ホンダ リード110純正/スペイシー125フロント ディスクローター

価格2603円

商品紹介●新品未使用、ホンダ リード110純正部品 フロントブレーキ ディスクローターの出品です。 ●外形190mm/内径58mm/PCD78mm/厚み3.6mm。リード110の部品番号(45351-GCC-C51)で、税抜き参考価格は8850円なります。 ●弊社では海外生産国から安く仕入れた純正部品、そのまま車体へ部品交換、取付が可能です。 ●1枚目の写真は商品の全て、取扱説明書や取付ボルト等が付属致しません、ご了承ください。 ●重要な安保部品で、取付は整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックに行って下さい。 弊社に車両お持込でパーツのお取り付けサービスも行なっておりますので、ご希望の方は、ぜひ お気軽にお問い合わせ下さい。 (別途お見積もりさせて頂きます)適合車種●ホンダ リード110 (車体番号:JF19 機種名:NH110WH8~9) 車種に適合。 ●ホンダ スペイシー125 (車体番号:JF04 '96~'01年の生産モデル) 車種にも適合。商品名★ ホンダ リード110純正/スペイシー125 フロント ディスクローター ★商品紹介●新品未使用、ホンダ リード110純正部品 フロントブレーキ ディスクローターの出品です。 ●外形190mm/内径58mm/PCD78mm/厚み3.6mm。リード110の部品番号(45351-GCC-C51)で、税抜き参考価格は8850円なります。 ●弊社では海外生産国から安く仕入れた純正部品、そのまま車体へ部品交換、取付が可能です。 ●1枚目の写真は商品の全て、取扱説明書や取付ボルト等が付属致しません、ご了承ください。 ●重要な安保部品で、取付は整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックに行って下さい。  弊社に車両お持込でパーツのお取り付けサービスも行なっておりますので、ご希望の方は、ぜひ  こちらへお気軽にお問い合わせ下さい。    (別途お見積もりさせて頂きます)適合車種●ホンダ リード110 (車体番号:JF19 機種名:NH110WH8~9) 車種に適合。 ●ホンダ スペイシー125 (車体番号:JF04  '96~'01年の生産モデル) 車種にも適合。注意事項●輸入品に付き、梱包と輸送時についたと思われる汚れや小傷など場合があり, 予めご了承下さい。 発送詳細 ●荷物のサイズは60です。

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HONDA純正ブレーキシュー スペイシー125 CBX125

価格1155円

商品名 ブレーキシュー メーカー名 HONDA メーカー品番 06430-KSY-880 適合車種 ■F&Rの表記はフロント、リヤのシューが同形状である事を表しています。 ■フロント、リヤのシューを同時に交換する際は2セットお買い求め頂く必要があります。 TODAY〈AF61〉'02〜'06  R TODAY〈AF67〉'09〜'10  R TODAY-F〈AF-67〉'09〜'10 R TODAY-F Special〈AF-67〉'10 R リード50〈AF20〉  '88〜'92 R リード50〈NH50/2〉 '98〜'99 R APE50〈XZ50〉 '01〜'08 F&R モンキー/ゴリラ〈Z50J/AB27〉 '78〜'09 F&R JAZZ50〈AC09〉 ‘86〜'99 F&R マグナ50〈AC13〉 '95〜'04 R ベンリー50〈CD50〉 '96〜'97 F&R JOKER50〈AF42〉 '96〜'98 R キャビーナ50〈AF33〉 '94 F&R ブロード50〈AF33〉 '94 F&R SOLO〈AC17〉 F&R DAX50〈ST50K1/2/3/4, AB26〉 F&R CD50〈CD50Z〉 '79〜'01 F&R シャリー50 〈CF50〉F&R プレスカブ50〈C50〉 '88〜'93 F スーパーカブデリバリー50〈MD50〉'82〜'87 F&R スーパーカブ50MD〈AA04〉  F&R XE50〈CE50〉 F&R XE50-2〈CE50〉 F&R Dio Cesta〈AF62〉 '04〜'07 R Dio Cesta〈AF68〉 '08〜'09 R Dio〈AF62〉 '03〜'07 R Dio〈AF68〉 '08〜'10 R カブ50〈C50〉 '78〜'82  F&R スーパーカブ50〈C50/AA01〉 '83〜'08  F&R リトルカブ〈C50/AA01〉 '97〜'01  F&R XR80〈HE01〉  F&R XL80S〈HD04〉'80  F&R XE75/XE75-2〈CE75〉'96〜'98  F&R DAX70〈ST70K1/2/3/4〉  F&R シャリー70〈CF70〉  F&R スーパーカブデリバリー70〈MD70〉'82〜'87  F&R カブ70〈C70〉'78〜'82  F&R スーパーカブ70〈C70〉'86〜'95  F&R CD90〈CD90A/H/N/P〉 '80〜'93  F&R JOKER90〈HF09〉'96〜'98  R キャビーナ90〈AF06〉'94  F&R ブロード90〈AF06〉'94  F&R EZ9 〈HE06〉'90  F&R カブ90〈HA02〉'81〜'82  F&R スーパーカブ90〈HA02〉'86〜'95  F&R スーパーカブデリバリー90〈MD90〉'82〜'87  F スーパーカブデリバリー90〈MD90〉'87  R リード90〈NH90MJ/N/P〉 '88〜'93 R カブ100EX〈HA05〉 '88〜'95  F&R APE100/DELUXE〈XZ100〉'02〜'09 F&R リード100〈NH100/2〉 '98〜'00 R スーパーカブ110MD〈JA07〉  F&R スーパーカブ110MD〈JA10〉  F&R スペイシー125〈JF02/03〉 '87〜'92 F&R CBX125〈JC11/JC12〉'84〜'93 R CRF150 '03〜'09 R TLR250R 〈MD18〉’86 F&R CRF230F ’03〜’08 R TLM200R〈MD15〉 '85〜'87 F&R TLM220R〈MD23〉 '88〜'93 R MTX200R〈MD07〉 '83 F&R 詳細 メーカー希望小売価格(税別) 1,650円

