価格11923円
エヌジーケー 日本特殊陶業 点火 バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 本田技研工業 CB400スーパーフォア（VTEC） NC39/42 CB400スーパーフォア（教習車） NC42超低抵抗0.5kΩ、ケーブル径8.0mmφ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。ケーブル色 ： ワインレッドキャップ色 ： ワインレッド必要本数 ： 1セット（4本）※こちらの商品はセット販売です。1セット4本入りとなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格810円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル 本田技研工業 CB400スーパーフォア（教習車） NC42 CB400スーパーフォア/バージョンS/R NC31/39NGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 ： 4ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： 一般プラグストックNo5666商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11923円
エヌジーケー 日本特殊陶業 点火 バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 本田技研工業 CB400スーパーフォア（VTEC） NC39/42 CB400スーパーフォア（教習車） NC39 NC42超低抵抗0.5kΩ、ケーブル径8.0mmφ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。ケーブル色 ： ブルーキャップ色 ： ブルー必要本数 ： 1セット（4本）※こちらの商品はセット販売です。1セット4本入りとなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11923円
エヌジーケー 日本特殊陶業 点火 バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 本田技研工業 CB400スーパーフォア（VTEC） NC39/42 CB400スーパーフォア（教習車） NC42超低抵抗0.5kΩ、ケーブル径8.0mmφ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。ケーブル色 ： ワインレッドキャップ色 ： ワインレッド必要本数 ： 1セット（4本）※こちらの商品はセット販売です。1セット4本入りとなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11923円
エヌジーケー 日本特殊陶業 点火 バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 本田技研工業 CB400スーパーフォア（VTEC） NC39/42 CB400スーパーフォア（教習車） NC39 NC42超低抵抗0.5kΩ、ケーブル径8.0mmφ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。ケーブル色 ： ブルーキャップ色 ： ブルー必要本数 ： 1セット（4本）※こちらの商品はセット販売です。1セット4本入りとなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格810円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル 本田技研工業 CB400スーパーフォア（教習車） NC42 CB400スーパーフォア/バージョンS/R NC31/39NGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 ： 4ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： 一般プラグストックNo5666商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格270円
商 品 説 明◇商品名ホンダ純正 防犯アラーム取付アタッチメント [CB400スーパーフォア / CB400スーパーボルドール(’14〜) 専用]◇メーカーホンダ◇キット内容防犯アラーム取付アタッチメント：08E72-MFM-C00◇適合車種CB400スーパーフォア(NC42)CB400スーパーボルドール(NC42)◇適合年式’14〜◇適合車体番号NC42-1600001〜◇別途取付必要パーツ防犯アラーム取付アタッチメント(08E55-MFM-000)◇商品説明防犯アラームを装着するのに必要な取付アタッチメントの単品です。車輌に防犯アラームを取付ける際に必要となります。アクセサリー・部品に関する注意事項 ※当商品はHONDA車専用です。 ※適用車種以外に取り付けた場合は一切の責任は負えませんのでご承知おきくだ さい。 ※また、適用車種以外の装着でのクレームもお受けできません。 在庫について※在庫には、限りがございます。 店頭販売等により、欠品となりました場合は、メーカーからのお取り寄せとなります 。また、お取り寄せ商品は、別途納期のご連絡をいたしますので、納期の連絡を 受け取り次第送金くださいませ。※メーカーの都合により販売中止の場合はキャンセルさせていただきますので、 ご了承くださいませ。
価格1138円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 IXプラグ イリジウムプラグ イリジウム 本田技研工業 CB400スーパーフォア（教習車） NC42 CB400スーパーフォア/バージョンS/R NC31/39燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。●一発着火●抜群の加速●ガソリン代を節約必要本数 ： 4ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： IXプラグストックNo3148商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1138円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 IXプラグ イリジウムプラグ イリジウム 本田技研工業 CB400スーパーフォア（教習車） NC42 CB400スーパーフォア/バージョンS/R NC31/39燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。●一発着火●抜群の加速●ガソリン代を節約必要本数 ： 4ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： IXプラグストックNo3148商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1138円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 IXプラグ イリジウムプラグ イリジウム 本田技研工業 AX-1（250） ND21 CB-1 NC27 CB400スーパーフォア（VTEC） NC39/42燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。●一発着火●抜群の加速●ガソリン代を節約必要本数 ： 1ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： IXプラグストックNo3148商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格810円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル 本田技研工業 AX-1（250） ND21 CB-1 NC27 CB400スーパーフォア（VTEC） NC39/42NGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 ： 1ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： 一般プラグストックNo5666商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11923円
