2輪 スウェッジライン RホースKIT 品番:STR605 カワサキ GPZ750R ニンジャ 〜G3 1984年〜1986年 JAN:4520616732806

価格10260円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE NINJA ブレーキ&クラッチ KAWASAKI 川崎 川崎重工業ホース色:クリアコーティングホース素材:ステンレスメッシュフィッティング色:ステンレス(素材色)フィッティング素材:ステンレスフルード[有/無]:無ホース1:[20]+SF-SF+[20]/570[590]ボルトピッチ:M側:S1.25 C側:S1.25付属品:S1.25/S1.25商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 スウェッジライン クラッチホースキット R&K/ブラック 品番:RACB642 カワサキ GPZ750R ニンジャ 〜G3 1984年〜1986年 JAN:4548664384884

価格9720円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE ブレーキ&クラッチ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 NINJAホース色:ブラックスモークホースホース素材:ステンレスメッシュフィッティング色:レッド&ブラックフィッティング素材:アルミフルード[有/無]:無ホース1:[20]+SF-SF+[20]/1450[1470]ボルトピッチ:M側:S1.25 C側:S1.25適合:パイプハンドル車 (一般的なコンチタイプのパイプハンドルに対応しています)付属品:S1.25/S1.25商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 スウェッジライン クラッチホースキット G&B/クリア 品番:PAC642 カワサキ GPZ750R ニンジャ 〜G3 1984年〜1986年 JAN:4548664366354

価格9720円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE ブレーキ&クラッチ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 NINJAホース色:クリアホースホース素材:ステンレスメッシュフィッティング色:ゴールド&ブルーフィッティング素材:アルミフルード[有/無]:無ホース1:[20]+SF-SF+[20]/1450[1470]ボルトピッチ:M側:S1.25 C側:S1.25適合:パイプハンドル車 (一般的なコンチタイプのパイプハンドルに対応しています)付属品:S1.25/S1.25商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 スウェッジライン クラッチホースキット R&K/ブラック 品番:RACB642 カワサキ GPZ750R ニンジャ 〜G3 1984年〜1986年 JAN:4548664384884

価格9720円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 プロト/PLOT SWAGE LINE ブレーキ&クラッチ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 NINJAホース色:ブラックスモークホースホース素材:ステンレスメッシュフィッティング色:レッド&ブラックフィッティング素材:アルミフルード[有/無]:無ホース1:[20]+SF-SF+[20]/1450[1470]ボルトピッチ:M側:S1.25 C側:S1.25適合:パイプハンドル車 (一般的なコンチタイプのパイプハンドルに対応しています)付属品:S1.25/S1.25商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 817 入数:2枚×2セット カワサキ/KAWASAKI GPZ750R GI・II 750cc 1984年〜1986年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 川崎 川崎重工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(リア) FINE ALLOY 55 PAD 817 入数:2枚×2セット カワサキ/KAWASAKI GPZ750R GI・II 750cc 1984年〜1986年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 川崎 川崎重工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 817 入数:2枚×2セット カワサキ/KAWASAKI GPZ750R GI・II 750cc 1984年〜1986年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 川崎 川崎重工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2輪 RK EXCEL ブレーキパッド(フロント) FINE ALLOY 55 PAD 817 入数:2枚×2セット カワサキ/KAWASAKI GPZ750R GI・II 750cc 1984年〜1986年

価格6756円

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 川崎 川崎重工業 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性(もち):◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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リアブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ GPZ750R NINJA(ニンジャ)-G3 84〜86年 スウェッジライン(SWAGE-LINE) KAWASAKI【02P05Oct15】

価格6480円

※画像はイメージです。key:ブレーキホースzero504749ホースカラー:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティングカラー:ブラックフィッティング素材:アルミ※ブレーキフルードは付属しておりません。適合:パイプハンドル車付属品:S1.25/S1.25品名リアブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ商品番号S23-BARB642メーカースウェッジライン(SWAGE-LINE) KAWASAKI適合車種/年式GPZ750R NINJA(ニンジャ)-G3 84〜86年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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リアブレーキホースキット スモークホース メッキ アルミ GPZ750R NINJA(ニンジャ)-G3 84〜86年 スウェッジライン(SWAGE-LINE) KAWASAKI【02P05Oct15】

価格6480円

※画像はイメージです。key:ブレーキホースzero504749ホースカラー:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティングカラー:メッキフィッティング素材:アルミ※ブレーキフルードは付属しておりません。適合:パイプハンドル車付属品:S1.25/S1.25品名リアブレーキホースキット スモークホース メッキ アルミ商品番号S23-CARB642メーカースウェッジライン(SWAGE-LINE) KAWASAKI適合車種/年式GPZ750R NINJA(ニンジャ)-G3 84〜86年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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リアブレーキホースキット スモークホース メッキ アルミ GPZ750R NINJA(ニンジャ)-G3 84〜86年 スウェッジライン(SWAGE-LINE) KAWASAKI【02P05Oct15】