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) シンタードシリーズ シンターグリップ SG(オフロード) 参考品番:FDB2119 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 1998年〜2007年

価格4801円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 本田技研工業 本田 HONDAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 125cc 2002年09月〜

価格3099円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 125cc 2002年09月〜

価格3099円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー100 100cc 2003年09月〜

価格3186円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) オーガニックシリーズ AG/S(スクーター) 参考品番:FDB2119 ホンダ/本田/HONDA スペイシー100 2003年〜2007年

価格2872円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 本田技研工業 本田 HONDAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです!!街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。今日の高性能スクーターに対し、耐磨耗性、ローターへの攻撃性に重点をおき、純正と変わらないパフォーマンスを実現。あらゆる状況で安全性を最重要視した高性能パッド。●主な用途:一般走行 スクーター●主な特徴:パッドの長寿命、ローターへの攻撃性に重点をおき、経済性を追求したスクーター用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) シンタードシリーズ シンターグリップ SG(オフロード) 参考品番:FDB2119 ホンダ/本田/HONDA スペイシー100 2003年〜2007年

価格4801円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 本田技研工業 本田 HONDAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 125cc 2002年09月〜

価格3186円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 125cc 〜2004年

価格3099円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) シンタードシリーズ シンターグリップ SG(オフロード) 参考品番:FDB2119 ホンダ/本田/HONDA スペイシー100 2003年〜2007年

価格4801円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 本田技研工業 本田 HONDAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 125cc 〜2004年

価格3099円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) オーガニックシリーズ AG/S(スクーター) 参考品番:FDB2119 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 1998年〜2007年

価格2872円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 本田技研工業 本田 HONDAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです!!街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。今日の高性能スクーターに対し、耐磨耗性、ローターへの攻撃性に重点をおき、純正と変わらないパフォーマンスを実現。あらゆる状況で安全性を最重要視した高性能パッド。●主な用途:一般走行 スクーター●主な特徴:パッドの長寿命、ローターへの攻撃性に重点をおき、経済性を追求したスクーター用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー100 100cc 2003年09月〜

価格3099円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) シンタードシリーズ シンターグリップ SG(オフロード) 参考品番:FDB2119 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 1998年〜2007年

価格4801円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 本田技研工業 本田 HONDAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?ドライダート・ウェットコンディションの環境下でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。より高いレベルを求めるオフロードユーザーへ理想的なブレーキングを実現。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) オーガニックシリーズ AG/S(スクーター) 参考品番:FDB2119 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 1998年〜2007年

価格2872円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 本田技研工業 本田 HONDAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです!!街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。今日の高性能スクーターに対し、耐磨耗性、ローターへの攻撃性に重点をおき、純正と変わらないパフォーマンスを実現。あらゆる状況で安全性を最重要視した高性能パッド。●主な用途:一般走行 スクーター●主な特徴:パッドの長寿命、ローターへの攻撃性に重点をおき、経済性を追求したスクーター用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 125cc 2002年09月〜

価格3186円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 125cc 〜2004年

価格3186円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 フェロード/FERODO ブレーキパッド(フロント) オーガニックシリーズ AG/S(スクーター) 参考品番:FDB2119 ホンダ/本田/HONDA スペイシー100 2003年〜2007年

