンダタクトバイク用品・パーツ通販・カスタム・改造

タクト（TACT）ホンダミニ用左レバーノーマルタイプ JILLS（ジルズ）【02P05Oct15】

価格648円

【適合車種】スタンドアップタクト SZ50MK/MN、タクト/S/スタンドアップ SZ50P（J-3J)R(J-3J）、タクト/S/スタンドアップ SZ50T（2J）、タクト/S/スタンドアップ SZ50T（J/3J）、タクトフルマーク（メットイン） SA50MH/MH2/MH-YA/MJkey：クラッチレバーzero561569ホンダ　ミニ用の左レバー　ノーマルタイプレバー破損や劣化の交換用に好評です。※年式等で適合が異なる場合がありますので、必ず事前にレバー形状等をご確認ください。【商品名】ホンダミニ用左レバーノーマルタイプ【商品番号】J1-07-15D2C【メーカー】JILLS（ジルズ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】スタンドアップタクト SZ50MK/MN、タクト/S/スタンドアップ SZ50P（J-3J)R(J-3J）、タクト/S/スタンドアップ SZ50T（2J）、タクト/S/スタンドアップ SZ50T（J/3J）、タクトフルマーク（メットイン） SA50MH/MH2/MH-YA/MJ

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ベスラ　ブレーキシュー　VB-141HONDA【SA50M　タクトフルマーク　1987年〜1988年】リア

価格1100円

素材フラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は，アラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。備考: スプリングは付属されていません。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。

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ホンダジャズ、タクト、ジュリオ、TL125用ブレーキシュー【TS333】

価格626円

商品紹介●社外新品(未使用)、スプリング付きブレーキシュー1組分の出品です。 ●ノンアスベスト素材使用、コストパフォーマンスの高い商品なので、純正同等の耐久性と制動力を実現、街乗りメインのお客様にお勧めます。 ●取り扱い説明書付属しません、装着は熟練した方に行ってください。 **注意事項** ●この商品は一般公道走行用となります。（車両の改造、レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。） ●適合車種などにご不明な点がある場合はこちらへお気軽にお問い合わせください。 ●新品ですが、製造過程・輸送・保管等に付いたと思われる小傷や汚れ等がある場合はございますので、ご了承ください。適合車種※：F=フロント（前）側、R＝リヤ（後）側。 ※：適合表にはあくまで参考です、また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。年式により適合しない場合もございますのでご注意下さい。 (一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので)、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。商品名ホンダズーマー/ジョルノ/ジャイロ/タクト用ブレーキシュー【TS333】商品紹介●社外新品(未使用)、スプリング付きブレーキシュー1組分の出品です。 ●ノンアスベスト素材使用、コストパフォーマンスの高い商品なので、純正同等の耐久性と制動力を実現、街乗りメインのお客様にお勧めます。 ●取り扱い説明書付属しません、装着は熟練した方に行ってください。 **注意事項** ●この商品は一般公道走行用となります。（車両の改造、レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。） ●適合車種などにご不明な点がある場合はこちらへお気軽にお問い合わせください。 ●新品ですが、製造過程・輸送・保管等に付いたと思われる小傷や汚れ等がある場合はございますので、ご了承ください。適合車種 ※：F=フロント（前）側、R＝リヤ（後）側。 ※：適合表にはあくまで参考です、また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。年式により適合しない場合もございますのでご注意下さい。 (一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので)、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。荷物のサイズ ●荷物のサイズは10です。（ネコポスには最大2セットの発送が可能です）

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2輪 NTB ブレーキケーブル BCH-003F ホンダタクト ST/UP JAN：4510422054025

価格1330円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車エヌティービーケーブル cable コード本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行えぬてぃーびー MARUNAKA YOKOスクーターから大型車まで幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。45450‐GZ5‐000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NTB ブレーキケーブル BCH-003F ホンダタクト ST/UP JAN：4510422054025

価格1330円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車エヌティービーケーブル cable コード本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行えぬてぃーびー MARUNAKA YOKOスクーターから大型車まで幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。■インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。45450‐GZ5‐000商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ベスラ　ブレーキシュー　VB-134HONDA【SA50M　タクトフルマーク　1987年〜1988年】フロント

価格1200円

素材フラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は，アラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。備考: スプリングは付属されていません。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。

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2輪 isa APレーシングブレーキパッドフロントスタンダード LMP270 ST ホンダタクトS 50cc 1993年〜

価格3240円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車アイ・エス・エーアイエスエー ISA i.s.a あいえすえー STANDARD ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット本田/HONDA 本田技研工業 Tact S入数：1個信頼性の世界標準良好な操縦性のための高性能を全温度領域で発揮。鋳鉄／ステンレス両方のディスクに適合します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナゴールデンパッドフロント品番：68271 JAN：4909449337097 ホンダタクト/スタンドアップ 1998年〜2000年

価格4212円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパットカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ハイパーパッドホンダタクト/スタンドアップ98-00 フロントF【20096】