価格6480円

※画像はイメージです。key:ブレーキホースzero504749ホースカラー:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティングカラー:メッキフィッティング素材:アルミ※ブレーキフルードは付属しておりません。付属品:S1.25/S1.25品名リアブレーキホースキット スモークホース メッキ アルミ商品番号S23-CARB605メーカースウェッジライン(SWAGE-LINE) KAWASAKI適合車種/年式GPZ750R NINJA(ニンジャ)-G3 84〜86年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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リアブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ GPZ750R NINJA(ニンジャ)-G3 84〜86年 スウェッジライン(SWAGE-LINE) KAWASAKI【02P05Oct15】

価格6480円

※画像はイメージです。key:ブレーキホースzero504749ホースカラー:スモークホース素材:ステンレスメッシュフィッティングカラー:ブラックフィッティング素材:アルミ※ブレーキフルードは付属しておりません。付属品:S1.25/S1.25品名リアブレーキホースキット スモークホース ブラック アルミ商品番号S23-BARB605メーカースウェッジライン(SWAGE-LINE) KAWASAKI適合車種/年式GPZ750R NINJA(ニンジャ)-G3 84〜86年備考※適合車種のご確認をお願い致します。

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【あす楽対応品】6ヶ月保証付【GPZ750R[ZX750G]用】【ブレーキレバー】【クラッチレバー】 6段階調整 可倒式 CNC加工品 ブラック/ガンメタ

価格8984円

| おすすめポイントモディフィケーションレバーはアルミニウム合金の中でも高品質を誇る高強度なA6061を使用し、高品質アルマイト処理にて高級感のある仕上がりとなりCNC精密加工を施された製品は正しく高級品。6段階アジャスタブル構造でレバーをライダーにとって最も適切なポジションに設定可能。(約13mmの調整幅)レバー部はスライドし長さ(約30mmの調整幅)調整も可能です。また、可倒式になっておりますので転倒等の際レバーへのダメージを最小限に抑えます。取り付け装着も純正マスターシリンダー・クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着可能。| 商品詳細6段階アジャスタブル構造可倒式スライドレバー構造【全長約195mm〜最長約227mm】材質:高強度アルミニウム合金【A6061】カラー:高品質アルマイト処理JAN:4571460852646 6ヶ月保証| 対応車種KAWASAKIZX-7RR(ZX750N)ZX-7R(ZX750P)ZXR750(ZX750J)ZXR750R(ZX750J)GPZ750R(ZX750G)GPX750R(ZX750F)エリミネーター750(ZL750A)GPZ900R(ZX900A)ZX-9RB1-4(ZX900B)エリミネーター900ZL900(ZL900A)エリミネーター1000(ZL1000A)ZX-10ZX10(ZX1000B)GPZ1000RX(ZX1000A)GPZ1100(ZXT10E)ZZ-R1100ZX-11(ZXT10CZXT10D)ゼファー1100(ZRT10A)ゼファー1100RS(ZRT10A)ZRX1100(ZRT10C)ZRX1200R(ZRT20A)ZRX1200S(ZRT20A)ZRX1200DAEG(ZRT20AD)ZZR1200(ZXT20C)バルカン1500クラシックツアラー(VNT50G)バルカン1500ドリフター(VNT50J)バルカン1500クラシック(VNT50D)バルカン1500ミーンストリーク(VNT50P)ブレーキレバー クラッチレバー レバーset CNC加工 カワサキ用 【ブレーキレバー】【クラッチレバー】 6段階調整 可倒式 CNC加工品 ブラック/ガンメタ カワサキ車 大型バイク 6ヶ月保証 | おすすめポイント モディフィケーションレバーはアルミニウム合金の中でも高品質を誇る高強度なA6061を使用し、高品質アルマイト処理にて高級感のある仕上がりとなりCNC精密加工を施された製品は正しく高級品。 6段階アジャスタブル構造でレバーをライダーにとって最も適切なポジションに設定可能。(約13mmの調整幅) レバー部はスライドし長さ(約30mmの調整幅)調整も可能です。 また、可倒式になっておりますので転倒等の際レバーへのダメージを最小限に抑えます。 取り付け装着も純正マスターシリンダー・クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着可能。 | 商品詳細 6段階アジャスタブル構造 可倒式 スライドレバー構造 【全長約195mm〜最長約227mm】 材質:高強度アルミニウム合金【A6061】 カラー:高品質アルマイト処理 JAN:4571460852646 6ヶ月保証 | 対応車種 KAWASAKI ZX-7RR(ZX750N) ZX-7R(ZX750P) ZXR750(ZX750J) ZXR750R(ZX750J) GPZ750R(ZX750G) GPX750R(ZX750F) エリミネーター750(ZL750A) GPZ900R(ZX900A) ZX-9RB1-4(ZX900B) エリミネーター900ZL900(ZL900A) エリミネーター1000(ZL1000A) ZX-10ZX10(ZX1000B) GPZ1000RX(ZX1000A) GPZ1100(ZXT10E) ZZ-R1100ZX-11(ZXT10CZXT10D) ゼファー1100(ZRT10A) ゼファー1100RS(ZRT10A) ZRX1100(ZRT10C) ZRX1200R(ZRT20A) ZRX1200S(ZRT20A) ZRX1200DAEG(ZRT20AD) ZZR1200(ZXT20C) バルカン1500クラシックツアラー(VNT50G) バルカン1500ドリフター(VNT50J) バルカン1500クラシック(VNT50D) バルカン1500ミーンストリーク(VNT50P) 6段階アジャスタブル構造で好みのポジションにて設定が可能。 また、予期せぬ転倒時等には可倒式レバーが損傷を最小限に抑えます。 アダルトなカラーコントラストは車体カラーを選ばず高貴なカスタムを演出。 ※車両CB1300(SC54) 【NISSIN製】ブレーキマスターへ装着