価格2872円

FERODO motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット brake pad バイク用ブレーキパッド バイク用パッド パッド交換 本田技研工業 本田 HONDAブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです!!街乗り等の一般走行における低温度状態でのコントロール性の高さや雨天時でもほぼ変化のない制動力、パッド長寿命、ローターへの攻撃性の低さが特徴です。シンタードタイプに多くみられる初期制動の高さによって起こる姿勢変動に関しても、フェロードのオーガニックシリーズなら操作性とレバーを握るほどに効いてくるようなリニアなタッチにより思い通りの走行を提供します。今日の高性能スクーターに対し、耐磨耗性、ローターへの攻撃性に重点をおき、純正と変わらないパフォーマンスを実現。あらゆる状況で安全性を最重要視した高性能パッド。●主な用途:一般走行 スクーター●主な特徴:パッドの長寿命、ローターへの攻撃性に重点をおき、経済性を追求したスクーター用パッド商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー100 100cc 2003年09月〜

価格3186円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー100 100cc 2003年09月〜

価格3099円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) ULTRA ALLOY 70 PAD 825 ホンダ/本田/HONDA スペイシー125 125cc 〜2004年

価格3186円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 本田技研工業 UA 7 UA-7 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:◎サーキット:−ツーリング:○晴天時での効き:◎雨天時での効き:○ローターへの優しさ:◎耐磨耗性(もち):○鋳鉄ローター使用可能:○一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK UA7 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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HONDA ホンダ スペイシー100/125(02~07/04~08)用 リア ブレーキシュー【TS350】

価格1177円

商品紹介社外新品(未使用)、新品スプリング付きブレーキシュー1組分の出品です。 ●ノンアスベスト素材使用、コストパフォーマンスの高い商品なので、純正同等の耐久性と制動力を実現、街乗りメインのお客様にお勧めます。 ●ブレーキシューのサイズ:(径X幅)124.5x25mm。 ●取り扱い説明書付属しません、装着は熟練した方に行ってください。 **注意事項** ●この商品は一般公道走行用となります。(車両の改造、レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。) ●適合車種などにご不明な点がある場合はこちらへお気軽にお問い合わせください。 ●新品ですが、製造過程・輸送・保管等に付いたと思われる小傷や汚れ等がある場合はございます ので、 ご了承ください。 適合車種※:F=フロント(前)側、R=リヤ(後)側。 ※:適合表にはあくまで参考です、また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。 年式により適合しない場合もございますのでご注意下さい。 (一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので)、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。商品名ホンダ スペイシー100/125(02~07/04~08)用リア ブレーキシュー【TS350】商品紹介社外新品(未使用)、新品スプリング付きブレーキシュー1組分の出品です。 ●ノンアスベスト素材使用、コストパフォーマンスの高い商品なので、純正同等の耐久性と制動力を実現、街乗りメインのお客様にお勧めます。 ●ブレーキシューのサイズ:(径X幅)124.5x25mm。 ●取り扱い説明書付属しません、装着は熟練した方に行ってください。 **注意事項** ●この商品は一般公道走行用となります。 (車両の改造、レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。) ●適合車種などにご不明な点がある場合はこちらへお気軽にお問い合わせください。 ●新品ですが、製造過程・輸送・保管等に付いたと思われる小傷や汚れ等がある場合はございます ので、 ご了承ください。 適合車種 ※:F=フロント(前)側、R=リヤ(後)側。 ※:適合表にはあくまで参考です、また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。 年式により適合しない場合もございますのでご注意下さい。 (一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので)、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。 荷物のサイズ ●荷物のサイズは20です。( レターパック便利用するには最大2セット分の同梱発送が可能です)

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ホンダ シャリー、スペイシー、ベンリー用ブレーキシュー【TS303】