エヌジーケー 日本特殊陶業 点火 バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 本田技研工業 CB400スーパーフォア/バージョンS/R NC31/39 CB400フォア NC36超低抵抗0.5kΩ、ケーブル径8.0mmφ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。ケーブル色 ： ブルーキャップ色 ： ブルー必要本数 ： 1セット（4本）※こちらの商品はセット販売です。1セット4本入りとなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格810円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル 本田技研工業 CB125T（教習車） JC06 CB400スーパーフォア（教習車） NC39NGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 ： 2ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： 一般プラグストックNo3486商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11923円
エヌジーケー 日本特殊陶業 点火 バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 本田技研工業 CB400スーパーフォア/バージョンS/R NC31/39 CB400フォア NC36超低抵抗0.5kΩ、ケーブル径8.0mmφ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。ケーブル色 ： ブルーキャップ色 ： ブルー必要本数 ： 1セット（4本）※こちらの商品はセット販売です。1セット4本入りとなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格810円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル 本田技研工業 AX-1（250） ND21 CB-1 NC27 CB400スーパーフォア（VTEC） NC39/42NGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 ： 1ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： 一般プラグストックNo5666商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11923円
エヌジーケー 日本特殊陶業 点火 バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 本田技研工業 CB400スーパーフォア/バージョンS/R NC31/39 CB400フォア NC36超低抵抗0.5kΩ、ケーブル径8.0mmφ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。ケーブル色 ： ワインレッドキャップ色 ： ワインレッド必要本数 ： 1セット（4本）※こちらの商品はセット販売です。1セット4本入りとなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格11923円
エヌジーケー 日本特殊陶業 点火 バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 本田技研工業 CB400スーパーフォア/バージョンS/R NC31/39 CB400フォア NC36超低抵抗0.5kΩ、ケーブル径8.0mmφ。ケーブル、キャップともにシリコンを使用。また一歩、走りをパーフェクトに近づける。一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線（粗巻、密巻）構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。ケーブル色 ： ワインレッドキャップ色 ： ワインレッド必要本数 ： 1セット（4本）※こちらの商品はセット販売です。1セット4本入りとなります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1138円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 IXプラグ イリジウムプラグ イリジウム 本田技研工業 AX-1（250） ND21 CB-1 NC27 CB400スーパーフォア（VTEC） NC39/42燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。●一発着火●抜群の加速●ガソリン代を節約必要本数 ： 1ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： IXプラグストックNo3148商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格810円
エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 オリジナル 標準 一般プラグ ノーマルプラグ ノーマル 本田技研工業 CB125T（教習車） JC06 CB400スーパーフォア（教習車） NC39NGK製のノーマルプラグになります。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。必要本数 ： 2ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。抵抗 ： レジスター種類1 ： 一般プラグストックNo3486商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格729円
※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】：標準 プラグ【排気量】：400【適合車種】：CB400スーパーフォア（教習車)('07.12〜)【NGK品番】：CR8EH-9【ストックナンバー】：5666【必要数】：4本【形状】：ネジ形【ネジ径】：10mm【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型)【六角二面幅】：16mm【熱価】：8※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜7営業日（土・日・祝日除く）となります。
価格1652円
※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細【タイプ】：イリジウムIXプラグ【NGK品番】：CR8EHIX-9【ストックナンバー】：3148【形状】：ネジ形【ネジ径】：10mm【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型)【六角二面幅】：16mm【熱価】：8【適合車種】：CB400スーパーフォア(VTEC)('99.2〜)【必要数】：4本※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。
価格1652円
※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細【タイプ】：イリジウムIXプラグ【NGK品番】：CR8EHIX-9【ストックナンバー】：3148【形状】：ネジ形【ネジ径】：10mm【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型)【六角二面幅】：16mm【熱価】：8【適合車種】：CB400スーパーフォア（教習車)('07.12〜)【必要数】：4本※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。
価格1652円