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メッキ ワイドブレーキレバー&クラッチレバーSet スカルエンド Kawasaki ZXR750R GPZ750R GPZ900R GPZ1100 ZZR1100 ゼファー1100 ZRX1100 ZRX1200R ZRX1200S ZZR1200 ZX-7RR ZX-7R

価格1998円

≪注意事項≫※海外製の為、多少の保管傷等御座いますので予めご了承下さい。※ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。※必ず記載の事柄を遵守お願いします。※神経質な方は購入お控え下さい。多くの車種に対応している万能タイプ!!レバー部分をワイドにする事によりフィット感が増し、クロームメッキ仕上げなのでフロンからの激変します!レバーを破損してしまった方、レバーに劣化が見られる方、レバーのスペアなどに如何ですか?また、ブレーキレバー、クラッチレバー共にエンド部分にはワンポイントとして立体的なドクロが刻まれておりますので、ドレスアップにも最適です。≪商品サイズ≫ブレーキレバー=約180mmクラッチレバー=約180mm※取り付けボルトのセンターからレバー先端までの距離です。 ≪セット内容≫ スカルエンドブレーキレバー…1本スカルエンドクラッチレバー…1本 ≪取付方法≫多くの車種に対応しておりますので、車種により取り付け方法は異なりますが、現在お使いのレバー固定ボルトを外してレバー交換となりますので 基本的には簡単な作業となります。取り付けに自信のない方は お近くのバイクショップや専門的な知識のある方にご依頼下さい。 ≪対応車種≫対応車種に関しては下記表をご覧下さい。※タイトルに掲載の車種でも、片方のみ適合となる場合がございますので、必ず画像等をご確認の上購入お願いします。 適合車種は以下の通りですが、年式/モデル等によっては適合しない場合もありますので必ず実車のパーツと比較の上ご購入ください。ZX-7RR (ZX750N)ZX-7R (ZX750P)ZXR750(ZX750J)ZXR750R (ZX750J) GPZ750R (ZX750G) GPX750R (ZX750F)エリミネーター750 (ZL750A) GPZ900R (ZX900A)ZX-9R B1-4 (ZX900B)エリミネーター900 ZL900 (ZL900A)エリミネーター1000 (ZL1000A) ZX-10 ZX10 (ZX1000B)GPZ1000RX (ZX1000A) GPZ1100 (ZXT10E)ZZ-R1100 ZX-11(ZXT10C/ZXT10D)ゼファー1100 (ZRT10A)ゼファー1100RS (ZRT10A) ZRX1100 (ZRT10C)ZRX1200R (ZRT20A)ZRX1200S (ZRT20A)ZRX1200DAEG (ZRT20AD)ZZR1200 (ZXT20C)バルカン1500クラシックツアラー (VNT50G)バルカン1500ドリフター (VNT50J)バルカン1500クラシック (VNT50D)バルカン1500ミーンストリーク(VNT50P)≪注意事項≫※海外製の為、多少の保管傷等御座いますので予めご了承下さい。※ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。※必ず記載の事柄を遵守お願いします。※神経質な方は購入お控え下さい。

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ベスラ ブレーキパット SD-426KAWASAKI【ZX750 NinjaGPZ750R 1986年〜1988年】フロント

価格4200円

●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50%程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは,低温域の制動には適しており,メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです.スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。

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ベスラ ブレーキパット SD-426KAWASAKI【ZX750 NinjaGPZ750R 1986年〜1988年】リア

価格4200円

●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50%程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは,低温域の制動には適しており,メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです.スクーター等には最適です。メーカーコメントダイガストからライニング生産まで全て日本製ですので、安心してご使用いただけます。

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