価格626円

商品紹介●社外新品(未使用)、スプリング付きブレーキシュー1組分の出品です。 ●ノンアスベスト素材使用、コストパフォーマンスの高い商品なので、純正同等の耐久性と制動力を実現、 街乗りメインのお客様にお勧めます。 ●取り扱い説明書付属しません、装着は熟練した方に行ってください。 **注意事項** ●この商品は一般公道走行用となります。(車両の改造、レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。) ●適合車種などにご不明な点がある場合はこちらへお気軽にお問い合わせください。 ●新品ですが、製造過程・輸送・保管等に付いたと思われる小傷や汚れ等がある場合はございます ので、 ご了承ください。 適合車種※:F=フロント(前)側、R=リヤ(後)側。 ※:適合表にはあくまで参考です、また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。 年式により適合しない場合もございますのでご注意下さい。 (一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので)、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。商品名ホンダ モンキー/ゴリラ/カブ/シャリー/リード用 ブレーキシュー【ST303】商品紹介●社外新品(未使用)、スプリング付きブレーキシュー1組分の出品です。 ●ノンアスベスト素材使用、コストパフォーマンスの高い商品なので、純正同等の耐久性と制動力を実現、    街乗りメインのお客様にお勧めます。 ●取り扱い説明書付属しません、装着は熟練した方に行ってください。 **注意事項** ●この商品は一般公道走行用となります。 (車両の改造、レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。) ●適合車種などにご不明な点がある場合はこちらへお気軽にお問い合わせください。 ●新品ですが、製造過程・輸送・保管等に付いたと思われる小傷や汚れ等がある場合はございます ので、 ご了承ください。 適合車種 ※:F=フロント(前)側、R=リヤ(後)側。 ※:適合表にはあくまで参考です、また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。 年式により適合しない場合もございますのでご注意下さい。 (一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので)、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。 荷物のサイズ ●荷物のサイズは20です。

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ホンダ リード110/スペイシー100純正リア ブレーキレバー(左側)

価格1339円

**商品特徴**●ホンダ リード110(初期)/スペイシー100用純正新品リア ブレーキレバー(左側)の出品です。●レバーはブレーキ操作で重要な役割となり、純正品だから違和感がなく、ご使用できます。●弊社が海外生産国から安く仕入れた純正部品です、そのままバイクに交換できます。**商品仕様**●1枚目の写真は商品の全て、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。 適合車種●ホンダ リード110 (車体番号:JF19-100*/110* )車種に適合。●ホンダ スペイシー100 (車体番号:JF13)車種にも適合します。■ホンダ リード110/スペイシー100純正リア ブレーキレバー(左側)弊社が海外生産国から安く仕入れた純正部品です、そのままバイクに交換できます。商品仕様・状態 :新品 未使用・レバーはブレーキ操作で重要な役割となり、純正品だから違和感がなく、ご使用できます。・1枚目の写真は商品の全て、商品以外に取扱い書や保証書等はありません。・他の類似商品多数販売中!注意事項・複数商品を同梱の場合、送料は最大サイズ商品の1点しか計上致しません、大変お得です。・輸入品に付き、梱包・輸送時についたと思われる汚れや小傷等場合があり、ご了承下さい。適合車種・ホンダ リード110 (車体番号:JF19-100*/110* )車種に適合。・ホンダ スペイシー100 (車体番号:JF13)車種にも適合します。発送詳細・荷物のサイズは10です。

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ホンダ リード110/スペイシー100純正フロントブレーキレバー右側

価格1339円

**商品特徴**●ホンダ リード110/スペイシー100用純正新品フロント ブレーキレバー(右側)の出品です。●レバーはブレーキ操作で重要な役割となり、純正品だから違和感がなく、ご使用できます。●弊社が海外生産国から安く仕入れた純正部品です、そのままバイクに交換できます。**商品仕様**●1枚目の写真は商品の全て、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。 適合車種●ホンダ リード110 (車体番号:JF19-100*/110* )車種に適合。●ホンダ スペイシー100 (車体番号:JF13)車種にも適合します。■ホンダ リード110/スペイシー100純正フロントブレーキレバー右側弊社が海外生産国から安く仕入れた純正部品です、そのままバイクに交換できます。商品仕様・状態 :新品 未使用・レバーはブレーキ操作で重要な役割となり、純正品だから違和感がなく、ご使用できます。・1枚目の写真は商品の全て、商品以外に取扱い書や保証書等はありません。・他の類似商品多数販売中!注意事項・複数商品を同梱の場合、送料は最大サイズ商品の1点しか計上致しません、大変お得です。・輸入品に付き、梱包・輸送時についたと思われる汚れや小傷等場合があり、ご了承下さい。適合車種・ホンダ リード110 (車体番号:JF19-100*/110* )車種に適合。・ホンダ スペイシー100 (車体番号:JF13)車種にも適合します。発送詳細・荷物のサイズは10です。

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2輪 NTB ブレーキパッド フロント A6-007HN ホンダ スペイシー100 JF13 JAN:4510422510118

価格1170円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SCR100WH3/WH6/WH7 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO front 前面 正面スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。SCR100WH3/WH6/WH7対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 NTB ブレーキパッド フロント A6-007HN ホンダ スペイシー100 JF13 JAN:4510422510118