価格1454円

　　【デイトナ】ブレーキパッドハイパーパッドホンダタクト/スタンドアップ98〜00 フロントF 【20096】HONDA コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。リースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。高性能！と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類！デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ！ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッドハイパーパッドホンダタクト/スタンドアップ'98〜'00 フロントF 【20096】HONDA ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。デイトナ（DAYTONA）赤パッドデイトナ（DAYTONA）ゴールデンパッドデイトナ（DAYTONA）ハイパーパッドブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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2輪デイトナゴールデンパッドフロント品番：68271 JAN：4909449337097 ホンダタクト/スタンドアップ 1998年〜2000年

価格4212円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパットカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタルパッドです。効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチングさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現！絶対的なストッピングパワーを確保。純正パッド製造メーカー製の高い品質と信頼性。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナ赤パッドフロント品番：79796 JAN：4909449441145 ホンダタクト/スタンドアップ 1998年〜2000年

価格3780円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパットカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとな1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができます。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナ赤パッドフロント品番：79796 JAN：4909449441145 ホンダタクト/スタンドアップ 1998年〜2000年

価格3780円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキパッドディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパットカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとな1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができます。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ゴールデンパッドホンダタクト/スタンドアップ 98-00 フロントF【68271】

価格2947円

　　【デイトナ】ブレーキパッドゴールデンパッドホンダタクト/スタンドアップ 98〜00 フロントF 【68271】HONDA 業界最高峰の0.7uという強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ、ストリートUSEとしては最高峰のシンタードメタル系パッド。唐突に効力が上がりコントロールしにくいというシンタードメタル特有のネガな部分を払拭し、効力、耐久性、コントロール性、低ディスク攻撃性を高次元でマッチング！ライダー自身の意思でブレーキングをコントロールする『スピードを殺す快感』を実感してみてください。純正パッド製造メーカー製ならではの高い品質と信頼性。これだけの高性能パッドを、デイトナだから出来るリーズナブルな価格でご提供します。■ゴールデンパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。高性能！と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類！デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ！ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッドゴールデンパッドホンダタクト/スタンドアップ '98〜'00 フロントF 【68271】HONDA ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。デイトナ（DAYTONA）赤パッドデイトナ（DAYTONA）ゴールデンパッドデイトナ（DAYTONA）ハイパーパッドブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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2輪キタコノンフェードブレーキシューフロント SH-3N 770-1029020 JAN：4990852099856 ホンダタクト AF16/AF24/AF30

価格1296円

KITAKO KITACO ブレーキシュー SH3N ノンアスブレーキライニングブレーキライニングシューブレーキ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ front 前面正面 motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車高温時でも変質の少ない、グリップの良い特殊ライニングは、パターン「溝」によって冷却効果を高めて粉塵をたまりにくくし、ブレーキの“効き”を持続させます。○ノンアスベスト材使用※ブレーキ関連パーツの整備及び取り付けに二輪整備資格は、必要ではなくなりましたが重要なパーツですので、整備士に依頼する事をおすすめします。※ブレーキシューは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいシューと交換して下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪キタコノンフェードブレーキシューフロント SH-3N 770-1029020 JAN：4990852099856 ホンダタクト AF16/AF24/AF30

価格1296円

KITAKO KITACO ブレーキシュー SH3N ノンアスブレーキライニングブレーキライニングシューブレーキ系パーツ本田 HONDA 本田技研工業きたこ front 前面正面 motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車高温時でも変質の少ない、グリップの良い特殊ライニングは、パターン「溝」によって冷却効果を高めて粉塵をたまりにくくし、ブレーキの“効き”を持続させます。○ノンアスベスト材使用※ブレーキ関連パーツの整備及び取り付けに二輪整備資格は、必要ではなくなりましたが重要なパーツですので、整備士に依頼する事をおすすめします。※ブレーキシューは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいシューと交換して下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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chameleon factory カメレオンファクトリー【スーパータクト用】ヤマハ/ホンダ系オールアルミブレーキナット（ゴールドアルマイト）

価格913円

●メーカー品番：AN007G●適合付帯条件：ホンダ・Sタクト系 ※その他ナット型状の合うものは取付け可能です。※スズキ車は経が違う為取付不可です。●カラー：ゴールドアルマイト●備考：YAMAHA/HONDA車のほとんどの車輌に取り付け可能。アルミニウム合金にアルマイト処理を施し、カラーバリエーションはレッド、ブルー、ゴールドの計3色をリリース。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。

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chameleon factory カメレオンファクトリー【スーパータクト用】ヤマハ/ホンダ系オールアルミブレーキナット（ゴールドアルマイト）

価格913円

●メーカー品番：AN007G●適合付帯条件：ホンダ・Sタクト系 ※その他ナット型状の合うものは取付け可能です。※スズキ車は経が違う為取付不可です。●カラー：ゴールドアルマイト●備考：YAMAHA/HONDA車のほとんどの車輌に取り付け可能。アルミニウム合金にアルマイト処理を施し、カラーバリエーションはレッド、ブルー、ゴールドの計3色をリリース。●写真注意：※画像はイメージです。●納期：メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。