※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細【タイプ】：イリジウムIXプラグ【NGK品番】：CR8EHIX-9【ストックナンバー】：3148【形状】：ネジ形【ネジ径】：10mm【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型)【六角二面幅】：16mm【熱価】：8【適合車種】：CB400スーパーフォア(VTEC)('99.2〜)【必要数】：4本※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。
価格540円
NGK 標準プラグ 品番：CR8EH-9 ストックNo.5666 1本 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 構造が丈夫で気密性に優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 耐久性に優れています。 特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。 メーカー ： 日本特殊陶業(NGK) 品番 ： CR8EH-9 ストックNo. ： 5666 ■適合車種■ メーカー 排気量 機種名 型式 年式 端子形状 ホンダ 400 CB400スーパーフォア NC39/42 1999.2〜 T ホンダ 400 CB400スーパーフォア NC42 2007.12〜 T 車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 ⇒メーカーHPはこちら ※こちらの商品は1本の価格となっております。 ご購入の際には、必要本数をお知らせください。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 ◆当社指定運送会社【一律500円（沖縄・離島を除く）】にて発送致します。 ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
価格9674円
商 品 説 明◇商品名バイク用防犯アラーム+取付アタッチメント+インジケーターランプ+取付説明書◇メーカーホンダ◇適合車種CB400スーパーフォア(NC42：’14〜) NC42-1600001〜※CB400スーパーボルドールは別の商品になります。取付説明書の都合上、上記以外の車両には適合しません。車体番号をご確認の上、お買い求めくださいませ。◇キット内容防犯アラーム：5,980円(税抜き)取付アタッチメント：250円(税抜き)取付アタッチメント：2,000円(税抜き)インジケーターランプ：1,200円(税抜き)取付説明書◇商品説明防犯アラームと取付アタッチメント、インジケーターランプ、取付説明書のセットです。車体の揺れや移動を感知してアラーム音で警告！！盗難抑止効果を発揮する商品です。半導体低加速センサーが車体の揺れや振動をチェック！アラーム音で犯人を威嚇します。インジケーターランプにより、視覚的にも威嚇が可能です。さらにシステムの作動状態が確認できます。メインスイッチの操作でON、OFFが可能な親切設計です。簡単操作で愛車を守る！※オプションのインジケーターランプを装着する場合、フューエルタンクの脱着作業が発生します。フューエルタンク脱着時に交換部品（リテーナとジョイントラバー）が別途必要になります。アクセサリー・部品に関する注意事項 ※当商品はHONDA車専用です。 ※適用車種以外に取り付けた場合は一切の責任は負えませんのでご承知おきくだ さい。 ※また、適用車種以外の装着でのクレームもお受けできません。 在庫について※在庫には、限りがございます。 店頭販売等により、欠品となりました場合は、メーカーからのお取り寄せとなります 。また、お取り寄せ商品は、別途納期のご連絡をいたしますので、納期の連絡を 受け取り次第送金くださいませ。※メーカーの都合により販売中止の場合はキャンセルさせていただきますので、 ご了承くださいませ。
価格729円
※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】：標準 プラグ【排気量】：400【適合車種】：CB400スーパーフォア(教習車)('00.2〜'07.12）【NGK品番】：CR7EH-9【ストックナンバー】：3486【必要数】：4本【形状】：ネジ形【ネジ径】：10mm【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型)【六角二面幅】：16mm【熱価】：7※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜7営業日（土・日・祝日除く）となります。
価格2052円
商 品 説 明◇商品名ホンダ純正 アラーム取付アタッチメント◇メーカーホンダ◇キット内容アラーム取付アタッチメント：08E55-MFM-000◇適合車種CB400スーパーフォア(ABS車：NC42：’08〜)CB400スーパーボルドール(ABS車：NC42：’08〜)◇商品説明アラーム取付アタッチメントの単品です。CB400スーパーフォアとCB400スーパーボルドールのABS車と’14年モデル車にアラームを取付ける際に必要です。アクセサリー・部品に関する注意事項 ※当商品はHONDA車専用です。 ※適用車種以外に取り付けた場合は一切の責任は負えませんのでご承知おきくだ さい。※また、適用車種以外の装着でのクレームもお受けできません。 在庫について※在庫には、限りがございます。 店頭販売等により、欠品となりました場合は、メーカーからのお取り寄せとなります 。また、お取り寄せ商品は、別途納期のご連絡をいたしますので、納期の連絡を 受け取り次第送金くださいませ。※メーカーの都合により販売中止の場合はキャンセルさせていただきますので、 ご了承くださいませ。
価格729円
※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】：標準 プラグ【排気量】：400【適合車種】：CB400スーパーフォア(VTEC)('99.2〜)【NGK品番】：CR8EH-9【ストックナンバー】：5666【必要数】：4本【形状】：ネジ形【ネジ径】：10mm【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型)【六角二面幅】：16mm【熱価】：8※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜7営業日（土・日・祝日除く）となります。
価格729円
※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】：標準 プラグ【排気量】：400【適合車種】：CB400スーパーフォア(VTEC)('99.2〜)【NGK品番】：CR8EH-9【ストックナンバー】：5666【必要数】：4本【形状】：ネジ形【ネジ径】：10mm【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型)【六角二面幅】：16mm【熱価】：8※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜7営業日（土・日・祝日除く）となります。
価格729円
※image photo 【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。【放電・着火性能】火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。(1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。(2)着火性能(第2〜第4段階)プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細【タイプ】：標準 プラグ【排気量】：400【適合車種】：CB400スーパーフォア/バージョンS/R('92〜'99.2)【NGK品番】：CR8EH-9【ストックナンバー】：5666【必要数】：4本【形状】：ネジ形【ネジ径】：10mm【ネジ長さ】：19mm(半ネジ型)【六角二面幅】：16mm【熱価】：8※商品は1本の価格となります。※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。※画像はイメージです。※発送は約1〜7営業日（土・日・祝日除く）となります。