価格1170円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 エヌティービー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SCR100WH3/WH6/WH7 本田/HONDA 本田技研工業 N.T.B 丸中洋行 えぬてぃーびー MARUNAKA YOKO front 前面 正面スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。SCR100WH3/WH6/WH7対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ホンダ リード/スペイシー/ジョーカー用ウエーブ型前方ディスクローター

価格2894円

商品紹介●新品未使用、ホンダ リード/スペイシー/ジョーカー用 フロント ディスクローターの出品です。 ●ウェーブ形状デザインにより放熱効果が高く、熱膨張により歪みが少なく、安定なブレーキ コントロールが得られます、 取付部紫色に塗装、また見栄えもぐっと良くなります。 ●外形190mm/内径58mm/PCD78mm/厚み3.6mmで純正部品と同サイズ、そのまま装着できます。 ●1枚目の写真は商品の全て、取扱説明書や取付ボルト等が付属致しません、ご了承ください。 ●重要な安保部品で、取付は整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックに行って下さい。 弊社に車両お持込でパーツのお取り付けサービスも行なっておりますので、ご希望の方は、ぜひ お気軽にお問い合わせ下さい。 (別途お見積もりさせて頂きます) 適合車種●ホンダ リード 50(AF48)/90(HF05)/100(HF06)/110(JF19/NH110WH8~9) 車種に適合。 ●ホンダ スペイシー 100(JF13)/125(JF04/'96~'01) 車種に適合。 ●ホンダ ジョーカー 50(AF42)/90(HF09) 車種に適合。商品名★ ホンダ リード/スペイシー/ジョーカー用 ★ ウエーブ型(紫) フロント ブレーキディスクローター 商品紹介●新品未使用、ホンダ リード/スペイシー/ジョーカー用 フロント ディスクローターの出品です。 ●ウェーブ形状デザインにより放熱効果が高く、熱膨張により歪みが少なく、安定なブレーキ コントロールが得られます、 取付部紫色に塗装、また見栄えもぐっと良くなります。 ●外形190mm/内径58mm/PCD78mm/厚み3.6mmで純正部品と同サイズ、そのまま装着できます。 ●1枚目の写真は商品の全て、取扱説明書や取付ボルト等が付属致しません、ご了承ください。 ●重要な安保部品で、取付は整備士資格所有者、専門知識のあるメカニックに行って下さい。  弊社に車両お持込でパーツのお取り付けサービスも行なっておりますので、ご希望の方は、ぜひ  こちらへお気軽にお問い合わせ下さい。    (別途お見積もりさせて頂きます) 適合車種●ホンダ リード 50(AF48)/90(HF05)/100(HF06)/110(JF19/NH110WH8~9) 車種に適合。 ●ホンダ スペイシー 100(JF13)/125(JF04/'96~'01) 車種に適合。 ●ホンダ ジョーカー 50(AF42)/90(HF09) 車種に適合。注意事項●輸入品に付き、梱包と輸送時についたと思われる汚れや小傷など場合があり, 予めご了承下さい 発送詳細 ●荷物のサイズは20です。

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ホンダ リード110/スペイシー125純正フロントブレーキレバー右側

価格1339円

**商品特徴**●ホンダ リード110EX/スペイシー125 純正新品フロントブレーキレバー(右側)の出品です。●レバーはブレーキ操作で重要な役割となり、純正品だから違和感がなく、ご使用できます。●弊社が海外生産国から安く仕入れた純正部品です、そのままバイクに交換できます。**商品仕様**●1枚目の写真は商品の全て、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。適合車種 ●ホンダ リード110EX (車体番号:JF19-120*~ )車種に適合。●ホンダ スペイシー125 (車体番号:JF04)車種にも適合します。■ホンダ リード110/スペイシー125純正フロントブレーキレバー右側ホンダ リード110EX/スペイシー125 純正新品フロントブレーキレバー(右側)の出品です。レバーはブレーキ操作で重要な役割となり、純正品だから違和感がなく、ご使用できます。弊社が海外生産国から安く仕入れた純正部品です、そのままバイクに交換できます。商品仕様・状態 :新品 未使用・1枚目の写真は商品の全て、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。・同車種の他パーツも多数出品中!注意事項・複数商品を同梱の場合、送料は最大サイズ商品の1点しか計上致しません、大変お得です。・輸入品に付き、梱包・輸送時についたと思われる汚れや小傷等場合があり、ご了承下さい。適合車種・ホンダ リード110EX (車体番号:JF19-120*~ )車種に適合。・ホンダ スペイシー125 (車体番号:JF04)車種にも適合します。発送詳細・荷物のサイズは10です。

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