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【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】【ブレーキ】【パッド】【パット】ハイパーパッドホンダタクトS 93 フロントF【20096】

価格1454円

　　【デイトナ】ブレーキパッドハイパーパッドホンダタクトS 93 フロントF 【20096】HONDA コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。リースナブルな価格ながら、全天候型の高いコストパフォーマンスと安全性が評価されるロングセラーパッド。小・中排気量車や街乗りメインのライダーにオススメ。OEMメーカー製なので、ストリートUSEに必要な性能は十分に確保。純正パッドのリプレイスとしても安心してご使用ください。 ■ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ■キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。高性能！と信頼性で選ばれているデイトナパッド走りの違いで選べる3種類！デイトナパッドは、熱、水による摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 3種類ともに高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。強力な制動力とコントロール性を合わせ持つ「ゴールデンパッド」。 2006年にリニューアルし、高次元のコントロール性とセミメタルならではのマイルドな効き味が大好評の「赤パッド」。リースナブルな価格ながら、他のデイトナパッドと同様に全天候型で高いコストパフォーマンスと安全性が評価されているロングセラー商品の「ハイパーパッド」。下のマトリクスを参考にあなたにあったパッドを選んでください。走りや用途によって選べる3種類のラインアップ！ブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。 ▲ はとやストア内の検索窓に商品番号をご入力ください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。はとや TOPへ【デイトナ】ブレーキパッドハイパーパッドホンダタクトS '93 フロントF 【20096】HONDA ※ 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 ※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有る事をご理解ください。 ※ キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合が有ります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。デイトナ（DAYTONA）赤パッドデイトナ（DAYTONA）ゴールデンパッドデイトナ（DAYTONA）ハイパーパッドブレーキパッドのメーカー別適合表をダウンロードできます。 ※PDFは2009年総合カタログ抜粋です。2009年3月以降の改定は反映しておりません。適合表検索の検索結果をご確認ください。

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2輪デイトナプロブレーキシューフロント品番：71594 JAN：4909449387221 ホンダタクトアイビー AF13 1986年

価格1620円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキライニングブレーキライニングシューカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなレース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。リターンスプリング付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナプロブレーキシューフロント品番：71594 JAN：4909449387221 ホンダタクト AB07 1980年〜1981年

価格1620円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキライニングブレーキライニングシューカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなレース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。リターンスプリング付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナプロブレーキシューフロント品番：71594 JAN：4909449387221 ホンダタクトフルノーマル AB07 1981年

価格1620円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキライニングブレーキライニングシューカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなレース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。リターンスプリング付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 isa APレーシングブレーキパッドフロントスタンダード LMP270 ST ホンダタクトS 50cc 1993年〜

価格3240円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車アイ・エス・エーアイエスエー ISA i.s.a あいえすえー STANDARD ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット本田/HONDA 本田技研工業 Tact S入数：1個信頼性の世界標準良好な操縦性のための高性能を全温度領域で発揮。鋳鉄／ステンレス両方のディスクに適合します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナプロブレーキシューフロント品番：71594 JAN：4909449387221 ホンダタクトアイビー AF13 1986年

価格1620円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキライニングブレーキライニングシューカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなレース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。リターンスプリング付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナプロブレーキシューフロント品番：71594 JAN：4909449387221 ホンダタクト AB07 1980年〜1981年

価格1620円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキライニングブレーキライニングシューカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなレース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。リターンスプリング付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナプロブレーキシューフロント品番：71594 JAN：4909449387221 ホンダタクトフルノーマル AB07 1981年

価格1620円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキライニングブレーキライニングシューカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなレース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。リターンスプリング付属商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナプロブレーキシューリア品番：60214 JAN：4909449261408 ホンダスタンドアップタクト 1989年〜1999年

価格2214円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキライニングブレーキライニングシューカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなレース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。リターンスプリング付き商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナプロブレーキシューリア品番：60214 JAN：4909449261408 ホンダタクトアイビー AF13 1986年

価格2214円

motorcycle motorbike autobicycle バイクモーターバイクモーターサイクルモーターサイクルオートバイ 2輪車二輪二輪車 DAYTONA ブレーキライニングブレーキライニングシューカスタムパーツ本田/HONDA 本田技研工業でいとなレース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。リターンスプリング付き商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪デイトナプロブレーキシューリア品番：60214 JAN：4909449261408 ホンダタクト AB07 1980年〜1981年

価格2214円

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2輪デイトナプロブレーキシューリア品番：60214 JAN：4909449261408 ホンダタクト AF09 〜1986年

価格2214円

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2輪デイトナプロブレーキシューリア品番：60214 JAN：4909449261408 ホンダタクト AF13 1986年〜

価格2214円

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